皆様、こんにちは。まるきゅーです。<br />今回より大学生活の旅行記になります（前半はまだ高校生ですけどね笑）←厳密には高校生です（31日までは）<br />まずは移住地まで夜行バスと列車で移動します。<br />ヒントはこちらの旅行記ですhttps://4travel.jp/travelogue/11845118<br />表紙　今回乗るバス（新宿で撮影）

大学進学による引っ越し　まずは目的地へ編

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2024/03/22 - 2024/04/05

234位(同エリア609件中)

エリア

大分市(大分)

交通手段: 高速・路線バス JR特急

スタートは新宿から。あれ、九州行くんだよね？と思われるかもしれませんが。
乗るのは西鉄バス。もうここで察しついたと思われますが、「そうです。日本最長の夜行バス、はかた号に乗ります」
バス営業所は博多自動車営業所。東京停泊は京王バス中野営業所を使っているみたいです。（中央高速バスは大抵永福町か世田谷車庫を使っていますのでレアです）
座席はビジネスシート。少し古さ出ていた。
出発前にお茶と
足元は少し狭いかな...

アイマスクが配られた。昔は朝食（パン）も配っていたとかいないとか。
深夜の静岡SAで１回目の休憩。そういえば前にもきた事あったなあ...
朝の休憩は山口県の佐波川サービスエリア。この辺まで来ると西鉄バスも増えてくるエリアですね
やっとまともに撮れました。
トイレはこんな感じ。

２枚きっぷで別府に向かいます。最終目的地は別府でした。
（ちなみに朝6時ののぞみ1号の方が小倉に早くつきます）
小倉に到着。
ここから最終目的地に移動します。
早めの昼めし。かしわうどん420円。小倉は安かった。
少し撮り鉄します。
415系が目的なんだけど（笑）
特急券はかなり安いんだけどね九州。乗車券で結構持っていかれました。

見えにくいですがソニック17号で別府まで。
車両は白いソニックでした。
別府駅に到着。
ここから新居までバスで移動します。今後の生活は日豊線よりバスだらけになりそうですね。
新居から家族がいる別府駅まで列車で向かいます。

車両は815系。大分と熊本でしか走っていない車両です（越境運用で博多まで行くことはありますが）
おはようございます。朝の別府駅から。まずは家に必要なものの買い出しを。
今日はホテルへ。駅前のホテルに泊まりました。
家族と別れ帰りは415で。
あまりに長い時間乗っていたくて日出駅まで乗り越しました（笑）
自動券売機だけの小さい駅です（窓口はこのあと書きますが閉鎖されました）
え！？日出駅窓口閉じるの！？となって
火曜日に早速きてしまいました。
入場券と今から使う切符を買いに。
ここまで乗ってきたのも815。２両の中津行きでした。
駅舎わかりにくいですが好きですこの感じ。

スピーカーとレピーター低すぎませんか？
朝だけの815の４連がきました。佐伯始発中山香行きですが大分で２連解放してもいいのではと思いました。
こういう形の水道かなり少なくなりましたよね...。
帰りは朝の415系運用で。
亀川に戻ってきました。
改めまして、大学進学に伴い関東→九州に引っ越すことになりました。
大分県民となります。
なお帰省する（帰省か？）ときは関東・関西の旅行記も出していくと思いますが忙しくなることと鉄道にほぼ乗らなくなるので（月1乗るかどうか）旅行記は減ると思います。（今５作ほど溜まっています）。
それでは、今後ともよろしくお願いいたします。まるきゅー

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この旅行記へのコメント（6）

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つららさん 2024/07/03 21:58:21

まずは大分支社から、でしょうか

まるきゅーさま

こんばんは
待ってました！
ついに九州移住ですね。

旅行ではなく、進学に伴うお引越しのための移動が「はかた」号利用、小倉でかしわうどんを召し上がった後にソニックで別府入りというのが、バスも鉄道もお詳しいまるきゅーさまらしいなぁと、ちょっとクスッとしました。

レピーターのことは、ご一緒させていただいた時に地下鉄のなんば駅で教えていただきました。あれから時々眺めるようになりましたが、屋根のある駅では上からぶら下がっている印象で、こんなふうに低いのがあるんですね。のどかな駅の風景とともに和ませていただきました。

在学中にJR九州完乗は視野に入れられているのかもしれません。いろいろお忙しくて、まずはバス中心になられるとのこと。別府あたりだと、写真に写っていた大分交通や亀の井バスになるのでしょうか。バス時々鉄道。楽しみにしています。

つらら

まるきゅーさんからの返信 2024/07/04 11:39:21

多分かなりの時間がかかるかと（笑）

つらら様、こんにちは。
はかた号はのぞみの終電（東京駅18時51分）に間に合わない用事があったので利用したんですよね。荷物が少なかったら朝イチのジェットスター使っていたかもしれません。
昔は小倉大分のバスもありましたが廃止になったのでソニックしか手がなかったです。普通列車は少ないですし。
日出駅のレピーターの位置はびっくりしました。あそこまで低い駅はあまりないと思います。
九州完乗は曲者路線が多いのでかなり時間がかかると思います（笑）まるきゅー

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BTSさん 2024/06/23 10:33:36

月日が経つのが早いですね～

まるきゅーさまへ

ご無沙汰しています。
まるきゅーさまとお会いしたのは2020年11月、あのときは中学生でしたよね～あれから４年弱、大学１年生になられたんですね～きっとイケメンの大学生なことでしょう。

日本最長の夜行バス「はかた号（西鉄バス）」で九州入りしたんですね～オジサンんもいつか取材したいと思っている路線ですが、車内で寝れないので躊躇しています。

大分と言えば温泉ですよね～そして「関サバ」、「関アジ」、「とり天」でしょうか、温泉、グルメ、鉄の旅行記を楽しみにしています。

BTS

まるきゅーさんからの返信 2024/06/23 12:17:25

あの時より大人になりました（笑）

BTS様、こんにちは。
中３からもう大1ですからね...　あのときはまだ安房鴨川直通がたくさんあった頃なのでかなり時間が経った感覚です。
はかた号は個室も４室あるのでそっちでもよかったですがビジネスシートでも５時間くらいはねられました。あとは休憩が2回というのが少し少ないかもしれません。
大分の温泉はとのっち様や色々な方がレポートしていますが地元民の目線でレポートしてみたいと思います。まるきゅー

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Tagucyanさん 2024/06/22 17:09:57

新生活

まるきゅーさま
こんにちは

表紙の写真がいきなり新宿の駅前･･･　なるほど、はかた号で九州に向かいましたか。私も大昔、まだ京王バスと共同運行していた頃乗ったことがあります。翌朝飛行機や新幹線で行った方が早く着くのでしょうが、そういう問題じゃないですよね。よくわかります。今は小倉駅前も経由するから、こういう乗り継ぎができますね。

日出駅の入口、いい感じですね。昔はここに駅舎があって階段登って線路を渡っていたのかな？という雰囲気ですね。これから415系と815系がしばしば登場するのでしょうか。もしくは乗りバスとか出てくる？
新しい生活に慣れるまではそれどころではないでしょうが、余裕が出てきたら周辺のレポートもよろしくお願いします。

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Tagucyan

まるきゅーさんからの返信 2024/06/23 12:13:18

2年ぶりの引越し

Tagucyan様、こんにちは。
実ははかた号で向かったんですよね。京王バスのはかた号も乗ってみたかったです。昔は砂津か黒崎までノンストップだったんでしょうか。
日出駅は個人的にも好きな駅でした。折り返しもそこそこありますし駅近にはスーパーもあります。（ただ日出町の中心は隣の暘谷ですが）
今後はバス多めの鉄道は815、813が中心になると思います。まるきゅー

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