北欧遠征3日目<br />正直、ベッドから起き上がるのがキツかったし、1日ホテルでダラダラ寝ときたい気持ちもあったけど、今回の旅の目的の1つがデンマークで！デンマークのレオパルト1を見る！だったので、今日が本番！<br />そんな気持ちで、デンマークを横断してきました

デンマーク　Oksbøl Panser- & Artillerimuseumに行ってみた

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2024/08/18 - 2024/08/18

75位(同エリア98件中)

エリア

その他の都市(デンマーク)

旅行の満足度: 5.0

観光: 5.0

交通: 3.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 20万円 - 25万円

交通手段: 鉄道

旅行の手配内容: 個別手配

7時頃にはコペンハーゲン駅から出発する列車に乗らないといけないので、早めに向かいます
チケットは事前にDSB(デンマーク国鉄)のアプリで購入しました
物価の高いデンマークですが、DSBのチケットはオレンジチケットという事前購入できるチケットで買っておくと122DKK(2,600円ほど)ですが、当日買おうとすると10,000円ほどします(ちなみに帰りは4,500円)
凡そ2カ月前には予約が取れるので、早めに購入しておく方がお得です
途中謎の南米系に絡まれたりもしましたが、スルーしてコペンハーゲン駅到着
一人旅で初めて身の危険感じましたがなんとか生存
7:33発のインターシティで、ここからデンマークの西海岸最大の都市、Esbjerg(エスビャグみたいな発音だった)へ向かいます
乗っている間は爆睡していたので、気が付いたらデンマーク横断してしまいました
Esbjerg到着時、すでに暗雲…
今回は、常に雲の流れを気にしながら旅してたのですが、幸いなことに雨はすべて列車の中でやり過ごせました
Esbjergから目的地のOksbølへは路面電車みたいな列車に乗っていきます
ちんまいですが、トイレは綺麗、座席もそこそこ綺麗！
側面は落書きそこそこ
乗ったらホントに路面電車…
乗降ボタンあり、通過した駅もあったので、駅名のアナウンスは常に確認してます
気が抜けない…

ここがOksbøl駅…駅名が削れてる
駐車場に車が1台も停まってない…バスもいない
まぁ、距離的に全然歩ける距離なので歩きます
駅を出てすぐ看板が出てます
歩いて10分ほどなので、天気さえよければバスに乗る必要はないですね
Go〇glemapで事前予習しておいたルートで歩くとそれっぽいのが見えてきました
やってきました！
Panser- & Artillerimuseum！
長いので戦車博物館でいいですかね…
入口には欧州標準戦車の地位を確立しているLeopard2
潮風も相まってデンマークの西の最果てに来たぞーーーってなりますね
入場料は85DKK(1,800円くらい)
受付にて、日本語みたいな英語で話したので全く会話ができず、雰囲気でチケット売っていただきました（笑）
初っ端の展示は攻城兵器…砲ってそういう…
中世～近代の大砲がずらっと
展示ケースにも入れてない…(日本でこれやると湿気とかもあってすぐにボロボロになりそう)
おさわりはNGです
台車付きだったり、臼砲なども置いてあります。さらに中二階もありまして…
歴代のデンマーク陸軍のユニフォームが勢ぞろい
一部顔の塗装がされてないのもあります
野砲
北欧の陸軍系の博物館でよく見る対戦車砲(ボフォース製)
なんかデカい野砲(笑)
奥の戦車が見たい気持ちと、疲れで細かい字が読めない…

M113の対戦車ミサイル装備型
目が猫っぽい！と思ったら…
肉球もかいてある…
こっちは軽戦車というか、歩兵戦闘車型？
M113の汎用性高すぎる
というか今まで見たことないくらいM113のバリエーションが置いてあります
次の部屋
M109自走砲や
203mm 榴弾砲とか砲兵向け装備の展示が
なお、ここにも砲兵で運用するタイプのM113が控えてます
M109はデンマーク仕様のM109A3DK
現役で使用している国もあるなか、こんな簡単に中に入れていただいていいのだろうか…
砲兵気分味わえます
その次は過去に運用していたデンマーク陸軍戦車の装備品などの展示室…なのですが、もうその先にお目当てが見えているので、そちらへ
M24 チャーフィ！
実車は初めて見ます
WWⅡ後期のアメリカ製軽戦車です。
某戦車ゲームで、友人が愛用してました
その後継車両、M41"ブルドック"のデンマーク仕様M41DK-1
M41をデンマークが近代化改修したもので、砲塔周りとか随分オリジナルと形状変わってます
現物がお初の車両ばっかり！
隣はM10駆逐戦車、にイギリス製の17pdr砲を搭載したアキリーズ
元はWWⅡ期のアフリカやイタリアで運用された後、オランダで終戦を迎え、戦後はデンマーク陸軍で運用されたようです(そんな感じの事が書いてあった、たぶん)
現存車両が少ないのか結構レア物…
なお、この博物館、自己責任で戦車に登ってもいいよっていう稀有な博物館で、1つ前のアキリーズはM41DKの砲塔上から撮影したもの
一応、車体までのアクセスはタラップがあるので、足とバランス感覚に自信のある方は“自己責任”でどうぞ
普段、戦車をこのアングルからとることってないので新鮮
センチュリオンとその回収車使用
2日前にスウェーデン仕様を見ていますが、スウェーデンとデンマークはセンチュリオンを採用していました
その次は第2世代主力戦車の雄、レオパルト1のデンマーク仕様、レオパルト1DK！
これが見たかった！
特にこのA3/A4でしか見れない溶接砲塔！
デンマーク迷彩と相まって美しい！
このSFORってのは調べたところボスニアに派遣されていた“Stabilisation Force”所属を示すもの
その向かいには国連仕様スノーレオパルト！
こちらは同じくボスニアに派遣されていたレオパルト1で、ノルウェー・スウェーデンとともにNordic Battalionの戦車部隊を担っていたようです
不遜にも登らせていただいてますが、レオパルト1に乗る機会なんてまず以てないので、どうかお許しを…
このスノーレオパルトは全部で10両派遣されていたそうで、ポスターには『UNPF 16115』の認識番号が
そして、展示車両は『UNPF 16114』
この流れだと、他に16111～16120がいたことになるのでしょうか
なお、ここではデンマークが戦後初めて戦車戦闘を行ったボスニアでの戦いの再現映像が公開されています
Armaなのか、SteelBeastsかはわかりませんが戦車戦シム？
ボスニア軍にはT-55もいたようなのですが、夜戦能力に優れたデンマーク側が一方的に勝利したようです
博物館の庭にはレオパルト1の前面に装着するマインプラウが
スウェーデンでは、Strv103に装着するマインプラウ見ましたが、こっちのがカッコいいですね
滞在時間2時間半
ここから来た道を戻る形でコペンハーゲンに帰ります！
物販は乏しく戦車の本なんて全く置いてなくそれが残念。
何故かナチス占領時代のデンマークの沿岸要塞本買いました（笑）
コペンハーゲン駅に到着したのは19時頃
やっと日が沈み始めたかなってとこで、良い感じです
明日はここを散策するんだ…足が無事なら
右奥は多分チボリでしょう
明日はあちら側に向かことだけはわかってる
Go〇gleMapで予習済みよ
マルメに帰るころには真っ暗…駅のバーガーキングでクリスピーチキンバーガーのセット買って帰宅
半日以上列車移動に費やした！
でも、レオパルト1DK見れたからヨシ！
ここの博物館のレオパルト1も稼働する車両がウクライナに送られたとのニュースを見たので、今回これてよかった…次はいないかもしれないもんな
なんて、思いながら見学しました
首都側からだと完全に1日費やしますが、デンマーク有数の戦車博物館はここだけ！
乗継もそこまで複雑ではないのでおススメです！