S7航空のクチコミ(5ページ) 84件
チケットに書かれている時間は「搭乗締切時間」です。よーくよーく見ると「board. till」となっています。往復利用しましたが定刻通りの運航でした。パサパサのサンドイッチですが、具(チキンorチーズ)は美味しかったですよ。あと、トマトジュースも。
- 同行者
- 友人
- 直行便
- 直行便
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逆転イッパツマンさん
男性
S7んん～～～！！？？
飛行機の機体番号かと思っていたら
思い切り航空会社の名前でした(笑)
てかウラジオストクにはこの航空会社のみ独占運行。
旧シベリア航空ですね。。。
しかも、成田からより関空からの方が安いて、、、
ま、最近の出張はなるべくコストを抑えろとの厳命により、
泣く泣く知りもしない航空会社でＧＯ！
値段相応の典型的な安かろう悪かろうは致し方ないとしても、
久しぶりに「食べきれない」サンドウィッチを提供されました(T▽T)
ハイジがクララの家に行った際、ペータのおばあちゃんが
いつも黒パン食べるの苦労していたため、
白パンをカビだらけになっても持ち帰った意味が良くわかりました。
飛行機の機体番号かと思っていたら
思い切り航空会社の名前でした(笑)
てかウラジオストクにはこの航空会社のみ独占運行。
旧シベリア航空ですね。。。
しかも、成田からより関空からの方が安いて、、、
ま、最近の出張はなるべくコストを抑えろとの厳命により、
泣く泣く知りもしない航空会社でＧＯ！
値段相応の典型的な安かろう悪かろうは致し方ないとしても、
久しぶりに「食べきれない」サンドウィッチを提供されました(T▽T)
ハイジがクララの家に行った際、ペータのおばあちゃんが
いつも黒パン食べるの苦労していたため、
白パンをカビだらけになっても持ち帰った意味が良くわかりました。
成田空港～ウラジオストク空港路線で利用しました。映画など見れるスクリーンはなしですが、2時間半ほどのフライトですのでそんなに苦にはなりません。黒パンサンドイッチの軽食がでます。まぁ、普通の航空会社です。長時間乗る場合は退屈かも。
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ゴロウさん
女性
JALのコードシェアで、モスクワ－サンクトペテルブルクで利用しました。ドモジェドヴォ空港でチェックインする時に、どこのカウンターに行くかまったくわからずに焦りましたが、インフォメーションのおばちゃんに聞いたら、ちゃんと教えてくれました。S7航空のカウンターでeチケットとパスポートを見せたら「予約がない」と言われてしまいましたが、「コードシェア。ジャパンエアライン！」で無事チェックインできました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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AandMさん
男性
サンクトペテルブルグのブルコヴォ空港(LED)からモスクワのドボジェドボ空港(DME)のロシア内の移動でエコノミークラスを利用しました。LEDのチェックインカウンター、搭乗待合室は混んでいませんでした。空港施設は新しく、広くて清潔感があります。空港職員の対応は事務的で、これは国柄だと思われます。
航空機は787機で古くはありませんでしたが、窓清掃が不十分で曇っていて機外の写真撮影ができない状態でした。エコノミー席のシート間隔は狭めです。JALやANAエコノミーよりも明らかに狭いと感じました。サンクトからモスクワまでは1時間程の飛行でしたが、サンドイッチと飲み物サービスがありました。
モスクワのドモジェドボ空港はタラップ横づけではなく、バス乗車による移動でした。雨の中をタラップを降りて、機外待機しているバスに乗車し、国内到着ターミナルまで移動しました。モスクワ～サンクトペテルスブルグで利用したアエロフロート航空はタラップ横づけで、シートピッチも少しだけ広く、こちらの方が良かった印象です。
航空機は787機で古くはありませんでしたが、窓清掃が不十分で曇っていて機外の写真撮影ができない状態でした。エコノミー席のシート間隔は狭めです。JALやANAエコノミーよりも明らかに狭いと感じました。サンクトからモスクワまでは1時間程の飛行でしたが、サンドイッチと飲み物サービスがありました。
モスクワのドモジェドボ空港はタラップ横づけではなく、バス乗車による移動でした。雨の中をタラップを降りて、機外待機しているバスに乗車し、国内到着ターミナルまで移動しました。モスクワ～サンクトペテルスブルグで利用したアエロフロート航空はタラップ横づけで、シートピッチも少しだけ広く、こちらの方が良かった印象です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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旅人なおさまさん
女性
欧米の航空会社はほどこも同じで普通です。
良くも悪くもありません。
ただし！ドモジェドボ空港は世界一定刻発着できる空港です。
1時間半のフライトですが軽食と飲み物がでますのでそう言う意味ではサービスは決して悪くないと言えます。
搭乗した機材は往復ともにA319で片側3列のオールエコノミークラスです。
機体は蛍光グリーンとツートーンの白緑（ワンワールドペイント）に乗りました。
良くも悪くもありません。
ただし！ドモジェドボ空港は世界一定刻発着できる空港です。
1時間半のフライトですが軽食と飲み物がでますのでそう言う意味ではサービスは決して悪くないと言えます。
搭乗した機材は往復ともにA319で片側3列のオールエコノミークラスです。
機体は蛍光グリーンとツートーンの白緑（ワンワールドペイント）に乗りました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nomadさん
女性
モスクワ ドモジェドボ空港からサンクトペテルブルク プルコヴォ空港間を利用しました。
1時間35分という短いフライトながら サンドイッチと飲み物のサービスがありました。
でも、サンドイッチ… 噂通りパサパサ。
いただけるだけありがたい、ということで完食いたしました。
1時間35分という短いフライトながら サンドイッチと飲み物のサービスがありました。
でも、サンドイッチ… 噂通りパサパサ。
いただけるだけありがたい、ということで完食いたしました。
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aki123さん
男性
三列三列のシートでモニターはなし。機内食はサンドイッチですがパンがパサパサでがっかり。航空券も距離の割には高めでコスパとしてはイマイチと感じてしまします。CAさんは対応としては普通と言うか合格点ですね。
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ケロケロマニアさん
男性
今回は、北海道から仁川まではOZのキャンペーンで当選した航空券で、そして、仁川からウラジオストクまではJALのマイレージプログラムのキャンペーンを利用して、5000マイルで発券したS7利用の特典航空券にて往復利用しました。S7区間に関しては、諸税が4350円でサーチャージの徴収も特になく、とてもお得感がありました。ICN=VVO線に関しては、飛行区間の途上において、北朝鮮の領空を通過するエリアもあることが関係しているのか、ICN→VVOに関しては、深夜（22：40）発深夜（+01:45)着、VVO→ICNに関しては20：30発、21：40着という、少し利用し辛い時間帯でのフライトでしたが、ICNもVVOも空港泊に関しては何の問題もない雰囲気でしたので、案外快適でした。
深夜便なので、機内食は省略されてしまうかな、と、ちょっと心配でしたが、ちゃんとS７名物（？）のサンドイッチも提供されましたし、A320機材でパーソナルモニター等は一切ありませんでしたが、2時間ほどのフライト時間なので、全く苦に感じることもありませんでした。
降機時には、カエルを描いてくれ、という無理なお願いにも、CAさんは快く対応して下さり、その後のロシア旅へのテンションも高まってとても楽しい思い出になりました。また利用したい航空会社です。
深夜便なので、機内食は省略されてしまうかな、と、ちょっと心配でしたが、ちゃんとS７名物（？）のサンドイッチも提供されましたし、A320機材でパーソナルモニター等は一切ありませんでしたが、2時間ほどのフライト時間なので、全く苦に感じることもありませんでした。
降機時には、カエルを描いてくれ、という無理なお願いにも、CAさんは快く対応して下さり、その後のロシア旅へのテンションも高まってとても楽しい思い出になりました。また利用したい航空会社です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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天城万太郎さん
男性
成田からウラジオツトックまで片道利用。JALの5000マイルで乗せてもらえました。
たった２時間半のフライトでも、国際線なので軽食がでました。テレビ等はありませんでしたが、読書などするまもなく、到着です。
座席もエンジンより前の静かな席にしてもらい、快適でした。
たった２時間半のフライトでも、国際線なので軽食がでました。テレビ等はありませんでしたが、読書などするまもなく、到着です。
座席もエンジンより前の静かな席にしてもらい、快適でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
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