『「２」弾丸旅行・ミャンマーとタイの旅行のはずが・・・・([１]上海空港間の移動編)』バンコク(タイ)の旅行記・ブログ by アントニオさん【フォートラベル】

２０２５年３月１８日　機内より

いや～機内食が出たのでビックリしました。なぜならLCCのエアアジアやベトジェットなどは中国東方航空より料金が高いのに機内食が出ないのに、中国東方航空では出してくれるんですから。

２０２５年３月１８日　機内より

まもなく上海に到着です。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

飛行機は上海紅橋空港に１６時４９分に到着しました。
(注意：日本と中国は時差が１時間あります。)
ちなみに紅橋を「ホンジャオ」と呼ぶみたいですよ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

さ～これから空港間移動もあるから急がないと！

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ブリッジを抜けると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

窓から今乗ってきた飛行機の機首が窓から見えました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

通路を抜けてターミナル内へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ターミナルに入ったら、右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

そのまま入国の案内に従って歩いていきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

右手側の窓から飛行機が見えました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

途中で、このような案内(入国・荷物受けとり)が見えます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このようなゲートを抜けた後に

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

人の流れが左手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ここからエレベーターか、エスカレーターで

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

降りていきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

エスカレーターを降りてから、右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

途中に、オンライン入国カードのQRコードの看板がありました。
でも中国に来ちゃうと、空港のWIFIは日本のスマホでは繋がりにくいから注意です。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

柵に沿って歩いていくと、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

まず検疫でした。ここでは改札に入り、モニターに顔を向け、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

サーモグラフィーのチェックを受け、発熱などがなければゲートが開き、通過です。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

これから入国審査場へ向かいます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

この後、入国審査ですが、目につくのはこの場所です。いわゆる中国版の自動化ゲートです。このまま進むと、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このようなゲートがあります。ここではモニターの前にある台に旅券を置き、顔認証をチェックされてから通過、次に指紋のチェックを受けて自動入国になるようです。実際、日本人も登録できますが条件があって、主な条件は以下の通りです。

「１」電子パスポート(ICチップの入ったパスポート)を持ち
「２」有効期限が6ヶ月以上ある居留許可証を取得していること
「３」指紋、顔写真、個人情報を登録していること
「４」年齢が7歳以上
などです。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

あと、入国審査場の手前には、このような端末が並んでいました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

よく確認できませんでしたが、事前に入国カードのオンライン申告ができなかった人用のスマート端末だと思いました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

結局、居留許可証などが無い、普通の旅行者はこちらに並びます。
柵に沿って歩いていくと、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

列の最後で係員にカウンターを指示されます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

カウンターでは、旅券を渡し、QRコードが表示されたスマホをカウンターに置きました。でも審査官はスマホには目もくれませんでした。旅券の顔写真を読み取ると、すでに入国カードのオンライン申告がされているかわかっているみたいでした。「これから浦東空港へ行くの？」と尋ねられたので、「そうです！」と答えると、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

しばらくして左脇にあるモニターから日本語で指示がありました。
「１」左手４本指(親指を除く)をモニターの下にある台にのせて指紋認証
「２」次に右手４本指(親指を除く)をモニターの下にある台にのせて指紋認証
「３」最後に両親指を台にのせて指紋認証のチェックでした。
「４」今回はモニターに顔を向けての顔認証はありませんでした。
無事に旅券にスタンプが押され、スマホを持って通過できました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

入国審査のカウンターを抜けたら、左手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

足元のラインに沿って歩いていくと

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

前方に案内板が見えてきて、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

荷物受け取りのホールにやってきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ターンベルトは、こんな感じです。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

アントニオは預けた荷物は無いので、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

案内に従って

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

税関側へ向かいます

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

この通路を歩いていると、頭上に幾つかの案内が見えます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

案内に従って右手へ行くと、ここは非常に混んでいたので、次の案内まで進みました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

次の案内板まで進み、右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

柵に沿って進むと、まず大きな金属探知機のようなゲートを抜けました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

なかなか前へ進まないなと思って、前方を見ると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

みんなは、スーツケースや手荷物をX線検査機の中へ入れていました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

反対側で荷物を受け取ると、そのまま出口へ向かいました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

写真は通関口を出るところです。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

写真は通関口を出て、振り返ったところです。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ホールは意外と狭く、通関口を背にすると、左手に案内所があり、
それから通路が右手側に長く延びている感じでした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

頭上の看板に地下鉄の案内を見つけたので、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

そのまま右手へ歩いていきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

途中で、左手への案内があり、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

行ってみてみると、空港バス・路線バス・タクシーなどを利用する人は、エスカレーターで地階へ向かっていました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

また通路の先へ進むと、右手に広いホールが見えてきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

こちらは国内線の到着ホールになっていました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

突き当りでターミナルビルを出ました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

屋根付きの歩道を進んでいきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

狭くなった通路を抜けて右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

すると、すぐ地下鉄の看板が目につきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

それにしても雨で床が滑りやすくなっていました。日本と違って凹凸が無いから大変でした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

次の角を左手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

そのまま通路を進みました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

途中で、このような看板がありました。地下鉄の案内はあるけど、空港間を結ぶ「市域線」の案内がないので、おかし～なと思いながら進みました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

やっと柵の右手側に地下鉄の入口が見えてきました。ただ通路はまだ延びていました。なぜかな～と思っていたら、後でわかりました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

柵の間を抜けて、地下鉄の入口の前へ。僕は真ん中の中国語が理解できていなかったため、後で苦労することになりました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

さ～階段を下りてホームへ向かいましょう。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

階段を下りて右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

また階段を下りていきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

下りたら右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

また階段を下りていきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

下りたら右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

やっと階段の先に駅のホールが見えてきました。いや～長かったです。結構な地下に下りて行った感がありました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

階段を下りて、右手へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

前方には、セキュリティチェックが見えました。右手側を見ると、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

切符の券売機がありました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

まずモニターの左下をタッチすると、

(上海地下鉄路線図：https://www.eastchinatrip.com/ja/shanghai-metro-map-jp/)

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

地下鉄の路線番号が出てきます。もし地下鉄で上海浦東空港へ行くなら、２号線の終点なので、２号線を押すと

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

上海浦東空港をタッチすると、料金が表示されます。金額は８元でした。
ただ地下鉄で上海浦東空港へ向かうと、各駅停車で約２時間かかることになります。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

おかし～なと思って、もう一度左下を見ると、「市域機場線」の表示があるじゃないですか、右側の白いボタンをタッチすると、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このように路線図がでてきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

上海紅橋空港から６つ目の駅が上海浦東空港でした。上海浦東空港をタッチすると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このような表示が出て

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

たしか、こちら側をタッチすると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このような表示が出てきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ここを押さなくても、基本的に切符１枚を前提として

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

大人１枚２２元と表示が出ていました。この時点での僕の考えは、この駅から出発しても、途中で「市域機場線」に乗り換えて上海浦東空港へ行ける通しの切符の金額だと思ってました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

羽田空港で１００元紙幣をゲットしていますが、これまでの旅行で小額紙幣とコインを持っていたため、２０元紙幣を挿入し、上側の投入口に１元コインを２枚入れました。すると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

下側に切符が出てきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

でてきた切符が、こちらです。この後、ホール内を見ると、どうしても「市域機場線」の案内が見つからず、地下鉄１０号線の表示しかなかったです。心配になって、もう一度国際線の到着ホールに戻って案内所で「市域機場線」のことを尋ねてきました。係員が言うには「地下鉄１駅行ったところにあります。」と言われた。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

また駅に戻り、まず改札の前にあるセキュリティチェックで荷物をX線検査に通しました。(注意：大きな手荷物などがなければ、脇を抜けて改札へ。)
しかし、中国の地下鉄は、どの町に行っても。まず最初にセキュリティチェックを受けることになります。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

チェックを抜けると、こんな感じで改札があります。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

改札では切符をスイカのようにタッチすると、OKならゲートが開いて通過です。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

細長い通路の先には、反対側にもセキュリティチェックがありました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

途中でエスカレーターがあるので、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

下りていくと、すぐホームでした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

ホームに来てわかったことは、上海市内へ向う側と、市内とは反対側へ向かう側の乗り場がホームを挟んであった。写真側のホームへ行くと、次の駅は「上海動物園」だった。おかし～な！確か案内所では、地下鉄で１駅行けばいいといわれたけど。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

反対側の乗り場にきて案内をよく見ると、初めて気が付いたことがあった。
そうか～今僕がいるのは上海紅橋空港の第１ターミナルだったんだ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

こちらから地下鉄に乗ると、次は上海紅橋空港の第２ターミナルで、「市域機場線」の乗り換えの案内が出ていた。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

やってきた地下鉄に乗り、１８時０５分に第１ターミナルを出発。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

第２ターミナルに１８時１０分に到着しました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

とりあえず「市域機場線」を探すため出口方向へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

エスカレーターで上がると

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

このような看板が出ていました。あった～「市域機場線」の案内が。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

さらに通路を進むと

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

案内所が見えてきた。やっぱりね～地元の中国人でも乗り換えに戸惑っていると思うもんね。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

案内所の反対側には、このような改札がありました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

改札の反対側の上側には「市域機場線」の案内が見えたので、僕はてっきり乗り換え口だと思いました。この改札を抜けようとして切符をスイカのようにタッチしましたがゲートが開きませんでした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

おかし～なと思いながら、改札の手前を見ると、カードの挿入口があるので切符を挿入するとゲートが開いたので通過できました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

てっきり改札の反対側に切符が出てくると思ったら、切符が出てくるような出口がみつからなかった。結局、切符は回収できずじまいでした。え～お金を損するんじゃないかな？と思いましたよ。だって、ここは乗り換え口じゃなくて出口でした。
とりあえず、足元にある案内を見て、「市域機場線」へ向かいました。
(注意：飛行機で第２ターミナルに到着した人は、そのまま「市域機場線」へ迎えます。)

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

頭上には、こんな案内がありました。先に行くと、鉄道駅・路線バス乗り場、長距離バス乗り場や「市域機場線」があります。右手に歩いていくと、地下鉄２号線です。
そのまま歩いていきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

すると左手側に「市域機場線」の案内が見えてきます。そちらへ行くと、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

正面に切符売り場が見えてきます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

券売機は、こんな感じです。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

まず灰色の「市域機場線」をタッチします。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

すると上海紅橋空港第２ターミナルから上海浦東空港までの路線図が出ます。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

モニター上の上海浦東空港をタッチすると、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

紅橋空港第２ターミナルから浦東空港第１・第２ターミナルへと表示がでます。
わからないのは、料金表が２段で出てきて、上側が「快速出行」２６元で、下側が
「普通出行」２５元でした。わからなかったけど、上側で間違いないと思ってパネルをタッチしました。

後でHPで確認したら、やっぱり２６元でしたよ。
https://shanghai-guidebook.jp/traffic/airport-link-line

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

それから右手側にある挿入口に紙幣とコインを投入しました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

するとモニターでは「発券中」という表示が出ました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

紙幣のお釣りが挿入口の下側から出て

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

下側から切符とコインのお釣りが出てきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

切符は、こんな感じでした。紙質は飛行機の搭乗券と同じような紙質でした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

すぐ券売機の脇にある改札へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

改札では、切符のQRコードを白い正方形の部分に当てると、OKが出て通過できました。上側の緑に丸の場所は、スマホで精算用でした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

改札を抜けて右手へ行くと

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

「浦東空港第１・第２ターミナル行き」の案内が見えるので

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

そのままエスカレーターに乗って上へ。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

上に出ると、ホームになっていて、両側に列車が停車していました。
一瞬どっちかなと思っていたら

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

みんな右手側へ進んでいくので、アントニオも付いていきました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

「市域機場線」の車両は空港エキスプレスのような車両でした。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

手前の車両は混んでいたので、

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

もう少し先の車両へ行きました。

２０２５年３月１８日　上海虹橋国際空港にて

車内は、こんな感じです。座席は自由席でした。遅く来ると立ったままになるようでした。列車は１８時４５分に出発しました。

２０２５年３月１８日　車内にて

車両中央部には、このようなモニターがあり、

２０２５年３月１８日　車内にて

どの駅に到着したか案内があります。上海浦東空港は６つ目の駅です
上海紅橋空港第２ターミナルの次が
「１」中春路駅(9号線乗換え)・・・１８時４９分に到着/５０分に発車
「２」景洪路駅(15号線乗換え)・・・１８時５９分に到着/１９時に発車
「３」三林南駅(19号線と接続予定）・・１９時０４分に到着/０５分に発車
「４」康橋東駅(21号線と接続予定）・・１９時１２分に到着/１３分に発車
「５」上海国際旅遊度假区駅(上海ディズニーランド)・・19時17分に着/19時18発

・・

２０２５年３月１８日　車内にて

ドアの上側にもモニターが付いてました。

２０２５年３月１８日　車内にて

「６」浦東空港第１・第２ターミナル・・１９時２６分に到着
(駅は地下鉄同様に第１ターミナルと第２ターミナルの間にあります。)

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

車両を出て、ホームから写真をゲット。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ホームの壁には大きく駅名が表示されていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出口の案内に従っていきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

案内の先にはエスカレーターがありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここを上がって行きました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

上に出て右手へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出口には、また改札がありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

改札では切符が回収されるのではなく、また切符のQRコードを読み取らせて、OKだたと通過できます。切符はお土産になりました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここは第１ターミナルと第２ターミナルの間にある地下空間のような通路でした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ターミナルの案内に従って歩いていきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路の突き当りに来ると、壁際に券売機が並んでいます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出口を探すと、左手に何やら案内があるので行ってみると、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

第２ターミナルや地下鉄駅へ向かう

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

エレベーターがありました。思ったことは、この上側に第１ターミナルと第２ターミナルを結ぶ高架式の橋があるんだなと思いました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

エレベーターが来たので中へ入ると、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ボタンは、こんな感じでした。現在は「B1」階にいるはず。一番上の「地面」階をおして上がると

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

思ったとうり、ターミナル間を結ぶ通路に出ました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

後ろを振り返ると、こんな案内が出ていました。その隣に、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

「市域機場線」へのエレベーターが見えます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路を歩いていくと、このような案内図があります。だいたい旅行者が良く歩く通路は真ん中の通路で、僕自身も今、この通路に出ています。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

この通路の中央は、こんな感じでお店が並んでいます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらは「DICOS(ディコス)」と言って、アントニオも良くお世話になった中国版のファーストフード店です。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

近くには地下鉄駅があります。こちらでも改札前に手荷物のセキュリティチェックがあります。切符の券売機は、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

左手側に行くとあります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらが券売機です。

上海地下鉄の乗り方は、こちらを参照
https://sekai-sanpo.com/china/shanghai/shanghai-metro/

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

さ～乗り換えのため第２ターミナルへ向かいましょう。中国東方航空のメインターミナルは第２ターミナルです。この案内の

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

脇を抜けて進んでいくと

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

このような案内と長い通路が見えてきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路の中央には動く歩道があります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

動く歩道で第２ターミナルへ向かおうとしたら、左手にある案内が気になったので、行ってみました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

やっぱり、ここが空港バス乗り場があるところなんだ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

重要なのは夜行バスも発着していることです。今回の旅行では、帰路ではバンコクから上海浦東空港に到着するのは深夜の１時２０分です。この時間帯では交通手段がタクシー以外になく、どうやって上海紅橋空港へ行こうか悩んでいました。色々調べたら、夜行バスがあって紅橋空港へ行っていることがわかり、とりあえずバス停を確かめたいと思っていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

入口の自動ドアを抜けると、すぐエスカレーターがあり、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

そこを下りていきました。ん～誰もいない寂しい場所でした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

エスカレーターを下りると、その先はバス停が並んでいました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

夜行バス乗り場を探しながら、そのまま歩いていきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路の終わり辺りに来ると、このような看板が出ていて、さらに先にあることがわかりました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

前方のエスカレーターの左手脇を抜けて、さらに先へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

行き止まりかな～と思ってみたら、このような案内があり、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

左手脇をさらに進みました。お～い、誰もいなくて怖くなりそうでした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

しばらくすると、赤いライトが点いている、もう一つのバス乗り場が見えてきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらが深夜バスの切符売り場みたいでした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

バス停に行ってみると、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

夜行バス乗り場のバス停を発見。因みに、
「市域機場線(市域空港線)」の営業時間は、０６時～２２時
地下鉄線の営業時間は、０６時～２２時３０分

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

運航は２３時以降で、主な停留所は

「１」龍陽路周辺
「２」人民広場周辺
「３」静安寺周辺
「４」虹橋交通ハブ　https://baike.baidu.com/ja/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%99%B9%E6%A9%8B%E7%B7%8F%E5%90%88%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%8F%E3%83%96/354019

深夜バスは、こちらを参照
https://jp.trip.com/guide/info/%E6%B5%A6%E6%9D%B1%E7%A9%BA%E6%B8%AF+%E6%B7%B1%E5%A4%9C%E7%9D%80.html?msockid=1d7a7d5cb38f6e3618286ad6b2516f18

https://www.kosupatravel.com/entry/2025/12/15/100000#google_vignette

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

切符は車内で買えるかな～と思っていたら、最初に切符を買ってから列に並んでください。と出ていました。情報によると切符代は３６元で、所要時間は２時間20分程

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

バス乗り場を確認後、また第１ターミナルと第２ターミナルを結ぶ橋へ戻ってきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路を歩いていると、「ホリデーイン・ホテル」の看板が見えました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ホテルへ向かう通路のすぐ門には、２４時間営業のコンビニがありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

動く歩道で先へ急ぎました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ターミナル手前の動く歩道が停止していたので、左手側の

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路を進みました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ターミナル手前に来ると、チェックポイントがあります。奥にロープを張った場所があります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

そこまで行くと警備員に止められ待機するように言われます。後ろを見ると、
ある程度の人数(だいたい２０人位)がいて、後方もロープで囲まれます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

間違いなく頭上のカメラでチェックを受けているみたいでした。ロープ際にいる警備員にZOKの無線が行くと、ロープを解除して通してくれました。１分位です。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通過後、すぐ手前にあるエスカレーターで

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

上がっていきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらの天井は、こんな感じでした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出発ホールに来ると、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐチェックインカウンターを探しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

モニターで飛行機を確認しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ん～すぐ出口を探しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

もう一度モニターで確認すると、これから利用する中国東方航空は、第１ターミナルからの出発でした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐに下りのエスカレーターを見つけ、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

下りていきました。いつも利用している中国東方航空なのに、ターミナルを把握していませんでした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

下りてから、またターミナルを結ぶ橋の通路を進みました。
(注意：ターミナルを出る時のチェックポイントはありません。)

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

また通路の中央にきて、ファーストフード店を横目で見ながら先へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

第１ターミナルへ向かうと、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

あちらに見えるのは、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

「市域機場線」へのエレベーター乗り場でした。こちらも横目で見て先へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちら側でも動く歩道を利用します。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

利用します。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ホテルとコンビニの看板をまた確認しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちら側でも、ターミナルの手前では動く歩道を停止させていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

同じように、ここでもチェックポイントがあります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ロープの手前で待機させられて、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

OKが出たらターミナル内へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐエスカレーターで上がります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

もう一度乗り換えて上がります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

そうだよ！中国東方航空専用のターミナルの頭上は、これですよ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出発ホールに出て

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐにモニターを探しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

モニターから「L」カウンターでチェックインの指示が出ていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐ「L」カウンター側へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

係員にバンコク行きを確認して

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

柵に沿って進みました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

もっと混んでいるかと思いましたが、以外と空いていましたよ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

チェックインでは旅券の提示だけでOKでした。
こちらでもマイレージの申請を忘れずに行いました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらが頂いた搭乗券です。通路側をゲットできませんでした。それに

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

搭乗券の裏側には、このようなステッカーが貼られていました。これが張られると、乗客は非常口の横の列に座る人であることを意味します。ま～めったにないですけど、非常時には乗務員に協力することを求められます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

チェックインカウンターを横目で見ながら奥へ行くと

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

反対側の壁には、このような看板が出ています。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

それに従って行くと

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出発口が見えてきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらから入る時、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

係員による旅券と搭乗券のチェックがあります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通過してさらに行きます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

次の場所は、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

税関になります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ほとんどの人は、何もチェックが無く通過できます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

左手にはX線の機械がありますが、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

よほどのことがない場合は、チェックを受けません。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

税関の次は、出国審査です。ここでは中国人は右手へ、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

外国人は案内に従って左手へ進みます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

柵に沿って歩いていきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

前方は、こんな感じに見えます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

左右に蛇行しながら進んでいきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

やっと出国カウンターが見えてきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

柵の最後の場所に係員がいて、どこのカウンターへ行くか指示されます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出国カウンターでは、旅券と搭乗券を提出しました。ここでは指紋のチェックはなく、右手側のモニターを見て、顔認証でOKでした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

旅券にスタンプが押され、搭乗券と一緒に返されて、ここを通過すると、前方に見えるのは

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

セキュリティチェックです。柵に沿って進みます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

中国では、「安全検査」という表示が出ています。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

検査場に入ると、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すぐ左手にトレイが積み重ねてあるので、一つ取り上げ台に乗せます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

トレイに手荷物を入れたら、そのまま台を押しながら前へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

するとX線検査の前に係員から傘・パソコンや電池などは入ってないかとか尋ねられます。それから搭乗券を渡し、係員は左手の脇にあるモニターで搭乗券を読み取らせて、乗客であるか確認してから、X線にトレイを流します。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

それからＸ線の機械の横にある金属探知機のゲートを抜けます。ここではゲートが反応しなくても、必ず反対側で検査官のボディチェックを受けることになります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ボディチェックを受けたら、トレイが流れてくるのを待ちます。荷物を受け取ったら

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

搭乗口へ向かう通路の右手脇にモニターがあるので、そこでチェックしましょう。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

モニターとアントニオの搭乗券には、搭乗口は「G１２３番」と出ていたので、先に進まず右手へ歩いていきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すると、このような入口が見えます。脇に係員が立っていて、旅券と搭乗券のチェックを受けます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

問題がなければ中へ入ります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

すると前方がエスカレーター乗り場になっていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

そこを下りていくと、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

シャトルトレイン乗り場になっていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

エスカレーターを下りると、すぐ頭上に、どちらのホームにシャトルトレインが来るか表示されます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

乗り場にはモニターがあって、あと何分でシャトルトレインが来るか知らせてくれます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

さ～やってきました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

まず先に乗って来た人達を反対側のホームに出した後、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

乗車側のドアが開きます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

車内は、こんな感じです。座る座席などはありません。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出発して２分ほどで

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

サテライトターミナルに到着です。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

シャトルトレインを降りると、すぐ前方にエスカレーターがあり、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここを上がっていくと、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

さ～出発ホールかなと思っていたら、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

このような表示が見え、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

もう一度エスカレーターで上がることになります。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここを上がっていくと、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出発ホールです。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ホールに出ると、すぐ案内所が目につきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

後ろを振り返ると、こんな感じです。今上がってきた所と天井が見えます

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

案内所の上側には左右に細長いターミナルが伸びている感じでした。
写真は左手へ向かっているところ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

その先には、このような案内が出ていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

表示に従って、さらに進みます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

途中で、このような見取り図がありました。右手に延びているターミナルの地下にシャトルトレイン乗り場があります。そこをエスカレーターで上がって中央ホールへ。
それから中央ホールから左手へ(図から下の方向へ)向かいました。

サテライトターミナルからメインターミナルへは、こちらを参照
https://www.funtraveller.net/about-pudon-international-airport/

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

中央ホールから先へ向かうと、通路が細長くなってきます。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

途中には寝転がれる場所がありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

G１２３番は外れのほうにありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

搭乗口の近くの座席には、スマホの充電できる場所が設置されていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

こちらがG１２３番搭乗口です。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

さ～登場開始です。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

搭乗口の手前では係員が旅券と搭乗券をチェックしていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

カウンターで旅券と搭乗券を渡し、カウンターでは搭乗券のバーコードを読み取り、旅券と搭乗券の半券を返してもらい

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

搭乗口を通過しました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

通路を歩いていくと

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

出口があって、抜けると

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

エスカレーターがありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここを下りてから

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ブリッジへ向かいました。手前で係員が搭乗券のバーコードを読み込んでいました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ここから

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

ブリッジ側へ。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

そのままブリッジを進んで行き、

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

機内へ。手前では係員がカウンターを持って、乗客の人数をチェックしていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

機内は、こんな感じでした。上海から大型機でバンコクへ向かうと思っていたら、機種は中型機でした。ボーイング７３７－８で、座席はABC/JKLの　３列/３列　でした。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

座席は、こんな感じです。座席につくと、非常口の脇に座る人の守るべき情報の案内を読まされます。目の前は広い通路になっているため、足元にモニターとスライドテーブルがあり、離陸後に持ち上げるようになっていました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

足元にはUSBの挿入口がありました。

２０２５年３月１８日　上海浦東空港にて

僕の左手側に見える非常口です。中国東方航空８６０７便は上海を２２時３７分に出発しました。それにしても、も～疲れちゃった。何とか無事に上海紅橋空港から上海浦東空港に移動できてよかったです。でも、これからバンコクに着いたらどうなることやら、どうなる俺？

「３」弾丸旅行・ミャンマーとタイの旅行のはずが・・・・(ミャンマーへ行けたのか？)　へ続く　・・・・・・・・