中央アルプスの山　将 棊 頭 山 (2,730.0m)　第2日

2025/08/06 - 2025/08/07

中央アルプスの将棊頭山へ登り、西駒山荘に宿泊しました。
その二日目です。
深夜から強い風の音がしました。それに雨も降っていました。
天気予報で天気が崩れるのは判っていました。
帰路、駒ケ岳ロープウェイで下山する予定で車を菅の台バスセンターの駐車場に停めていました。
計画していた桂小場登山口に下山するか、駒ケ岳ロープウェイで下山するか思案しました。
小屋の管理人からロープウエイが運行規制で動いていない聞き、桂小場登山口へ下山することにしました。
朝の内、降っていた雨は完全に止み、下山途中に晴れてきました。
朝、強風の雨の天候が嘘のようになりました。

西駒山荘　―　分水嶺標識　―　行者岩分岐　―　胸突の頭　―　七合目　
―　津島神社　―　　六合目　―　胸突八丁 信大ルート分岐　―　
大樽避難小屋　―　落雷事故現場　―　白川分岐　―　馬返し権兵衛峠分岐　―　野田場　―　ぶどうの泉　― 　桂小場登山口駐車場

エリア 伊那(長野)

• 交通手段: タクシー 自家用車 徒歩

西駒山荘の朝食風景。

朝食はビュッフェスタイルとなっていました。

西駒山荘を紹介した雑誌記事です。

(09:52)
西駒山荘を出発します。
少しでも、天候が良く成ればと待機していて遅めの出発です。
山小屋のご主人は、何時まで居ても良いと言ってくれました。
下山時間を見越して10時出発の予定でした。

分水嶺標識の有る場所まで来ました。
この辺り、ハイマツ地帯で雨風が強かったです。
このような天候でも若い男性が短パンの姿で登ってきました。
小さく写っているのがその男性です。

歩いて来て、樹林帯に入りました。
少しは風を避けることが出来ました。

六合目です。

胸突八丁 信大ルート分岐です。
右に下山して行くと信大ルートです。
でも、道が悪く迷い易いので通行禁止となっていました。
行かないように表示してました。

大樽避難小屋まで来ました。
この辺りまで下山して来ると雨は止みました。

落雷事故現場です。
中学校の行事として取組んでいて事故が起きたのでしょう。

馬返し 権兵衛峠分岐

馬返し 権兵衛峠分岐。
振返りました。
右へ行くと権兵衛峠に向います。

高度が下がって来て歩き易くなってきました。

野田場に着きました。
樋から水が流れ出ていました。

ヤマジノホトトギスです。

九十九折れの道です。
この辺りは水平移動でした。
この辺りでお爺さんと孫の組に出会いました。

ソバナです。

フシグロセンノウです。
フシグロセンノウは花弁が1枚欠損しています。

高度が下がって来ると、オオバギボウシやツリフネソウなど、多くの花々を見かけました。

ぶどうの泉まで来ました。
谷筋の流れです。
ここらも樋が有り、喉を潤せます。

前方にフェンスが見えて来ました。
このフェンスを見た時、下山してきたと感じました。

(14:50)
登山口まで下山してきました。
ここにも標柱が設置して有りました。

タクシーのお迎えを頼みました。
桂小場登山口まで迎えに来てくれたのです。

朝の内、降っていた雨は完全に止み、晴れてきました。
朝のアノ天候が嘘のように回復しました。

タクシーの車窓から。
前方が南アルプス。
雨上がりで空気が清涼となり視界が広がりました。

菅の台バスセンターの駐車場に着きました。
通常なら混雑しているのですが、ロープウェイが運行中止となり閑散としていました。
駐車場に停まっていたのは、私たちの車とアノ黒い車だけでした。

最後に
ロープウェイで下山するか、桂小場登山口に下山して来るかとなりました。
結果的には、ロープウェイが運行中止となっていたので、桂小場登山口に下山してタクシーで菅の台バスセンターの駐車場に戻るようにしたのが正解でした。
バスとロープウェイの往復乗車券を買っていました。
帰路の乗車しなかった切符を持ち、中央アルプス観光(株)自動車営業所で払い戻しを受けました。

二日間の天候は恵まれませんでした。
でも、千畳敷の遊歩道では沢山の花を愛でることが出来ました。ガスの中、雷鳥を見ることが出来ました。
晴れていれば、尚更良いのだが、夏の高い山を楽しむことが出来ました。
今回のリーダー、Yさんに努めて貰いました。下山途中のタクシーの電話予約をして貰いました。K女山には電話でロープウェイ会社と折衝して貰いました。
みんなの力で山に行ってこれたことが嬉しいです。
感謝します。