新ルート爆誕！夜行列車で朝から立山黒部アルペンルートの巻

2024/09/13 - 2024/09/14

2024年夏に運転を開始した夜行列車「特急アルプス号」を利用し、立山黒部アルペンルートへ行った記録となります。

2024年は新宿→扇沢の直行バスが無くなってしまったなか、
新たなアクセスルートを活かして朝から夕方まで立山黒部アルペンルートを心ゆくまで満喫した次第です。

’24年秋季にも夜行列車の運転があるので、今後立山・黒部へ行かれる方はご参考に……

夜行列車：新宿→信濃大町
連絡バス：信濃大町→扇沢
以降、立山黒部アルペンルートへ

今回は新宿→アルペンルート→富山間の分を記載いたします。

特急アルプス号は、シーズンごとにダイヤが若干変わる可能性があります。
詳細なダイヤはJR東日本ホームページや時刻表・乗換案内サイト・有志情報サイト等をよくご確認ください。

エリア 立山黒部(富山)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

新宿駅から夜行列車「特急アルプス」で信濃大町へ向かいます。
車両は「踊り子」「湘南」と同じE257系。

入線10分前にはホームに入りましたが、既に多くの登山客や乗り鉄(夜行列車ファン)で賑わっていました。
また、女性客や年配の方も多く乗車されていました。

新宿駅 駅

車両は普通車(4列席)とグリーン車(幅広4列席)の9両編成(計約540席)
4列席といっても、普通車でもバスよりも広々としています。

また、座席下が空洞になっていて足を伸ばせるので、寝心地は座席夜行としては上々！バスよりも断然快適です！！

窓側席のみコンセントあり
また、深夜(だいたいAM1時~AM5時)は車内を暗くしてくれます。

深夜2時頃、勝沼ぶどう郷駅付近から甲府盆地を見下ろす。

減光された車内から見る夜景はまるで宝石のよう。
これぞ夜行列車の醍醐味！

勝沼ぶどう郷駅 駅

松本駅を出発し、大糸線に入れば信濃大町まであとちょっと。
田園地帯から顔を覗かせる北アルプスの山々に気分が高揚する。

また、松本駅からアルピコ交通(上高地線)の連絡専用電車に乗り換え、上高地・穂高岳方面へ向かうこともできます。

JR大糸線 乗り物

信濃大町駅から扇沢行きのバスに乗り換え。
100人近く乗り換えてきますが、特急アルプス号運転日は2号車が用意されるので満員の心配もありません。

ただし駅からATMが遠い&アルペンルート内の売店はクレジットカードが使えない場合があるので、なるべく東京側で充分な現金を確保した方がグッズ欲しい時などに得です。

扇沢レストハウス グルメ・レストラン

扇沢からいよいよ本格的にアルペンルートへ突入。
まずは元トロリーバスの電気バスとやらに乗車。

電気バスといっても、池袋や沼津などで見かける小さいバスと違い、都心の大型車を大胆に全電動+バッテリー充電式に魔改造した一作。

「黒部の太陽」(石原裕次郎出演作品)で有名な破砕帯、そして県境を越えて黒部ダムへ一直線！

ダンジョンのようなトンネルをしばし歩きます。

水もポタポタと落ちてくるし、入り組んでるしで、人によってはヒジョーーーーーーーに高揚することでしょう！

そうこうしているうちに、もはや語るまでもないダムの展望台へ
晴れの日なら朝一番から虹を拝むことができます。しかも独り占めw

黒部ダム展望台 名所・史跡

タイトル付けるなら「晩夏の山に、虹が咲く。」の一言！

ダムの上は通路になっていて、見事な絶景を眺めていると常に上向きの涼しい風が吹き付ける。
これがもう、爽快ったらありゃしない！！

黒部ダム 名所・史跡

名物の「ダムカレー」(唐揚げ入り)
純粋に大盛カレーしてて味は◎

レストランは10時から開店ですが、このタイミングになると長野方面からの始発組が来るので、9時半には並んでおくのが吉。

ダムを拝んで記念撮影等してからでも行列を避けるのは充分に間に合います。
そのための夜行列車ですから！

黒部ダムレストハウス グルメ・レストラン

さて、ここからは怒涛の乗り物ラッシュ。
立山黒部アルペンルートは、箱根もビックリなくらい多彩な乗り物に溢れております。

まずは黒部湖の湖畔から山の中を通り抜けるケーブルカーへ

※黒部湖遊覧船は混雑予想&時間の都合で諦めました(泣

黒部湖 自然・景勝地

黒部の「地下鉄」はすんごい急勾配！
大江戸線や副都心線の比ではない超急勾配をどんどん登ってゆきます。

混雑こそすれど、列に並ぶタイミングがよければ前後の展望スペースでこんな車窓を楽しむことができます。ちょっとしたロマンスカーですねw

黒部ケーブルカー 乗り物

黒部平駅に着くと速攻でロープウェイに乗り換えます。
さっきまで地下だったのに、今度は天空！なんとも上下差の激しい道のりですw

この辺は団体客で満員電車状態だったのであまり良い写真は撮れず。。
10月にもなると、この辺りは紅葉で全面オレンジ色に染まるのでしょうか。

ロープウェイを降りたら、少しだけ大観峰駅の展望台に立ち寄り。

山の中腹くらいにある展望台ですが、ここで敢えてちょっと引き気味に撮ってみると良い感じの写りになります。

大観峰 (大観峰展望台) 名所・史跡

おっと！大事なことを忘れていた！

三連休などの混雑日には、アルペンルート内の乗り物は臨時ダイヤになるそうです！！
その際には所定の時刻表に関わらず各便10分間隔くらいになるので、乗ろうとしたタイミングの便で行列ができていても安心です。

というわけで、今シーズン限りでのラストランが近い立山トロリーバスの乗り場へ急ぎます。

トロリーバス特有のパンタグラフのようなものを観察してみる
なんとも不可思議なビジュアルだ……

そして走り出すと、阪急電車か京都線の各駅停車じみた走行音が聞こえてきて腰を抜かすのであったw


なるほど、これが「無軌条電車」というものであったか…勉強になったァ！(終了)

立山トンネルトロリーバス 乗り物

10分ほど走って室堂に到着。
駅舎を出た自分の目に飛び込んだ風景を見て一言

「"このすば"か"フリーレン"で見た！！！！！！！！！！」

室堂平 自然・景勝地

まるでファンタジーアニメそのままのような美しい景観に圧倒されながら、その辺を散策してみます。

今回はみくりが池のあたりをうろちょろと……Twitterでのフォロワーの助言により、池の方を撮ってみるとなかなかいい感じに。

みくりが池 自然・景勝地

火山ガスで通行止めの場所も。(地獄谷と呼ばれているそう)
通行できる箇所も硫黄のような匂いが立ち込めていました。

神奈川県民的には、箱根・大涌谷のそれに近いといったところか。

地獄谷 自然・景勝地

紅葉が始まっていた血の池なる池付近(すっげえネーミングw)

この辺りに特急サンダーバード…ではなくライチョウがいたらしいのですが、結局帰るまでに見つけられず、、
次こそ撮ってやるぞーーーーー

血の池 自然・景勝地

さて、下山後の列車の時間が近いのでぼちぼち高原バスに乗ります。

異国のような下山路を駆け抜けます。
次は「雪の大谷」にも行きたいものです。

立山高原バス 乗り物

ダウンヒルを続けてどんどん下ってゆきます。

このバスも臨時便&続行車がたくさんあるので、定員に不安がある方にも安心です。

しかし、最後の立山ケーブルカーだけはちょっと話が変わります。

ここだけはバス乗り場で配られる整理券番号による呼び出し式での乗車になります。
つまり、しばらく駅で待たされます。

この時は幸いにも20分もしないうちに呼び出されたのですんなり降りれましたが…こりゃ夏休みとかもう大変だろうな。

立山黒部アルペンルート立山ケーブルカー 乗り物

まぁ〜〜〜変わったケーブルカーだこと！！！
貨車と小さな運転台がついてよる！！こんなもの箱根でも見ないぞ！！

神奈川育ち当方にとって、日本はまだまだ広いようですw

さて、山を降りるとちょうどいいタイミングで富山行きの特急列車に連絡。
これで一気に宿のある富山市内へ行くのでした。

富山地鉄線内では日没が近づく田園地帯を駆け抜ける美しい車窓が終始印象的でありました。


鉄道を利用した立山黒部アルペンルートの新ルート「特急アルプス号」は、メインルートである北陸新幹線利用とはまた違う形の、新たなるトキメキを与えてくれます。
是非とも「夜行列車」での立山黒部アルペンルートへの訪問ご検討を！