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中国国際航空

Air China

4.00

28 航空会社満足度ランキング(297件中)

意外に良かった

4.00

旅行時期:2018/08 (約7年前)
ちげ

ちげさん (男性)

羽田から北京経由シンガポールで往復ビジネスクラスで搭乗。羽田からCA422はA321は、テレビはないが短距離なので不便はない。北京からシンガポールCA969は、789ドリームライナー機齢も2年で新しくフルフラット。
離陸前におしぼりとウェルカムドリンクがでて、ある意味でアジア線の日系ビジネスクラスよりサービス良い。CAは、寝ている人のブラインドを閉めたり本を読むと読書灯をつけたり親切で良く動く。テレビも日本語映画は30ー50本ある。
機内食は、日本からは和中洋食、北京からは中洋食の選択で、きちんとメニューで注文を取りに来て、寝ていた場合に起こすかどうかを聞いてくれる。但し食事は中華主体でもう少し他のメニューが欲しい。フルフラット便は、毛布でなく薄い布団で、最近の各社のフルフラット便の潮流を行っている。
優先搭乗、荷物優先受け取り、チャンギ空港のプレミアムチェックインも使えて、極めて普通の航空会社だ。
北京のトランジットもパスポートと搭乗券を機械にかざす方式で、特に待ち時間も要さなかった。北京のCAファーストラウンジは、トイレに歯ブラシもなく洗面台も少なく快適ではなかった。
国土が広く、どこかの悪天候等で、良く遅れる為トランジット時間を余裕を見る必要があるのは欠点だが、今のような安さなら、再度乗っても良いと思う。

  • CA969 B789 ビジネスクラス

    CA969 B789 ビジネスクラス

  • CA181  A330

    CA181 A330

  • CA422 朝食

    CA422 朝食

同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
5.00
接客対応
4.00
機内食・ドリンク
3.50
エンタメ(映画・音楽など)設備
4.00
座席・機内設備
5.00
日本語対応
評価なし
出発

羽田空港(東京国際空港)

東京 > 羽田

到着

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN)

シンガポール > シンガポール

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