2022夏・病み上がりの本州旅（パート２・数日間の名古屋滞在後、高速バスで京都入り）　

2022/06/17 - 2022/06/23

両親に元気な姿を見せるために実家に戻ったついでの旅に関する第二編となります。

太平洋フェリーで名古屋に到着後は、素直にあおなみ線・名鉄バスを利用して実家に戻りました。

そこで約1週間、おとなしく過ごしておりましたが、その後、今度は京都の叔母にも色々と心配をかけていたので、こちらにもご挨拶のため、京都を目指します。

入院で色々と費用がかかったので、贅沢は許されません。徹底的に安い運賃を探して、クーポンなども利用して、1330円で京都の長岡京高速バス停に到着するまでが本旅行記の内容となります。

（表紙；名古屋駅付近。富裕層向け高速鉄道の姿も見られます。）

エリア 名古屋(愛知)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

楽しかった船旅が終り、太ロス（？）に陥っているところから本旅行記は始まります。

出航前も苫小牧西港FTに20時間近く滞在しましたので、下船後も暫くここで時間を潰すことにしましょう。

船旅というのは、船に乗っている間だけでなく、乗る前の高揚した時間帯と、降りた後の消沈した時間帯もセットでかんガエルと良いでしょう。

名古屋フェリーターミナル 乗り物

ここも数年前に整備されて、電源席がつカエルようになりました。

という訳で、いしかりさんを眺めながら、暫く4トラ執筆にでも勤しみましょう。

で、お昼になりましたので、こちらのお店へ。

友苑 グルメ・レストラン

中日新聞も中スポも置いてあるがね。
流石、名古屋だがや。

大野雄は2023年は早々と離脱してしまいましたね。

それにしても、ハムも竜も弱いな～。
とても2006・2007年に2年連続で日シリを争った両チームとは思えん…。

アジフライとイカリングランチ（650円）をオーダー。

おっ、ここに添えられているのは！！！

赤味噌のお味噌汁ですね～。

北海道暮らしが長くなっても、やはりこっちの味噌汁の方が好きだがね。

先程潜ったばかりの名港西大橋を眺めつつ…。

そろそろいしかりさんともお別れです。

やっぱ、太平洋フェリーは楽しいな～。
また乗りに来ますね～。

という訳で、富裕層の方が利用されるであろうこちらのバス停は無視（←そもそも富裕層は公共バス乗らんやろ！）。

名残惜しいですが、名古屋FTをしゅっぱとしましょう。

もうこんな時刻になっておりました。
フェリーのとうちゃこは10時半頃でしたので、下船後も3時間以上居座ったことになります。

トータルでかんガエルと、15日の午前1時過ぎから17日の午後1時過ぎまで、約60時間に及ぶ”船旅”が漸く終了となりました。

名古屋側では、海沿いの道をしみじみと歩くルートであおなみ線の野跡駅を目指すのがルーティーンですね。

あおなみ線が出来る前は、結構名古屋側のアクセスがは大変でしたね～。

いつだかの旅行記でもご紹介させて頂きましたが、この途上で藤前干潟に立ち寄ることも可能です。素敵な場所なので、お時間があれば是非立ち寄ってみて下さいね～。

ラムサール条約湿地藤前干潟 稲永ビジターセンター 名所・史跡

で、FTから20分以上歩いて…。

野跡駅にとうちゃこ。

野跡駅 駅

時刻は午後2時を過ぎました。

あおなみ線は、昼間時間帯でも15分に1本運行されていますので、乗り遅れても待ち時間は15分未満で済みますが、17分発のに間に合いそうですね。

中京圏の交通系IC「manaca」に”チュンジョン”していきましょうね。

因みにハングルでは、チャージのことを”充電”と言います。

コロナ禍が長かったので、次の訪韓に備えて、少しずつ記憶を取り戻していきましょう。

名古屋までは310円。

ちょっと値上がりした気が…。

で、この子に乗車しましょう。　

まだコロナ時代、ということもあり、車内は空いていますね。

てか、この時間帯だからか…(^^;)。

で、あっという間（約20分）に名古屋にとうちゃこ。

あおなみ線のお陰で、太平洋フェリー利用が本当に便利になりました。

名古屋駅 駅

でも逆にかんガエルと、フェリー利用時以外、あまりあおなみ線って乗ったことない気がするな。そのうち、1日乗車券でも使って、沿線を色々と楽しんでみたいな。

あおなみ線は太閤通口側に近いので、せっかくなのでエスカに立ち寄って、京都行きに備えて近鉄の株優でも買ってくか、と思ったら…。

今どきの近鉄株優は高いですね～。確か2000円以上していたように思う。
これだとちょっと躊躇してしまいますね。他の選択肢を探すことにしましょう。

エスカ地下街 市場・商店街

で、最後は名駅のコンコースを反対側に歩いて、名鉄BCを目指します。

勿論、ナナちゃんにもお会いするがね！

ナナちゃん人形 名所・史跡

で、名鉄バスに乗車し…。

名鉄バスセンター 乗り物

引山バス停にとうちゃこ。

最後はここを渡って…。

この人道橋も、暫くは工事中で渡れない期間がありましたが、すっかりと綺麗になりましたね～。

2ヶ月ほど前にここで桜を眺めていた頃は、まさか同月中に入院することになるとは、思いもよらなかったな…。

そんな人生の哀愁にも浸る、40代最後の夏です。

香流川緑道 花見

で、ここからは約1週間、特に遠出することもなく、実家でゆっくり過ごします。

まずは京都までの足を確保しないと！

結局、某高速バスを〇天クーポンも利用して、1330円での京都入りが確定しました。まあ、正確にはこの運賃だけでは長岡京までしか行けないので、そこから京都市街地までの運賃が別途必要になりますが…。

快気祝いに、父がコメダでご馳走してくれました。
普通に飲み食いできる幸せを、今更ながら噛みしめつつ…。

父ちゃん、あんがと～。

ムグンファ号にも乗りたいな～。

ちょっと予告を。
これを記しているのは2023年5月末のことですが、日本帰国時の胡散臭い証明書が漸く不要になりましたので、2019年12月以来の韓国行きを7月に手配しました。

コメダからのカエルり道。

敬老パスがつカエル両親はバスで帰宅しますが、私は運賃節約のため、歩きます。

この子にも逢いたかったのだケロ～( ´∀｀ )。

で、もう一つの懸案事項は、北海道にカエル便の手配ですが…。

マイルで国内線片道が手配できる残高を有するFFPや、LCC等の運賃を幾つか見ていきましょう。

CMに関しては、直近の発券だと手数料が75USDも取られてしまうので却下。

JLも片道1区間だけで8110マイルは損なので却下。

GKもあまり安くはないし、そもそも今はNGO便がなくて、KIXかNRTまで行かないと乗れないので却下。

ＭＭも直近だと案外高いな～。
却下。

直近でも安いイメージのあるBＣも調べてみましょう。

うーん、それ程安くはないな～。

却下。

因みに、BC便に関しては、UKB発なんてのも調べてみたけど、やっぱり安くはないですね…。

IJなんてのも調べてみた。NRTからだと5600円で乗れるのは安いけど、成田まで行くのが大変なので却下。

という訳で、直近で困った時の～、の2トップを調べましょう。

まずはNHのトクたび。
3000～4500マイル程度で、NGO-CTSが設定されてたら決まり、と思って、該当期間を調べてみると…。

うーん、この区間の設定はないみたいですね。残念。

という訳で、結局は最後の手段、UAマイルで落ち着きます。
今回は京都からそのまま北海道に戻る予定なので、ITM発で手配しました。

どこで乗り継ぐかはまだ秘密…( ´∀｀ )。

で、6月23日。

京都に向かって旅立ちますが、この日は父も母も通院日ということで、この病院まで同行することにしました。

入院前までは病院なんて自分には関係ない、と思ってたけど、入院後は他の病院の様子が無性に見たくなりました…。

という訳で、父母の後ろ姿を追いかけつつ、東海病院へ。

まあ、ここでは自分は患者ではないので、談話室でゆっくりと過ごしますが…。

父は先にカエルと言っていたのですが、最後に母とはお茶しようと思っていたのに、何かのタイミングですれ違いになってしまったらしく、結局、母の診察終了後の再会は叶わず、そのままお別れとなってしまいました…(;´Д｀)。

病院最寄りの基幹バス停から、名鉄BCを目指しましょう。

三丁目 アピタ千代田橋店 グルメ・レストラン

この子に乗車します。

で、名駅にとうちゃこ。

名鉄バスセンター 乗り物

ここから太閤通口側に移動。

船旅終了時と反対ルートで歩きますが、最後はあおなみ線でなくこちらの高速バスに乗車しましょう。

名古屋駅 駅

最前方の席でござりました～( ´∀｀ )。

バス内で頂くランチはこちら。
富裕層らしく、半額シール食材などには手を出しません（←時間的にカエルなかっただけやろ！）。

このバスの終点は大阪です。

寝過ごさないように注意しましょうね。

途中，滋賀県下の甲南PAにて休憩。

甲南パーキングエリア 道の駅

忍者タヌキさん、可愛いっ！！！


カエルさんには負けるけど…。

記念スタンプも忍者タヌキさん。

可愛いっ！！！！！

続・カエルさんには負けるけど…。

新名神を快適に走行し…。

あっという間に高速長岡京バス停へ。

この時期の京都は蒸し暑そうだな～。

本当は北海道を離れたくない時期でもあるのですが…。

何はともあれ、ここでバスを下車。

ここからは京都旅程となりますので、本旅行記はこれにて終了となります。

最後までご閲覧下さり、どうも有難うございました。

西山天王山駅 駅