日本最南端のバスと停留所に行く② 日本最南端のバスと停留所へ

2024/11/24 - 2024/11/24

11月の最後の連休に石垣島から日帰りで西表島に行ってきました。とは言え、自然を堪能するわけでもなく、日本最南端を走る路線バスと停留所に行ってみよう、という旅です。若干のグルメ要素はありますが、観光要素はほとんどありません。

こちらは、日本最南端を走る西表島交通に乗車し、日本最南端の停留所である豊原まだ行き、近くの地元の食堂でランチ。再び、バスに乗り、日本最西端(有償バス)の停留所である白浜を目指す旅です。

エリア 西表島(沖縄)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JALグループ 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

日本最南端のバスと停留所に行く① 石垣島から西表島へ
の続きです。
https://4travel.jp/travelogue/11946926
石垣島離島ターミナルから約40分、西表島の玄関口、大原港に到着しました。

大原港 (仲間港) 乗り物

本旅行記①でも記した通り、正式名称は「仲間港」ですが、大原港のほうが通じます。

大原港 (仲間港) 乗り物

ターミナルを出るとお土産屋さんがあり、その目の前にバス停があります。

大原港 (仲間港) 乗り物

大原港が起終点というわけではないので、まずはバスが来るのを待ちます。フェリーのダイヤとの接続は全く考慮されていません。理由は後ほど。

大原港 (仲間港) 乗り物

西表島交通は、西表島北西部の白浜と東南部の豊原の間で、西表島唯一の県道215号線を通り、島をおよそ半周する路線バスを、1日4往復運行しています。
西表島交通では完全キャッシュレス化を目指していますが、現金の方も使えないわけではありませんでした。

バス (西表島交通) 乗り物

港の駐車場には船舶会社保有の白ナンバーの観光バスが多数停まっていました。こちらは八重山観光フェリーが所有する大型バス。このなぞも後ほど。

八重山観光フェリー 乗り物

11時23分発の豊原行バスが定刻でやってきました。渋滞もないところなので、事故さえなければ、定刻に走ると思っていても良いでしょう。

大原港 (仲間港) 乗り物

以前は、都バス、神奈中、京急など中古バスの元のカラーをそのまま使用していましたが、最近は黄緑色の新車？が入るようになりました。今回は、見かけることはありませんでしたが、中国製のEVバスも導入済みとのこと。

バス (西表島交通) 乗り物

過去は、乗車するときに運転手に対して降車バス停を申告し、停留所に近づくと運転手さんがマイクで案内していたとのことでしたが、今や最先端のシステムでキャッシュレス化が進行中。途中下車の際は、ブザーでお知らせします。

バス (西表島交通) 乗り物

座席配置も運賃表示器も、普通のバスと変わりません。

バス (西表島交通) 乗り物

しかし、車窓はさとうきび畑。ビルはありません。西表島唯一の幹線道路、県道215号線を南下していきます。

八重山観光フェリー 乗り物

途中、一カ所、停留所がありましたが、乗客は乗らず。終点までお客さんは自分ひとりでした。

大原港から7分で、日本最南端の停留所、終点、豊浜に到着。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

琉球瓦葺き屋根の待合スペースのあるバス停です。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

停留所には。日本最南端のバス停であることを表示しています。
ちなみにこれで今回の旅の目的の一つが達成。しかし、旅は続きます。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

ここは公民館。日本最南端の公民館かも。近くに日本最南端のスーパーもあるそうですが見つかりませんでした。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

道は少しだけ続いています。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

バスは転回場で休むのかと思ったのですが、街の方に引き返していきました。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

豊原バス停近くにある「宇南風見」でランチ。この近くにはもう一軒、食堂（レストラン）がありますが、そちらは本日はお休みのよう。
離島などの場合、コンビニや飲食店が多数あるわけでもなく、お休みの日もあるので、あらかじめ調べておくことが肝要。今回も事前に調査済み。

字南風見 グルメ・レストラン

お洒落な感じのお店です。

字南風見 グルメ・レストラン

意外や意外（失礼）。メニューはかなり豊富。

字南風見 グルメ・レストラン

アイスコーヒーも美味しい。

字南風見 グルメ・レストラン

「マグロアボガド韓国風ライス」をオーダー。見た目もオシャレ。スパイシーで食欲をそそります。

字南風見 グルメ・レストラン

ミニ沖縄そばとサラダも美味でした。

字南風見 グルメ・レストラン

バスの出発時刻まだはかなりあるので、周辺をお散歩。

西表島って思っていたよりも広い。
沖縄本島の次に大きく、石垣島よりも大きい。

沖縄の離島らしい感じの家ですが、こちらもレストラン(食堂ワタブンブン)。訪問した日はお休みでした。

別れ道。先に行ったらどうなるのだろう。

建物がまったくない。

海まで歩いてみることにしました。さとうきび畑を歩く

場所は違いますが、「ザワワ、ザワワ、ザワワ」って感じ。でも途中で断念。

塀が沖縄風。

なんて、時間を潰していると、回送のバスがやってきました。転回所を経て停留所に来るはず。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

白浜行のバスがやってきました。もちろん定時運行、13時13分に出発。このバスは、西表島の唯一の主要道路、沖縄県道215号「白浜南風線」を走る路線で、豊原ー大原ー船浦ー上原ー干立ー祖納ー白浜を巡ります。

日本最南端のバス停 (豊原バス停) 名所・史跡

西表島は実はデカい。約289平方kmと、約1207平方kmの沖縄本島に次ぐ沖縄県第2位の面積です。

バス (西表島交通) 乗り物

沖縄の離島って道路だけでもゆったり見える。

実は天気はそれほど良くない

一面、サトウキビ畑

西表島には2つしか信号機はありませんが、そのうちの1機が大原の信号機。日本最南端の信号機とのことです。

もう一つは上原小学校前にある信号で、これは教育的要素が大きいとのこと。従って、島内で唯一まともに可動している信号といっても良いでしょう。

バスは大原港に入ります。

大原港 (仲間港) 乗り物

再び大原の信号機を通り、島の東部（大原側）と西部（上原・白浜側）を結ぶ唯一の主要道路である沖縄県道215号（白浜南風見線）を走っていきます。

西表島の道路は島の北側から東側にかけての約半周分（約53km～54km）しか通っていません。

西表島のバスは、マングローブ林のすぐ脇を通ったり、海の上を走るような感覚になれる「海中道路」のような区間があったりと、ドライブ自体が観光になるほど景色が豊かな一本道をゆっくり走ります。

なんという島かなぁ？

県道215号線は、総延長は約54kmに及び、沖縄県内の県道としては最も長い路線でもある。

カラフルなバスが停まっていました。

「交通事故防止モデル区間」が設定されており、低速（30～40km/h）での走行が推奨されています。

イリオモテヤマネコが出てきそうな道ですが、交通事故防止を目的としたハード・ソフト両面での取り組みが非常に充実しているそうです、

西表島っていいところだなぁ

「西表野生生物保護センター」。
イリオモテヤマネコをはじめとする西表島の貴重な野生生物の保護活動や、調査・研究の拠点となっている施設ですが、今回はパス。

西表野生生物保護センター 美術館・博物館

西表島の観光スポットの一つ、由布島への水牛渡し。

由布島水牛車 名所・史跡

観光バスがたくさん溜まっていました。

由布島水牛車 名所・史跡

浅瀬の海をのんびり15分ほどかけて渡ります。御者が弾く三線の音色を楽しめるのが魅力とのこと。もちろん今回はパス。

由布島水牛車 名所・史跡

上原～浦内川のあたりで、豊原行のバスとすれ違います。

EVバスも導入されているようですが、今回は見かけませんでした。

標高100～200m程度の緩やかな傾斜が続きます。

大原港と上原港のちょうど中間くらい、ジャングルホテルに到着。

西表島ジャングルホテル　パイヌマヤ 宿・ホテル

西表島交通のバスは基本的には県道215号線を走りますが、一旦、専用の脇道に入り、西表島ジャングルホテルに向かいます。

西表島ジャングルホテル　パイヌマヤ 宿・ホテル

その名の通りジャングル体験のできるホテル。
残念ながら日本最南端の温泉のあったのですが、現在は源泉が枯渇してしまい、閉鎖されているそうです。
「パイヌマヤ」とはイリオモテヤマネコの意味。

西表島ジャングルホテル　パイヌマヤ 宿・ホテル

ホテルでの乗降客はおらず、ホテルの正面玄関を出発。

西表島ジャングルホテル　パイヌマヤ 宿・ホテル

ジャングルホテルを出発したバスは県道215号線を走っていきます。

海が見えるかと思うと。。。

ジャングルの端っこのようなところを走ります。

海中道路にはいる手前あたりにイリオモテヤマネコの像があります。西表島には2017年に設置された2つのイリオモテヤマネコの銅像があり、こちらはオスの像。もう一箇所は大原地区にあります。

バスは船浦海中道路に入ります。船浦湾を横切る約1kmの直線道路です。

海の上を走っているような開放感があり、西表島を代表するドライブ・絶景スポットです。バスの中からでも気持ちがよい。

大原に到着。以前はバスは大原港に入りましたが、現在は港へは入りません。

大原港近く。ちなみに、帰りの船はこちらからの乗船予定でしたが欠航の連絡が。。。

上原から10分くらいで星砂の浜に到着。

星砂の浜 （西表島） ビーチ

こちらが星砂の浜の停留所。
竹富島の「カイジ浜」と並んで星の砂で有名なスポット。砂浜を手に押し当てると、かなりの確率で星の形をした砂（有孔虫の殻）がくっついてきます。
興味深いところではあるのですが、ここで降りてしまうと終点まで乗れないので、今回はパス。

星砂の浜 （西表島） ビーチ

浦内に到着。
マングローブの原生林や巨大な滝など、西表島らしいダイナミックな自然を体験できる場所として知られるところ。

ちなみに西表島のバスは完全キャッシュレスですご、現金で乗る人がいないわけでもありませんでした。

バス (西表島交通) 乗り物

浦内川を渡ります。

浦内川 自然・景勝地

浦内橋は全長200mの橋で、沖縄県最長の河川である浦内川の河口近くに位置し、マングローブ林や豊かな亜熱帯の自然を一望できる、絶景スポットとして知られているとのこと。

浦内川 自然・景勝地

「子午線モニュメント」を通過。
東経123度45分6.789秒と「123456789」と綺麗に並ぶ地点を記念して建てられたもの。
白浜とここ祖納の2箇所あります。

子午線モニュメント (祖納) 名所・史跡

西表島郵便局では、イリオモテヤマネコとサキシマスオウの木がデザインされた風景印（特別な消印）を押してもらうことができます。
https://share.google/9S8coSOSm1NAworxK

西表島郵便局 名所・史跡

祖納から白浜へ向かって走ると、左手に海、右手に切り立った崖が続く、断崖に沿ったような景色の区間になります。

まもなく終点の白浜が近づいてきました。

西表島で唯一の一般道路用トンネルである白浜トンネルを通過します。

白浜トンネルは、祖納と白浜を結ぶ全長675mのトンネルで、1993年1月に開通。日本最南端かつ最西端のトンネルです。

15時、予定よりも2分ほど遅れて終点、白浜に到着。
1時間40分の旅でした。ちなみに始発の豊原から終点の白浜港まで通して乗車したお客は自分ただ一人でした。
なお、西表島は南西部の道路が未整備のため、道路もこちらで終わりとなります。

白浜港 乗り物

白浜港は、バスから船への乗り継ぎ拠点となっています。

というのは、白浜から先、道路が途絶えた船でしか行けない集落、船浮があり、ここから定期船（船浮海運）に乗って移動します。

白浜港 乗り物

バスと船の両方に対応した「白浜港ターミナル（待合所）」。

白浜港 乗り物

バスは到着後、50分休憩のち、豊原に戻ります。

白浜港 乗り物

豊原から白浜までの運賃は1470円。
しかし、一日フリー乗車券は1030円、車内での購入も可能です。ただ、このバスを通して乗るお客は少ない。

バス (西表島交通) 乗り物

白浜は、日本の有料路線バスという限定されますがあ、日本最西端のバス停になります。

白浜港 乗り物

ちなみに、無料のバスも含めると、沖縄県与那国島にある「久部良（くぶら）バス停」となります。

白浜港 乗り物

県道215号線は、イリオモテヤマネコの餌場である低地を貫いているため、イリオモテヤマネコが道路を横断せざるを得ない状況にあり、注意が必要です。

白浜港 乗り物

この車両は、元京浜急行バスで活躍していたようです。まさか日本の最南端で走るとは思っても見なかったかと。

バス (西表島交通) 乗り物

過酷な塩害環境に対応するため、あえて実績のある中古車両を導入してメンテナンスしながら活用する事が多いです。

バス (西表島交通) 乗り物

西表島は2021年7月にユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録されました。

少しの間、休憩。

白浜港 乗り物

西表島のすぐ西に位置する無人島、内離島が見えます。ダイビングスポットとしても人気。

小さな港ですが、非常に重要な港でもあります。

白浜港 乗り物

安栄観光の無料バスに乗って大原港に戻ります。
ここ、屋良商店前から出発します。
このため、西表島交通の路線バスは、船舶との接続が考慮されていないのでした。

屋良商店 スーパー・コンビニ・量販店

上原港から石垣島へのチケットを持っていたのですが欠航。
このため、バスは大原港に向かいます。

屋良商店 スーパー・コンビニ・量販店

西表島と石垣島を結ぶフェリーは、八重山観光と安栄観光の2社ありますが、安栄観光は通常、上原港を出発するフェリー利用客を対象とした無料送迎バスを運行。上原港欠航時は大原港行になります(ちなみに、八重山観光は上原港欠航時のみ送迎バスを運行)。
車両は、普通の観光バスでした。

安栄観光 乗り物

日差し（熱線や紫外線）を遮るため、グリーンガラスを使用。このため車内も緑色に。
路線バスの主な停留所である祖内、千立、浦内、住吉、中野、上原港、船浦に停車します。

安栄観光 乗り物

16時35分、大原港に到着。
上原港は、地理的な要因と季節風（北風）の影響で欠航が多く、欠航の場合の対応がしっかりしています。特に冬場は波が高くなりやすく、船の安全運航が難しくなるためです。

安栄観光 乗り物

旅の終わりはお土産屋さんでグッズを探します。

じゅごん グルメ・レストラン

ピカリャ～が可愛過ぎて、ついつい購入しちゃいました。

じゅごん グルメ・レストラン

大原港。こうやって見ると乗船口は長い。

大原港 (仲間港) 乗り物

西表島（竹富町）の公式ゆるキャラは、イリオモテヤマネコがモチーフの「ピカリャ～」です。お腹の模様が竹富町の島々になっており、のんびりした性格で島バナナが大好物。

大原港 (仲間港) 乗り物

17時発の船で石垣島に戻ります。
西表島のこんな旅もなかなか楽しい。

ご覧いただきまして、ありがとうございました。

大原港 (仲間港) 乗り物