何十年ぶりかの宇佐神宮参拝

2026/04/28 - 2026/04/30

4/29福岡でのイベントに参加すべく前日より2泊3日で九州へ行った。イベント前日北九州入り。4/29イベント終了後西鉄電車で久留米へ行き宿泊。翌日朝、寺へ挨拶＆墓参り・掃除を済ませ、JR特急で宇佐まで足を延ばし宇佐神宮を参拝、参拝後大分空港よりJAL便で帰京した。4/30終日傘をさす必要はなかったが、雲が低く垂れ込め時々霧雨の天候であった。
[行程概略]
4/28（火）JL375 羽田13:40→北九州15:20 B737-800 若干空席あり。荷物扉の不具合で羽田発が30分以上遅延。この日親族宅泊。
4/29（水）AM親族宅近くのバス停より高速バスで福岡へ。イベント参加後西鉄特急電車で薬院→久留米。駅前のHotel泊。
4/30（木）Hotel Check-Out後、駅前花屋で墓花購入、西鉄バスで寺へ。墓掃除、挨拶を済ませ更にバスでJR久留米へ。新幹線自由席で久留米→博多。博多12:00発在来線特急ソニック21で中津へ。宇佐には停車しないので30分後のソニック23を待ち宇佐着13:57。大分交通バス四日市行き宇佐駅前13:10→宇佐八幡。10分弱で到着。観光案内所で案内パンフレットを取って見ていたら所員のオバサンが親切に説明してくれ、更に\300で荷物を預かってくれた。宝物館、下宮、上宮本殿、御霊水、大尾神社、護皇神社、呉橋と広い境内を回り、宇佐八幡16:45の空港バスで大分空港へ。空港までは約1時間10分、途中乗降者は3名、空港まで乗車したのは私一人。運賃1,550円、現金のみ。国道10号線を走るかと思いきや、国東半島の山道ルートであった。国東半島名物の多数の摩崖仏・石仏、寺院の案内板を目にすることが出来た。空港内レストランでビール＋夕食、JL674 19:10→羽田20:40、3割程度は空席。京急、地下鉄で帰宅。

エリア 宇佐・豊後高田(大分)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 新幹線 JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

JR博多駅でソニック21を待っていると”特急かんぱち・いちろく”が回送で入線してきた。気動車（ディーゼルカー）3両編成でグリーン車表示。車内で提供されるであろう食材などを積み込んでいた。乗降口上部には博多⇔由布院⇔別府と、車体側面中央にはKANPACHI、ICHIROKUと恐らく八と六を図案化したであろうマークが記載されていた。更に久大線と停車駅と思われる点線・白丸が側面に描かれていた。帰宅後、WIKIでチェックしたところ、”かんぱち”は久大本線（久留米－大分）開通に尽力した麻生観八から、“いちろく”は由布院への鉄道誘致（大きくカーブして由布院を通るようにした＝湯布院温泉繁盛の最大要因）に尽力した衛藤一六から取っており、団体専用特急として2024年に運行開始したとあった。デザインは有名な水戸岡氏ではなく鹿児島の会社、調度品は大分の会社の製造。さすがにJR九州特急だ！今回の宇佐行きも、JR九州特急に一度乗ってみたいと思ったことも理由の一つである。

博多駅 駅

入線してきたソニック21　小倉駅で鹿児島本線→日豊本線で進行方向が逆となり、座席を回転させた。車窓から見る北九州の景色は大きく変貌していた。小倉で降車した外国人らしき乗客が多かった。

博多駅 駅

中津駅から乗車したソニック23。右に見えるベンチには、日本一長い はも の椅子と書いてあった。途中、柳ヶ浦に停車、宇佐着13:57。高校生の頃、小倉駅で日豊線ホームには柳ヶ浦行きの列車が発着していたのを覚えている。柳ヶ浦には駅に隣接して広い操車場があった。

中津駅 (大分県) 駅

宇佐駅　宇佐神宮の鳥居、社殿の朱色が駅舎にも使われていた。

宇佐駅 駅

宇佐駅の観光案内看板　この辺りは海岸線、日豊本線、国道10号線がほぼ東西方向に走っているのが分かる。

宇佐駅 駅

宇佐駅は両側を山に挟まれている。今にも雨が降りそうな、雲が低く垂れこめた天気であった。下が宇佐駅前バス停。

宇佐駅 駅

宇佐八幡バス停で降車して仲見世を右に見て歩くと狛獅子と鳥居が出迎える。

宇佐神宮仲見世通り 名所・史跡

宇佐神宮由緒書看板　全国の八幡宮の総本宮。一之御殿に応神天皇＝八幡大神が725年鎮座、733年二之御殿に比売大神、823年三之御殿に神功皇后が鎮祭された。東大寺大仏建立援助のために八幡大神神輿が上洛したこと、和気清麻呂が皇統護持に係わる神託を授かったことより伊勢神宮に次ぐ勅祭社に列せられていることなどが説明されていた。
昨年秋、京都神護寺の和気清麻呂墓所お参りを行ったので、和気公繋がりで今回宇佐神宮を参拝しようと思い立った。

宇佐神宮 寺・神社・教会

鳥居をくぐった所に展示されていた、昭和40年廃止された宇佐参宮線で使用された独クラウス社23号蒸気機関車。大分県有形文化財で明治27年（1894年）から71年間稼働したと説明してあった。“クラウス・マッファイ” n十年ぶりに社名を目にした。日鋼クラウスの大型射出成型機が顧客の工場に並んでいた。

宇佐参宮線26号蒸気機関車 名所・史跡

展示SLを過ぎ南へ右折し寄藻川に架かる神橋を渡り境内へ入る。鬱蒼とした森が、神域にふさわしい。

宇佐神宮 寺・神社・教会

大鳥居

宇佐神宮 寺・神社・教会

大鳥居をくぐると右に宝物館と初澤池

宇佐神宮宝物館 美術館・博物館

境内案内図　上が南、下が北となっている。

宇佐神宮 寺・神社・教会

左の鳥居を行くと上宮、右が下宮の鳥居。

宇佐神宮 寺・神社・教会

下宮の鳥居　下宮は嵯峨天皇の弘仁年間（810～824）に朝廷より造宮使が遣わされ上宮の三神を分祀したと案内板にあった。

宇佐神宮 寺・神社・教会

下宮の門　門をくぐり、突き当りを右に行くと拝礼できる。

宇佐神宮 寺・神社・教会

下宮本殿　左から一之御殿、二之御殿、三之御殿　古くは神饌（神前に供える食事）を作る殿舎があったとのこと。

宇佐神宮 寺・神社・教会

高倉　県指定有形文化財　倉庫だろう。

宇佐神宮 寺・神社・教会

宇佐神宮社叢の説明版　鬱蒼とした森で、正しく神様がおわします。天然記念物。

宇佐神宮 寺・神社・教会

石段を上っていくと鳥居の先に上宮西大門が見えてくる。鳥居は宇佐神宮独特で、額などがなく、柱上部に台輪が付いている。

宇佐神宮 寺・神社・教会

西大門　文禄期に改築された桃山様式の唐破風

宇佐神宮 寺・神社・教会

西大門の装飾

宇佐神宮 寺・神社・教会

南中楼門（勅使門）　二礼四拍手一礼　が参拝方法。ここから本殿を拝礼。

宇佐神宮 寺・神社・教会

上宮本殿と天皇陛下からの幣帛（へいはく）料、神饌料 御下賜の立札

宇佐神宮 寺・神社・教会

御霊水への道と菱形池　一本橋の奥に御霊水がある。

御霊水の説明板　571年八幡大神が顕現した聖地

宇佐神宮 寺・神社・教会

御霊水　上宮本殿の真北に位置している。

霊泉と影向石（ようごうせき）　霊泉には蓋がしてあり自由に組みだすことが出来る。影向石は八幡大神が乗った神馬の蹄の跡が残っていると言われている八角形の石。表面は苔に覆われていた。

菱形池にも湧水の波紋がいくつも見られた。

宇佐神宮 寺・神社・教会

菱形池の島にある能楽殿

池内法華三昧堂跡　明治の廃仏毀釈まで存在した、大江匡房が寄進し、細川忠興が再建した仏堂の跡。

東側にある大尾山（大尾神社）への参道。流鏑馬の馬場になっていた。奥で表参道に繋がっている。

大尾神社社殿は全く見えない。

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

100段以上の細い石段を上がって行く。帰りに100段を降りきるあたりで、雨に濡れた石段に足を滑らせ尻餅をついた。

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

石段を上がりきったところにある和気公の碑。東郷平八郎元帥の揮毫と書いてあった。

和気公の碑の裏手にある大尾神社

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

楼門を開けると拝殿があった。八幡大神は東大寺大仏開眼に臨んだ後、大尾山に鎮座するとの宣託を受け本殿が造営された。和気清麻呂はこの辺りで託宣を受けた。　

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

護皇神社　皇統を守った和気清麻呂を御祭神として明治3年（1870年）創建された。

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

護皇神社に奉納された猪石　和気清麻呂が神託を受けた769年から1250年を記念して和歌山県在住の人が寄贈したと案内板にあった。自然の造形とはスゴイものだ。同じく和気清麻呂を祀る京都護王神社には、猪が宇佐への道中の安全を守ったということで多数いるが、この自然石には驚いた。

宇佐神宮 大尾神社 寺・神社・教会

呉橋を見に行く途中、寄藻川沿いに夏目漱石の句碑があった。

呉橋　社殿と同じく檜皮葺屋根付きの太鼓橋。現存のものは1622年小倉藩主細川忠利が修築した。かつてはこちらが正面入口であったが、現在では10年に一度の勅祭の時のみ開扉される。県の有形文化財。

呉橋 名所・史跡

勅使はこの鳥居をくぐり呉橋を渡って境内へ入る。呉橋への道を勅使街道という。和気清麻呂もここを通ったと書いてあった。

呉橋 名所・史跡