【2026】3泊4日パラオ ＆ アジア周遊3日間 #10 トランジットで仁川滞在

2026/08/22 - 2026/08/29

2026年の夏旅はパラオへ行くことに。
パラオの滞在は実質3日だけだったけど、帰路はアジアを乗り継ぎながら、トータル1週間の旅となりました。

この旅行記は乗り継ぎ最後の地となった仁川トランジットの記録です。
仁川に1泊したので、韓国料理を2食楽しむことができました。

※航空券や宿の基本情報はこちら
https://4travel.jp/travelogue/12071284

エリア 仁川(韓国)

南京の24時間滞在を終えて、空港に到着。
旅はいよいよ終焉。
韓国・仁川へと向かいます。

・・・と、ここでアクシデント。
なんと、空港まで移動した際に乗車したシャトルバスの車内にカバンを置き忘れ・・・

バスのチケットカウンターに向かい、翻訳アプリで事情を説明。
ドライバーに連絡を取ってもらって、30分ほどで無事に回収できました。
パスポートも財布も入ったカバンだったので、猛省・・・
旅も終盤、気を付けなければ・・・。

少々タイムロスしたものの、早めに空港到着したこともあり、搭乗には全然影響なし。
ここから新たなUA特典航空券（12,500マイル+3,990円）のスタートで、
南京→仁川→福岡→伊丹→鹿児島
と移動します。

イミグレを抜けてたら、指定のラウンジへ。
年内に大韓航空と統合するので、ラウンジの恩恵も無くなるな・・・
というか、そもそも今回のようなルートを特典交換で手配出来なくなるのか・・・

ラウンジは部屋というより空港のフロアの一画をパーティションで区切ったようなスペースだった。

しかしながら、ミール類は十分なレベル。

中国のラウンジでよく目にするモリモリお菓子。

他のラウンジではあまり見ない感じのおしゃれドリンクもあったり。

もちろんビールも。
茶色系だが、ガチ中華が食べられるのは有難い。

ラウンジをあとにして、搭乗ゲートへ移動。
仁川まで搭乗するアシアナ航空のA321機。

機内はごく普通。

外は小雨が降り出していた。
滞在中は天気に恵まれて良かった。

テイクオフ。
眼下には蛇行する長江水系が見えた。

機内食。
短距離路線ながらしっかりとしたホットミールでビビンパでした。
韓国の「Kloudビール」と一緒。

機内食に添えられていたコチュジャンとごま油は「KOREAN AIR」のものでした。
両社の経営統合が進んでいることを実感・・・

約2時間のフライトで仁川国際空港に到着。

仁川ではトランジットで1泊します。
イミグレへ。

幸い混雑もなく、スムーズに入国完了。

空港鉄道に乗車して、、、

仁川空港第1ターミナル駅からわずか2駅（約8分）の「雲西駅（ウンソ駅）」に到着。

このエリアは初めて訪れたが、なかなか賑やかそうな街。

駅前のメインストリートにはたくさんの韓国料理店、カフェ、コンビニがあって繁華街になっていた。
空港近くにこんなエリアがあるとは知らなかった。

駅から徒歩7分。
今夜の宿は駅前通り沿いにある「ホテル シアトル インチョン エアポート」
1泊朝食無し　8,430円

チェックイン。
広々としたツインベッドでトランジット泊には十分すぎる。

時刻は21:00。
遅い時間ではあるが、韓国料理を食べておきたいところ。
ホテル近くの食堂へ。

壁面のメニュー。
ソモリクッパ（牛頭肉クッパ）やスンデクッ、スユク（茹で肉）など、庶民向け定番料理が並ぶ。

注文はタッチパネルで便利。
場所的にトランジット泊の外国人も多いようで、この後、中国人やベトナム人も来店していた。

注文したのはシレギ ソネジャンタン（干し大根葉入り牛モツスープ）
13,000ウォン（＝1,430円）
もちろんマッコリも。

煮込まれたホルモンとシレギ（干し大根の葉）がたっぷり。

「ソソンジュ」というマッコリも。
仁川の古称「ソソン」の名が付いた仁川地元のマッコリです。

ローカル食堂で韓国料理を満喫して、この日は終了。

翌朝。
このホテル、ちょっと変わっていて、無料の夜食や軽朝食が付いている。
朝はトーストやサンドイッチなど。
カップラーメンは朝夜食べられる。

1階の居酒屋を営業時間外に活用しているようです。

お腹もすいてなかったし、正直メニューはたいしたことなかったのでコーヒーだけ頂いた。
でも、無料のサービスとしては十分かも。
朝の早いフライト客でも手軽に朝食が取れるし。

さて、チェックアウト前に周辺を散歩してみる。
大通りから一本入ると、区画整理された閑静な新興住宅街がありました。

立派な一軒家も。
モダンな住宅街は普段立ち入ることがないので、結構新鮮だったり。

日本の住宅街にも似た雰囲気がありますが、、、

家庭菜園でエゴマの葉を育てているのはさすが韓国。
何気に畑で育つエゴマの葉は初めて見たが、こんなに生い茂るんだ・・・

韓国唐辛子も。
住民の方が早朝から畑仕事をしていた。

住宅街を抜けて「ヨンマル公園」という公園に到着。
ここから折り返して、少しルートを変えながらホテルへ戻ることに。

雲西の幹線道路にかかる歩道橋から。
奥にはマンション群も。

整備された遊歩道を歩く。
緑が多くて、そこそこ大きな街なので、生活環境は良いかも。
仁川空港まで10分くらいで着くし。

駅周辺の繁華街まで戻ってきました。
ロッテマート 永宗島店もある。

街角に止まっていた活魚トラック。
荷台には大量の魚介が。
海に近い永宗島ならではの光景です。

1時間ほどで朝の散歩は終了。
このあとホテルをチェックアウト。
午後のフライトまでもう少し観光すべく、移動開始。

スーツケースを持ってバス停へ。こ
こから路線バスに乗って、永宗島の西側に位置する龍遊島（ヨンユド）を目指します。

小さな路線バスに乗車。
もちろんT-MoneyカードOK.

途中、仁川国際空港を通過。
空港アクセスにも便利な路線だが、今回は素通りして、、、

海岸沿いの道路へ。
対岸の島々を眺めながらバスは西へと進みます。

40分ほど乗車して、目的に到着。
バス停から数分歩いて、、、

お目当てのカルグクスのお店へ・・・
・・・が、どうやら移転したようなのだが、場所が分からず・・・。

ウロウロしていると、近所のおじさんが案内してくれた。

おじさんのおかげで無事にお目当てのお店へ。
黄海ヘムルカルグクス 2号店。
海鮮カルグクスの超名店だそうで。

平日の9:30なのだが、次々とお客さんがやってきます。

メニューはカルグクス１つのみ。
1人前で1300ウォン（＝1430円）
席に着くと同時にキムチ、カクテキが運ばれてくる。
ここでも朝から仁川マッコリを。

そしてメインの「海鮮カルグクス」が来ました。
一人前のなのに、洗面器のような特大器で提供されます。

カルグクス（うどん）に加えて、エビや貝が具沢山。

・・・というか、うどんはオマケのような存在。
特にアサリは「これでもか！」というくらい入っています。

ひょうたん型のお餅も。
チョレンイトックというらしい。
モッチリとした食感がアクセントになる。

うどんと具材だけでもなかなかの量なのだが、スープの量がバグってる・・・
海鮮出汁が効いて、めちゃくちゃ美味いのだが、さすがに飲み干せず。

具材は完食。
これだけの量の貝が入っていれば、あの深い出汁が出るのも納得・・・。

食後は海が見える場所を目指して、少し移動。
マシアン海岸が見渡せる場所へ。

ちょうど引き潮の時間帯で、見渡す限りの広大な砂浜と干潟が広がっていました。

干潟の奥の方では、多くの人々が。
どうやら潮干狩りを楽しんでいる模様。

潮干狩りのお客さんを乗せて送迎するトラクター。
確かに歩いて向かうには相当な距離がある。

近くのコンビニには潮干狩り用の道具も販売されていた。

さて、そろそろ空港へ向かおう。
空港まで無料のリニアモーターカーで向かいます。

駅へ上がる鉄骨階段の足元にも貝殻が散乱。

「龍遊駅」の改札口。
改札はあるのものの、乗車は無料。

ホームへ。
しばらく運休していたらしいが、最近運航再開したようで。

ただし、運行本数は非常に少なく、最終便は15:50。
移動手段としてはなかなか使いづらい路線です・・・。

ホームから覗きこむと、車両を磁力で浮上・推進させるためレールが見える。

空港行きのリニアが到着して、車内へ。
自動運転なのだが、乗務員が1名常駐しています。

出発。
揺れは少なく、快適な乗り心地ではあるが、とにかくゆっくり・・・・。
スピードを重視した乗り物ではありません。

わざわざリニアにしたのが謎・・・
後半は乗務員も腰を下ろして、のんびりと空港へ。

11:30 仁川空港に到着しました。

仁川トランジット滞在終了です。
このあとは、いよいよ帰国だけど、
福岡→伊丹→鹿児島と乗り継ぎが続きます・・・