しまなみ海道と尾道半日散策の旅（後編：尾道半日散策）

2026/10/27 - 2026/10/27

しまなみ海道と尾道半日散策の旅。今回は後編として、尾道の半日散策をご紹介いたします。

エリア 尾道(広島)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

松山からしまなみ海道を走るキララエクスプレスと路線バスを乗り継いで、ＪＲ尾道駅前には13時00分に到着しています。
尾道駅は列車で何度も通っていますが、尾道駅の外の風景を見るのは初めてのことでした。この新駅舎は2019年から使用しているとのことです。

尾道駅 駅

尾道駅から福山方へ少し歩くと、本通り商店街の入口があります。
ここは列車から眺めることが出来るので、一度は歩いてみたいと思いつつ、今になってようやく実現したというわけです。

尾道本通り商店街 市場・商店街

本通り商店街の入口付近です。
本通り商店街を青春18きっぷの旅で列車から眺めていると、アーケードの屋根が延々と長く続いている様子が見えます。この商店街を一度端から端まで歩いてみたいと以前から思っていましたが、今回全部を歩き通すことは出来なかったものの、大半を歩くことが出来ました。

尾道は尾道水道に沿って長く渡船場や倉庫が並んでいるので、並行する本通り商店街から尾道水道に向けて多くの枝道があり、商店や飲食店も並んでいます。
今の尾道はそれほど大きな町ではなくなりましたが、かつては水運を介した物資の集積地だった歴史があり、さぞ賑わっていたことでしょう。

港へ続く枝道も商店街と一体化していました。

本通り商店街は古い時代から続いている建物が多いです。
ただ、観光地として有名な尾道ではありますが、こうした古いお店の多くはすでに営業しておらずひっそりとしているのは寂しいところ。私が大学生だった1980年代（まだ大林宣彦監督の三部作が有名になる前）から一度訪れてみたかった町でしたが、その当時訪れていたら、今とはまるで違った賑わいが見られたかもしれません。

やや遅い時間になりましたが、ランチは尾道ラーメンをいただきました。

中華そば永潤 尾道本店 グルメ・レストラン

味玉チャーシュー麺を注文しました。

ロープウェイの乗り場は、ランチをとった永潤からすぐの所にあります。

尾道観光のハイライト。千光寺山ロープウェイで山頂をめざします。
このロープウェイは1957年3月25日に 開業しています。

千光寺山ロープウェイ 乗り物

途中、千光寺の本堂を眺めることができます。

山頂展望台から東方向を望みます。
しまなみ海道や、並行する一般道の尾道大橋が見えます。一般道の尾道大橋の完成は1968年だそうですが、ご覧のとおり市街のだいぶ東の方向に架かっているため、今でも歩行者や自転車は渡船を利用するのが便利なようです。

西方向はこんな感じ。

千光寺は山頂展望台からやや下ったところにあります。

千光寺の鐘楼です。

千光寺 寺・神社・教会

帰りはがんばって下り坂を歩いて市街地まで戻ります。

千光寺から市街地までの道はいくつもありますが、私はロープウェイ乗り場と尾道駅の中間地点に近い光明寺へ下りてきました。

行きがけに通り過ぎた「まちなか文化交流館BANK」でひと休み。
ここは「BANK」と銘打たれているとおり、直近まで三井住友銀行尾道支店があったそうです。

建物内はいかにも昔の銀行らしい雰囲気が漂っています。
尾道本通りには足の疲れを休めるカフェがいくつもあって散策に便利ですが、ここの休憩スペースは無料で利用できます。ただし、飲み物は売っていません。
ここまで来るだけでも老体にはかなりキツい行程でしたが、千光寺山中腹の石畳と、ロープウェイ乗り場のさらに先にある迷路路地、市役所近くの映画資料館など、見残した所がいっぱいあります。機会があれば再訪したい町でした。

この日の宿は広島の市街中心部のホテルを予約しているので、高速バスで広島バスセンターへ向かいました。利用したのば尾道駅16時35分発の中国バス・フラワーライナーです。

広島バスセンターには18時08分の到着でした。
今回の旅のご紹介は以上です。どうもありがとうございました。

広島バスセンター 乗り物