ZIPAIR TOKYOで3年半ぶりの成田からソウル(仁川)へ！【ZIPAIRレビュー】

2023/06/15 - 2023/06/15

Covid-19よ。。
あいつのせいで3年半も海外行けなかったけど、ずっと乗ってみたかったZIPAIRのソウル便を買った！

ソウルには興味全くないけど、只々ZIPAIRに乗りたい欲求の旅です。

エリア ソウル(韓国)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 2.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩 飛行機
• 航空会社: ZIPAIR
• 旅行の手配内容: 個別手配

コロナ明けはまさかの成田空港第1ターミナルから。

羽田は第1、成田は第2って鉄の掟だったのに、まさかこちらに来るとは。

成田空港第1ターミナル 空港

既に搭乗手続き中だけど、カウンターには人がおらず、皆さん自動チェックイン機で対応。
もちろんスタッフの方は居るので、聞きながらできる。空いてて良いかも。

こんな感じ。
パスポート読ませれば以上。

で、手荷物の人は別個に重さ計られて、シール付けられるパターン。でも第3ターミナルで同じことされるよりよっぽど気分がよい。

成田市場のイベントでZIPAIRのタグ買ってたのね。
荷物計る時に、軽くお姉さん絡んでくれたし！

出ました！！！
凄いね、第1ターミナルのタラップに3機いた！

バスじゃないの凄い楽。
しかも、787だから湿度と気圧が優しい最新型。

LCCではなく、新ジャンルだね。

30分前から搭乗。
脳内で若き日のミポリンが「WAKU WAKU させてよ～♪」熱唱。

前方のフルフラットシート！！

これ、JALのスカイスイートⅢと同じで、モニターないだけだからね！
非常に、コスパ良いシート。

で、小市民の私は後ろのスタンダートシート。
でもこれ、JALの国内線787とA350とほぼ同じシート。シートピッチもほぼ同じ。
モニターないだけ。

今回は1番後ろの窓側。
ここ、ホームページにはリクライニング幅が狭いシートと記載されて、100円で指定できるのですが、後ろ居ないし、隣が1人になるから煩くないし、倒れなくは無いので超オススメ！

しかも、右側にスペースがあるので、心に余裕ができる。

あと、787なのに頭上に個別空調がある！
JALから改修の際に付けたんだ～。

窓の外には見慣れたJALコンテナ。
手荷物はJAL様ご担当なのですね。

足元ひろーい。(私の問題もある…)
如何せんJAL国内線787と同じ79cm。

エアアジアで半月板損傷したのが懐かしい。。

ディスプレイ無い代わりに、タブレット置き場。
これ凄い便利で、スマホ置いとくのに調度良い。

これ国内線でも導入して欲しいわ。

電源もシート背面なのでわかりやすい！
しかもコンセントにUSB両方。

で！！！
ZIPAIR最大の特徴が、WiFi無料！！！
国際線で無料なのって聞いた事ないんですけど。

これ、もうLCCでは無い。
JAL・ANAだと国際線WiFiは接続料高いよ( ´-ω- )

飛んでる時のWiFi速度も悪くない。
画像の投稿出来たし。

で、予約しておいたお食事がキターーー！
箱のZIPAIRシールは剥がして携帯に貼っておいた。

カツサンド、1400円なり。
水もついてる。

美味しかったんですけど、メニュー写真に載ってたフルーツが何故か無かった…

他の人のブログ見たら、カツサンドの右側にちょこっとフルーツ乗ってたのに。物価高騰の煽りかな( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

あと、機内販売はWebからクレカ決済。先進的。
カップ10円だって。正しいね～。

元JAL DREAMLINERのJA826Jは快適にソウルへ向かうのでした。

ZIPAIR最高！
こんな快適で、大手の半額くらいだなんて。
次はバンコクか、シンガポールかな。

仁川空港は、相変らず分かりにくいし出るまで大変。
やっとこさArexに乗車。

で、この期間に我社の韓国支社が、イベント出展中なので、ご挨拶に向かう事に。(ソウルでやりたい事が無いし)

仁川国際空港 (ICN) 空港

空港から1時間半ほどで、会場のcoexに到着。
幕張メッセな感じ。

貿易センター (韓国都心空港) 建造物

迷って何とか入口に到着。
ホテル向けのショーです。

ホテル向けの色々な企業が出展。

日本でも見かける、調理機材の実演。
流石に韓国では手を出さなかった…。

これは日本では見ない、カジノのブース。

やっとこさ当社のブースに到着して、韓国スタッフに挨拶。
卑猥なもの扱ってるので、濃いめのモザイク。。

挨拶も済んでぶらり。

Coexの中にはショッピングモールもあるのですが、中心部に巨大な本棚。
ここ、7万冊も本があるピョルマダン図書館ってところで、貸出はないけど実際に本場読めるんだとか。
ってか本棚の高さが美女と野獣。

COEXモール ショッピングセンター

出たーーーーー。
2017年にできたロッテワールドタワー。

555mの123階建てだって！
圧倒的な建物好き！

ロッテワールドタワー　ソウルスカイ 観光名所

近くで見るとなんのこっちゃだ。
凄いな。

中のデューティーフリーもゴージャス。

ホテルにチェックインしようと思って、近くの景福宮へ立寄り。

何だか皆チマチョゴリ着て撮影してる。
流行ってるみたい。

景福宮 城・宮殿

仁寺洞通りを抜けて。

仁寺洞 その他の店舗

ホテル世林に到着。
場所がいいけど、一泊5000円くらいで決めた。

ま、十分よ。独りだし。

夕飯は東大門近くのカンジャンケジャン屋「アグランコッケラン」へ。

日本人多数だけど、評判いいので来てみた。

アグランコッケラン シーフード

カンジャンケジャン定食、36,000W。
一緒に出てくる海鮮のキムチみたいの美味かった。

ハイ、美味いに決まってるやつ。

何だけど、1人で優雅に食べてたら、日本人わんさか入ってきて、「あー地元の人が食べてるカニ美味しそう。。地元の人はビニール手袋使わないんだねぇ。」とか、こっち見ながら喋られて…。

後半、急いで食って味しなかった…( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

ホテルに帰ってオレンジジュース探訪。

昔、エアプサンの機内でもらった、死ぬほど美味いオレンジジュースを求めて、韓国来たら毎回色々なオレンジジュース買って試してます。

でもまだ出会わない。。。

翌日。
ホテルから明洞まで散歩し、お目当ては両替。
1円で9wだから円安(´・ω・｀)

ブランチはロッテリアのプルコギバーガー。
日本だとテリヤキバーガーね。

韓国のハンバーガー屋は、ほぼ入口の機械で事前購入して、番号待ち。
で、マックはハングルオンリーだけど、ロッテリアは日本語切りかえ機能があるので、非常にサスティナブル！味は日本のロッテリアの方が旨い。

で、本日のお目当ては韓国鉄道博物館。
地下鉄1号線で1時間ほどゆられ、最寄りのUiwang駅へ。

義王駅 駅

駅から炎天下の道を15分ほど歩くと、韓国鉄道博物館に到着。

旅行あるある、言いたい～♪
景色のいい所行くと曇りで、どうでもいい時ピーカン♪

まずは大統領専用列車。
2001年まで現役で、1965年に日本で作られたらしい。

鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー

大統領専用列車なのにコイルばね。
1965年だから空気バネは無いか。

隣にKTXの動力分散方式車両。の試作車かな。
アルミ合金だと思うんだけど、塗装が思いっきり剥げてて鋼鉄車みたいだった。。。

運転席まで入れるという大盤振る舞い。

続きましては、ディーゼルビジネス車とやら。
塗装を初代スカイライナーにしたら似合うと思う。

こちらは1976年から走り始めた韓国初の中長距離電車。
似た時期だと、日本の電気釜(485,183,189)の方が可愛いな。

こちらは、韓国地下鉄開業に合わせて1974年に日本で作られた車両。
ってか、韓国地下鉄って結構最近！

車内は至って日本式。
ドアの窓が千代田線タイプ。
子供の時、外が見えなくて嫌いだったわ。

こちら大統領専用列車。

客車内はこんな感じ。

ちなみに大宮の鉄道博物館にあるお召し列車は、光も弱くしていて劣化を防ぐように最前の注意を計っ待てます。

なんかの展示。

先の本棚の件もあって、ルミエール×2にしか見えない…

で、いきなり夕食。
展示会が終わって、韓国チームの打ち上げに参加。
本場のサムギョプサル旨すぎ良太郎。

そして漢江の夜は更ける…

翌朝、チェックアウトして、宿からソウル駅まで散歩。

途中、ちょっとしたお店入って味噌チゲ。
ソウルは機械で購入の店が多く、テイクアウトで注文してしまった…。

で、店員さんにここで食ってくゴメンってジェスチャーしたら伝わって、無事完食。

南大門は何だかパフォーマンスしてた。

ここ、昔焼けちゃったニュースあったけど、綺麗に復元されてて良かったよ。

崇礼門 (南大門) 建造物

って事で、仁川空港に向かい帰路へ。
ZIPAIRは第1ターミナルのGカウンター(ほぼ中央)で、すごく分かりやすかった。

帰りも最後方席で、隣いないから超～絶快適！！

仁川国際空港 (ICN) 空港

機内販売で辛ラーメン(500円)買っちゃった。
周りの人、おいに～ゴメン( ¯꒳¯ᐢ)

飛行機で食うカップラーメン旨いのなんの南野陽子。
胃腸が弱いから、今回の旅で唯一食った辛い食べ物。

って事で、三年半ぶりの海外旅行はZIPAIRで快適でしたの巻。

終了。