春の鎌倉、衣笠桜祭り、横須賀散策

2026/04/01 - 2026/04/01

以前から行きたいと思っていたのだが、家からそんなに遠いわけでもないのに、なかなか行く機会がなかったのが横須賀

数年前にアメリカに行って以来、ダイナー巡りにもはまっていて、横須賀のどぶ板通りをぶらぶらしつつハンバーガーも食べたいし米軍グッズも見たいし、基地も見たい

それに横須賀といえば、かつては要塞として利用されていて、今は無人の島だという猿島もあり、見たいもの行きたいところ満載だし行くしかないと、予定を考えていたら、母も行きたいと言い出し、仕方なく一緒に行くことに

おまけにどうせなら花見もしたいと母が言い出した。調べてみると横須賀線の衣笠では、さくら祭りが行われていて、衣笠から横須賀中央まではバスで20分ほどなので、一緒に行くことにした

ところが横須賀線に乗って衣笠に行く予定だったのが、いきなり急遽予定が変更に

詳細は本文をどうぞ

エリア 横須賀(神奈川)

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 船 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

横須賀線に乗って衣笠駅に行く予定だったが、北鎌倉駅を通過するときにとても桜がきれいだったので、鎌倉も桜が咲いて綺麗だろうということで、折角なら行ってみようとなり予定を変更して鎌倉駅で下車

鎌倉駅 駅

11:40
小町通りから鶴岡八幡宮へむかう

鎌倉 小町通り 名所・史跡

平日だし人も少ないだろうと思ったら、まるで週末かと思うくらいの混み具合

もちろんインバウンド客も多く見かけた

昔は見かけなかった、海鮮や肉の串焼きを売る店などがとても増えた

おそらく中国人が経営者なのではないだろうか

鳩サブレでおなじみ、豊島屋が経営するワッフルのお店、瀬戸小路

2階にはイートインスペースがあり、ご丁寧にスマホで写メをとるスペースまである

定番の餡子を注文。ワッフルは焼きたて手ふわふわで美味しかった

若宮大路は桜が満開でとてもきれい

鶴岡八幡宮の参道なので、お参りするときは、小町通りではなく若宮大路を通るのが本来のお参りの仕方だろう

若宮大路 名所・史跡

12:00
鶴岡八幡宮に到着

鶴岡八幡宮来るのは、4，5年ぶりだろうか

鶴岡八幡宮 寺・神社・教会

この日はあいにくの曇りだったが、桜は満開で人で大賑わい

鶴岡八幡宮は言うまでもなく、鎌倉幕府初代将軍である源頼朝によって建立された

いつもなら本宮の方へまっすぐ行くが、源氏池のほとりにある旗上弁財天社へ

そんななか社殿裏に行列ができているので見ていると、岩が展示してある。これは政子岩といわれ、北条政子が懐妊した時に、源頼朝が安産を祈願するために設置したそうで、今では岩に触れると安産だけでなく、縁結びや夫婦円満ご利益があるそう

大石段を登って本殿へ

左側には大銀杏の木があったが、2010年の台風で倒木してしまったが、ようやく若木が生えてきた

この大イチョウの木の陰に隠れていた2代将軍頼家の子、公暁によって3代将軍であった実朝が暗殺されたのは有名な話

本宮でお参り

眼下には舞殿、そして、若宮大路が見える。天気が良ければ鎌倉市街地まで見える

駅方面に歩くと、台湾の胡椒餅を売っている店を見かけたので、購入

豚肉（440円）と牛肉（530円）が選べたが豚肉を購入

正直大して期待していなかったが、記事はきちんとかまどで焼いているのでパリッとしていて、豚肉のジューシーさと胡椒のピリッとした辛さと風味がとてもマッチしていておいしかった。ただ、八角が結構効いていたので、苦手な人も多いかも

短い時間だったが、鎌倉を楽しめた。本当は、銭洗弁財天も行きたかったが、時間の関係で、断念

12:45
横須賀線に再び乗り込む

鎌倉駅 駅

13:10
今度こそ衣笠駅へ

衣笠桜まつりが行われている衣笠山公園は、駅の看板によるとバスはなく30分歩くか車で行くしかないよう

駅に着くと雨が降り始め、雨の中30分歩くのも何なのでタクシーで行くことにした

衣笠駅 駅

タクシーの運転手さんによると、祭りの最中は公園に入ることができないので、途中で降りて、山を登らないといけないと聞かされる

この後横須賀に行きたい旨を話すと、山を下りたところからバスが出ていると聞いたので、バス停の場所を教えてもらい、下車。親切な運転手さんだった

ここからは坂道を登らないといけない。桜はまだ何とか咲いているといった感じ

衣笠さくら祭り 花見

山はなだらかな坂で、住宅街を抜けると衣笠神社が見えてきた

とりあえずお参り

10分ほど登って会場に到着

衣笠山公園 公園・植物園

さらに昇ると展望台があるので登ってみると、横須賀市街地や東京湾が見えた

衣笠山展望台 名所・史跡

確かにさくらは綺麗だったが、祭りと名がついているくらいだったので露店などが出ていて賑やかなのかと思ったら、平日雨が降っているとはいえ、人がほとんどおらず何とも淋しかった

山を下りてバス停に行くが、次に来るのが15分後で雨も強くなってきたので、タクシーで横須賀に移動

14:10
タクシーに乗ること15分、横須賀へ

まずは昼食を食べる。やってきたのは、Honey Bee

横須賀は基地があるくらいで、ハンバーガーなどアメリカンな料理を提供しているお店が多く、その中でも1，2を争うくらい有名なのが、ここはHoney Beeである

なんでも祝日は、1時間くらい並ぶこともあるそうだ

ハニービー グルメ・レストラン

目の前は横須賀米軍基地

店内は大好きなアメリカのダイナー感満点

壁には芸能人のサインが多数

目の前に海軍基地があるためかアメリカ海軍のワッペンが展示してある

初代店主は駐留米軍の食堂で働いていた経験を生かして、1968年にオープンし、本場のハンバーガーやピザ、ホットドッグなどを提供している

中でもホットドックは（お店ではスティックドッグ）、このお店が日本で初めて販売されたとか

オーダーしたのはレモネードとクラムチャウダー

タコス(580円)、ベーコンチーズバーガー(1680円)

ハンバーガーはジューシーというより肉の味を楽しむタイプでおいしい。タコスは、ソースはオリジナルでこちらもおいしかった

Honey　Beeのすぐ裏手はどぶ板通り　

どぶ板通り商店街 名所・史跡

平日だからか雨だからかあまり人は歩いていない。店も結構閉まっている

Barとかも結構あるから、来るとしたら夜のほうがいいのかもしれない

横須賀といえばスカジャン。スカジャンをきちんと見るもは初めてかも

スカジャンだけでなく米軍のグッズを売る店もある

基地があるので、横須賀基地に関するグッズを取り扱っているほか、払い下げと思われるグッズもみられる（店内撮影許可済み）

最近行った沖縄北谷のアメリカンビレッジでは嘉手納、三沢に行ったときは三沢のTシャツを買ったので、こちらでも横須賀海軍のTシャツを購入

こちらが購入したTシャツ

どぶ板通りから徒歩10分、三笠公園へ

公園には明治時代の日露戦争でバルチック艦隊を打ち破ったことで有名な東郷平八郎の像が建立されている

三笠公園は、日本の都市公園、日本の歴史応援100選にも選出されている

三笠公園 公園・植物園

その名の通り三笠が展示されている

三笠はバルチック艦隊を打ち破ったことでも有名だが、日露戦後、佐世保港で爆発事故を起こし300名以上の犠牲者を出した（ちなみに日露戦争の時の三笠乗組員の死傷者は100人強）

その後、引き揚げ作業が進み、修復され現在に至っている。現在は、内部の見学ができる(500円)

見学しようと思ったが、猿島に行きたかったのそちらを優先。5時閉館なので、それまでに戻ってこれたら見学する

記念艦 三笠 美術館・博物館

三笠公園から歩いてすぐのところにある猿島ビジターセンター

三笠ターミナル/猿島ビジターセンター 乗り物

中はお土産屋さんがあって横須賀に関するお菓子やグッズが並んでいる

2階では猿島に関する歴史や案内などの展示がしてある

チケットを購入

乗船券と猿島入場のチケットがセットになっていて2,100円（猿島入園料込、曜日で変動あり）

15:30出発の最終便に乗船する

猿島行きのフェリーの黒船に乗り込む

猿島フェリー 乗り物

内部は結構おしゃれな造りで革張りのソファーがある

2階にもありもちろん眺めはいいのだが、雨が結構強くなってきたので、1階のこちらの部屋へ

乗船時のアナウンスで衝撃的なことを知る。今、島にはスタッフ以外誰もおらず、スタッフ以外には我々だけになってしまうとの事。1本前の便で、お客さんは引き上げしまったそう。当たり前か

雨が強くなってきてばかりか風も強くなってきた。おまけに波で船の揺れも強くなってきた

本当に上陸できるのかちょっと心配になってきた

船に乗ること10分、ついに猿島が見えてきた

猿島 自然・景勝地

猿島桟橋を渡って猿島に上陸

猿島桟橋 乗り物

猿島は無人島で、島唯一のお店であるOcean’s　Kitchen

軽食や飲み物があるので、ご飯を食べそこなっても安心

猿島オーシャンズキッチン グルメ・レストラン

横須賀方面

フェリーの時刻表と猿島の注意事項、また最終便に乗り遅れたときの対処法の案内

猿島ウェルカムセンターでは、島内の案内をしてくれるガイドツアーがあり、30分コースと60分コースがある

時間のせいか30分コースのみのとことで、600円支払う（現金かPayPay）

猿島管理棟 名所・史跡

猿島の歴史や案内のビデオをまずは見る

猿島の歴史は古く、かつては本土と陸続きだったそうで、縄文時代の土器や弥生時代のの土器や人骨も発見された

その後時代は江戸時代後期になると、江戸を守るために大砲が築かれる。横須賀が軍港に指定されると、猿島は要塞へと変化していく

30年前に一度立ち入りが禁止されるが、20年前になってまた立ち入りできるようになった

周囲1.6㎞、全長500ｍ強のの東京湾唯一の無人島

猿島の名前の由来は、13世紀に日蓮上人が、東京湾を小舟で渡っていると、霧に巻きこまれてしまい、猿島に上陸。上陸すると1匹の白い猿が、日蓮上人を安全な場所に避難させてくれたことから、その名がついたそう

島に来る前までは、てっきり島に多くのサルが生息しているからだと思っていた

こちらは、島の発電所

島内で電気が通っているのは、先ほどのウェルカムセンターとカフェだけ

兵舎と高塁道
兵舎は防湿と採光のために白い漆喰が壁に塗られている。床は畳敷きだったそう

高塁動は、砲台の砲座間をつなぐ通路のこと

緩やかな坂を登る。整備してあるので歩きやすい

両側には苔むした岩壁の切通しが見えてきた。

小雨が降っていたせいで緑がより鮮やかでとても美しく幻想的な光景が広がっていた。よく言われている、ラピュタの世界というのがよくわかる。しばし、見とれてしまった

ガイドの方も実は晴れている時ではなく、小雨が降っているこの時期に来ることが一番のおすすめだとおしゃっていた

猿島も普段は人気だそうで、日本人ばかりでなく海外の方も訪れるのだそう。また、この光景はコスプレイヤーにも大人気だそうで、多くのコスプレイヤーが撮影で訪れるそう

岩壁の一部はレンガになっていて、第2次大戦中は兵士の休憩所や

弾薬庫として利用された

扉の上部のアーチ部に積まれたレンガはフランス積みと呼ばれている。フランス積みは、長いレンガと短いレンガを交互に組み合わせる方法

こちらのレンガはイギリス積み

イギリス積みは、長いレンガと短いレンガを1段ずつ交互に組み合わせる方法で、フランス積みと比べると強度が強くなるメリットがある

フランス積みは、イギリス積みのような強度はないが、視覚的に美しくなるメリットがある。いわれてみるとこの呼び方は国の特色を表している気がする

両側に石の階段があるのだが、左右で違うのがおわかりだろうか？

下段の左側の階段は、途中で崩落している。これは爆弾で破壊されてしまったそう。階段を上がったところが高塁道になっている

こちらはトイレとして利用されていた

かつては屋根があったそうだが、今はない。壁側に向かって用を足す

こちらは大用（汚い話で申し訳ない）

仕切りがないのが気になるが、当時はあったのだろう（と信じたい）

岩壁をよく見たらカタツムリ

最近は昔に比べると見なくなったな

猿島トンネルが見えてきた

こちらのレンガはフランス積み

猿島トンネル 名所・史跡

レンガ造りのトンネルとしては、日本最古ともいわれているそう。電気がないので、外からさしてくる光がトンネル内を照らしている

実はトンネルの上にはスペースがあり、旧日本軍の弾薬庫や兵舎になっているいて、大小12の部屋があるそう

トンネルを向けると洞窟が見える。これは、第一砲台の砲側弾薬庫

弾薬庫として使われていて、楊段井（ようだんせい）跡がある

壁の反対側は弾薬庫になっていて、壁にガラス窓があり、電気がないので、そこにランプを設置して灯りにしていた。弾薬庫には、当たり前だが火器を持ち込むのは厳禁だった

弾薬を滑車で上に運んで、上にある高塁動へ上げられ、両端にある砲座へ運ばれる

2枚前の洞窟の写真の右上にある穴から、滑車で持ち上げられた弾薬を外に出す

8㎝砲台跡

ここでガイドさんとはお別かれ。30分のガイドはあっという間で、猿島の歴史や建物についてなど細かく教えてくれた。60分のコースだと弾薬庫や兵舎の仲間で見ることができるそうなので、今度来たときは60分のコースをお願いしたい。初めて来る場合は、絶対にガイドを付けることをお勧めする

猿島高角砲台
第1次世界大戦になると戦闘機が主になり、それまで使われていた砲台では旧式化してしまった。その後昭和にになってからようやく防空砲台が新設された。円形の砲床と地下には砲員待機所がある

猿島にはたくさんの砲台や砲弾庫があったが、第2次大戦中もここが戦場になることはなかった

この奥には階段があり、日蓮上人が避難したといわれている日蓮洞窟があるのだが、2019年の台風で損害を受けたため、現在は立ち入り禁止になっている

砲台の奥側には階段があり、展望台に行くことができる

煩悩の数と同じ108段あるのだとか

オイモノ鼻広場に出た

展望台があるが立ち入り禁止

横須賀市街地方面

霧もだいぶ出てきた。晴れていれば、房総半島も見えるそう

横須賀米軍海外基地方面

いつか米軍基地に入ってみたい

途中階段があったので降りると

最初の切通しに戻ってこられた

坂を下りれば案内所。来たときは、雨降っている中、1時間半もいるのかと思ったが、戻って来たとき期には1時間以上たっていた

砂鉄の浜では、釣りもできて投げ釣りで、カレイ、キス、メゴチなどが釣れる。現在は禁止されているが、夏は海水浴ができたり、バーべーキューができたりとリゾート気分も味わえるのが、猿島の面白ところ

17:00発の船だが、私達しかこの島にいないため、早く戻ってきたので予定より10分早く出航することにした。島内にいるスタッフさんたちと一緒に横須賀に戻る

そういえば、今まで最終便にわざと乗らず島に残った人がいないかをガイドさんに聞いたら、入島時にきちんと人数を数えていて、少ない場合は放送を島に流して呼びかけるそうで、今まではそういう人はいなかったそう

16:50
フェリーは接岸の練習を何度かした後、乗船。今日は波が荒いからだろうか？

17:00
三笠公園に戻ってくる。三笠はぎりぎりで見学は終了していた。また今度来たときに見よう

徒歩5分のところにある横須賀ポートマーケットへ

店内は、ケーキやクレープやジェラードのお店や

先ほど食べたHoney Bee

HONEY BEE ポートマーケット店 グルメ・レストラン

海鮮のお店など食事もすることができる

あがっとこ グルメ・レストラン

横須賀長井漁港に店がある長井水産もあり

三浦半島などでとれた海鮮物を購入できる

他には横須賀土産や野菜も購入できる

横須賀ジェラードファクトリーでジェラードをいただく。自家製のジェラードが売り出そう

ブルーベリーヨーグルトとミルクの2種類を選択。ブルーベリーヨーグルトはブルーベリーの味が濃いがさっぱりしている。ミルクは、横須賀にある関口牧場のミルクを使用しているせいでとても牛乳の味が濃い

日本のジェラードも本場イタリアのジェラードに負けていないと思う

関口牧場の牛乳を使ったソフトクリームも人気だそう

横須賀中央駅方面に歩くこと15分

駅近くにあるベンガルへ。当初は近くにある横須賀海軍カレーを食べるつもりだったが、水曜日が閉店ということでこちらへ来た

ベンガル グルメ・レストラン

横須賀で創業して50年の老舗だそう。カウンターメインの小さいお店

牛肉やチキンカレーもあったが、シーフードカレーとヨーグルトジュースを注文

カレーは中辛を選択したが程よくスパイシーだが、スパイスが主張しすぐてなく、誰にでも食べられる癖のない味でとても美味しかった

ホタテ、エビ、イカなど具沢山なのもうれしい。大満足で、チキンカレーをテイクアウト

半日で鎌倉、衣笠、横須賀を巡った

特に最後に行った猿島は本当に行くことができてよかった。時間があったら、一度は行くことを強くお勧めしたい

横須賀中央駅 駅