2025年9月　3泊4日で福井旅行　４日目　あわら温泉～小松空港～帰京

2025/09/25 - 2025/09/25

最終日４日目は飛行機づくしの一日となりました。

エリア 小松(石川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

旅館の窓から外を見る。温泉は山の中にあるところが多いけれど、ここは平野部、というか田んぼの真ん中にある。

北陸 あわら温泉 まつや千千 宿・ホテル

反対側は温泉街。

朝食の時間は7:00～8:30の30分刻みで選択できる。チェックイン時に時間を決めなくてはならなかったので、とりあえず8:00スタートの回を選択。

朝食はボリュームもちょうど良く美味しかった。

朝食会場の前にも小さな庭があしらわれている。ここでも癒された。

旅館の送迎バスで芦原温泉駅まで送ってもらう。バスは8:00～11:00まで30分おきに出発。

この日のメインイベントは午後１時からの小松基地見学。そんなに急ぐ必要は無かったのだけれど、手持無沙汰になって９時のバスで芦原温泉駅へと向かう。

途中、あわら湯のまち駅で降りる人も多かった。みんな東尋坊に行くのかな。

あわら湯のまち駅 駅

芦原温泉駅で30分くらい時間があったので待合室で待機。
その後ハピラインふくい線で小松へと向かう。乗車時間は約30分。

芦原温泉駅 駅

小松駅に到着。空港行きのバスの出発時間まで40分あるので駅付近を探索。

この日は待ち時間が多かったけれど、待ち時間も旅の醍醐味、ということで。

小松駅 駅

駅の東側でKOMATSUの文字を発見。こまつの杜という小松製作所の技術博物館のようだ。KOMATSUが小松市発祥の企業だったことを初めて知る。創業者の苗字だと思っていた。

帰ってきてから知ったけれど、アパホテルも小松市発祥とのこと。

その後、空港行きバス停へ移動してしばらく待つとバスが来た。なんと乗りたいと思っていた自動運転バス。今朝の出発時間を変えたことでこのバスに乗ることが出来てラッキー。

自動運転とはいえまだ実証段階なのか、ドライバーさんが運転席に座っている。あとスーパーバイザーのような人も同乗していて乗客にアンケートを実施していた。

自動運転の車に乗るのは初めて。なお立席乗車の人がいる場合は安全上の理由により手動運転になるとのこと。

空港に到着してから自動運転バスを撮影。

往路の小松空港から福井駅までの普通のバスはICカードが使えずクレジットカードのタッチ決済はOKだったけれど、このバスは交通系ICカードが使えた。

小松空港 (小松飛行場) 空港

自動運転に関するアンケートに答えたら記念のステッカーをくれた。

まだお昼前。東京へ戻る便は午後６時過ぎだけど、とりあえずチェックインして荷物を預けて身軽になる。

展望デッキでも見るか、と上がってみると、見学者がたくさんいて轟音が響いている。どうやら自衛隊機が訓練している模様。

※この写真は人がいなくなってから撮影。

小松空港 展望デッキ 名所・史跡

展望台に到着したときは、ちょうど全ての飛行機が離陸してしまったタイミングだったのだけれど、しばらくするとF-15が戻ってきた。と思ったら、空港上空で旋回してまたすぐ飛んで行ってしまった。速度が速すぎて撮影が追い付かない。かろうじて撮影できたのがこの写真。

小松では飛行訓練が毎日行われているらしいので、これだけを見に来るのもありかも。

正午近くになると訓練機が戻ってきた。

着陸はスピードも抑えているし音も静か。離陸が見たかったな～。

基地見学まで時間があるので、空港内を見学。まずは２階の出発ロビー。

お土産屋さんをチェック、

福井はお蕎麦圏だったけれど、石川県はうどん圏の模様。

１階の到着ロビーへ降りると、小松基地のお土産コーナーがあった。翌週には航空祭が行われる。

そしてなんとコマツのお土産コーナーも！

そろそろ時間になったので小松基地へタクシーで向かう。

今回の旅の準備をしている際に、この日に小松基地が見学できることを知り、締め切りぎりぎりで申し込んだところ、幸運にも当選。基地を案内してくれた広報担当の方の話によると、結構な倍率だったらしい。

現在は諸事情により全面的に撮影不可。展示機の前と正門前では記念撮影できたけれど、SNSにアップして良いかどうかは不明なので自粛。

往きは空港からタクシーを利用したけれど、見学を終えると駅まで歩く人が何人かいたので、私も徒歩で空港へと向かう。

途中、滑走路の誘導灯が見えた。

これも誘導灯の一部？

滑走路の端には公園が整備されていて、飛行機の離発着を眺めることができるようだった。

ヘリコプター。こちらも航空祭のリハーサルのようだった。

30分少々歩いて小松空港の入り口に到着。

ターミナルも見えてきた。しかし直接空港へは向かわない。

空港へ戻る前に石川県立の航空プラザに立ち寄る。

航空プラザ 美術館・博物館

入館は無料、シミュレーターのみ有料（200円）。周囲に人が居なかったので試してみたかったけれど、こういう時に限って小銭がお財布に入っていない・・・。受付まで両替に行くほどでもなかったので、あっさり諦める。

政府専用機のモックアップ。内装が昭和な感じだった。

航空プラザの売店は、品揃えという点では小松基地内の売店より充実していた。でも基地内でしか手に入らないグッズもあった。

疲れていたので、ざっと一回りして退館。

展示してある飛行機も悪くないけれど、やはり現役で活躍している飛行機（しかも戦闘機）を見てしまった後では、物足りなさ館は否めなかった。

フライトまで２時間くらいあったけれど、制限区域内へ入ってしまった。

小松空港 サクララウンジ 空港ラウンジ

前の便が出発した直後だったのでさくらラウンジは空いていた。とはいえ同じ便に乗ると思われる人がすでに10人くらいいた。

今日もたくさん歩いて喉が渇いたので、とりあえずビール。

空港で買った関所寿司で早めの夕食。

箱を開けるとさらに丁寧な包装。期待が高まる。

いろいろな魚が入っていて良かったけれど、軍配は前日に食べた福井の焼き鯖寿司に上がるかも。

搭乗便は羽田の出発が大幅に遅れた関係で、小松からの出発も遅れたけれど、予定より10分遅れくらいで羽田に到着。

最近は都心のターミナル駅はできるだけ避けるようにしているので、自宅から一番近い私鉄沿線までリムジンバスを利用。

今回も充実した楽しい旅でした。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港