セブ島にフェリーで初上陸するも、旅の流れで結局は１泊しかしなかった。

2026/02/13 - 2026/02/28

初フィリピン旅。
マニラからセブ島に着いてセブ島を出るまでの期間は１６日間だった。
だがセブ島での全滞在時間は、たったの約３８時間で、宿泊したのは１日だけとなってしまった。
次回行くとしたら、もう少し滞在してみようかな。

2/13　マニラからのフェリーで「セブ島」へ入島。
朝着いたので、そのまま「ハグナヤ港」へ移動して「バンタヤン島」へ向けて出港。
2/20　バンタヤン島から戻り小さな港町「タピロン」へ。
「カルナザ島」を目指したが渡れずにタピロンで１泊。
翌日も渡れず諦めて「マヤ港」へ移動して「マラパスクア島」へ向けて出港。
2/28　マラパスクア島から戻った後に「マクタン島」へ渡る。

※表示した円換算はマニラで両替済み(2/11)のレート１ペソ2.66円で計算。

〇初フィリピン１か月の旅(マニラ,バンタヤン,マラパスクア)優しく親切(3分の1 マニラ編)
https://4travel.jp/travelogue/12039868
〇初フィリピン１か月の旅(マニラ,バンタヤン,マラパスクア)明るく陽気(3分の2 バンタヤン編)
https://4travel.jp/travelogue/12040541
〇初フィリピン１か月の旅(マニラ,バンタヤン,マラパスクア)フレンドリー(3分の3 マラパスクア編)
https://4travel.jp/travelogue/12040567

エリア セブ島(フィリピン)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 2.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 船 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

2/13朝、セブ島に着岸したフェリー。

マニラの様子はこちら↓
https://4travel.jp/travelogue/12039868

フェリーの運行時間が変更されて、前日の朝マニラを出港してセブの港に朝着岸となりました。
本来は昼頃の到着予定でした。

運賃は約6,700円(４人部屋３食付き)LCCの方が安いこともありそうです。

初上陸のセブ島では初日に宿泊しようと思っていたが、宿のチェックインタイム迄は時間があり過ぎる。
フェリーから下船して徒歩圏内にはバスターミナルがあって、バスで移動する時間に充てる事とした。

地図上でセブ島の左上隣の島、バンタヤン島へ行くことにして、バスに乗る。
セブ北バスターミナル→ハグナヤ港へ向けてエアコンバスに乗車する。
運賃は260ペソ(約690円)
(マニラで両替済みのレートで１ペソ2.66円)

海岸線を多く通るルートなので、海岸を眺められる右側の席に座った。
車窓からは滞在に良さそうな場所がいくつか見られた。
乗車したバスの車両自体は良かったが、道路の凹凸が大きく乗り心地はあまり良くなかった。

乗車途中に1度の休憩を挟み４時間でハグナヤ港に着いた。
港ではフェリーの待ち時間を利用して軽く食事を済ませた。

フェリーはバンタヤン島へ向かう。
フェリー運賃350ペソ(約930円)

バンタヤン島の様子はこちら↓
https://4travel.jp/travelogue/12040541

バンタヤン島で約１週間滞在の後に再びセブ島へ向けてフェリーに乗る。
フェリー運賃330ペソ(約880円)運航会社によって料金は異なる。

フェリーを下船。
これからカルナザ島を目指す。

セブ島の北バスターミナルからハグナヤ港に来た際に、途中でバスターミナルに寄っていた事を思い出す。
ハグナヤ港から先ずはセブ行きのバスに乗車して、そのバスターミナルを目指す。

目指すバスターミナルは「ボゴバスターミナル」という名だった。
ターミナルでは、数台のセブ行きバスを見送った後にマヤ行きのバスに乗車。
バスは満員で立ち席となった。

バスをタピロンと言う小さな港町で下車して桟橋に向かった。
カルナザ島へ向かうつもりだったが、海が荒れており本日の出港無し。
近くにいた人に明日の出港時間を聞く。
念のため数人に聞いた結果、明日の出港時間は１０時と確認した。

ここの港町の宿は多くない。
地元の人に聞いて何件か確認した後に、やっと泊まれる本日の宿にたどり着いた。
部屋はリーズナブルなコテージを案内してもらい決定。

海の目の前で部屋はエアコンも付いていて綺麗だった。

街中に食事に出たが既に閉まっている店が多く、バーベキューを販売している勇逸開いていた店へ。

この様な夕飯になった。

夕方に漁に出た魚を路上で販売していた。

朝、部屋から見られる風景。
とても心地良いコーヒータイムとなった。

再び桟橋に行ったが、まだ海が荒れており本日も出港は無し。
帰りのことも不安なのでカルナザ島は諦めた。

新たな目的地をマラパスクア島に変更してトライシクルに乗車。
２０ペソ

マヤ港に到着。
マラパスクア行きのボートが出るのは新港からだった。

チケット売り場はやや混んでおり、のんびりしていたら次のボートになってしまった。

環境税などを別の窓口で支払う。

このほかに、桟橋入り口では港使用料５ペソを支払う。

バンカーボートに乗り込む。
マラパスクア島の様子はこちら↓
https://4travel.jp/travelogue/12040567

約１週間マラパスクア島に滞在の後に再びセブ島マヤ港に戻ってきた。

セブ中心地に向けてバス移動。途中休憩１回の５時間のバス旅。
260ペソ(約690円)

到着した北バスターミナル隣のモールへ。

食事休憩をとる。

宿泊はマクタン島にしようと再びバスに乗車。
50ペソ
と言うわけでセブ島での滞在時間は約３８時間だけとなってしまいました。

マクタン島の様子はマラパスクア編の後半↓
https://4travel.jp/travelogue/12040567