【11】出入国新規制(9/15～)後の中国再入国/広州...問題なし

2026/09/18 - 2026/09/18

9月18日(金)
バンコクを離れて中国再入国(広州)
オンライン入国カードは事前登録済み

9月15日施行の新出入国規制後で、何か変化あるかな？とも思ったが何の変化もなくスムーズにイミグレ通過

驚いたのは、広州空港イミグレに200人以上は並んでいたと思われる外国人
その9割は日本人で小学生のグループまでいたことだ
皆さん慣れたもので、事前オンラインQRコードや紙印刷を出すこともなく、パスポート提示のみで次々通過していく

ということで、私も無事に中国再入国完了

【旅程】(2026)
9月7日(月) 長沙→バンコク→寝台列車→
9月8日(火)→寝台列車→チュムポーン→亀島
9月9日(水) 亀島
9月10日(木) 亀島
9月11日(金) 亀島
9月12日(土) 亀島
9月13日(日) 亀島→チュムポーン→寝台列車
9月14日(月)→寝台列車→バンコク
9月15日(火) バンコク
9月16日(水) バンコク
9月17日(木) バンコク
9月18日(金) バンコク→広州/中国→長沙

エリア 広州(中国)

【中国 出入境管理規定】

この規定は中国公民の出国についての管理を厳格化するもので
一般外国人旅行者には、従来からの常識的規定で、不安が増える要素はない


【日本語翻訳】

１ 海外渡航時のセキュリティリスク防止システムを構築
①・入国管理当局は、申請者に対し、書類手続きや国境検査の際に生じるリスクについて注意喚起し、必要に応じて、リスクの高い地域への渡航を控えるよう勧告する場合がある

２ 申請理由は真実かつ合法でなければならない
②・入国、出国、滞在、居住の理由は、正当かつ合法的なものでなければならない
・関連する文書、資料、電子データなどを請求することができる
・招聘状などの公式文書を発行する組織または個人は、そのその文書の真正性について責任をおわなければならない
・虚偽の資料を提供したり、虚偽の陳述を行ったりすると、書類の発行拒否、出国または入国の禁止につながる

３ 出国禁止条件の拡大（中国公民）
③・不正に書類を入手したり、不法に入国または出国したりした場合：刑期満了後、当該者は6ヶ月から3年間、国外への出国を禁止される
・国家の安全保障と利益を脅かす外国人犯罪者：帰国後、6ヶ月から3年間、出国が禁止される
・輸出管理、技術輸出入管理規制、または産業安全保障もしくは技術安全保障を脅かす可能性のあるその他の規則に違反した者は、出国を禁止される可能性がある

４ 入国禁止条件の拡大（外国人）
④・虚偽の情報を提供したり、虚偽の陳述をしたりした場合：1年から5年の入国禁止処分
・国境管理を妨害することは犯罪行為であり、不正または違法に書類を入手して入国または出国することは行政違反行為である。罰則が科せられた後、当該人物は1年から5年間、入国を禁止される
・報復リスト信頼できない団体リストなどに掲載された場合、法規に基づき、ビザの発給拒否や入国禁止などの措置が取られることになる

５ ”国外出国禁止” 規制の実施と通知の明確化
⑤・決定権者は、事実、理由、根拠、および救済措置について、当事者に書面で通知しなければならない
・国家安全保障や刑事捜査に関わる事件においては、関係者に通知されない場合がある

６ 移民仲介サービスの包括的な監督
⑥・仲介機関および仲介担当者は登録および管理される必要がある
・外国機関が中国国内で仲介サービスを提供することは禁止されている
・虚偽の情報を公表すること、虚偽の資料を提供すること、プライバシーを漏洩すること、許可された範囲を超えて活動すること、または違法行為を組織することは禁止されている
・公務員、軍人、その他に対して、違法に外国籍を付与することは禁じられており、そのような事例は直ちに報告しなければならない

７ 法律違反に対する罰則のより厳格化
・他人に虚偽の情報を提供する：5,000元から10,000元の罰金が科せられ、不正に得られた利益は没収される

８ 一般の観光客
⑧・通常の海外旅行に影響はありませんが、旅行者は安全に関する報告に注意し、危険度の高い地域を認識しておく必要がある

オンライン入国カードの事前登録は必須です
★この画面では、Englishか簡体中文しか選択出来ませんが、先の画面で日本語選択が可能になります

今回、オンライン入国カードに入力不備があった外国人が、機内CAのディスプレイパッドで再入力させられていた（中国南方航空）

全ての航空会社が機内で入力不備の修整をさせるかは知りません

★画面はWechat ミニプログラム、詳細は下記旅行記に
https://4travel.jp/travelogue/12021432

Arrival Card に進み

この画面に進むと【日本語】が選択可能になります

入国都市と入国港がありますが

入国都市名や入国港名は日本語になりません

入力前に自分が到着する空港の英語名を確認しておきましょう

北京なら
①Beijing Capital International Airport
②Beijing Daxing Airport

上海なら
①Hongqiao
②Pudong

さて、私のバンコクからの中国再入国の出発日は

9月18日(金)
チェックアウト前に
ホテル横の屋台村でPork Noodles(60THB)

10時半にホテルをチェックアウト

スワンナプーム国際空港までのARLを、グーグルマップで確認してみると『混雑』表示で途中駅からでは座れそうにない

時間はあるので、我々は『それほど混んでない』ルートを選びます
（15:10 発 CZ5096/中国南方航空）

47REGバス(8THB)で、Before Lan Luang Intersectionへ
(余裕で座れて約30分)

降車停対面のLan Luang(Opp Phan Fa Piar)でS1バスを待ちます
20分程で来るハズです

撮影などしながら、余裕かましていましたが...

他のバスは、じゃんじゃん来るのに

S1は、全然来ません
(Gマップによると20～30毎に来るハズ)

なんと、50分待って、やっと来た
逆方向に行くS1があったので、確信して待てた
（S1待ち人ゼロ）

乗客は欧米女性1人、料金は60THB/280円
スワンナプーム国際空港まで60分

ARL...4両なんだな

13:20
スワンナプーム国際空港到着
（出発2時間前）

チェックインカウンターに並びゼロ
3時間前なら中国人の大行列のハズ

15:30 発 CZ5096（中国南方航空）

ビジネス席直後の25A,B席が割り振られた

広々、足届かず
25C席は男性パーサーが離着陸時に座るだけ
残り物に福があった

19:40 広州白雲国際空港 着

それほど混んでないかな

だが、外国人レーンは長蛇の列
少なくとも200人以上は並んでたと思う

驚きは、90％が日本人で小学生のグループもいたこと
入国情報が共有されているのか、QRコード画面を表示させたり、紙印刷を持ったりしている人は、数人しかいなかった

皆さん慣れたもので、パスポート提示だけで、どんどんイミグレを通過していく

私もオンライン入国カード3回目で余裕の通過(並んで20～30分程)

（中国人/相方は事前オンライン登録不要、無人ゲートでパスポートスキャンのみ）

広州白雲国際空港...3～4回来てるけど
広いよなあ
長沙行は、ほぼ端っこのNo161

★国内線乗り継ぎの機内持ち込み荷物安全チェックで『折りたたみ傘』がひっかかる、バックパックから取り出してX線再検査後、持ち込みOK

・以前インドネシア(ｶﾘﾑﾝｼﾞｬﾜ空港：2019)で『折り畳み傘』が没収されたことがあり、それ以降折り畳み傘は持っていかないようにしていたのだが...今回バンコクの雨で『しんのすけ傘』を買ってしまったので...

『優の良品』...中国人は『の』が好き
（広州空港コンコース）

22:30 広州白雲国際空港発
　↓　CZ5592（中国南方航空）
23:50 長沙黄花国際空港着

モバイルWi-Fiを返して

タクシーで帰宅

これにて、旅行終了...といきたいところだが
明日(土曜だが)、近所の公安で住宿登記の更新(入国24時間以内)を行って完了となる

さらに、細かいところでは、タイ入国に際して準備した600＄/私用、4,000元/相方用(両方とも使用せず) を銀行に入金して、完全に完了というわけだ

現在9月19日10:00
私は朝食も旅行記も完了、相方はまだ爆睡

【おまけ】

長沙黄花国際空港
誰もいないエリアのチェックイン機を拭いているおばさん