松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車‐転回は手作業で　☆銀次郎‐あかね和牛くわ焼き定食

2026/06/27 - 2026/06/27

「坊っちゃん列車」は、愛媛県松山市を走る 伊予鉄 の観光列車。

夏目漱石の小説『坊っちゃん』に「マッチ箱のような汽車」として登場した蒸気機関車がモデルとなっている。現在はディーゼル機関車となり、市内電車（路面電車）の線路を走っている。

明治21年から約60年間活躍した蒸気機関車がモデル。松山の中学校へ赴任する主人公が乗った列車として小説に描かれ、「坊っちゃん列車」と呼ばれるようになった。
2001年に当時の姿を再現したディーゼル機関車として復元され、現在は街の観光のシンボルとして親しまれている。

車掌は明治時代を思わせるレトロな制服を着用しており、終点では人力で車両の向きを変える「手動方向転換」を見ることができる。

あかね和牛（愛媛あかね和牛）」とは、愛媛県が開発した赤身の旨さを追求した黒毛和種ブランド。
従来の霜降り（サシ）重視の和牛とは異なり、アマニ油や県産のかんきつ類を配合した飼料で育てることで、脂肪を抑えつつ旨味成分を最大限に引き出しているのが大きな特徴。

肉質と味わい: 脂肪分を抑えながらも赤身にしっかりと旨味が詰まっており、和牛特有のしつこさがないため、女性やシニア層でも食べやすいヘルシーな牛肉として注目されている。
こだわりの飼料: 愛媛県特産のかんきつの皮（ビタミンCやクエン酸を含む）と、アマニ油を与えることで、赤身と脂身のバランスが優れた健康的な肉質に仕上がっている。
厳格な基準: 「愛媛あかね和牛」と名乗れるのは、愛媛生まれ・愛媛育ちで指定条件をクリアし、牛肉取引規格の脂肪交雑基準（霜降り具合）が12段階中「No.3～9」に格付けされたものだけ。

エリア 松山(愛媛)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　1

松山市駅（市内線） 駅

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　2

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　3

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　4

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　5

坊ちゃん列車 乗り物

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　6

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　7

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　8

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　9

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　10

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　11

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　12

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　13

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　14

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　15

松山‐8　松山市駅　坊ちゃん列車　　33/　　　16

松山‐8　松山市駅　　　　　33/　　　17

松山市駅（市内線） 駅

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　18

千年和食 銀次郎 グルメ・レストラン

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　19

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　20

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　21

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　22

ｖ松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　23

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　24

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　25

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　26

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　27

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　28

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　29

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　30

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　31

松山‐8　松山市駅　銀次郎　　33/　　　33