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中国国際航空

Air China

4.01

26 航空会社満足度ランキング(297件中)

中国国際航空のクチコミ(24ページ) 416件

機内はカオスと悪臭

1.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
turaco

turacoさん

男性

南アのヨハネスブルク空港までいくさいに利用しました。
中国国際航空のサービスはひどい聞いていましたので覚悟はしていました。
乗る前からうわさ通りでした(笑)
激混みのチェックインカウンター、でもかろうじて順番を守っている
搭乗開始前から行列・・・
これもマナーがある
が、機内がカオス
くさい、ザーサイのにおい? となりのおじさんのにおいでした(泣)
機内は個人モニターなどないので、雑誌を読むか個人で持参したタブレットで遊ぶしかないですね
まぁ、値段安いからまた利用しそうな気がする・・・
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満

価格面からみれば文句はない

4.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
柿

さん

男性

セントレア~上海浦東間で最安かつレガシーなので荷物預け入れも無料、マイルも貯まるのでコスパは最強です。
私が渡航したのが8月なのですが、離陸時に煙?ミスト?を伴う冷房がガンガンにかかります。中国系の航空会社では当たり前のことらしいですが、最初は少し驚きました(笑)
国航は東方や南方に比べて定時で到着することにシビアなので、遅れ等はあまり心配しなくてもいい点はとても助かります。乗り遅れがないように余裕を持った搭乗を心がける必要はありますが。

低価格かつフルサービスという点から、セントレアから上海へ行く際は中国国際航空はおすすめです¥。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

割安感があります

4.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
ぴーちゃん

ぴーちゃんさん

男性

ブラジルに行くために利用させていただきました。
成田から北京、マドリード経由の2回乗り継ぎでサンパウロに。
機内サービスは普通ですが、アナウンスは中国語と英語だったので良く聞かないと分かりませんね。
機内食は往復で10回いただきました。
同じ条件の他の航空会社と比べたら安かったので満足です。
ソウルから北京経由でウィーンまで。
乗り継ぎ時間4時間なのにソウルでウィーンまでスルーチェックイン出来ませんでした。
深夜0時を過ぎ発だったからかな。
ならば乗り継ぎカウンターで搭乗券をもらおうと預け荷物なしにしました。
が、北京に着いてみたら、乗り継ぎカウンターが閉まってる。
結局、シャトルトレインに乗ってターミナル1に行って入国してチェックインして出国してシャトルトレインにのってターミナル3に戻る、という面倒なことをさせられました。

スマホはフライトモードでも使用禁止です。
電子書籍読んでいてみつかると注意されます。
タブレットはOKなのに理不尽すぎる。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便

初めての中国国際航空

4.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
mugi

mugiさん

女性

今回は大きな機材のビジネスクラスだったので、とても広い座席でしたし隣の席も空席でとてもゆっくり過ごせました。機内でのサービスも良く、初めての中国国際航空利用でしたが満足度は高かったです。
エンタメは日本語のものが全くなく、長距離ならつらいところでしょうが、私は短距離路線だったので困りませんでした。
CAさんには日本人の方もいるのでしょうが、今回は全員中国の方で英語しか通じなかったです。英語が多少話せないと厳しいと思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

PEK-JNB間のエコノミーはいたって普通

3.50 旅行時期:2016/08 (約9年前)
turaco

turacoさん

男性

日本では、評判が最悪の中国国際航空を利用してみました。
成田から北京は、爆買いもいたし、マナーの悪い客も大勢いたので、噂通り・・・という印象でした。
しかし、北京からヨハネスブルクはいたってまともなフライト。想像とは、真逆でした。
考えてみれば、アフリカいく人なんて、それなりに海外いっている人たちがいくわけですからね・・・というわけで、今後も利用してもOKだと思います。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
直行便

日本人と分かると優しくしてくれる…気がする。

4.00 旅行時期:2016/07 (約10年前)
春日部

春日部さん

男性

7月に東京~北京(上海)~ミュンヘン間を往復利用。エコノミーです。出発3日前購入で、往復6万弱は破格でした。
東京→北京はA321。北京及び上海とミュンヘン間はA330。上海→東京はB777-300でした。
シートは背面がジュースで汚れ、ベタっていたり、袋等に入れられずあまり洗っていなさそうな枕とひざ掛け置いてあったりなどなど、噂通りでした。枕については、個人的にあまり気にせず使いました。なかなか寝やすい枕でした。

中国人が多いということもあり、中国人扱いされることが多々あります(中国語で話してきます)。CAも中国人客には辟易しており、なかなか適当な対応をしてきます。そこで、帰り便で日本語Tシャツを着てみたところ、日本人と分かったのか態度が一変。たどたどしい英語で頑張って対応していただけました。笑顔の素敵なCAさんもいたので、期待以上でした。

機内サービスですが、A330であればシート裏にモニターが付いています。日本語映画もありますが、さすがというべきか中国くおりちー。ソフトがハードに追いついていないのか、挙動が重かったり、私のモニターは終いにはフリーズしました笑。 そういえば、機内でスマホは使えないと伺っていたため、搭乗前からイヤホンをぶら下げていましたが特に何も言われず。iPhoneで音楽を聴きつつ空の旅ができました(勿論、iPhoneはしまったまま)。
機内食も正直かなり美味しかったです。流石中国、侮れませんね。
着陸も上手でした。

乗客については、隣は毎回中国人のおっちゃんでしたが、マナーなども特に気になりませんでした。ただ、機内はやたらトイレに立つ人が多かったり、赤ん坊が泣き叫んでいたりすごかったですが…。
北京空港では、空港係員が一緒に航空券を探してくれたり、中国人もみんな根っこは優しいんだなと思いました。

東京ではJAL、ミュンヘンではルフトハンザの方が窓口に居ました。

また利用したいかと聞かれたら、値段次第ではNOとは言わないでしょう。それほど意外や意外、案外悪くない航空会社でした。

<2016年9月26日追記>
機内食及び機内からの写真を発掘しました!
実はwindowsタブレットを持って行っていたので制止されることなく写真が撮れました。
機内食美味しかったので参考にしてください。

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便

遅延が多いかな

4.00 旅行時期:2016/07 (約10年前)
む~

む~さん

女性

安いのでよく乗るアライアンスの一つです。
でも2回に一回は遅延します(笑)
エンタメ関係は期待しないほうがいいと思います。
日本語で見れるのか少ないです。
そしてスマホはどは機内モードもダメで電源から切らされます。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

中国のナショナルフラッグ!!

2.00 旅行時期:2016/07 (約10年前)
nori

noriさん

男性

中国の航空会社は最近、ビックリするくらい安価です!!
なので、よく利用しています。

機材はA320が多いです。

サービスは期待してはいけません!

乗客も中国の方が多いので、乗った時点から中国に入国したようなものです。

ただ、春秋航空と比べると、はるかに乗客のレベルは高いです。

他の中国航空会社を利用していますが、その中ではフライトの遅れや欠航もなく安定してると感じます。

桂林から上海への便が遅れましたが、空港で水と食料を配付してもらい助かりました。そういった気配りもあります!

欧州・中東・東南アジア行きは基本北京で乗換えます。
一部、上海や成都乗換もあります。

東京発は羽田発と成田発があります。
東京−中国間は便数が多い代わりに小型機が多いのですが便を選べば大型機もあります。
スケジュールに余裕があれば便を選ぶ事をお勧めします。

エコノミーの場合は小型機と大型機の違いはTVが付いているか無いか位ですが、
ビジネスクラスの場合はシートが全然違うので違いが大きいと思います。
CAの大型機のビジネスクラスのシートは結構立派です。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便

231件目~240件目を表示(全416件中)

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