英語も喋れない爺さんのカリブ海アイランドホッピング　⑨８島目　グレナダ

2025/01/28 - 2025/01/30

カリブ海のアイランドホッピングも終盤に差し掛かり、グレナダは８島目になります。セントマーチンだけは蘭領と仏領の海外県でしたが、それ以外は小さいながらも独立国。カリブ海には１５の独立国と７つの海外県が有る。
グレナダの語源はスペインのグラナダに由来するとのこと。五島列島の福江島と同じような面積に１１万人が暮らす。
１９７４年に独立、英連邦の一員で、通貨は東カリブドル。
1983年にクーデターが起き共産主義政権になった、その際にアメリカ軍および東カリブ諸国機構（OECS）、バルバドス・ジャマイカ両軍が、グレナダに侵攻したという歴史もある。

今回の旅程
１月１６日木　KIX17:50 JL60 LAX10:50
１月１６日木　LAX13:35 AA1990 MIA21:30
MIA泊　ホリデーインエクスプレス＆スイーツマイアミエアポートIHGホテル
１月１７日金　LAX10:45 AA3176 SXM15:05
SXMセントマーティン泊　カールスユニークイン
１月１８日土　SXM18:50 WM357 SKB19:25　　　（WM＝Win Air)
SKBセント・クリストファー・ネイビス泊　ザゴールデンゲートイン　２泊
１月２０日月　SKB13:55 BW269 ANU14:25　 (BW＝Caribbean Air)
ANUアンティグア・バーブーダ泊　ヘリテージホテル　２泊
１月２２日水　ANU12:15 BW263 DOM13:00
DOMドミニカ国泊　ハイビスカスバレーイン
１月２３日木　DOM15:50　BW283 SLU16:40
SLUセントルシア泊　ヒルトップビューゲストハウス　２泊
１月２５日土　SLU13:25 JY719 BGI14:10　（JY＝InterCaribbean Air)
BGIバルバドス泊　ジェミニハウスＢ／Ｂ　２泊
１月２７日月　BGI 7:00 BW236 SVD07:45
SVDグレナディーン泊　ポイントベイリゾート
１月２８日火　SVD19:40 JY764 GND20:25
GNDグレナダ泊　リラックスイングレナダウエストインディーズ　２泊
１月３０日木　GND13:40 BW433 POS14:20
POSトリニダード・トバゴ泊　　エアポートイン　３泊
２月２日日　　POS07:20 BW383 PBM12:05
PBMパラマボリ泊　ホテルパラシオ　２泊
２月４日火　　PBM06:00 PY421 GEO05:45
GEOジョージア泊　ハードマンストンロッジ
２月５日水　　GEO07:00 AA1512 MIA10:55
MIA泊　ホリデーインエクスプレス＆スイーツマイアミエアポートIHGホテル
２月６日木　　MIA08:26 AA2474 LAX11:30
２月６日木　　LAX13:20 JL69 KIX ２月７日 18:50

エリア グレナダ

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

セントビンセントをJY７６４便でグレナダに飛び立った
インターカリビアン航空は、英領タークス・カイコス諸島のプロビデンシアレス島を拠点にする航空会社
今回のアイランドホッピングは、主にインターカリビアン航空とカリビアン航空にお世話になった

カリビアン航空は次に訪れるトリニダートドバコの航空会社で、広範囲に路線を展開してる

グレナダについてからイミグレーションカードを書いたので、入国が遅くなった

４０人ほどの乗客だし、ターミナルビルを出た時には殆ど誰もいない状態
慌ててタクシーを捕まえて宿に向かった

リラックスインって言うと、１２ドルと言う何とも半端な金額
１０ドルじゃない所がミソ？

５分程で到着

部屋は広め

レンジも有るし

シャワールームも広い

後で気が付いた、ちゃんとＡタイプも備えてた！

ベランダからランウエイエンドが見渡せる

小型機が多いので、ランウエイエンドで既に高度が上ってるので、音が聞こえてからだと間に合わない

さて、何処へ出かけるか
セントジョージ大学も観光先として検索できたので、何とか徒歩で行ける距離かと

こんな道路にもバスが走って来た
思わず乗ってしまったけど・・
〇〇まで行って、そこから大学のバスに乗れば良いみたいな話

で、１０＄出せば話に乗るぜ、みたいな事を言うので、１０東カリブドル（６００円）出した

元々医学部をルーツに設立された大学らしいけど、現在では世界中から学生が学ぶインターナショナルスクール
学生は白人の割合が多いように感じた

メッチャ綺麗な学校

大学の中にビーチも有る

カフェテラスでランチにするか

メニューを見て注文できないので、現物を指さして注文

海を見ながらまったりしてたけど、突然のスコール
１時間ほど吹き荒れたので、ディンギーも戻って来た

雨が吹き込むので本館下に避難

雨も上がったので郊外へ
スーパーが有ったので夕食を求めて

日本のコンビニのような品揃えじゃないからね
直ぐに食べられるような物は少ない
パンも大袋しか無かった
で、カップ焼きそばと飲み物を買った

スコールの後で道路は水浸し

この道を超えないと広い道には出られない

眺めは良いけどね

やっと本通りに出た！
と、思ってたら通りかかったバスが停まって早く来いと手招きする

セントジョージ行きだと言うので乗った
ホンマに何の計画も無いGONTARA

見覚えのあるランドオーバーや

えぇ！　STジョージ・ユニバーシティーに戻って来てしまった

僕がトボトボ歩いてきた同じ道を行く

また、さっきのランドオーバー
このドライバーも１０ドルもらって、大学まで乗せたのかな？

幹線道路沿い、これはきっとバス停やな

STジョージズも近い

街やね

良く分からないまま、ここで下車した

トボトボ歩いて

海岸に出た、素敵な雰囲気

何の脈略も無いけど右手に消防署

なんか絵に描いたような景色
湾に沿ったワーフ・ロードを行きます

綺麗すぎる警察署

歴史を感じる

電線が邪魔やけど

なんか哀愁を感じた船

THE観光地みたいな建物

港町

水は命なり

マリーナを望む

砦へ行って見る事に

入り口は何処かなぁ

修復中でフォート・ジョージには入れなかった

ここも修復中で入れなかった

クルーズ船も寄港中

クルーズターミナルから周遊してるのかな

さて戻りますか戻りますか

これはきっと有名なカカオ屋さんと言うか、チョコレート屋さん

メッチャ混んでたので諦めて帰えるお客さんも多いみたい

市街地でバスに乗れたので、そのまま帰った

ホテルの入り口の道路で降ろしてくれた
ホテルに向かってトボトボ歩いてると

１台の車が停まってくれて、ホテルまで乗せてくれた
レセプションにいたおばちゃんでも無いし、誰やったんやろ
ありがとうございました

滑走路の向こう側に見えるのがSTジョージ・大学ね

今夜のディナーは大学近くのスーパーで買った日清のカップ焼きそば

赤いのは唐辛子、たくさん入っててメッチャ辛かった

翌朝は滑走路眺めながらの朝食

空港までは歩いて

ブーゲンビリアが咲き誇る

島での建築は原始的な方法で

こんな素敵なホテルも有るんやね

２０分程で空港に到着

長閑な雰囲気の空港

チェックインカウンター

BW４３３便でトリニダードドバコに向かう

セキュリティーに向かうか

免税店も

よー分からんけどラウンジも有るみたい

次の目的地、トリニダードドバコはドバコ＄なので、残った東カリブドルを使い切ってしまう

機材が到着したかな

さよならグレナダ

これカリブのイメージやね

この旅行記へのコメント （2）

• とわこさん 2025/02/27 18:52:24

  アイランドホッピング

  gontaraさん
  こんばんは。
  私も前に同じようなエリアをホッピングしたので地名を懐かしく思いながら読ませて頂きました。
  割と皆さんはクルーズで周ったりだと思うけどうちもgontaraさんと同じく飛行機でした。
  お陰様で予定通り移動出来たけど去年フライトキャンセルを経験したので今思えばよくフライト数をこなせたなぁと思います。弱小エアラインなのにネ。
  あのエリアは沢山国がありそれぞれ特徴があるので楽しいですネ。
  あと少し行ってない国があるけど・・・私は制覇は無理そう。
  gontaraさんは制覇されるのかな。楽しみにしてます。
  とわこ
  

  gontaraさん からの返信 2025/02/27 21:13:32

  RE: アイランドホッピング

  えぇ！　とわこさんも飛ばれましたか！
  名も無き航空会社のフライトプラン、予定通りに飛んだのですね。
  それは良かった。
  僕もイレギュラーが有るんじゃないかと、ドキドキ、少しワクワクしてました。
  結果論ですが、インターカリビアンやカリビアン航空は比較的まともに飛ぶことが多いみたいです。
  イレギュラーになった時の対応が大手のように期待できないし。
  予定通り飛んでくれて良かったです、ホッ！
  セントマーチン以外はそれぞれの小島が独立国ですからね。
  どうして国として成り立ってるのか不思議なぐらいです。
  独立国は制覇したいなぁとは思うのですが、今はハイチへの渡航は難しいみたいですね。
  直ぐには無理でも、いつの日にか制覇してみたいです。
  　　↑そんな大きなこと言って大丈夫か？
  
  GONTARA