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海外 航空会社 クチコミ (14,887件)

  • 羽田-台北

    4.0 訪問時期:2017/03

    WFさん

    WFさん

    ピーチ航空 のクチコミ

    ハイシーズンでなければ、直前でとってもそんなに高くない価格でチケットが取れるので、ピーチを愛用しています。朝5時代の出発なので、公共交通機関での羽田空港利用は無理ですが、その分現地での滞在時間を長くとれるので、うれしいです。

  • 福岡空港からは、タラップを上っての搭乗です。 座席間隔はLCCなので標準的だと思います。前の人がリクライニングしてきましたが、倒れる幅はわずかなので窮屈感はありませんでした。 水とお茶をサービスされ、機内免税販売も行ってました。 仁川空港には、大韓航空が使用するメイン旅客ターミナルに到着する時もあり、出国まで非常にスムーズでした。

  • 二度と利用しない!

    1.0 訪問時期:2017/03

    旅行好きさん

    旅行好きさん

    中国東方航空 のクチコミ

    名古屋から上海経由プーケット往復で利用しました。 まず名古屋で普通に1時間待たされました。上海では搭乗時間が1時間遅れ、搭乗してから4時間 機内の狭い座席で待たされました。 復路が心配でしたが、当たり前のように1時間遅れました。 上海で乗り継ぎの為、降機すると係員らしき女性(中国人?)がNAGOYAと書かれた紙を持って待っていました。英語で説明するのですが、何を言っているのか解らず困っていると同じ便で名古屋に帰る若い女性が英語を話せた為聞いてもらいました。なんとプーケットで預け名古屋まで触らず届くはずのスーツケースが東方航空のミスで上海で出されてしまい、自分達で出国し荷物を取り再度スーツケースを検査を通し入国しろとの事でした。仕方ないので到着便のベルトコンベアーににてスーツケースを待っていましたが最後になっても出てきません。そこらにいた東方航空の職員に聞くと別のコンベアーだと言うので別のコンベアーに行きましたが出てきません。しょうがないので東方航空のインフォメーションデスク的な処に行きました。一人の中年男性がいたので事情を説明すると怒ったような態度で「なくなったのは仕方ないから、そこらで2~3時間待っていろ。」と言い放ち、「こっちのミスじゃないのではないか。なんとか探して欲しい。自分達では探しようがない」と訴えましたが全くの無視。 仕方なく待とうかとしましたが、英語のできる女性がそこらにいる東方航空の職員何人にも聞きに廻ってくれていました。するとトランジット用コンベアーがあるらしいからそこを見に行こうということになり見に行くと、なんとそこに全員のスーツケースがありました。そのスーツケースを持ち、出国をし、時間が掛かりすぎたため乗るべき飛行機はすでに出発していたためチケットを出してもらいスーツケースを預け凄まじい出国の列に並びなんとか飛行機の最後尾座席に乗りやっと名古屋に帰ってきました。 東方航空の大変なミスにもかかわらず、全くの謝罪やサポートもなくあげくのはては自分たちが悪いんだろう的な態度で接してくる中国東方航空の職員は最悪最低二度と利用はしません。こんな航空会社が堂々と営業していけるのは、安い飛行機と最悪最低なサービスでしか成しえない安い料金だからだろうとよく分かりました。

  • JAL  (Japan Airlines)

    5.0 訪問時期:2017/03

    Hotel Stationeryさん

    Hotel Stationeryさん

    JAL のクチコミ

    岡山→羽田→香港→伊丹という変則的な発券が出来るうえに、普通にとるよりも国内線運賃が非常に割安なので気にいっています。接続ができる場合は当日接続便を推奨されますし、国内線搭乗時でも積載は23キロまでを2つつめるのはたいしたもの。香港を含めた東南アジア線はあまり機材はよくないのですが、世の中の動きに逆行して座席が広くなったのは大英断だと思います。ただ、機内食はちょっと量が少ないかなと。

  • 短時間のフライトだったので、かもなく不可もなくです。福岡香港間で直行便がないのがざんねんです。JALと提携していてJALのマイルで乗れる点は嬉しい。機内食はまぁまぁのまずさです。短いフライトで食べなくても良いくらいだったが、長距離だと厳しいかも。安全、サービス面は好きな航空会社です。

海外 空港 クチコミ (17,374件)

  • 祝!MRT開通

    4.0 訪問時期:2017/03

    WFさん

    WFさん

    台湾桃園国際空港 (TPE) のクチコミ

    出来る出来る詐欺で何年も開業が先送りされていた空港MRTが2017年3月ついに開通しました。案内が不十分だったりまだ課題はありますが、とても便利でした! 桃園国際空港第1ターミナルの乗り場は出発ロビー側にあるので、到着ロビーからはぐるっと逆側の出発ターミナルに回ってから下に下りる必要があります。 台北の駅は台北駅と北門駅の間にあり、地下鉄に乗り継ぐ場合も一旦、改札を出ないといけません。 航空会社は4社のみですが、台北駅でのインタウンチェックインがあり、台北から手ぶらで空港に向かえるので、最後の時間に駅周辺で買い物したり、食事をしたりできそうです。

  • 日本航空のチャーター便でパラオに行ってきました。空港に到着すると、南の島という感じで、ノンビリした空気が流れているようでした。税関なども荷物をそれほど詳しく調べる訳でもなく、ほとんどノーチェックでした。(他の方がどうだったかはわかりませんが) エアコンはあまり効いてなくて、結構暑かったです。出発ロビーには小さめなDFSがありました。

  • 空港に着いたは深夜、帰国便も深夜発だったので、昼間の状況は知らない。 夜の空港は当然だが、どちらかというと、うら寂しい。 なんとなく、空港の照明も薄暗い。 ただ、人が少ないだけ、何となく安心。 入国時はとくに何もなかったが、帰国時の出国検査時の係員の態度の悪さ、横柄さ。 ドイモイといっても、やはり共産圏。 全日空に乗り、成田についてやっと安心した。

  • カフルイ空港はホノルル空港に比べればローカル空港の域をでないが、マウイは米本土やカナダなどの人達にとってはオアフよりステータスが高い場所らしく人気があり、その人達やハワイ諸島間を移動する人達で結構にぎわっている。 ハワイアンにアイランド航空やモクレレ航空だけでなくアラスカン航空やカナダの航空会社の飛行機が見られる国際空港である。到着するとチェックされることなく、手荷物受け渡し場所へ誘導されている。いつもこのような管理で荷物は大丈夫なのかと思えてしかたがない。 レンタカーはピックアップのバスが巡回しているので目的の会社のればすぐのところにある。

  • 羽田発松山着

    5.0 訪問時期:2017/03

    aero_bearさん

    aero_bearさん

    台北松山空港 (TSA) のクチコミ

    羽田発の便が松山を利用するようになって何年もたつ。 金浦、上海虹橋などとの便に限られるので、比較的すいている。荷物の受け取り時間を含め、到着後20分で表に出た。 帰国の時も、09:30の便だったため、台北市内中心部のホテルを07:00にチェックインしたら、ゆとりがありすぎるくらいあった。 来るたびに少しづつ物販や免税の店が増えている。 しかし、総じて商品は高い。短腕ビール小びん180NTDなど。