海の貴婦人「海王丸」総帆展帆は圧巻！大阪から日帰りで見学

2026/05/24 - 2026/05/24

年に数回しか行われない海王丸の「総帆展帆」を見学するため、大阪から日帰りで富山へ。約30人のスタッフが息を合わせて36枚の帆を広げる様子は圧巻でした。船内見学では普段見ることのできない操舵室や士官サロンも見学。海王丸の魅力をたっぷり楽しんだ一日です。

エリア 富山市(富山)

大阪駅を朝6時30分発のサンダーバード1号で出発。今日は年に数回しか見られない海王丸の総帆展帆が目的です。

新高岡駅コンコースの高岡大兜
加賀藩二代藩主前田利長公が愛用したとされる「銀鯰尾形兜（ぎんなまずおなりかぶと）」。兜はナマズの尾のような形が特徴。高さ400センチ、重さ400キロ

高岡駅から万葉線に乗って海王丸パークへ。路面電車に揺られながら向かう時間も旅の楽しみです。

11時頃に到着すると、ちょうど総帆展帆が始まっていました。少しずつ帆が広がります。

少しずつ帆が広がり始めました。完成まで約1時間。これから船の表情がどんどん変わっていきます。

3～4枚目

帆の間隔が狭いところは、ヤード(水平の棒)を上に引き上げることで、帆を張るが、1枚の帆を張るためには約2トンもあるヤードを持ち上げる必要があります。30人ほどのスタッフが息を合わせてロープを引く姿は、まさにチームワークそのものでした。(船内ビデオより)

展帆のあとの安全確認が終わって乗船

キャプスタン　係留ロープを人力で巻き上げる

真下から見上げるマストは想像以上の高さ。見上げるだけで首が痛くなるほど迫力があります

木製の救命艇。当時の航海で実際に使用されていたもので、歴史を感じます。

煙突と汽笛

操舵号令、ポートが左、スターポートが右

国際信号旗、旗を掲げておけば周りに船の状態を知らせることができる。例えば、「N」.「C」意味の旗を掲げておけば、「私たちは遭難している」と言う意味らしい

フライングギャングウェイ---いわゆる、渡り廊下のこと

アンカーは重いからクレーンが必要

きせる型通気口

カナダのビクトリア湾での海王丸と日本丸

船内にいろいろなクイズがあり、楽しめるようになっている

ビレイピン---
ロープを止めておく棒

訓練生の部屋には2段ベッドが4組。8人で生活する船内生活の様子がよく分かります。

後ろから風を受けるから、マストは後ろに5度傾けている

マストに登って展帆作業

船内

診察室

士官サロン

事務長室

海図室

甲板をヤシの実を半分にしたもので磨く

木製甲板は毎朝、砂をまいてヤシの実の繊維で磨き上げるそうです。昔ながらの手入れ方法が今も受け継がれています。砂を撒いて、ヤシの実で磨いて、海水で流す

エンジンテレグラフ
ブリッジと機関室で命令や連絡に使用

約1時間半かけて完成した総帆展帆は想像以上の迫力でした。帆船好きはもちろん、初めて訪れる人でも十分楽しめるイベントです。次回は青空の日にも訪れてみたいと思います。新湊大橋をバックにして絵になる風景。

万葉線で高岡駅に戻り、あいの風とやま鉄道で富山へ移動

富山駅到着

世界一美しいスターバックス

店内は混雑していたので、芝生でブリュードコーヒーを頂く