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2022年末国内最後の未踏破県、沖縄を初めて訪れました。これまで全国各地を旅していたのになぜ今まで訪れなかったというと、昔の私は鉄道での旅行がほとんどで、鉄道の無かった沖縄へ行こうという触手が延びず、そうこうしているうちに海外へと目が向いてしまい、行きそびれてしまったからでした。既にハワイや台湾など、さらに南にある国々にも行っていたので、沖縄は南国とはいえそれら海外には及ばないものと勝手に思っていました。しかし、いざ行ってみるとその美しい景色や自然に圧倒され、日本にもこんなによいところがあるものかと遅まきながら思うほど素晴らしいところでした。今回の旅行はレンタカーを駆り、沖縄本島を2泊、そしてさらに南、石垣島に渡り2泊してそのうち1日を西表島日帰り観光としました。相変わらず欲張った駆け足での行程となりましたが、沖縄の魅力を存分に感じられ、今後何度も訪れるであろう予感を感じる素晴らしい旅となりました。<br /><br />日程は以下の通りです。<br /><br />1日目(12/27) 羽田 ⇒ 那覇空港・・・美ら海水族館・・・今帰仁城・・・名護<br />2日目(12/28)  名護・・・辺戸岬・・・万座毛・・・首里城・・・残波岬・・・沖縄<br />3日目(12/29)  沖縄・・・海中道路・・・斎場御嶽・・・おきなわワールド・・・国際通り・・・那覇空港 ⇒ 石垣島<br />4日目(12/30)  石垣島~~~西表島・・・(西表島内観光)・・・西表島~~~ 石垣島<br />5日目(12/31)  石垣島島内観光・・・石垣島 ⇒ 那覇空港 ⇒ 羽田

祝!全県制覇、最後の楽園「沖縄」初上陸! 沖縄本島&石垣島&西表島の旅【7】2日目③ 沖縄ローカルをゆく

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2022/12/28 - 2022/12/28

88位(同エリア636件中)

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とーり

とーりさん

2022年末国内最後の未踏破県、沖縄を初めて訪れました。これまで全国各地を旅していたのになぜ今まで訪れなかったというと、昔の私は鉄道での旅行がほとんどで、鉄道の無かった沖縄へ行こうという触手が延びず、そうこうしているうちに海外へと目が向いてしまい、行きそびれてしまったからでした。既にハワイや台湾など、さらに南にある国々にも行っていたので、沖縄は南国とはいえそれら海外には及ばないものと勝手に思っていました。しかし、いざ行ってみるとその美しい景色や自然に圧倒され、日本にもこんなによいところがあるものかと遅まきながら思うほど素晴らしいところでした。今回の旅行はレンタカーを駆り、沖縄本島を2泊、そしてさらに南、石垣島に渡り2泊してそのうち1日を西表島日帰り観光としました。相変わらず欲張った駆け足での行程となりましたが、沖縄の魅力を存分に感じられ、今後何度も訪れるであろう予感を感じる素晴らしい旅となりました。

日程は以下の通りです。

1日目(12/27) 羽田 ⇒ 那覇空港・・・美ら海水族館・・・今帰仁城・・・名護
2日目(12/28) 名護・・・辺戸岬・・・万座毛・・・首里城・・・残波岬・・・沖縄
3日目(12/29) 沖縄・・・海中道路・・・斎場御嶽・・・おきなわワールド・・・国際通り・・・那覇空港 ⇒ 石垣島
4日目(12/30) 石垣島~~~西表島・・・(西表島内観光)・・・西表島~~~ 石垣島
5日目(12/31) 石垣島島内観光・・・石垣島 ⇒ 那覇空港 ⇒ 羽田

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • 最北端の辺戸岬まで来た感動もそこそこに、次なる目的地へ急ぎます。<br />(辺戸岬9:54 ⇒ 10:30ヤンバルクイナ生体展示学習施設)

    最北端の辺戸岬まで来た感動もそこそこに、次なる目的地へ急ぎます。
    (辺戸岬9:54 ⇒ 10:30ヤンバルクイナ生体展示学習施設)

  • 辺戸岬から暫くの奥集落までは国道58号線を走るので道も整備されいますが、それを過ぎると周囲は山林に覆われ所謂「やんばる」の地になります。

    辺戸岬から暫くの奥集落までは国道58号線を走るので道も整備されいますが、それを過ぎると周囲は山林に覆われ所謂「やんばる」の地になります。

  • 走っていると見慣れない標識が。

    走っていると見慣れない標識が。

  • おおっ、これはヤンバルクイナの注意標識です。ヤンバルクイナは1981(昭和56)年に「発見」されたという固有種です。沖縄の開発が遅れていたとは言え、昭和も後半の時期に認知されたというのは驚くべきことです。しかしその後の沖縄北部の開発の進捗に伴い、車に轢かれる事故が多発するようになりこのような標識まで作られるようになるとは...時代の流れの速さを感じます。

    おおっ、これはヤンバルクイナの注意標識です。ヤンバルクイナは1981(昭和56)年に「発見」されたという固有種です。沖縄の開発が遅れていたとは言え、昭和も後半の時期に認知されたというのは驚くべきことです。しかしその後の沖縄北部の開発の進捗に伴い、車に轢かれる事故が多発するようになりこのような標識まで作られるようになるとは...時代の流れの速さを感じます。

  • 到着したのはそのヤンバルクイナを見ることができるという、その名も「ヤンバルクイナ生体展示学習施設」です。

    到着したのはそのヤンバルクイナを見ることができるという、その名も「ヤンバルクイナ生体展示学習施設」です。

  • 開館間もなく一番乗りかと思って行くと...

    開館間もなく一番乗りかと思って行くと...

  • 定休日の看板が。よく調べずに来たのですが、今日水曜日は休館日でした。残念。

    定休日の看板が。よく調べずに来たのですが、今日水曜日は休館日でした。残念。

  • 気を取り直して県道70号、やんばるの道を南へ走ります。<br />(ヤンバルクイナ展示学習施設10:33 ⇒ 11:16道の駅サンライズひがし)

    気を取り直して県道70号、やんばるの道を南へ走ります。
    (ヤンバルクイナ展示学習施設10:33 ⇒ 11:16道の駅サンライズひがし)

  • 次に到着したのは「道の駅サンライズひがし」です。<br />(道の駅サンライズひがし11:16~11:29)<br />

    次に到着したのは「道の駅サンライズひがし」です。
    (道の駅サンライズひがし11:16~11:29)

  • 道の駅としては小振りで静かな施設です。沖縄の名産品なども販売していて、安かったのでシークワーサーを買いました。

    道の駅としては小振りで静かな施設です。沖縄の名産品なども販売していて、安かったのでシークワーサーを買いました。

  • 続いて来たのは「東村ふれあいヒルギ公園」です。<br />(道の駅サンライズひがし11:29 ⇒ 11:36東村ふれあいヒルギ公園)

    続いて来たのは「東村ふれあいヒルギ公園」です。
    (道の駅サンライズひがし11:29 ⇒ 11:36東村ふれあいヒルギ公園)

  • ぐるっと沖縄本島北部を回ってやって来ました。<br />(東村ふれあいヒルギ公園11:36~11:53)

    ぐるっと沖縄本島北部を回ってやって来ました。
    (東村ふれあいヒルギ公園11:36~11:53)

  • でっかいカニのオブジェがお出迎え。結構リアルさを追求してますね。

    でっかいカニのオブジェがお出迎え。結構リアルさを追求してますね。

  • ここは慶佐次湾という慶佐次川の河口近く。汽水域に生息するマングローブ(ヒルギ)を観察できるところです。

    ここは慶佐次湾という慶佐次川の河口近く。汽水域に生息するマングローブ(ヒルギ)を観察できるところです。

  • 公園に展望台がありますので登ってみます。

    公園に展望台がありますので登ってみます。

  • それほど高くはないですが、慶佐次川のゆったりした流れとマングローブ林を眺めることができます。その中をカヌーで楽しんでいる人がいます。私もかつて北海道の霧多布でカヌーに乗りましたがこういうゆったりとした流れは気持ちいいんですよね。

    それほど高くはないですが、慶佐次川のゆったりした流れとマングローブ林を眺めることができます。その中をカヌーで楽しんでいる人がいます。私もかつて北海道の霧多布でカヌーに乗りましたがこういうゆったりとした流れは気持ちいいんですよね。

  • マングローブ林を見ると南国にやって来たんだなあと改めて思います。

    マングローブ林を見ると南国にやって来たんだなあと改めて思います。

  • ここはマングローブ林を巡る遊歩道があるので歩いてみようと思います。

    ここはマングローブ林を巡る遊歩道があるので歩いてみようと思います。

  • 表からは緑の濃い森林に見えましたが中に入ると湿地帯に根を張った植物が背高く繁っています。どちらかというと表から見た方が美しいと思いました。

    表からは緑の濃い森林に見えましたが中に入ると湿地帯に根を張った植物が背高く繁っています。どちらかというと表から見た方が美しいと思いました。

  • 湿地帯ゆえ内部は独特の森林の香りと湿気がありますが表に出ると爽快です。

    湿地帯ゆえ内部は独特の森林の香りと湿気がありますが表に出ると爽快です。

  • 沖縄らしさを感じる事ができ満足です。ヒルギ公園を後に次なる目的地へ移動します。

    沖縄らしさを感じる事ができ満足です。ヒルギ公園を後に次なる目的地へ移動します。

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