広島旅行記２０２５年冬（５）広電廃線区間散策と続・新線建設現場見学と帰路編

2025/01/11 - 2025/01/12

０２５年１月、広島に行ってきました。
旅の目的は、広電の路線変更により廃線となる区間を乗車したり、撮影したりすることでした。
３月末には廃線になると思っていたのですが、この時点ではまだまだ先のことでした。

その５は、広電廃線区間散策と続・新線建設現場見学と帰路編です。

その１　出発と寝台特急「サンライズ瀬戸」乗車と広島入り編https://4travel.jp/travelogue/11975188
その２　広電乗車と的場町電停訪問編https://4travel.jp/travelogue/11976130
その３　続・広電乗車と新線建設現場見学編https://4travel.jp/travelogue/11976928
その４　猿猴橋町電停訪問と続々・広電乗車https://4travel.jp/travelogue/11979268

エリア 広島市(広島)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

的場町電停。
旅行２日目の続きです。
広大附属学校前から５号線の電車に乗り、１０時３３分、的場町に着きました。

的場町電停。
的場町から、廃線区間を歩いて広島駅に向かうことにします。
荒神橋を次々と電車が渡っていきます。

広島市南区的場町1丁目。
的場町電停に、５号線の広島港行の電車が到着しました。

広島市南区的場町1丁目。
荒神橋に向かいます。

荒神橋。
荒神橋の上に移動しました。

荒神橋。
橋を通る電車をしばらく撮影することにします。
手前が６号線、その奥が５号線の電車、共に広島駅行です。

荒神橋。
本線と皆実線の合流・分岐点です。

荒神橋。
先ほどの６号線の電車が、荒神三差路交差点を曲がり、広島駅方面に走って行きました。

荒神橋。
駅前通り方面です。
新設される線路が見えます。
後ほど見学に行く予定です。

荒神橋。
的場町電停に、２号線の広島駅行の電車が到着しました。

荒神橋。
橋の上を、１号線の広島港行の電車が通ります。

荒神橋。
その電車が、的場町電停に着きました。
先ほどの１号線の電車も到着しました。

荒神橋。
５号線の広島駅行の電車が、的場町を出発しました。

荒神橋。
１号線、５号線の広島行の電車が、的場交差点の手前で信号待ちをしています。

荒神橋。
２号線の宮島口行の電車が、橋を通ります。

荒神橋。
先ほどの５号線の電車が橋を通過します。

荒神橋。
広島駅方面からは、５号線の広島港行の電車がやって来ました。

広島市南区猿猴橋町。
荒神橋を渡りました。
橋の上には、広島駅行の電車が３台停まっています。
手前から、５号線、１号線、６号線です。

広島市南区猿猴橋町。
荒神橋の上に並ぶ電車の列も見られなくなります。

広島市南区猿猴橋町。
今度は、荒神三差路交差点を通る電車を撮影することにします。

広島市南区猿猴橋町。
５号線の広島港行、６号線の江波行の電車が、荒神橋を通過します。

広島市南区猿猴橋町。
先ほど、橋の上にいた３台の広島駅行の電車が、荒神三差路交差点を曲がり、広島駅方面に走って行きます。

広島市南区猿猴橋町。
しかし、電車が詰まっているので、６号線の電車を歩いて追い越しました。

広島市南区猿猴橋町。
先ほどの１号線の電車が、ようやく猿猴橋に着きました。
広島駅からは、２号線の宮島口行の電車が、猿猴橋にやって来ました。

広島市南区猿猴橋町。
線路を横断しました。
先ほどの６号線の電車が、猿猴橋を出発しました。
同じく先ほどの２号線の電車が、猿猴橋に着きました。

広島市南区猿猴橋町。
２号線の広島駅行の電車がやって来ました。
先ほどの１号線、６号線の電車は、まだ広島駅に入れずにいます。

広島市南区猿猴橋町。
荒神三差路交差点です。
橋の上には、先ほどの２号線の宮島口行の電車が停まっています。

広島市南区猿猴橋町。
荒神三差路交差点から広島駅方面を望みます。
先ほどの２号線の広島駅行の電車が、猿猴橋に着きました。

広島市南区西荒神町。
荒神三差路交差点から荒神橋を望みます。
電車が途切れました。

広島市南区西荒神町。
再び広島駅方面を望みます。
ようやく先ほどの２号線の電車が、広島駅電停に入って行きます。
列車が詰まると、広島駅電停に入るまでに時間がかかります。

広島市南区西荒神町。
５号線の広島港行の電車が、橋を通過します。

広島市南区西荒神町。
広島駅方面から、１号線の広島港行の電車がやって来ました。

広島市南区西荒神町。
的場町方面から、１号線の広島駅行の電車がやって来ました。

広島市南区西荒神町。
その電車が橋を渡り、荒神三差路交差点で停まりました。

広島市南区西荒神町。
先ほどの１号線の広島港行の電車が、荒神三差路交差点に入りました。

広島市南区西荒神町。
その電車が、交差点を曲がります。
同時に、先ほどの１号線の広島港行の電車も、交差点に入りました。

広島市南区西荒神町。
交差点を曲がります。

広島市南区西荒神町。
交差点を曲がった、１号線の広島港行の電車が、荒神橋を渡ります。

広島市南区松原町。
荒神三差路交差点から広島駅方面に移動しました。
猿猴橋電停には、２号線の広島駅行の電車が到着しました。

広島市南区松原町。
上の写真の反対側です。
広島駅電停からは、２号線の宮島口行の電車が出発するところです。

広島市南区松原町。
広島駅の駅ビルと広島駅電停です。

広島市南区松原町。
先ほどの２号線の広島駅行の電車が、広島駅前（東）交差点を通過し、広島駅電停に入って行きました。

広島市南区松原町。
続いて、先ほどの２号線の宮島口行の電車が、広島駅前（東）交差点を通過します。

広島市南区松原町。
広島駅電停です。

広島市南区松原町。
次は、広島駅前の、新線の建設現場を見学することにします。
駅ビル内にできる電停です。
外からはまだよく見えません。

広島市南区松原町。
新線です。
奥が、稲荷町方面です。
広島駅の駅ビルに入るために、高度を上げていきます。

広島市南区松原町。
上の写真の反対側、奥が広島駅方面です。

広島市南区松原町。
稲荷町方面に向けて、高度を下げていきます。

広島市南区松原町。
上の写真の反対側、奥が広島駅方面です。

駅前大橋。
駅前大橋にやって来ました。
橋の上には、新線の建設の看板が置かれていました。

駅前大橋。
奥には、荒神橋を通過する電車が見えました。
手前は猿猴橋です。

駅前大橋。
駅前大橋を渡り、駅前大橋南詰交差点にやって来ました。
稲荷町方面の新線には、線路が敷かれているようです。

駅前大橋。
上の写真の反対側、奥が広島駅方面です。

広島市南区的場町1丁目。
広島駅側の新線には、まだ線路が敷かれていません。

広島市南区的場町1丁目。
広島駅方面を拡大して撮りました。

広島市南区的場町1丁目。
交差点を渡ります。
横断歩道の真ん中から稲荷町方面を望みます。
線路はほぼできているようですが、架線はまだのようです。

広島市南区京橋町。
上の写真の反対側には、フェンスがあり、広島駅方面の工事現場を正面から見ることができませんでした。

広島市南区京橋町。
横断歩道を渡りました。
こちらからの方が、駅ビル内の広島駅電停が見えやすかったです。

広島市南区京橋町。
奥に見えるのが、広島駅です。
広島駅側の新線の工事現場は、フェンスに遮られて見えません。

広島市南区京橋町。
上の写真の反対側、稲荷町方面です。
こちら側は線路が敷かれています。

広島市南区京橋町。
交差点や横断歩道上にも線路があります。

広島市南区的場町1丁目。
奥の方には、稲荷町から先、比治山町方面への線路も見えました。
稲荷町交差点の広島駅寄りに設置される、新線の稲荷町電停も見えました。

猿猴橋。
駅前通りから猿猴橋に移動しました。
ここから荒神橋を渡る電車を撮影します。
今は電車がいません。

猿猴橋。
上の写真の反対側、駅前大橋です。
もうじき、こちらの橋の上を電車が行き来するようになります。
現在は、バスが渡ります。

猿猴橋。
広島駅方面から電車がやって来ました。
どうやら、２号線の宮島口行の電車のようです。

猿猴橋。
荒神橋を渡ります。

猿猴橋。
橋の上で停まります。

猿猴橋。
５号線の広島駅行の電車が、橋を渡ります。

猿猴橋。
その後ろから、１号線の広島行の電車が続きます。

猿猴橋。
５号線の電車が信号待ちで停まりました。

猿猴橋。
１号線の電車も停まります。
荒神橋を渡る電車を見るのも、これが最後となるかもしれません。

広島市南区猿猴橋町。
先ほどの１号線の広島港行の電車が、猿猴橋町４番交差点を通過します。

広島市南区猿猴橋町。
通過しました。

広島市南区猿猴橋町。
今度は、広島駅方面から電車がやって来ました。

広島市南区猿猴橋町。
通過します。
この光景を見られるのも、あとわずかです。

広島市南区松原町。
広島駅に戻ってきました。

広島市南区松原町。
広島駅電停に向かいます。
６号線の広島駅行の電車がやって来ました。

広島市南区松原町。
その電車が、広島駅電停に入っていきました。

広島市南区松原町。
広島駅から１号線の広島港行の電車が出発します。

広島駅電停。
広島駅電停に着きました。
なくなりそうな物を撮っておきます。

広島駅電停。
新線の真下です。

広島駅電停。
上の写真の反対側、奥がＪＲの乗り場です。

広島駅電停。
真下の位置を変えました。

広島駅電停。
現在の乗り場もあとわずかです。

広島駅電停。
これでお別れとなるでしょう。

広島駅。
帰路につきます。

広島駅。
帰りは、東京まで新幹線に乗ります。

広島駅。
１２時３分発の「のぞみ９４号」に乗るつもりでしたが、１１時４３分発の「のぞみ２２号」に乗れたので、乗車変更をしました。

広島駅。
「のぞみ２２号」がやって来ました。
広島の滞在時間は、４時間ほどでした。

広島駅。
７号車、S Work車両に乗ります。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
乗り込みました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
今回の座席は、S WorkPシートです。
S Workシートは初めてではありませんが、Pシートは初めてです。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
３人掛けの中央のシートが、荷物置きになっています。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
こんな感じで、荷物が置けます。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
テーブルです。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
引き出すと、傾けることができます。
ノートパソコンの作業がしやすくなるためだそうです。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
隣の座席との間に仕切りがあります。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
正面から見ると、こんな感じです。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
今日使った、広電の一日乗車券です。
７００円でした。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
のべ１１回乗りました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
広島を定刻に出発し、１２時２０分、岡山に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１２時５２分、新神戸に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１３時５分、新大阪に着きました。
隣のホームに列車が停まっていたので、駅名標は撮れませんでした。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１３時２１分、京都に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１３時５６分、名古屋に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１５時１５分、新横浜に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
１５時２６分、品川に着きました。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
「サンライズ」の車両です。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
ノビノビ座席の車両です。

山陽・東海道新幹線「のぞみ２２号」車内。
今夜の出動まで、まだ時間があります。

東京駅。
１５時３３分、東京に着きました。

東京駅。
東京からは赤羽に向かうため、高崎線直通の上野東京ラインに乗りました。

赤羽駅。
１５時５６分、赤羽に着きました。
この後、所用を済ませ、帰宅しました。

事情により、短い時間での慌ただしい訪問でしたが、廃線となる部分を堪能できてよかったです。