2024夏の18切符　目指せ山陰！後編

2024/08/21 - 2024/08/21

みなさんお久しぶりです！tatuyanです！
えー何ヶ月ぶりでしょうか？ひょっとしたら僕の存在忘れてた～なんて方もいらっしゃるかもしれません。頭の片隅くらいに置いておいてあげて下さい。
えー前回どこまで書きましたっけ？（ほらこうなるから早く書かないとダメなんだよ）あ～そうだ。和田山からどこに行くかって話でしたね。じゃぁ和田山から出発しましょう！

エリア 福井

今回乗車する列車が見えてきました…

和田山駅 駅

ってワォ！福知山地域色じゃないですか！？運用とか一切調べずに来た（というか元々通る予定の無かった区間やけど…）のでまじでビックリしました！

あ～窓開けるツマミはさすがに無いか～
で、この小さな机の下に…

栓抜きが………無い！？えっ！？無いの！？
（※未成年の飲酒はいけません）

そして荷物を載せる気の無い網棚。これ自分みたいに荷物がリュック1つなら苦労しませんけどスーツケースとかあったら困りますよ～。
ちなみにここまで県内旅行…兵庫県って広～～い！

宮津線…あっいや。京都丹後鉄道宮富線としばらく並走して…

高架に上がればもう福知山です！

様々な角度から撮りまくります。見れるとは思ってなかったので本当～～に嬉しかった！

福知山駅 駅

駅前には皆さんご存知C11が鎮座している。
ちなみにこの写真。

熊本県の某スター、T先生のこの写真をパクっt…いやリスペクトしてみた。写真の左右比が異なるのでピッタリ同じには出来なかったが…

何かはよく分からないが自分のような貧乏学生には縁もゆかりも無い列車だという事はよく分かった。この手の列車は乗るのでは無く見るのが良いのである（負け惜しみ）

さぁ！乗車する列車が入線してきました！舞鶴線の普通東舞鶴行きです！
あれ？2両？うれしい誤算！棚からぼたもち…またリスペクトしてしまった…

福知山城を眺めながら出発です。
明智光秀が建てたり昭和61年に再建されたりするような歴史はご自分でお調べ下さい（旅行記書く時に自分で調べろよ）

途中の綾部で特急きのさき福知山行きすれ違います。
ここから特急に課金すれば京都まで1時間で出ることができますが…

綾部駅 駅

まぁ自分にはこっちです。

東舞鶴駅 駅

次の小浜線普通も2両でした！
発車まで約30分。席で待ちましょう。

進行方向左側に日本海だぁ～～（正確には若狭湾ですが）
このために左側に座ったんですよ～

JR小浜線 乗り物

こうやってると（ありがたい事にほぼ無い）日頃の鬱憤が晴れていきます。あーいい景色だなぁ～

こんな感じの景色がずーーっと続きます。やっぱり旅行は良いですね～

小浜も過ぎ座り始めてもうすぐ1時間30分…そろそろお尻がキツくなってきましたが景色が良いので楽しいです！

日も傾いてきました。この列車の終点敦賀ももうすぐです。

終点敦賀に定刻通り到着です。約2時間いた自分の城ともお別れ。何か少しさみしいです。

敦賀も自分が知ってる時代（サンダーバードか通過していた時代）とは大きく変わりました。きっと皆様の知っている敦賀港線があった時代はもっと違ったのでしょう…

敦賀駅 駅

やっぱり敦賀に来たらかわゆい目の681を拝まなければ気が済まない。

さ～て私の席はどこだっけなぁ～

まぁ当然こっちですわ（泣）しかも良い時間の湖西線経由が無いため米原周り…

ハピハピした色の電車がいました。昔は青い帯の521しかいなかったのになぁ…

たぶん伊吹山です。そしてまもなく米原に着きます。

米原で連結したり313と待ち合わせたりしてたら右の方を白い車両が高速で通過していきました。あんな旅客専用鉄道なんて見なかったふりをして進みましょう。

米原駅 駅

京都に着く頃にはすっかり暗くなりました。
ちなみにこの時スマホ（旅行記の写真はすべてスマホで撮影してます）の充電5%…

京都駅 駅

なので最寄りの駅まで一切写真を撮らずかえってきました。

これにて今回の旅行はおしまいです。姫路で乗り換えれなかった時はどうなる事かと思いましたが、なんだかんだ楽しい旅行でした！まだまだ旅行記を書けて無い旅行があるので暇があったら書きます。（まぁテストが近付いてきたのですが…）
拙い文章ですが最後までご覧いただきありがとうございました。

オマケ
別の日に南海に行ってきました！その際撮った6000系のリバイバル。やっぱりステンって良いですね～！

この旅行記へのコメント （4）

• ももであさん 2024/11/03 20:50:11

  18きっぷの罠!?

  昔むかし
  時刻表も何も見ず、とにかく18きっぷで列車に乗ったら、
  その日は徳山駅で終電となりました
  
  始発まで過ごそうと駅のベンチで寝てたら...
  「あ～ら、あんたいい男ね～」
  御釜様に起こされ、結局朝まで付き合わされました。
  
  芸名徳山しのぶさんというそうです。萌えました(*_*;

  tatuyanさん からの返信 2024/11/30 09:59:27

  Re: 18きっぷの罠!?

  ももであさん
  返信遅れました。すいません。
  （テストだの何だのしてる間にすっぽかしてしまいました…）
  
  良いですね～1回そういう旅行をしてみたいものです…旅行に行く！となると計画して行く事がほとんどなので…
  
  最近はベンチで寝ると怒られる時代…昔のそのような出会いが最高にうらやましいです！

• 毛利慎太朗さん 2024/11/02 13:36:02

  おひさしブリーフ

  tatuyanさん、どもども。
  福知山地域色の113系、南海6000系復刻色と随分鉄分満開でよきよき。
  福知山の113は工事現場みたいな色合いですね…ま、単色塗装よりかはマシなレベルですけどもね。
  栓抜き探すのは流石ですね…これと115系ドアの「手であけてください」はついつい探してしまいそうなものです…鉄道ファンの惰性的なものですよね。
  南海の6000系は、東急の6000系っぼいですね…と書きますが、現在、大井町線で絶讃活躍中のほうでなくて、（旧）6000系のほうですね…弘南鉄道の大鰐線に休車中のやつがいてですね、3年くらい前に見たことがありまして。
  前面のコルゲートがいかしてます（かっこいい）、かつての日比谷線や、東急（旧）7000系っぽくてね。
  
  >熊本県の某スター、T先生のこの写真をパクっt…いやリスペクトしてみた。
  自慢ではないですが、T先生とはライン友達です、今朝も内田百けん先生の「阿房列車」の話題でちと…
  リスペクト、という表現も私発祥だったり…といいますのも、Akrさんが「パクリばかり」とお嘆きだったのでワタクシが「リスペクト」という表現は如何？と提案したことがありました…覚えてるかな？
  
  byもうりしんたろう

  tatuyanさん からの返信 2024/11/02 17:58:31

  Re: おひさしブリーフ

  毛利慎太郎さん！お久しぶりです！
  相変わらず（需要があるか分からない）鉄分満開の旅行記です笑
  115の「手で開けて下さい」は確かに探してしまいますよね～「便所」「日本国有鉄道の銘板」とかも探してしまいます！（そう思うと色々探すものがあるなぁ…）
  東急6000系は調べてみると確かにそっくりですね！旧日比谷線も確かに似てますね！（もはやステンレスの車両はすべて同じに見えてくる…）コルゲートも良いですよね～JR西日本の223系もコルゲートがある1000番代が1番好きです！
  
  T先生とLINE友達なんですか！羨ましいですね～。Akrさんが「パクリばかり」と嘆いていた時も毛利さんが「リスペクト」と名付けた時も旅行記読ませていただいていました！これからも沢山面白いネタを作って下さい！僕の旅行記でもパクR…i…あっいえ。リスペクトさせていただきます笑