⑨マダムの暮らすように旅する福岡　12月編　4日目の1　小倉＝古賀＝博多＝基山～甘木　甘木鉄道乗車

2024/12/22 - 2024/12/22

　2024年12月19日（木）～24日（火）恒例の福岡旅をしました。友達や従妹と会って、食事やお茶、おしゃべり。言い換えれば、いまや月例の、シニア同士の安否確認。それとエステ。そして日帰りバス旅行で、美味しい食事や温泉でのんびり。この時期ならではのイルミネーションも見学し、今年最後の旅をゆったりのんびり、癒され、最後はカイロ（整体）で体を整えて帰宅しました。その旅行記です。①②③・・は旅行記の番号です。⑰までありますので、宜しければご覧ください。
12月19日（木）旅行1日目　①　自宅・・自宅最寄りのバス停＝リムジンバスにて羽田空港第2ターミナル・・ラウンジ・・②11：30発　ANA251便　福岡着13：25・・ラウンジー③博多駅ーソニックにて小倉・・⑥買い物・エステ・・④クラウンヒルズ小倉（H）3連泊
20日（金）2日目　（H）・・⑤友達とランチ（於：おんどる）・・お茶（於：辻利）・・従妹とディナー（於：ガスト）（H）
21日（土）3日目　（H）・・⑦小倉散歩（チャチャタウン）・・（H）・・⑧イルミネーション見学・・（H）
22日（日）4日目　日帰りバス旅行（H）・・⑨小倉駅＝基山駅－甘木駅　甘木鉄道＝⑩ランチとお風呂（於：カルナパーク花立山温泉）ー⑪大己貴（おおなむち）神社ーもろおか市場＝⑫博多・・買い物・・⑬イルミネーション見学⑭センチュリーアートホテル博多（H）2連泊
23日（月）5日目　（Ｈ）ー⑮筑紫野温泉アマンディ・・⑯天神（買い物）＝東長寺＝（H）
24日（火）6日目　⑰（Ｈ）・・博多駅ー福岡空港・・ラウンジ・・11：25発　ANA248　羽田空港着　13：00　リムジンバス＝自宅最寄りのバス停・・カイロ（整体）・・自宅

エリア 朝倉・甘木・小郡(福岡)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 社員・団体旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

　2024年12月22日(日)曇り　旅行４日目
　今日は日帰りバス旅行。第一観光の三列バスで、温泉とランチと買い物。小倉乗車、博多下車です。昨日昼かかってきた電話の応対ぶりからすると、初々しい感じの添乗員さん(以後TC)。定員30名、23名のお客の大型バス。

　隣との間があり、一人の空間が広く、ゆったりとしています。普通の観光バスは45名定員ですが、30名定員なので、その分ちょっとお高く、12800円。
　ドライバーさん、(以後DR)私がキャリーを引っ張ってくるのを見て、トランクを開けて、バスタオルを敷いて、待っていて下さいました。なかなか気がきく方のようで。運転技術以外にもプラス面がある方に当たったようで、嬉しい。

　三列バスはフットレスト、レグレストがあり、足が楽。コンセント、内面テーブルもあります。

　小倉からのお客を乗せてすぐ、DR、TCに話しかけます。前から4列目の私にも、丸聞こえ。「この前もその前も、甘木鉄道の、その時刻には乗車できなかった。道路が混んでいるのと、基山のトイレに時間を取られたせいである。その次の電車は、30分後になる」などなど。運転しながら、20分もとうとうと。そこで、TC、素直にDRの助言を聞き入れ、博多の手前の、普段行きには寄らない古賀で、トイレ休憩。しかもお買い物時間なしのすぐ出発となりました。

　本日の行程表も、ツアーバッジも、博多で全員揃ってから配られました。

　福岡国際線ターミナル前通過。

　基山の駅前でバス下車。階段もありますが、迷わずエレベーターで登り、甘木鉄道のホームへ。JRとは隣り合わせのホームです。

基山駅 駅

　レールバスという名前になってます。そこそこ本数があります。甘木まで430円。

　「クリスマス列車」です。一両編成。「普通」とどこか違うのかな？甘木鉄道は、初乗車なので、どんな列車なのかワクワク。JR九州の列車は、「ななつぼし」「36ぷらす3」「かんぱち・いそろく」などが有名です。車両のカラーや、内部の椅子や、部屋のしつらえが、列車ごとに違うので、甘木鉄道もそうなのかな？と、てっちゃんではありませんが、期待が大きいです。始発の「基山」から終点の「甘木」まで乗車します。

　窓にクリスマス飾り。ふむふむ。

　クリスマス列車の表示。ハイハイ。

　そして。吊り革一本一本にまでサンタさんのラッピング。網棚にもキラキラモール。ほー。

　下だけでなく上の窓にもクリスマス飾り。座席をキープしてから、写真を撮りに、立ち歩きます。

　隣はJRのホーム、何にも飾ってません。

　途中の駅名。「おおいたい」こんなふざけた駅が、実在していることに驚き、クスリ。

大板井駅 駅

　すれ違った電車は青色。クリスマス列車ではありませんでした。
　一両編成で、ツアー客は、全員座れました。他の方も座りたい方は皆さん座ってました。先頭の、運転席隣に立って、ずっと外を見ている僕ちゃんとパパもいました。ワンマンで、バスのように、整理券を取って、後ろから乗り、運転士さんのいる前のドアから、料金を支払って降りるシステム。スイカは使えません。

　車両はいろんなカラーがあるようです。いろいろな工夫がされており、楽しめます。が、お客が減り、車両の数が減り、本数が減り、いずれ廃線になるのかも？寂しい限り。皆さん、乗りましょうね。

　駅舎。

甘木鉄道 乗り物

　隣はほとめく館。観光案内所。立派な建物です。

観光プラザ ほとめく館 名所・史跡

　辺りは田んぼ、畑。冬枯れ。車社会だからなぁとは、思いますが。