2026/04/11 - 2026/04/11
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さいたまさん
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新宿から電車を乗り継いて、御殿場の時之栖に行ってきました。(往路編)
富士高原ピールで有名な富士高原「時之栖」に行ってきました。
時之栖に関連して、紹介させていただきます。
新宿駅から、当初、小田急線で新松田駅まで行き、そしてＪＲに乗り換えて、ＪＲ御殿場線を利用して、御殿場に着きました。
御殿場駅から最終目的地である御殿場高原の時之栖に行ってきました。
帰りは、同じ経路を使い、新宿に戻る形です。
幸いなことに、天気に恵まれ、最高の富士山の姿を拝むことができました。
久しぶりの遠出でしたが、充実した旅になりました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
JRの新宿駅です。
ＪＲから小田急線に乗り換えて、小田急線新松田駅に向かいます。新宿駅 駅
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相模鉄道とＪＲ東日本が、相互直通運転を始めています。
相模鉄道は、首都圏の大手私鉄で唯一、東京に直通していなかったという経緯があります。
相模鉄道としては、初めて他社路線と乗り入れることになり、二俣川などから新宿や渋谷に１本で行けるようになったそうです。(相模鉄道のバスもありますが。)相模鉄道 (バス) 乗り物
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相模鉄道に関しては、認識が薄かったところです。
相模鉄道は、渋谷を経て、海老名に延びているようです。渋谷駅 駅
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新宿駅に乗り入れている相模鉄道の車両の標識です。
相模鉄道を略して相鉄と呼んでいるのでしょう。
ＳＯＴＥＴＳＵという文字が確認できます。 -
ＪＲ新宿駅から、小田急線の新宿駅に向かいます。
新宿駅は、大きな駅ですので、迷ってしまいそうです。 -
ＪＲ新宿駅の改札口を出ます。
中央の西改札口を出て、小田急線に向かいます。 -
ＪＲの新宿駅には、小田急線や京王線が乗り入れています。
小田急線と京王線の新宿駅は、すぐ近くにあります。
ＪＲ新宿駅には、小田急線や京王線も乗り入れています。
小田急線の新宿駅に向かいます。
京王線 乗り物
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京王線の新宿駅への案内標識です。
階段を降りるようになります。 -
京王線の新宿駅は、階段を使って、降りる形になります。
小田急線新宿駅が近いので、注意を要します。 -
御殿場に行くには、まず、小田急を利用します。
小田急線への案内の標識に従って、進みます。 -
小田急小田原線を利用して、新松田駅に向かいます。
小田急のロマンスカーに乗ることができますが、別料預金が必要です。小田急小田原線 乗り物
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小田急線に進む途中、小田急ハルクやビックカメラの案内が、目に入ります。
迷ってしまいます。新宿西口ハルク ショッピングモール
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新宿駅から新松田駅までの運賃は、８００円です。
小田急は、安いので、利用します。 -
小田急線への案内標識です。
混雑するので、左側通行に統制されているようです。 -
小田急線の乗り場の案内です。
改札口の上に、案内標識があります。 -
新松田駅まで行くには、箱根湯本行きの電車を利用します。
８時丁度の電車で、７番線から出ます。 -
ロマンスカーに乗るためには、別料金の特急券が必要です。
ホームで買うことができますが、今日は、利用しません。小田急ロマンスカー 乗り物
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新宿駅を定刻、出発しました。
途中、新百合ケ丘駅に止まります。新百合ケ丘駅 駅
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途中、ロマンスカーとすれ違いました。
ロマンスカーのきれいな車体です。 -
小田急線の電車の車内の案内です。
新松田が、近くなりました。 -
新松田駅に着きました。
この駅からＪＲ線に乗り換えます。新松田駅 駅
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新松田駅を背にして、ＪＲ線の松田駅に向かいます。
松田駅は、すぐ近くです。 -
新松田駅の傍の案内地図です。
小田急線の新松田駅とＪＲ松田駅は、すぐ近くです。 -
小田急線の新松田駅から見たＪＲ松田駅です。
ＪＲ松田駅が、横断歩道を渡った先に見えていますす。 -
ＪＲ御殿場線松田駅の手前に、マニラ食堂という食堂があります。
松田とマニラとどういう関係かわかりませんが。 -
ＪＲ松田駅の入口です。
小田急線の新松田駅から、横断歩道を渡ると、すぐそばです。 -
ＪＲ松田駅の標識です。
券売機が見当たりませんでした。松田駅 駅
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ＪＲ松田駅で購入した切符です。
御殿場駅まで、５１０円です。 -
ＪＲ松田駅を出発、もしくは、到着する時刻表です。
１時間に、２本程度の頻度で、運航されています。 -
ＪＲ御殿場線松田駅の改札口を入ります。
改札口を入って。振り返った時の写真です。 -
通路の奥に進むと、左側に階段があります。
ホームに続く階段です。 -
階段を登ると、松田駅のホームが見えてきます。
胸がわくわくする感じです。 -
ＪＲ松田駅での、ホーム案内です。
階段を上がり切って、左側に進みます。 -
ＪＲ松田駅のホームの様子です。
乗り継ぎ駅ですので、ホームが多いです。 -
ＪＲ御殿場線松田駅の案内板です。
駅のストライプの色が、小田急の青色から、ＪＲのオレンジ色に変わります。 -
ＪＲ御殿場線松田駅のホームから、富士山が見えます。
感激する瞬間です。 -
向かいのホームに、小田急線相互乗り入れの特急列車が入ってきました。
透き通った感じのきれいな青色です。 -
特急列車が止まりました。
松田駅の乗降の後、小田急線に入るのでしょう。 -
特急列車の最後尾の車両です。
隣のホームから撮影しています。 -
特急列車は、松田駅における乗降客の乗降の後、小田急線に入るため、御殿場駅線に別れを告げます。
左側の線路に入っていきます。 -
御殿場線は、右側の線路に進むのが本来です。
小田急線に乗り入れる際のみ、左側の線路を使うのでしょう。 -
松田駅りホームから北側を見ると、白色の建物が目に入ります。
山の中腹の西平畑公園の方向です。西平畑公園 公園・植物園
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西平畑公園の白色の円筒形の建物です。
美術館のようですが、よくわかりません。 -
ＪＲ御殿場の列車内の案内です。
谷峨駅に近づいています。谷峨駅 駅
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次は、駿河小山駅の案内です。
御殿場駅が近づいてきました。駿河小山駅 駅
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次は、足柄駅の案内です。
ますます御殿場駅に近づいてきました。足柄駅 駅
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御殿場駅の改札口です。
左側に行くと富士山口、右側に行くと、乙女口に行けます。御殿場駅 駅
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御殿場駅に着きました。
箱根乙女口に向かいます。御殿場駅 駅
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御殿場駅の時刻表です。
１時間に２本が平均のようです。通勤帯は、３本のようです。 -
御殿場は、富士山登山の拠点です。
富士山が見れます。 -
いよいよ、御殿場高原「時之栖」に着きました。
時之栖から見た富士山です。
天気が良くて、とてもきれいに見えます。最高の富士山です。
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