2024/12/31 - 2025/01/02
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たぬき2号さん
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冬期休暇を利用して「バングラデシュ」を訪れました。1ヶ国のみで1週間といういつもの弾丸の旅ではありませんが、私の海外旅行記は全て「弾丸」と入っているので今回もタイトルはそのままで笑。
各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。
いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。
≪全行程≫
1日目:午前、成田→ダッカ [ビーマンバングラデシュ航空]
夜、ダッカ→チッタゴン [ビーマンバングラデシュ航空]
2日目:朝、バスでコックスバザールへ。
3日目:終日、コックスバザール散策。
https://4travel.jp/travelogue/11994601
4日目:朝、バスでチッタゴンへ。
https://4travel.jp/travelogue/11995562
5日目:朝、チッタゴン→ダッカ [ビーマンバングラデシュ航空]
6日目:終日、ダッカ滞在
7日目:終日、ダッカ滞在
≪★今回のお話はココです≫
https://4travel.jp/travelogue/11995829
深夜、ダッカ→成田 [ビーマンバングラデシュ航空]
8日目:早朝、成田着。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- ビーマンバングラディシュ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
チッタゴンでの散策を終え、
https://4travel.jp/travelogue/11995562
ダッカに戻ってきました。 -
売店でチキンバーガーを購入し
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お腹もくちて、外に出てみます。
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ダッカは2000年に訪れて以来25年ぶりです。
★2000年「ダッカ」の旅行記はコチラ
https://4travel.jp/travelogue/10485139 -
空港前の幹線道路には次から次へと路線バスが到着し
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大勢の乗客が乗り降りしています。
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この高架道路が以前からあったかどうかは定かではないですが、
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喧噪は25年前と変わりません。
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幹線道路を渡ったところに駅があり、
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ホームにはたくさんの人で溢れ返っています。
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向かい側のホームにダッカ中央駅行き列車が発着するので
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陸橋を渡り
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こちらで乗車券を購入します。
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運賃は20タカ(26円)。安いです。
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ホームには空調の効いた長距離列車がいましたが、これを見送ると
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次に機関車の前や屋根に人を乗せたローカル列車が入線してきました。
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夏の暑い時期だと屋根にもたくさんの乗客が乗っているそうですが、
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比較的涼しい今の時期は少ないのだそうです。
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列車は通路までいっぱいで、とりあえずデッキに立つことにします。
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この状態でも車内販売がやってきて
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よくわからないものを乗客に売っています。
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約40分乗車し
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ダッカ中央駅に到着したようです。最後まで残って空いた車内を撮影し
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私も下車します。
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短いですが楽しい列車旅でした。
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駅は賑やかで、ここから長距離列車に乗って旅するのも面白そうです。
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この周辺をモティジール地区といい
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2022年に開通したダッカメトロも走っています。
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そして今宵のホテル「CENTRAL INN」に到着しました。
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多少古さは感じますが
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1泊朝食20USドル。ここに2泊します。
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コックスバザールで風邪を引き、
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体調がすぐれないので、
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きょうは部屋に引きこもって休養を取ります。
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夜になって
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こちらの食堂で夕食をとることにします。
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マトンビリヤニを注文しました。
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ごはんの中にマトンと玉子が入っていて
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それにカレーをつけていただきます。
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食後のチャイもおいしかったです。265タカ(340円)。
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深夜カウントダウンの花火が上がり
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2025年1月1日となりました。
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レストランでの朝食をいただきます。
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全体的に
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茶色い感じがしますが
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バングラデシュなので
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まあそうなるでしょうw
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それでも全ておいしくいただきました。
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さて、コックスバザールでこじらせた風邪が
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あまりよくならないので、この日は1日中ホテルの部屋で静養し
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夜また街へ、
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前日と同じ食堂で
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今度はチキンカレーとチャイを注文しました。
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ごはんの中にでっかいチキンが埋まっていました。215タカ(280円)。昨日よりも安かったです。
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翌日となりました。
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チェックアウトタイムの12時ギリギリまでホテルに滞在し、
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最終日はオールドダッカを歩いてみます。
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25年前のダッカ訪問も
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オールドダッカ中心に散策しましたが
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カオスぶりは
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ほとんど変わりませんが
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観光用の馬車がいたり
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2000年よりはリキシャが減った感じがして
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多少の変化はあります。
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前回も訪れた
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ショドルガットにも行ってみました。
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様々な方面に行く客船が
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停泊していました。
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もう少し若ければこういった船で旅をするのもよいのですが、
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なかなか今は体力に自信がありませんw
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続いてやってきたのはピンクパレスです。
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ちょうど閉館時間にあたっており
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中に入ることはできず
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外からの鑑賞です。
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正式名称は「アーシャン モンジール」で、もとの宮殿を博物館にしたものです。
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さらに歩いてゆき
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スターモスク(別名:タラ・モスジッド)へ。
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その名の通り、建物内外の至る所に「星」の模様があしらわれているのが特徴です。
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ということで
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オールドダッカでみるべき所は
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見終わった感もするので
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ホテルがあったモディジール地区に向かって
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歩いてゆきます。
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最後に
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この高架橋を走る
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ダッカメトロに乗車したいと思います。
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ダッカメトロは現在
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2022年12月28日に開業した6号線のみが運行されており
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モティジール~ウッタラ北20.1kmを結んでいます。
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2024年中にはモティジールと中央駅のあるカマラプール間が開通する予定でしたが、
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訪れた際には未開業でした。
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ウッタラ北までの乗車券を購入します。100タカ(130円)。
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エスカレーターでホームに上がると
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近代的な電車が停車していました。
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日本の川崎重工業製の車両とのことです。
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40分ほどで
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ウッタラ北に到着、
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周囲は新興住宅地のようでした。
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モティジール行き列車の発車を見送って
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駅の外に出てみると
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たくさんのリキシャが客待ちをしていました。
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近代的な駅とリキシャのコントラストが面白いです。
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ここからは比較的空港に近いので
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CNGで空港に向かいます。
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この日は23:15発の便なので
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少々早いですが空港で過ごすことにします。
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体調は悪くなくてもお腹はすくタチなので
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まずはベジタリアンロールとチャイをいただいいます。90タカ(120円)。
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チェックインし、制限区域内に入った後も
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再両替できないタカ札が余っているので
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お土産を購入したり
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チキンバーガーをいただいたりして過ごします。
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そうこうしているうちに時間となり
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ビーマン・バングラデシュ航空(BG)376便に搭乗します。
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機内は里帰りしていたバングラ人が7割、他が日本人といった趣きでした。
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成田までの所要時間は約7時間です。
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25年ぶりのバングラデシュ旅もいよいよ最終行程です。
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機内食をいただき
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ひと眠りし
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もう一度朝食をいただくと、
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今回の旅も終了です。
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旅行記グループ
2024年12月~2025年1月バングラデシュの旅
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