北国流浪記（北海道編）JALスペシャルセイバーで旭川、2025年12月②

2025/12/13 - 2025/12/14

往路：羽田旭川線「JAL553便」
2025年12月13日土曜日、運航スケジュール
運用機材：ボーイング767-300
第一ターミナル北ウィング14番 11:45発（30分遅れ）
離陸 11:55
着陸 13:17
旭川空港 13:22着（32分遅れ）
旭川電気軌道77系統、旭川空港リムジンバス
旭川空港 13:55発（45分遅れ）
旭川駅前 14:40着（51分遅れ）

復路：羽田旭川線「JAL556便」
2025年12月14日日曜日、運航スケジュール
運用機材：ボーイング767-300
旭川電気軌道77系統、旭川空港リムジンバス
7条昭和通 14:03発
旭川駅前 14:11着 14:13発
旭川空港 14:59着（4分遅れ）
旭川空港AKJゲートA 16:40発（20分遅れ）
離陸 17:07
着陸 18:45
第一ターミナル北ウィング17番 18:53着（38分遅れ）

エリア 旭川(北海道)

①からの続きです。宜しくお付き合い下さいませ。

昨晩は旭川行きつけのビュッフェレストランで北海道の食材をお腹一杯いただき、見れば見るほど美しい旭川の夜の町をウォーキングしました。
ルートイン旭川一条通さんは、大浴場「旅人の湯」が地階にあるタイプで、比較的こじんまりとしていますが、静かでとても落ち着く環境です。寒々しい冬の旭川にはピッタリかもしれません。朝食も無料ながら品揃えは良く、個人的には北海道エリアのルートインホテルさんのベーコンが好みです。

大好物の塩辛も、北海道の店舗さんにはほぼ必ずあり、朝から何とも贅沢です。

ホテルを11時まで延長して休憩させていただき、リムジンバスに乗車する14時過ぎまで旭川の町をウォーキング！

↑旭川市役所↑

旭川駅北口から右手側の緑橋通りを南下した右手、市民文化会館や星野リゾートなどが隣接します。

↑常盤ロータリー↑

北海道第2の都市、旭川一の繁華街「３・６街」、NHK旭川放送局、旭川郵便局、アートホテル、トーヨーホテルなどが林立するメインストリート、昭和通を北上すると到達します。昭和通はこちらを起点に稚内に至る、国道40号の一部に属します。

常盤ロータリーの温度計、11時40分頃の気温です。
冬の旭川では、まだまだ暖かいと言えてしまう気温です。

常盤公園の千鳥ヶ池も完全に凍結。

鳥か何かの足跡がついていました。

上川神社で、2025年最後のご挨拶を済ませ、引き続きお気に入りの昭和通などをウォーキング、あっという間にバスの時間になりました。

↑旭川空港リムジンバス、旭川電気軌道共栄営業所↑
登録番号：旭川200 あ 8000
三菱ふそうエアロエース、65人乗り、化粧室無し
クラリオン音声合成放送装置CA-6000B、7インチタッチパネル系統設定器CK-3200A、小田原機器製液晶案内表示器、運賃箱、ICカードシステム（Doカード、Asaca CARDのみ対応）、キャッシュレス決済端末、交通電業社製LED行先表示器

帰りのリムジンバスには、トーヨーホテルとアートホテルが向かい合う昭和通沿いの「7条昭和通」から乗車、旭川の活気を最も感じられる、一番気に入っている地点です。始発は旭川市役所と星野リゾートホテルの間にある6条9丁目となっています。

令和顔と言われる三菱ふそうエアロエースの最新現行型で、独自開発の薄型ベンチシートの採用により、客席定員は観光、高速仕様最大の65人乗りを誇ります。
元々、飛行機利用でなくとも度々空港には足を運ぶので、このリムジンバス乗車も大きな楽しみの一つです。

戻りの羽田空港行きJAL556便は、羽田空港発555便の折り返し運用、往路と同じボーイング767-300がやってきました。この路線ては最も標準の機種です。時折、小型ジェットのエアバス737-800が来ることもあります。
旭川空港は、地元農家の方々の協力や自治体の尽力もあって、北海道の空港で最も欠航の少ない強い空港を誇り、特に冬季はお勧めの空港です。
この日は雪模様のため離陸後暫くはシートベルトサインでしたが、快適なフライトで帰宅しました。