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予讃線は丸亀や多度津から宇和島に到る四国の幹線鉄道路線ですが、愛媛の県都である松山は大都会であるのにも拘わらず、予讃線以外の路線は延びていません。これは四国全体についても言えることです。つまり、鉄道が日常の移動手段として機能しにくいというように思えてなりません。<br /><br /><br /><br />

高架工事中の松山駅

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2023/07/16 - 2023/07/18

294位(同エリア1523件中)

2

9

釈安住

釈安住さん

予讃線は丸亀や多度津から宇和島に到る四国の幹線鉄道路線ですが、愛媛の県都である松山は大都会であるのにも拘わらず、予讃線以外の路線は延びていません。これは四国全体についても言えることです。つまり、鉄道が日常の移動手段として機能しにくいというように思えてなりません。



旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.5
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配

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  • 松山空港に到着

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  • この飛行機に乗ってきました

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  • 空港の中

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  • 市内に向かいます

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  • 駅に到着

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  • 駅舎も高架工事中です

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  • 改札口付近

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  • 駅の構内

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  • 予讃線の列車

    予讃線の列車

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この旅行記へのコメント (2)

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  • 横浜臨海公園さん 2023/08/13 07:46:27
    松山駅
    釈安住さま、おはようございます。

    旅行記を何時も興味深く拝見させて頂いております。
    JR四国、松山駅付近高架化など本来であれば国鉄時代に完了させておくべき事案だと思いますが、あの財政が厳しいJR四国が行うなど大変な事です。
    全国のJR県庁所在地代表駅で自動改札がないのは徳島と松山だけです。



    横浜臨海公園

    釈安住

    釈安住さん からの返信 2023/08/13 13:25:00
    RE: 松山駅
    横浜臨海公園さま

    掲示板の書き込み、拝見しました。
    過去の旅行記など、今でもあちこちと検索しながら参考にしております。
    新しい旅行記など、心待ちにしております。

    松山は今回で五回目ぐらいでしたが、岡山から特急に乗り換えてという選択肢は思いつきません。
    これでは、四国の鉄道も経営が厳しい筈ですね。
    高架駅にしてしまうと、全国どこでも変わり映えがしない金太郎飴みたいですから、今のままで残しておいてほしいような気がします。
    一駅だけ自動改札にしても意味がないでしょうから、駅員さんがいる窓口が恋しいようにも思います。


釈安住さんのトラベラーページ

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