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チェンマイからバンコクへ、夜行列車で旅しました。一等寝台にしたら、思ってた以上に快適!<br /><br />

タイ鉄道 寝台列車の旅

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2025/12/28 - 2025/12/29

2628位(同エリア4865件中)

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たまのすけ

たまのすけさん

チェンマイからバンコクへ、夜行列車で旅しました。一等寝台にしたら、思ってた以上に快適!

旅行の満足度
5.0
グルメ
3.5
交通
4.0
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • チェンマイ駅から出発。<br /><br />チケットは日本からネット予約です。でも、タイ国鉄の公式サイトへの接続は絶望的、なので「Thailands Train Tickets」で。<br /><br />このサイト、米ドル建で手数料がかかります。一等寝台でチケット$73には対して、サービスフィー$2、ペイメントなんとかフィー$3.6、、、この円安のこのご時世、結構なもんですね。<br /><br />ただ、それ以外は思ったより使えます。何より更新がまめ!で、キャンセルしてもちゃんと返金!<br /><br />年末でどのクラスもすぐに満席になってましたが、諦めずに見返していると、ちょくちょく空席が復活してました。なので、私も一旦、2等で予約して、後から1等(上段マド無し)、同(下段マドあり)と取り直しました。<br />キャンセル料がかかるのは仕方ないとして、サイト上は「返金振込には何日要するか言えない」みたいな脅しが、、、でも、私の時はカードに即日返金されていました。

    チェンマイ駅から出発。

    チケットは日本からネット予約です。でも、タイ国鉄の公式サイトへの接続は絶望的、なので「Thailands Train Tickets」で。

    このサイト、米ドル建で手数料がかかります。一等寝台でチケット$73には対して、サービスフィー$2、ペイメントなんとかフィー$3.6、、、この円安のこのご時世、結構なもんですね。

    ただ、それ以外は思ったより使えます。何より更新がまめ!で、キャンセルしてもちゃんと返金!

    年末でどのクラスもすぐに満席になってましたが、諦めずに見返していると、ちょくちょく空席が復活してました。なので、私も一旦、2等で予約して、後から1等(上段マド無し)、同(下段マドあり)と取り直しました。
    キャンセル料がかかるのは仕方ないとして、サイト上は「返金振込には何日要するか言えない」みたいな脅しが、、、でも、私の時はカードに即日返金されていました。

  • 17:05発Train No.14(日本製の旧型車)です。バンコク到着は翌朝05:55の予定。<br />案内板に出ている18:20発はもう1つのバンコク行き夜行列車で中国製の新型車。こっちの方が快適なので大人気とのウワサで、当然取れませんでた。

    17:05発Train No.14(日本製の旧型車)です。バンコク到着は翌朝05:55の予定。
    案内板に出ている18:20発はもう1つのバンコク行き夜行列車で中国製の新型車。こっちの方が快適なので大人気とのウワサで、当然取れませんでた。

  • こちら寝台セット前の一等寝台。個室。マドは低めなので寝台になると上段からは外が見えません。<br /><br />この部屋の席は進行方向、前向きでしたが、隣の部屋は後ろ向きです。座席番号は下段が27、上段が28。<br /><br />スペースとしては、これで2人用なので十分。1人客は同性同士で割当てる仕組み。この日の同室者はタイ人の若者。最初に目で挨拶しただけで、ずっとスマホと睨めっこ。まぁ、そうだよね。通路側にも窓がありましたが、カーテンは閉じられたまま。<br />

    こちら寝台セット前の一等寝台。個室。マドは低めなので寝台になると上段からは外が見えません。

    この部屋の席は進行方向、前向きでしたが、隣の部屋は後ろ向きです。座席番号は下段が27、上段が28。

    スペースとしては、これで2人用なので十分。1人客は同性同士で割当てる仕組み。この日の同室者はタイ人の若者。最初に目で挨拶しただけで、ずっとスマホと睨めっこ。まぁ、そうだよね。通路側にも窓がありましたが、カーテンは閉じられたまま。

  • 日が暮れて少し暗くなった室内。<br /><br />窓の左に小さな鏡付きの洗面台。コップやペットボトルの飲料水が置いてあるので、最悪、駅で買い出しする時間がなくてもなんとかなります。<br /><br />コンセントもありますが、なぜか入口の斜め上で、ハシゴ無しでは近づけず、下段の身としては、使いづらいか、、、

    日が暮れて少し暗くなった室内。

    窓の左に小さな鏡付きの洗面台。コップやペットボトルの飲料水が置いてあるので、最悪、駅で買い出しする時間がなくてもなんとかなります。

    コンセントもありますが、なぜか入口の斜め上で、ハシゴ無しでは近づけず、下段の身としては、使いづらいか、、、

  • こちらは寝台セット後。21時前くらいに車掌さんが来てくれました。小さな小物入れや読書灯もあって不自由ありません。

    こちらは寝台セット後。21時前くらいに車掌さんが来てくれました。小さな小物入れや読書灯もあって不自由ありません。

  • こちらは2等寝台のセット前。中央には通路があって、その両側に縦にベットが並んで、カーテンで仕切られます。<br /><br />2等だと下段で手数料等入れて$44.15。一等$78.6との差をどう考えるか?<br /><br />ちなみにトイレは1車両に2ヶ所で1等は人数が少ないので恵まれていると思いきや、夜中に一つが使用不能になったらしく、朝は2等車のを使わせて頂きました。

    こちらは2等寝台のセット前。中央には通路があって、その両側に縦にベットが並んで、カーテンで仕切られます。

    2等だと下段で手数料等入れて$44.15。一等$78.6との差をどう考えるか?

    ちなみにトイレは1車両に2ヶ所で1等は人数が少ないので恵まれていると思いきや、夜中に一つが使用不能になったらしく、朝は2等車のを使わせて頂きました。

  • お弁当はこんな感じ。チェンマイ出発15分前頃にボーイさんが注文を取りに来ました。100バーツ。食堂車は営業休止でも調理はできるのか、温かい食事が頂けます。意外にもタイにしては辛さ控えめ。見た目通りの味で、満足。

    お弁当はこんな感じ。チェンマイ出発15分前頃にボーイさんが注文を取りに来ました。100バーツ。食堂車は営業休止でも調理はできるのか、温かい食事が頂けます。意外にもタイにしては辛さ控えめ。見た目通りの味で、満足。

  • バンコクには、06:30に到着。30分程度の遅れで済んだ! (写真は昼間の明るいホアランポーン駅ですが、実際はまだ暗いバンスー駅に到着。)<br /><br />よく寝れましたが、ホテルのチェックインには、まだまだ早く、長い1日になりそうです。

    バンコクには、06:30に到着。30分程度の遅れで済んだ! (写真は昼間の明るいホアランポーン駅ですが、実際はまだ暗いバンスー駅に到着。)

    よく寝れましたが、ホテルのチェックインには、まだまだ早く、長い1日になりそうです。

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