山形市旅行記(ブログ) 一覧に戻る
JR東日本の一万円で一日乗り放題のキュンパスを使い東北新幹線と山形新幹線を乗り継いで山形へ。そこから仙山線で仙台に向かい、仙台からは上野まで常磐線の特急ひたちで太平洋岸をひたすら南下した。

キュンパスで行くみちのく日帰り鉄道旅

12いいね!

2025/03/12 - 2025/03/12

600位(同エリア1150件中)

0

28

たぬさん

たぬさんさん

この旅行記のスケジュール

2025/03/12

  • 南越谷→(しもうさ号)大宮→(東北新幹線やまびこ)福島→(山形新幹線つばさ)山形

  • 山形→(仙山線)東照宮

  • 東照宮→(仙山線)仙台→(常磐線特急ひたち)上野→(常磐線)北千住

この旅行記スケジュールを元に

JR東日本の一万円で一日乗り放題のキュンパスを使い東北新幹線と山形新幹線を乗り継いで山形へ。そこから仙山線で仙台に向かい、仙台からは上野まで常磐線の特急ひたちで太平洋岸をひたすら南下した。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
新幹線 JR特急 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 今回の旅の起点は武蔵野線南越谷駅。ここから大宮行きのしもうさ号に乗り込む。通勤・通学時間帯で混雑していたが、南浦和で大量に下車。武蔵浦和から大宮まではノンストップ

    今回の旅の起点は武蔵野線南越谷駅。ここから大宮行きのしもうさ号に乗り込む。通勤・通学時間帯で混雑していたが、南浦和で大量に下車。武蔵浦和から大宮まではノンストップ

    南越谷駅

  • 大宮駅新幹線乗り場の電光掲示板。通常は秋田、山形新幹線の連結運転を行っているが、この日は連結中止中でやまびこ、はやぶさ、なすののみの珍しい表示

    大宮駅新幹線乗り場の電光掲示板。通常は秋田、山形新幹線の連結運転を行っているが、この日は連結中止中でやまびこ、はやぶさ、なすののみの珍しい表示

  • 連結運転中止で、東北新幹線の自由席は非常に込み合っていた

    連結運転中止で、東北新幹線の自由席は非常に込み合っていた

  • 東北新幹線やまびこが入線

    東北新幹線やまびこが入線

  • 福島駅の新幹線ホームで山形新幹線つばさに乗り換え。乗り換え時間わずか4分

    福島駅の新幹線ホームで山形新幹線つばさに乗り換え。乗り換え時間わずか4分

  • 当初は大宮~山形のつばさ号切符を予約していた。連結分離の影響で、山形新幹線は福島での折り返し運転

    当初は大宮~山形のつばさ号切符を予約していた。連結分離の影響で、山形新幹線は福島での折り返し運転

  • 福島を過ぎると雪景色。40年余り前、小学生時代に初めて一人旅したのは春休みに秋田の叔父の家を訪ねる旅だった。当時は上野から同名の特急つばさで8時間かけて秋田に到着した。板谷峠付近の雪景色を見ると当時を思い出した

    福島を過ぎると雪景色。40年余り前、小学生時代に初めて一人旅したのは春休みに秋田の叔父の家を訪ねる旅だった。当時は上野から同名の特急つばさで8時間かけて秋田に到着した。板谷峠付近の雪景色を見ると当時を思い出した

  • 米沢駅到着。前田慶次ゆかりの地、米沢へようこその看板が見える

    米沢駅到着。前田慶次ゆかりの地、米沢へようこその看板が見える

  • 高畠駅に到着。雪景色が見える

    高畠駅に到着。雪景色が見える

  • 赤湯駅到着。ここも雪が残っていた

    赤湯駅到着。ここも雪が残っていた

  • 山形新幹線つばさで山形駅到着

    山形新幹線つばさで山形駅到着

  • 山形駅の構内。ようこそ山形へ!

    山形駅の構内。ようこそ山形へ!

  • 山形駅ビル内の蕎麦屋でかしわそばを注文。美味だった

    山形駅ビル内の蕎麦屋でかしわそばを注文。美味だった

  • 山形駅前

    山形駅前

  • 山形駅からは仙山線で仙台へ向かう

    山形駅からは仙山線で仙台へ向かう

  • 山寺付近の景色。今回は車窓から眺めるのみ

    山寺付近の景色。今回は車窓から眺めるのみ

  • 仙台の一駅手前の東照宮駅に到着。次の列車までの20分弱の間に仙台東照宮を参拝する

    仙台の一駅手前の東照宮駅に到着。次の列車までの20分弱の間に仙台東照宮を参拝する

  • 仙台東照宮の石段

    仙台東照宮の石段

  • 徳川家康を祀った仙台東照宮。日光や上野の東照宮は有名だが、仙台にも東照宮があるのを今回の旅で初めて知った

    徳川家康を祀った仙台東照宮。日光や上野の東照宮は有名だが、仙台にも東照宮があるのを今回の旅で初めて知った

  • 仙台駅で常磐線特急ひたちに乗り換え。ここから上野まで4時間20分の旅。かつて常磐線には上野~青森を結ぶ寝台特急ゆうづるが走っており、小学生のころ父の故郷北海道釧路に帰省する際に乗ったのを思い出し、今回は東北新幹線でなく、あえて特急ひたちに乗ることにした

    仙台駅で常磐線特急ひたちに乗り換え。ここから上野まで4時間20分の旅。かつて常磐線には上野~青森を結ぶ寝台特急ゆうづるが走っており、小学生のころ父の故郷北海道釧路に帰省する際に乗ったのを思い出し、今回は東北新幹線でなく、あえて特急ひたちに乗ることにした

  • 仙台駅で出発を待つ常磐線特急ひたち22号

    仙台駅で出発を待つ常磐線特急ひたち22号

  • 特急ひたちの指定席券。仙台14時16分発、上野18時37分着

    特急ひたちの指定席券。仙台14時16分発、上野18時37分着

  • 浪江駅に到着。この辺りから東京電力福島第一原発の影響がみられる

    浪江駅に到着。この辺りから東京電力福島第一原発の影響がみられる

  • 浪江駅

    浪江駅

  • 双葉駅。ホーム外では復興事業の工事が行われていた

    双葉駅。ホーム外では復興事業の工事が行われていた

  • 広野駅。ここら辺の駅でも少しずつ特急ひたちに乗り込む人がいた。水戸駅で満席になった

    広野駅。ここら辺の駅でも少しずつ特急ひたちに乗り込む人がいた。水戸駅で満席になった

  • 仙台から4時間20分かけて上野駅のホームに入線。東北方面の特急はかつてほとんどが上野駅始発だった

    仙台から4時間20分かけて上野駅のホームに入線。東北方面の特急はかつてほとんどが上野駅始発だった

  • 常磐線快速で北千住駅に戻る。ここがキュンパスの旅の終着駅となった

    常磐線快速で北千住駅に戻る。ここがキュンパスの旅の終着駅となった

12いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

この旅行で行ったスポット

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

タグから国内旅行記(ブログ)を探す

この旅行記の地図

拡大する

価格.com旅行・トラベルホテル・旅館を比較

PAGE TOP