大村・波佐見・長崎空港旅行記(ブログ) 一覧に戻る
コロナ禍で海外に行けず溜まっていたマイレージ消滅の期限が迫って来ました。もちろん手続きをすれば延長することはできますが、せっかくなので特典航空券として使ってみたくなりました。といっても欧州へどーんと行けるほど貯まってはいないし、規制が緩み始めたとはいえ海外旅行は周囲の状況からすると、もう少し様子を見た方がよさそうなので、ここは国内に目を向けてみました。できれば北海道や沖縄など人気の旅先を予約したいところですが、ANAの特典航空券予約解禁日に多勢を制してGetする自信は無かったので、多少取りやすそうな長崎に狙いをつけてなんとかGetしました。長崎は行ってみたかった軍艦島、2022年9月に開業したばかりの西九州新幹線や異国情緒溢れる街並みとの再会も魅力的です。今回はついでにレンタカーを借り、佐世保など県内各地にも足を延ばしてみようと計画しました。前回の神戸に引き続き国内街歩きについて新たな発見もあり、充実した旅行になりました。<br /><br />日程は以下の通りです。<br /><br />1日目(11/17) 羽田 ⇒ 長崎空港・・・大村市内<br />2日目(11/18)  大村・・・(西九州新幹線)・・・長崎・・・軍艦島クルーズ・・・市内観光<br />3日目(11/19)  長崎・・・(レンタカー)・・・西海橋、佐世保・・・長崎<br />4日目(11/20)  長崎早朝散歩・・・長崎空港 ⇒ 羽田<br />

海外旅行のカタキを長崎旅行で討つ!? 特典航空券で行く長崎、軍艦島、佐世保の旅【1】1日目 午後出発で長崎・大村へ

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2022/11/17 - 2022/11/17

44位(同エリア214件中)

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とーり

とーりさん

コロナ禍で海外に行けず溜まっていたマイレージ消滅の期限が迫って来ました。もちろん手続きをすれば延長することはできますが、せっかくなので特典航空券として使ってみたくなりました。といっても欧州へどーんと行けるほど貯まってはいないし、規制が緩み始めたとはいえ海外旅行は周囲の状況からすると、もう少し様子を見た方がよさそうなので、ここは国内に目を向けてみました。できれば北海道や沖縄など人気の旅先を予約したいところですが、ANAの特典航空券予約解禁日に多勢を制してGetする自信は無かったので、多少取りやすそうな長崎に狙いをつけてなんとかGetしました。長崎は行ってみたかった軍艦島、2022年9月に開業したばかりの西九州新幹線や異国情緒溢れる街並みとの再会も魅力的です。今回はついでにレンタカーを借り、佐世保など県内各地にも足を延ばしてみようと計画しました。前回の神戸に引き続き国内街歩きについて新たな発見もあり、充実した旅行になりました。

日程は以下の通りです。

1日目(11/17) 羽田 ⇒ 長崎空港・・・大村市内
2日目(11/18) 大村・・・(西九州新幹線)・・・長崎・・・軍艦島クルーズ・・・市内観光
3日目(11/19) 長崎・・・(レンタカー)・・・西海橋、佐世保・・・長崎
4日目(11/20) 長崎早朝散歩・・・長崎空港 ⇒ 羽田

旅行の満足度
4.5
ホテル
4.0
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • コロナで押し込められていたのが少しずつ緩み、旅行熱が擡げてきました。今回は特典航空券を何とかGetできたので念願の長崎へと向かいます。羽田から飛行機でひとっ飛び、2時間ほどで着きます。

    コロナで押し込められていたのが少しずつ緩み、旅行熱が擡げてきました。今回は特典航空券を何とかGetできたので念願の長崎へと向かいます。羽田から飛行機でひとっ飛び、2時間ほどで着きます。

  • 午前中は仕事をして午後お休みをいただき羽田に来ました。平日午後ということで空いています。

    午前中は仕事をして午後お休みをいただき羽田に来ました。平日午後ということで空いています。

  • 今のところこちらの天気はパッとしませんが、九州地方の天気は悪くなさそうです。

    今のところこちらの天気はパッとしませんが、九州地方の天気は悪くなさそうです。

  • 定刻に搭乗、離陸しました。機内も空いていて隣の席は空席でした。夕暮れが近づく羽田を後にします。<br />(羽田16:25 ⇒ 18:17長崎)

    定刻に搭乗、離陸しました。機内も空いていて隣の席は空席でした。夕暮れが近づく羽田を後にします。
    (羽田16:25 ⇒ 18:17長崎)

  • 機は高度を上げ雲上に出ました。

    機は高度を上げ雲上に出ました。

  • 日暮れに逆らって西へと急ぎますが、地球の回転速度にはかないません。徐々に暗くなってきました。

    日暮れに逆らって西へと急ぎますが、地球の回転速度にはかないません。徐々に暗くなってきました。

  • 飛行時間2時間弱で長崎空港に到着しました。やはり国内線、近いです。

    飛行時間2時間弱で長崎空港に到着しました。やはり国内線、近いです。

  • 長崎空港は大村湾に浮かぶ箕島全域を空港としたもので世界初の海上空港だそうです。長崎市内からは遠いですが、対岸の大村市街からは近く、バスも15分ほどで大村駅まで行くことができます。

    長崎空港は大村湾に浮かぶ箕島全域を空港としたもので世界初の海上空港だそうです。長崎市内からは遠いですが、対岸の大村市街からは近く、バスも15分ほどで大村駅まで行くことができます。

  • 20分間の接続時間しかない大村方面行きバスに乗れるか心配でしたが、荷物は機内持ち込みだけなのですぐにターミナルを出て、バス乗場に着くことができました。上首尾です。<br />(長崎空港18:40 ⇒ 18:55大村駅前)

    20分間の接続時間しかない大村方面行きバスに乗れるか心配でしたが、荷物は機内持ち込みだけなのですぐにターミナルを出て、バス乗場に着くことができました。上首尾です。
    (長崎空港18:40 ⇒ 18:55大村駅前)

  • ちなみに空港からの位置関係はこんな感じ、空港から長崎駅前までは40分程かかります。

    ちなみに空港からの位置関係はこんな感じ、空港から長崎駅前までは40分程かかります。

  • 私の今日の予定は長崎市内までは行かず、大村市内のホテルに泊まります。ということで、大村駅前でバスを降ります。

    私の今日の予定は長崎市内までは行かず、大村市内のホテルに泊まります。ということで、大村駅前でバスを降ります。

  • 大村駅は木造の大きな駅ですが、街の中心部から離れているらしく辺りはそれほど賑やかではありません。

    大村駅は木造の大きな駅ですが、街の中心部から離れているらしく辺りはそれほど賑やかではありません。

  • とりあえず、明日早朝列車に乗るため、ホテルとの時間距離を計測するためやって来ました。まだ19時ですが、窓口は閉められていて無人駅状態です。

    とりあえず、明日早朝列車に乗るため、ホテルとの時間距離を計測するためやって来ました。まだ19時ですが、窓口は閉められていて無人駅状態です。

  • ホームへの入口にはICカードの読み取り機があります。JR東日本のSuicaでも使えるので、駅員が居なくても明日はこれにタッチすればOKかな。

    ホームへの入口にはICカードの読み取り機があります。JR東日本のSuicaでも使えるので、駅員が居なくても明日はこれにタッチすればOKかな。

  • ホテルは駅から徒歩5分でした。駅付近に所謂ビジネスホテルはここくらいしかないので5分でも近いと言えるでしょう。<br />(大村駅19:00 ⇒ 19:04ホテル)

    ホテルは駅から徒歩5分でした。駅付近に所謂ビジネスホテルはここくらいしかないので5分でも近いと言えるでしょう。
    (大村駅19:00 ⇒ 19:04ホテル)

  • 部屋はこぢんまり、最低限の設備です。

    部屋はこぢんまり、最低限の設備です。

  • ですが、朝食が付いたうえ全国旅行支援で40%off、クーポンが3,000円分付き、お茶1本のサービスまであるので文句は有りません。明日は早いのでコンビニ弁当を食べ就寝します。

    ですが、朝食が付いたうえ全国旅行支援で40%off、クーポンが3,000円分付き、お茶1本のサービスまであるので文句は有りません。明日は早いのでコンビニ弁当を食べ就寝します。

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