【インド】（３）インド国内移動編

2026/05/02 - 2026/05/10

大型連休利用での私にとっては長い旅行（9日間）、全5編。

40年前のインド旅行では2等車か3等車の夜行列車に揺られ、
長距離バスではとても硬い座席でお尻が痛くなり。

さてさて今回。
デリー　→　アムリトサルは夜行バスを利用。
それもフルフラット寝台、完全に個室ベッドです。
日本から事前予約、redbusアプリを使いました。
約2500円、クレカ決済です。
困ったのは乗車地点と降車地点を決めること。
なんとなく、ですが、乗車地点に「ラウンジ」とあったので、
待ち時間がラウンジ内を利用できれば涼しいかな、という選択。

アムリトサル　→　デリーにはインド国鉄を利用。
こちらは昼行列車、8時間乗車の長距離列車です。
日本から事前予約、ixigoアプリを使いました。
約600ルピーでしたが、手数料やらなんやかんや込みで
請求額は約800ルピーになりました。やはりクレカ決済。

夜行バスも9時間乗車の昼行列車も、最高に快適でした。

エリア アムリトサル(インド)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: インディゴ
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ブッキングドットコム

デリー　→　アムリトサル

夜行バスの乗場を見つけるのが大変！！
kashmerergate。
アプリの乗車チケットには
「kashmiri metro station gate No-1」。

kashmerergate駅は大きいので、いったいどこが
「No-1」gateなんだ！！？？

だいぶ迷いました。
ようやく夜行バスらしきバスたちが集合している場所を発見。
でもここはあくまでも駐車場のみ。
ここで乗っている人も見かけましたが、本当の乗場ではなかったです。

googleマップで見つけていた「ラウンジ」の場所がここ！！

なんと！！　何も無い！！
トイレしかありませんでした。

これが････　ラウンジ？？････

アプリの表示。
結果的には何時間もウロウロ、
ネット接続も失う中、かなり汗だく、アセりました。
本当に暑いし汗だく。冷や汗も。

長距離バスの案内所でおばさんに聞く。
この画面を見せる。

だが、これ間違ってない？？
「sowroom」ですが「showroom」ではないかと思うのです。

長距離バス案内所のおばさん、
簡単に「ここの外へ出て左に行き、大きな道路を渡って」
と言いますが、大きな道路がいっぱいある！！

どの道路のこと？？

何回もウロウロして、googleマップもアテにならない中
ついに見つけました。
「ラウンジ」だ！！

「ラウンジ」探しに疲れ、どこにも行く気力がなくなる。
ラウンジ内は涼しいので休息タイム。
バス出発予定時刻の22時30分までに
5時間ほどの待ち時間。

近くの喫茶店で一服。
マンゴーシェイク、260ルピー。
店舗内は涼しくて体力を回復できました。

夜行バス出発1時間前には再び「ラウンジ」へ。
22時過ぎになり、係の方がラウンジからバス乗り場へ、
ぞろぞろと連れて行ってくれました。
この周辺はウロウロしたけれど想定外の乗車場所。

乗車予定バスがこの位置にいる、とアプリでいくら教えられても
わからないような場所でした。

乗車予定バスに到着。
かなりホッとしました。

長い窓の部分が個室ベッドの窓です。

写真の右側、上段下段で6列ずつ。
写真の左側は上段に6名分のベッドで
下段は2列の座席型シートが並んでいます。

「S2」というベッド席。
表示がないのでわかりません。
車掌さんのような人に案内してもらいました。

安心！！
これに乗っているとアムリトサルに着ける！！

とても快適！！
足元も広い！！
動くカプセルホテル、という感覚ですね。

振動で眠れないというクチコミも多いです、
特にインドの舗装道路、荒れ荒れとかも。

私には全く気になりませんでした。
完全に熟睡！！

早朝のアムリトサル近く。
カーテンを開けて外を眺めることもできる。
自由自在なベッド夜行バス旅でした！！

難点は個室の扉が少し硬め、開けづらいかも。
また靴置場がわからなくて、
周囲を見ると皆さんはベッドへ靴を持ち込んでいた。
雨でドロドロの時はどうするのだろう････

アムリトサルでの降車地点。
バスターミナルまで行けたでしょうが、
行き過ぎが心配だったので、たぶん1つ手前で降りた。

連絡用アプリのwhatsappからも
「もうすぐ下車ですよ」のプッシュ通知も来ました。

アムリトサル　→　デリー。

アムリトサルjunction駅。
朝6時台の列車だったのですが、早朝の時間帯から
店は既にいっぱい開いていて活気あり、朝食にはありつけそうでした。

リクシャーで行くのがフツーでしょう。
私はホステルから歩いて行きました。
十分に間に合った。

チケットは日本から事前予約、ixigoアプリを使いました。
約600ルピーでしたが、手数料やらなんやかんや込みで
請求額は約800ルピーになりました。やはりクレカ決済。

この方向に見えるのがチケット売場でしょう、
窓口があって切符を購入する売場がありそうな。
私はアプリでのチケット発券したので行く必要なし。

インド国鉄の列車。

ただixigoアプリチケットでは出発時点でも3番ホームと表示、
実際は5番ホームからの出発でした。

プラットホーム変更は掲示板でも発見しましたが、
英語アナウンスがあったのでわかりやすかったです。

アムリトサルjunction駅の表側。
プラットホームへのエスカレーターがありました！！

駅の裏側。
ホステルからはこちらの方が近い。
店や屋台などは裏側には少なく、ほとんどが表側。

いよいよ乗車です。
ワクワクしますね。

車両番号「C2」。
座席番号「31」。
これを探さなくてはいけません。

長い列車････、うまく見つかるかなあ。

えーっ！！
車両番号「C2」はこのマジック書き？？
他には車両番号はなかったので、これで合っているはず。

車内にはコンセントあり。
窓枠の切れた壁側にそれぞれありました。

スマホ程度でしたらすぐに充電できるのでしょう。
長い乗車時間で、お互い様、交代でコンセントを
使用しているようでした。
コンセント形状はB3またはC。

前席とはこれくらいの間隔。
日本の特急列車と同じくらいかな、違和感はありません。

列車は常に満席でした。
たぶんこの車両は全席指定席？
2等車とか3等車とか？の様子は見ていません。

持ち込んだチャパティの残り物。

列車内ではチャイ売りから買った飲み物。
温かくて美味しかった。
チャイ20ルピー。
紙コップでした。

車窓の風景。
田園地帯もあれば。

街中に近い場所も。

日本のように三角屋根は見当たりませんね。

だいぶデリーに近くなってきました。

エアコン効いた車内、移動時間はもったいないですが、
明るい時間帯での移動で景色は面白い。
時間がいっぱいあり、ゆっくり旅にはもってこい。

列車内のトイレ。
しゃがみ式。

洋式もありました。
途中で見ると大便が詰まって流れてなかったのですが、
しばらくして行ってみると、きれいに清掃されていた。
ときどき掃除に入るのでしょうか。

アプリで表示される列車時刻表。

列車の遅延情報もリアルタイムで反映されている、
43分遅れ。

何台もの列車に追い抜かれました、
より速い列車が優先なのでしょう。
インド国鉄は定刻との情報もありましたが････

オールドデリー駅に到着。

駅舎から外に出てオールドデリー駅の外観。
いかにもデリーの喧騒という感じの場所です。
ザ・インド。
戻ってきました。