大学倶楽部仲間と40年ぶりの懇親は楽しさMAX！初代南極観測船”宗谷”の見学はおまけで。

2025/10/18 - 2025/10/19

現在の南極観測船”2代目しらせ”は4代目。
昨年に大学が同じ娘との名古屋旅行で、
大学先輩が任務にあたった名古屋港に係留してある
南極観測船で2代目”ふじ”を後輩として父娘でみてきました。
そのあと3代目の”しらせ”も娘と行ったので残りはこの初代”宗谷”

早く見学したかったけどなかなか機会もなかった。
今回、ほぼ40年ぶりに大学倶楽部の仲間で集まる機会があり
近くに宿泊するのでそれも楽しみに行ってきました。

※表紙写真は、”宗谷”でも一番みたかった場所。

エリア 横浜(神奈川)

• 旅行の満足度: 5.0

40数年ぶりの懇親の場所、横浜集合は夜7時。

土曜日の仕事も午前中だけにして向かいます。

自宅駅からの横須賀線直通で横浜駅へとの選択もありました。

しかしアクアライン渋滞もなさそうなので隣駅から
アクアラインバス横浜駅行き乗車。

バス停横では街頭演説。
道路を挟んで1対４のマイク合戦！！！！

すごい爆音でした。

結果、バスの方が数十分早着。

居酒屋グリーン車もしないので健康的！？？

宿泊は「東横INN　横浜新子安駅前」

安定の東横仕様

本日の会場はJR桜木町駅近く

数日前BS放送「ドランク塚地のふらっと立ち食いそば」で紹介の川村屋。

そこの横を通って会場へ。

ちょっと時間があったので
一人０時会「達磨酒場」

やきとりにデカジョッキ

今日は9人出席とのこと。
（4期に渡る仲間です。）
そのうち2人以外は40年ぶりだから緊張ほぐしにちょうどよかった。

会場は「完全個室 満月 野毛桜木町」

いきなり４０年前と同じ呼び方ではじまります。

みんな個人事業主で実はHPで変貌ぶりは確認済みです。
関東はもとより四国・九州からの仲間の集まりになりました。

2次会は近くの、野毛でカラオケBOX

大部屋とても大きいツインスクリーンも設置されている部屋で
ビューできたもので、歌そっちのけで
持ち寄った40年前の大学倶楽部時代のライブ風景や
合宿の思い出をみんなでみちゃいます。

それぞれバンド活動していた倶楽部です。

あっ、そうだ。娘も大学だけじゃなく倶楽部も一緒でした。
でも30期違うので今さら一緒には難しいけど、
幼少期にバイオリンの発表会では一緒に出来た思い出がありますよ。

大学講堂のステージを借りてやっていました。

40数年前、自分もわからないぐらい

帰りは終電を逃して途中からタクシーでホテルへ。

翌日

東横INNの朝食も久しぶり

日曜日のホテル前

国道も静かです

早速向かったところは、ゆりかもめ新橋駅

そこから、ゆりかもめ東京国際クルーズターミナル駅まで

”宗谷”はあっちという看板みて

初代南極観測船”宗谷”の見学にきました。

今までみた観測船では
2代目南極観測船”ふじ”は名古屋港に係留
https://4travel.jp/travelogue/11925367

3代目南極観測船”初代しらせ”は千葉県船橋市南バースに係留
https://4travel.jp/travelogue/11933573

1938年進水なので海軍の船でもあったのですね。
太平洋戦争も経験。

そして1956年～1962年まで南極観測船（初代）を務め
日本の南極観測事業の礎を築きました。

それでは船内の見学へ。この初代のみ入場無料です。

機関長寝室（航空長室）

このように個室が用意されたのは、船長・機関長などの一部のみという事です。

士官用の配膳準備

乗組員のうち士官用の食堂兼サロン

南極観測当時は、乗組員と観測隊員の会議室としても使用されてと。

治療室

南極観測当時、虫垂炎程度の手術であれば、ここで行われました。

ちなみに歯科治療室は2代目ふじからですね。
それでも昭和基地での越冬時は今も歯科医はいないとのこと。

備品も時代を感じさせます

実際の診療風景ですね

父娘の大学先輩も南極観測船ふじに参加したわけで
私も今から応募できないものかとさっき募集要項などみちゃいました。

はい、すぐ年齢制限でアウト。
これからは夢の世界で・・

こういう展示ですが日本初の越冬猫の「タケシ」

観測隊の写真集でも船上の様子や基地での様子もいろいろみれました。
一時、基地において高圧電線に触りケガをしちゃったとの
記述もありましたので現実とは違うけどこんな展示になったのかしら・・。

※国立極地研究所のアーカイブ
https://polaris.nipr.ac.jp/~archives/contents/takeshi.html

航空長室

空からの観測や物資空輸も大事な航空関係業務は大事です。

洗面台

温水も使用を出来たのかは不明

浴室

現在の自衛隊も浴槽の水は海水とみていたような。
専用浴室は船長だけとか。

展示室にあった「南極の氷」

これは他の南極観測船でもみられましたし
南極観測船しらせ（3代目）では触る事も出来ました。

科員（一般船員）居住区

冷蔵小出し庫

冷凍食品は南極観測によって本格的に実用化されたようです。

主機（メインエンジン）
2サイクル8気筒のディーゼル・エンジン2基
合計で4800馬力、48トンの推力を出した。

ちなみに現役の4代目は3万馬力だそうです。

「宗谷」の船歴が書いてあります。

戦争時の活躍から南極観測船時代、
そしてその後の活用についてもいろいろ転換されていましたね。

どの時代に設置されたエアコンかは不明ですが
南極はもちろん寒いけど赤道直下とかも航海したわけで
暑さ対策も本来必要だったのでしょう。

南極にやむなく残してきた「タロ」とジロ」

マイナス40度をこえる極寒を耐え抜いて生存だったのですね。

本当、生命力がすごいです。

東南アジアの路上でみるイヌとかはガリガリが多くみられるので
なんか「タロ」と「ジロ」が健康的。

准士官室

通信室

操舵室

方向を定める舵輪や、主機の出力コントロールする
エンジン・テレグラフ等、様々な操船・航海計器が配置されていますね。

スクリュープロペラ

現在は外して、ここに展示。
直径が約3メートルで左右各1個、計2個付いていた。

後部門型マスト

前部門型マストや操舵室

ゆりかもめからみる首都高湾岸線　東京港トンネルの入り口も新鮮

ゆりかもめカラみるマンション群

中庭の活用なども先日の防災士の研修でもちょっと興味でてきています

ゆりかもめのヘアピンカーブも楽しく体感

※芝浦ふ頭駅とレインボーブリッジの端部とでは、
　走行路に約３０ｍ 程度の高低差があるので
　走行路をループ状にして勾配が緩やかになるようにしています。

新幹線ビューもあり

一両も走ってない時間の線路もみて

汐留の日テレタワーにある「日テレ大時計」。

※宮崎駿監督がデザインした巨大な時計塔。
　スタジオジブリ作品を彷彿とさせるからくり時計ですね。

当然、往路から決めてました。

「何を！？」じゃなくて、新橋は幸せの角ハイボールでしょ。

昼呑みにはガード下

こちらにおじゃま

ドデカに

まぐろ

焼きサバもちょうどいい

かつお節すごすぎ、焼きそば

SLみたり

ニュー新橋ビルも散策

JR新橋駅地下ホームから

帰宅します

もちろん仕込みして
居酒屋グリーン車で最後まで

そうそう、昨夜は全国のお土産もいただきました。
また会おうね！