【西カリブ海クルーズ＆オーランド】スター・オブ・ザ・シーズ　乗船！ロブスター＆MotoGlobe!?　2日目：後半

2026/09/20 - 2026/09/20

DAY1

初乗船のスターオブザシーズ！
でもアイコンクラスは3回目。

なんかこう、もう港からして気分が全然上がらない。
周りになーんもないんだもの。

あのマイアミのターミナルの大きなスクリューとか、ああいうのがないとワクワクしないの！
マイアミやフォートローダーデールのマンションから手や旗を振ってくれる人がいないからつまらないのっ！

今回は乗船時間も遅かったから人も全然いないしあっさりしたもの。
はいはい、ちょっと乗りますよの感覚での乗船です。

クルーズレビューはこちら。
https://cruisemans.com/@krn/5414

■シップデータ
総トン数：250,800トン
乗客定員：2名利用時5,610人 最大7,600人
乗組員数：2,350人
全長：365m
全幅：66m
喫水：9.25m
巡航速度：22.0ノット
就航年：2025年8月

エリア オーランド(アメリカ)

• 旅行の満足度: 5.0

Go Portのシャトルサービスでポートカナベラルを目指します。
港までは約1時間。
途中スコールに当たったりして不安定なお天気。

マリオット オーランド エアポート レイクサイド ホテル

おぉ、やっと船が見えた！
港の周りには何もなく、本当に辺鄙な所。
不便だわ～
もう来たくないわ～

この日ポートカナベラルに入港していた船は6隻。

スターオブザシーズ（25万トン）
カリビアンプリンセス（11.3万トン）
MSCシーショア（17万トン）
ディズニーファンタジー（13万トン）
カーニバルグローリー（11万トン）
ノルウェージャンプリマ（14.3万トン）

カリビアンプリンセスのお客さんを下した後、スターオブザシーズの私達。
ドライバーの説明を全然聞いてない人たちが「ここ！？」って降りようとしちゃいます。
なんでかね？
ちゃんと説明してたよ？
しかも英語よ？
あなたたちは一番最後のカーニバルグローリーよ？

スターオブザシーズのクルーズターミナルはTerminal1でした。
バスを降り、ドライバーが荷物を下ろしてくれたけどポーターもいないし何の指示もない。
ターミナルの入り口もどっちなのかよくわからない。
とにかくガラーンとして誰もいない港。
なんとなく、荷物はそのままで良い雰囲気で（マイアミでもそうだった）あれこれドライバーさんに聞きたい大家族以外は散り散りになったので私達も乗船口を目指しました。
荷物、タグは付いているけどちょっと不安。
大きいカードを引いてる人がいるから多分大丈夫とは思うけど・・・

Terminal1はStar of the Seasの専用ターミナル。
全てがスター仕様です。

セットセイルパスのバーコードをスキャン、写真撮影、パスポートチェックで終了。
今回はEstaの確認はされませんでした。
キャビンにクルーズカードが用意されているからねーと、いつも通りのご案内。

既に13時半を過ぎているからかもしれないけどガラガラ。

ボーディングブリッジもガラガラ。
我々の乗船はかなり遅い方でした。

乗船時に目の前に広がるパールとロイヤルプロムナードは見慣れたもの。
すぐにアセンブリーステーションでスキャンして貰ってキャビンを目指します。

今回、残念ながらROYAL UPが通らずで内側キャビンの8502号室。
部屋の残数をチェックしたらバルコニー2部屋、インフィニティバルコニー4部屋とかだったからまぁ仕方ない。
いつも通り今回もFBのグループで情報収集していたけど、ROYAL UPが通らなかった人だらけでした。

面白いのはギャランティキャビンでインフィニティバルコニーになった人が、自分のお部屋よりも安いグレードのバルコニーと交換してほしいとお願いしてる人がいたこと。
インフィニティは窓を開けるとエアコンがOFFになってしまうので不人気のようです。
アメリカ人暑がりだもんね。
ゲスト同士での交換、乗ってからゲストサービスで情報の入れ替えをしてもらうのかな？

バスルームはインサイドキャビンでも造りは同じ。
シャワーブースが広くて使い易いのでお気に入り。

ランチのためにウィンジャマーへ。
早速ドアデコレーションしている人がいました。

既に終わりかけで片付けが始まっていたけど、こちらもこれまでと同じくウェルカムアボードのヤバい色のフロスティもりものカップケーキがお出迎え。
食べたくなる色じゃないんだよね～

ウィンジャマーではロブスター祭り！
参戦が遅かったのでコンパクトにまとめられていました。

今回はスチームもグリルも両方頂きました！
グリルの方が好きかも！

サーモン＆ツナタルタルもちゃんとありました。
レモンをくりぬくだけでも大変そう。

大きいエビのシュリンプカクテルも健在。
あれ？そういえばストーンクラブが無かったかも。
時間が遅かったからかな？

アクアドームマーケットのチェックの後アクアドームへ。

あれ？アイコンにはあんなクラウン＆アンカーのサインはなかったような？

大好きなオーバールック。
ここで出港を見ようかとも思ったけど、港の周りはコンビナートや砂利山で全然美しい港じゃないのよね。
公園やマンションから手を振ってくれる人もいなさそうだし。
なにより天気も悪いし。

そろそろ荷物が届くはずだから部屋に戻りましょ。
って、荷物が全然届かない・・・

あれ？もう出港しちゃったよ？
私達の荷物、ちゃんと乗ってるのかな？
タグ付けてるからちゃんと届くよね？
チップをせびるポーターがいないのは良いんだけど、バスを降りた後荷物を自分で運ぶのが正解だったのか？と不安になります。
バス降りた人でスーツケースを手にした人はいなかったし・・・

私達の荷物はどこにあるのーとキャビンの近くをウロウロしてたらキャビン担当さんに遭遇。
「探して届けるからね！」と約束してくれました。
荷物が届いたのは17時半過ぎ。
いつも乗船が早かったから出港前には受け取っていたけど、今回は遅かったからなのかな。
届かなかったらどうしよう！？とドキドキでしたー！

荷解きして安心したら寝ちゃってました。
寝るのが遅かったのに買い物のために早起きしたから疲れちゃったのよ。
移動のバスの中でもぐっすり眠ったけど・・・

19時半のヘッドライナーショーを予約していたので30分前に向かいます。
今日はジャグラーだそうで・・・
アイコンのアブソリュートゼロに出てくるジャグラーを超えてくるのかなぁ？
あ、まぁこの程度だよね。
うん、だいたいわかってました。

夕食はこれもいつも通りのトラディショナルセカンド20:30。
三層吹き抜けダイニングの一番上、5階です。
フィリピン人ウェイター＆アシスタントの元、初日のディナータイムスタート。
いつも通り盛りも良くテンポの良いサービスです。
パンが暖かくていい香り。
食べちゃおうかなぁ・・・

初日と言えばローストトマトスープにアーティチョークディップ。
うーん、美味しいんだけどロイヤルカリビアンのディナーメニューはどの船でもテーマが決まって固定になってるからすでにお馴染み。
ちょっと飽きてきたかも。

そして初日と言えばやっぱりこれは外せない。
プライムリブ。
肉料理は間違いないのがロイヤルカリビアン。

優秀なアプリのお陰で1週間前には全てのディナーメニューを事前に確認することが出います。
それを見て「この日はこれを頼もう！」と決めることもできるし、イマイチならウィンジャマーやスペシャリティに替えることもできるけど、メニューを見て「こんな料理があるのー！？」という驚きが無いのがちょっと残念な所。

もちろん、美味しいから文句はないんだけどねー。

ICONも写真では見るけどパールの所に無かった船名のサイン。
STARはありました。

本日2つ目のショーはアクアシアターでもプロダクションショーのTORQUE。
予約をしていたので30分前に入り正面中央の席を取りました！
ICONでも見たけど、何が違うんだろう？
Wheel of Wowがとにかく凄すぎたけど、また同じかなぁ？

ひいぃぃぃぃ
まさか船上でMotoGlobeを見ることになるとは！
しかも2人！
中で手を繋いでグルグル回ってるーーーーーーーーー
MetallicaのONEに合わせるとかカッコよすぎーーーー！！！！！

船の中でバイクとは。
まさかそれをやっちゃうとは。

うーん、さすがロイヤルカリビアン。
己を超えてきた。
ショーのレベルの高さは随一。
座席に余裕があるのも有り難い！

出港日のバルーンドロップは0時→23時になってました。
1時間前倒しは有り難いけど、ショーが終わったらすぐに移動しないと良い場所を確保出来ないよ！

相変わらずバンバン割りまくりのバルーンドロップパーティでした。

スターオブザシーズのロゴショップを覗いてみます。

これまでテディベアなんてなかったのになぁ。
人気があるのかな？

あぁ、ちょっと欲しいかも。
これ見て何かわかる人は少ないけどわかる人にはわかる！

パールカフェもチェック。
全然お腹空いてないけどキヌアサラダが気になる。
1週間滞在してるし、いつか食べられるでしょう。

お夜食のサンドイッチ類も充実。
ついつい食べたくなるイケそうなサイズに見えてしまう・・・
全てのサイズ感がアメリカンなのに色々勘違いしてしまうのがクルーズです。