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 日帰りで、千葉県のいすみ鉄道・小湊鉄道に乗りに行きました。<br /> 1988年に旧木原線が第三セクターいすみ鉄道になったときに乗りに来て以来、久しぶりの訪問となります。

2007年7月いすみ鉄道・小湊鉄道の旅

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2007/07/26 - 2007/07/26

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koreanrailfanさん

 日帰りで、千葉県のいすみ鉄道・小湊鉄道に乗りに行きました。
 1988年に旧木原線が第三セクターいすみ鉄道になったときに乗りに来て以来、久しぶりの訪問となります。

  •  東京駅京葉線ホームから出発します。<br /> 久しぶりの「わかしお」号に乗ります。

     東京駅京葉線ホームから出発します。
     久しぶりの「わかしお」号に乗ります。

  •  本来なら、いすみ鉄道乗換駅の大原駅で下車すべきですが、特急券を記念に残したかったので、手前の上総一ノ宮駅で普通電車に乗り換えました。

     本来なら、いすみ鉄道乗換駅の大原駅で下車すべきですが、特急券を記念に残したかったので、手前の上総一ノ宮駅で普通電車に乗り換えました。

  •  大原駅で下車します。

     大原駅で下車します。

  •  JR駅といすみ鉄道の駅は隣接しています。

     JR駅といすみ鉄道の駅は隣接しています。

  •  駅近くの喫茶店でランチを食べて、いすみ鉄道駅に向かいます。

     駅近くの喫茶店でランチを食べて、いすみ鉄道駅に向かいます。

  •  「ようこそいすみ鉄道へ」と迎えてくれました。

     「ようこそいすみ鉄道へ」と迎えてくれました。

  •  いすみ鉄道の駅名標です。

     いすみ鉄道の駅名標です。

  •  上総中野行き単行ディーゼル車に乗ります。<br /> 車内は高校生も乗っていて立ち客も結構いました。

     上総中野行き単行ディーゼル車に乗ります。
     車内は高校生も乗っていて立ち客も結構いました。

  •  途中の国吉駅です。

     途中の国吉駅です。

  •  途中の大多喜駅で「房総半島横断乗車券」を買い求めます。大原から五井まで片道利用乗車券で1600円でした。

     途中の大多喜駅で「房総半島横断乗車券」を買い求めます。大原から五井まで片道利用乗車券で1600円でした。

  •  上総中野駅に到着しました。

     上総中野駅に到着しました。

  •  いすみ鉄道、小湊鉄道共同の駅名標です。

     いすみ鉄道、小湊鉄道共同の駅名標です。

  •  2つの列車が並びました。<br /> しかし、小湊鉄道の列車がこの駅にやってくるのは1日5本しかありません。

     2つの列車が並びました。
     しかし、小湊鉄道の列車がこの駅にやってくるのは1日5本しかありません。

  •  五井行きの列車に乗ります。<br /> 運転士も車掌も女性で、ベテラン男性運転士が運転席横で指導していました。

     五井行きの列車に乗ります。
     運転士も車掌も女性で、ベテラン男性運転士が運転席横で指導していました。

  •  行先標です。

     行先標です。

  •  車内の様子です。<br /> 始発ではすいていましたが、五井が近づいてくると少しずつお客さんは増えてきました。

     車内の様子です。
     始発ではすいていましたが、五井が近づいてくると少しずつお客さんは増えてきました。

  •  終着五井駅に着きました。<br /> 小湊鉄道の五井駅ホームです。

     終着五井駅に着きました。
     小湊鉄道の五井駅ホームです。

  •  五井駅の駅名標です。

     五井駅の駅名標です。

  •  これで今日の目的は終わったのですが、帰りの飛行機まで時間があったので、快速に乗ってぐるっと鎌倉までやってきました。<br /> 久しぶりの江ノ島電鉄に乗りました。

     これで今日の目的は終わったのですが、帰りの飛行機まで時間があったので、快速に乗ってぐるっと鎌倉までやってきました。
     久しぶりの江ノ島電鉄に乗りました。

  •  たまたま乗ったのが「麦わら号」というイベント車両で窓にもシールが貼ってありました。(笑)

     たまたま乗ったのが「麦わら号」というイベント車両で窓にもシールが貼ってありました。(笑)

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