「１」弾丸旅行・ミャンマーとタイの旅行のはずが・・・・(日本出発編)

2026/03/18 - 2026/03/22

昨年はサウジアラビアへ渡航したので、今年は久しぶりにイスラエルへ行こうと思っていました。しかし、１月３日にアメリカがベネズエラを攻撃し、マドゥロ大統領を妻とともに拘束し、アメリカに移送しました。この結果、ベネズエラの石油権益を掌握し、ベネズエラから中国の影響力を排除し、ベネズエラから援助を受けるキューバを弱体させることに成功したみたいです。この数日でベネズエラを制圧した成功体験をもとに、トランプ政権がイラン攻撃に踏み切ったようです。まさアントニオがドバイ経由でマルタから帰国して１週間後(２月２８日)にトランプ政権がイランを攻撃するとは思いませんでした。
今回は１月３０日に航空券を購入したので安かったんですが、アメリカのイランへの攻撃後すぐ、イランによる中東内に進出しているアメリカの基地や企業へのドローンやミサイル攻撃があり、一気に旅行事情が変わっていきました。今回は、こんなことがあった、またこんなことがあったと思い知らされる旅行になったことを報告します。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: 中国東方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

(チケット手配)

今回の渡航は、タイのバンコクへ行き、バンコクでミャンマー行きのチケットを購入する予定のため、安いバンコク往復チケットを探しました。　いつもの通り「トラベルコ」さんで検索しながらチケットを探すと、中国東方航空で安くゲットできることがわかりました。ただ条件があって、上海間の空港移動が必要でした。同じ上海の空港で乗り継ぎする航空券は高くなっていました。今までやってない事ですが、安くチケットをゲットするため購入することになりました。手配はトラベルウエストさんでお願いしました。　　　　　　　　　　

(往路)
3/18 中国東方航空 538便 羽田空港14：30発/上海・虹橋空港17：20着
3/18 中国東方航空8607便 上海浦東空港22：20発/バンコク01：55着(+１)


(復路)
3/21 中国東方航空8610便 バンコク19：55発/上海浦東空港01：20着(+１)　 3/22 中国東方航空8631便 上海・虹橋空港09：00発/羽田空港12:30着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
基本料金は１６０００円+サーチャージ等２３１３０円＝３９１３０円で、
銀行振込手数料４４０円を入れると、全部で３９５７０円でした。(振込１月３０日)

写真はメールで送られてきたＥチケットです。それにしてもアメリカのイランへの攻撃の後に、すぐに中国東方航空のチケットが高くなり、バンコク往復が８万円位に高騰していました。

(ホテル手配「ヤンゴン側」)

最近のミャンマーの入国事情を調べてみると、日本人は空港で、観光のアライバル・ビザが取得できるそうですが、滞在中のホテルの予約票は、入国審査時に求められる可能性があるそうです。
そのため、今回はヤンゴンでのホテルを１泊予約しました。ホテル名は、「グランド　ユナイテッド　チャイナタウン」です。　　　「Ｂｏｏｋｉｎｇ.ｃｏｍ」さんで検索すと、どのタイプの宿も事前のクレジット払いが必要でした。仕方がないので、ENAさんで手配してもらいました。こちらは事前に銀行払いしができました。(予約３/１３)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホテル代は３４１４円で、銀行振込手数料４４０円を入れると、全部で３８５４円でした。(振込３月１３日)

写真はメールで送られてきたＥチケットです。

ミャンマーのアライバルビザの案内です。
https://www.coproglobalmanagement.co.jp/blog/event/2025/12/tourist_visa_on_arrival_2025.html
https://www.mm.emb-japan.go.jp/itpr_ja/TouristVoA.html
https://tcg-wiki-investment.com/news-update/default/news-detail/iX-Yl_sEK-DZACvVA3dPhw%3D%3D

ホテル手配「パタヤ側」)

今回は、ミャンマーから戻り次第、まだ行ったことのないパタヤへ行こうと思い、パタヤの安宿の手配もしました。ホテル名は、「ハイファアイブ　ゲストハウス」です。」Ｂｏｏｋｉｎｇ.ｃｏｍ」さんで検索すと、どのタイプの宿も事前のクレジット払いが必要でした。仕方がないので、こちらもENAさんで手配してもらいました。こちらも事前に銀行払いしができました。(予約３/１３)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホテル代は３５６４円で、銀行振込手数料４４０円を入れると、全部で４００４円でした。(振込３月１３日)

写真はメールで送られてきたＥチケットです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

１１時３７分に羽田空港第３ターミナルに到着です。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

すぐ改札へ向かいました。春休みだし、意外とお客さんが多い感じでした。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

改札を抜けると、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

右手前方には、エレベーターがあります。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

左手側へ回り込むと

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

エスカレーターがあります。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

地下２階から３階へ上がるため、結構長いですよ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

上に出ると、右手側にはコンビニがあります。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

そのまま進み、突き当りで

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

左手へ歩いていきます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ホールの真ん中には案内所、案内所の後ろ側には、「江戸小路」へ上がっていくエスカレーターが見えます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

左手を見ると、モニターがあるので、これから利用する航空会社がどのチェックインか確認できます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

これからチェックインするカウンターは、「M」カウンターです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

右手を見ると、「A」から「E」カウンターが見えます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

右手を見ると、「F」から続いていいるので、そのまま右手へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

一つ確認したいことは、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

「H」カウンターに来ると、反対側には

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

両替所と旅行保険の会社があります。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

また戻って先へ行くと、「M」が見えてきました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

「M」カウンターに来ると、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

チェックインカウンターが混んでいました。東方航空は同時に２つのチェックインをすることが多いです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ここでいいのかなと思っていたら、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

こちらは中国東方航空の子会社の上海航空がチェックインしていました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

おかし～と思いながら係員に尋ねると、「M」カウンターの隣のゾーンでチェックインをしているとのこと。そのまま進むと

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

これから利用する中国東方航空５３８便の列がありました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

東方航空のチェックインは、だいたい２時間３０分前に始まりますが、中国人の旅行者はだいたい３時間前に来て列を作っているのが多いですね。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

出発の１時間３０分前位に来ると、焦ってしまうから注意してください。

(注意：なぜかはわかりませんが、中国では国内線は２時間前にチェックインしに来るし、国際線だと３時間前に来る人が多いですね。)

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

チェックインの時は、旅券だけでOKでした。日本人は2026年12月31日までビザ免除で30日以内の滞在が可能ですが、2025年11月からはオンラインで事前申告できるデジタル入国カード（CDAC）が導入され、渡航前(出発前)にオンラインで済ませておくとように案内されます。よく見ると、カウンターの上にQRコードがある案内板がありました。

中国入国カード完全ガイド
https://www.trifa.co/ja/column/preparation-tips-travel/china-entry-card

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

無事にチェックインが済み、東京/上海・紅橋空港の１枚いただけました。今回は上海・紅橋空港に到着後、空港間の移動をし、上海浦東空港でチェックインする必要があるとのことでした。
中国東方航空はスカイチームに加盟しているので、デルタのカードでマイレージの申請をし、帰国後調べると1448マイル加算されていました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

チェックインカウンターを右手に見ながら先へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

それから右手へ歩いていきます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

すると「H」カウンターの反対側にあった、「日本空港ビルデング 外貨両替所」が見えてきます。銀行系などよりレートが良いので、いつもこちらで両替しています。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さて今日のレートは、どうなっているかな？
１ドル＝162.71円、１タイバーツ＝5.4円、１中国元＝25.13円でした。
まず必要なのは米ドルです。ミャンマーの観光アライバル・ビザのために５０ドル必要だからです。また円安傾向のため、タイバーツを有利にゲットするために、日本円を出発前に米ドルに両替して、現地で米ドルからタイバーツに両替したほうが良さそうです。また上海で空港間の移動のため、少し中国元を持っていくことも必要かも。

ミャンマー・アライバルビザ
https://www.coproglobalmanagement.co.jp/blog/event/2025/12/tourist_visa_on_arrival_2025.html

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

すぐ窓口へ行き、窓口で「米ドルを２５０ドル購入したいです。」というと、「今回は、どちらへお出でになりますか？」と尋ねられたので、「今回は、タイとミャンマーへ渡航予定です。」と答えると、「すみませんが、指導の下にミャンマーへ行かれる方には米ドルを売ることはできません！」と言われ、応対を断られてしまった。ま～2025年12月末から2026年1月にかけて、多くの国民や国際社会の反対を押し切って、軍事政権がミャンマーで総選挙が実施(教皇)されたからな～。外貨を持って、ミャンマーに入国することは、外貨不足の現政権を利することになるかも。

しかしこも待ったな～。銀行系の両替所はレートが悪くなるしな～。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

仕方がない、まず隣で旅行保険を申し込もう！２社あるけど、安く旅行保険を申し込める「損保ジャパン」へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

旅行５日間の設定の中で、一番安い３１１０円の保険を申し込みました。
支払いは現金でOKでした。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さらに通路を歩いていくと、搭乗口へ向かう出発ホールです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

米ドルを出国後に購入しようかなと思いましたが、別の場所を見に行きました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

地下２階からエスカレーターで３階へ来るとコンビニの「セブンイレブン」があって、近くに「トラべレックス」という両替所があるのを思いだした。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

行ってみてレートを確認すると、何と１米ドル＝166.47円、１中国元＝26.27円だった。高いね～。落ち着いて考えると、ある事を思い出した。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

まず２階の到着ホールへ下りていくと、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

やっぱりあった！２階の到着ホールにも帰国者用の「日本空港ビルデング 外貨両替所」がありました。通常は、外貨から日本円へ替えるけど、日本円から外貨へ両替できるはずだし、僕がミャンマーへ行こうとしている事の連絡がこちらに連絡は着てないと思い、黙って米ドルを３００ドル購入しました。紙幣は１００ドルｘ２枚、５０ドルｘ１枚、２０ドルｘ２枚、１０ドルｘ１枚にしました。それと中国元１００元紙幣ｘ1枚をゲットしました。両替のレートは２階も３階も同じです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

両替後に３階へ戻り、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ここから搭乗口へ向かいました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

まず柵に沿って進みます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

その先に見えてくるのが、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

改札のようなゲートです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

改札では、持っている搭乗券のバーコードを読み取らせます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

OKだと、ゲートが開き、先へ進みます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ゲートを通過すると、また柵に沿って進みます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

今度は、先にこのような入口が見えてきます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

案内に従って

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

中へ入っていくと、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

セキュリティチェックになります。太ももの辺りには、奥から戻されてきたトレイがあるので、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

それを取り上げて台に置き、手荷物を入れて、前にいる係員側へ押し出します。
係員はトレイをX線検査機へ流してくれるので、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

人は先へ。人は、その後にボディスキャナのチェックを受けます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

アメリカ製のボディスキャナーと違い、こちらは所定の場所に立ち、前後に挟まれたスキャナーでチェックを受けるタイプです。

ボディスキャナ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1052263.html
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/1604/07/news033.html

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ボディスキャナーのチェックを受けたら、反対側で手荷物が流れてくるのを待ち、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

手荷物を受け取ったら、トレイをそのまま左手へ流します。空のトレイは自動的に台の下側にあるベルトで前に送られます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

そのまま税関のカウンターの脇を抜けて

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

日本人は係員の誘導されるのは、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

自動化ゲートです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

「１」まず矢印のある改札へ進みます。
「２」モニターの下側には旅券を置く場所があるので、顔写真のページを下に向けて置きます。
「３」ＯＫが出ると、正面のモニターに顔を向けて顔認証のチェックです。
「４」顔認証のチェックもＯＫになると、ゲートが開き、旅券を持って通過です。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

写真は、自動化ゲートで出国審査を終えて出ているところです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

中央のセキュリティチェックから自動化ゲートを通過すると、空港のラウンジへ繋がるエスカレーターが見えます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

エスカレーターを正面にして左手へ。近くのモニターから搭乗口を確認。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

このまま通路を進みます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

途中で見た、トイレの案内です。トイレに空きがあるか表示が出ていました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

これから向かう搭乗口は、１４２番ゲートです。案内板を見ると、羽田空港の第３ターミナルも、増える航空路線に対応するため拡張しているなと思いました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

出国後に見た両替所です。「ＳＢＪ銀行」です。
レートは、１米ドル＝163.37円、１中国元＝25.0円でした。
出国後に「日本空港ビルデング 外貨両替所」は無いので注意してください。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さらに進むと

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

トランジットホテルの案内や、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

市中免税店の引き渡しカウンターが左手に見えます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さらに動く歩道で行くと

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

突き当りで、拡張工事でできた搭乗口のターミナルが左右に見えます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

アントニオの搭乗口は１４２番なので右手へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

こちら側へ来ると、中央ターミナルで見かけなかった椅子やデスク、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

そしてスマホの充電場所が設置されていました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ここから先が長かったですね。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

ブリッジなど施設の故障で、バスで飛行機まで移送する傾向がある中国と違って、
日本の場合は、ターミナルビルからブリッジを通って機内へ行くのが普通ですね。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

やっと１４２番に来たなと思ったら、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

エスカレーターで、さらに下へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

やっぱり搭乗口を確認する時、搭乗口がどこにあるかも確認することが重要ですね。
中央ターミナルから結構な距離でしたよ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

そろそろ搭乗が近かったですね。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

上級クラスの搭乗が始まりました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

その間に充電場所を確認しました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

こちらが挿入口のある柱です。これだと柱の周りに人が集まるから、端に座る人は充電がしづらいと思うな～。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

これから利用する飛行機が窓から見えました。これって本当に中国東方航空の機体かな？

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

待ち時間の間に、中国デジタル入国カードの申告をしましょう。
写真のようなプラットフォームが出たら、上側の水色の枠をタッチすると、操作が始まります。
「１」まず、旅券の顔写真のあるページをアップロードします。
「２」その次に、下記の情報を入力していきます。

中国への「入国カード」オンライン版の書き方
https://www.joytel.jp/topics/it-china/china-foreigner-arrival-card/

中国入国カードのプラットフォーム
https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/entry-registation-home
https://jp.china-embassy.gov.cn/jpn/tztg/202512/t20251209_11769194.htm

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

入力する下記の情報は
パスポート記載の姓名（ローマ字） ※
・パスポートの番号 ※
・パスポート記載の本籍地 ※
・ご自身のメール（QRコード画像の送り先として利用します）
・行きの航空便名と日付 ※
・行きの入国都市と空港名（ローマ字） ※
・（予約済の方は）帰りの航空便名と日付（ローマ字）
・（お持ちの方は）ビザの番号
・ご自身の電話番号（日本もしくは中国いずれか） ※
・中国の宿泊場所住所（ホテルもしくはオフィスいずれかの住所） ※ ※※
・中国側招待者の名前と電話番号（中国側会社スタッフ等）などです。

最後に入力内容についての署名画面です。
「One-click Input」を押すと入力について正しい内容であることを宣誓する旨が記載されます。
その後に「Click to sign」を押すとサイン画面が表示されますので、自署によりサインをします。
（実際に画面から文字を描くことによりサインをします）
サイン後に「Confirm」を押せば次の画面ですぐにQRコードが表示されます。
表示されたQRコード画像をスマートフォンに保存（Download to Local）もしくはメール（Send to Emall）で通知することができます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

次にタイデジタル到着カード（TDAC）の登録をやってみました。アントニオは今回、スマホからタイ国政府観光庁のページから進めました。まずは日本語で、いろいろと説明があります。最後に下側にある「TDACウェブサイト」をクリックすると、


宿題のタイデジタル到着カード（TDAC）の登録は、こちらを参照
https://clublog.club-t.com/_ct/17758956
https://tdac.immigration.go.th/arrival-card/#/home

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

「TDAC」の登録画面になります。次に「ARRIVAL CARD」をクリックすると、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

登録画面に出てきます。内容的には通常の入国カードに書く内容に近いです。
最後まで打ち込んだら自然に送信になるのかなと思っていたら、画面の下側に内容を確認する場所があり、そこをクリックすると再確認の画面が出てきて、最後に送信クリックをします。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

すると、このようなQRコード付きのメールが返信されて登録終了です。
ここまでくれば一安心です。「TDAC」は出発の３日前から登録することができるから、前もって登録しましょう。

しかし、中国もタイも面倒な手続きが必要になりましたね～。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さ～エコノミークラスの搭乗開始です。列に並んでいると、係員が来て旅券と搭乗券のチェックをしていきました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

搭乗口では旅券と搭乗券を渡します。搭乗券のバーコードが読み取られ、搭乗券の半券と旅券が返されて通過です。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

搭乗口を通過して、後ろを振り返ったところ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

通路を進みます。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

結構長い通路でしたよ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

突き当りで、

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

クラスが分かれる案内がありました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

エコノミー側のブリッジを進みました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

機内に入る手前で、係員がカウンターを持って乗客の人数のチェックをしていました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

さ～機内へ。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

機内は」、こんな感じでした。機種はエアバス３３０で、
座席は　AC/DFGH/JL の2列/４列/２列　でした。いつも中型機のエアバスで中国へ向かうのに、珍しいと思いました。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

座席は、こんな感じです。

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

座席の背面はこんな感じです。ヘッドレストカバーには、中国デジタル入国カードの申告ができるQRコードがありました。
(注意：中国の空港には無料のWIFIがありますが、日本のスマホでは使いづらいので注意してください。必ず日本で中国デジタル入国カードの申告をして下さい)

２０２５年３月１８日　羽田空港第３ターミナルにて

中国東方航空５３８便は、１４時３９分に羽田空港を出発しました。
さ～上海では、どうなるんだろう？

「２」弾丸旅行・ミャンマーとタイの旅行のはずが・・・・(上海空港間の移動編)へ続く・・・・・・・