青春18きっぷデビューしました 犬吠埼編 帰路の経由地千葉駅ではサプライズとハプニングが！

2023/03/04 - 2023/03/04

フリー乗車券で全国の鉄道を周れるのは青春18きっぷしかなくなってしまった。（日本人は、JAPAN RAIL PASS が使えない）
最初の旅先は、マイホームページに掲げているヨーロッパの西の果て(日が沈む場所)「ロカ岬」の友好都市となっている(日本で最も早く新年の初日の出が昇る場所)犬吠埼灯台にした。
銚子電鉄にも乗車、全くエンターテインメントに溢れた電車だった。
犬吠で下車、犬吠埼灯台を見た後は、外川駅、犬岩を経て屏風ケ浦まで歩いた
屏風ケ浦は東洋のドーバーと言われています。イギリスのドーバーを見たいので希望を込めて目的地とした。
因みに銚子には、悲劇の英雄源義経に纏わる数々の伝説が残ってて、「犬岩」は、義経が頼朝に追われ奥州に逃れる時、海岸に残された愛犬が主人を慕って7日7晩鳴き続けて岩になったと言われていて、犬吠埼の「犬吠」はその愛犬が吠え続け、その声が届いた事から、この名が付いたらしい。

エリア 銚子(千葉)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• 交通: 3.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

中央線中央特快・東京行に乗車、御茶ノ水駅で総武線・千葉行に乗換え、
錦糸町駅で総武線快速・成田空港行に乗り継いだ。
錦糸町駅は成田国際空港に行く際に何度か利用した事があるかも知れないが、外の景色を見た事は無かったので
10:19 錦糸町駅から見えた東京スカイツリーはとても良かった
左下に見えるドーナツの様なオブジェは、名称：ECHO と言うらしい。
墨田区に依れば、錦糸町駅北口再開発事業で交通広場の吸気・排気塔の利用によるモニュメント計画を策定し、音楽都市を象徴する作品をテーマにコンペで選ばれた作品を設置した。
曲玉の部分は、楽譜のへ音記号をモチーフにデザインし、左右5本ずつのワイヤーは五線譜を表している。そうだ。

錦糸町駅 駅

10:20 錦糸町北側の留置線に、車両が待機していた

10:23 総武線快速・成田空港行に乗車し、
11:31 成田駅で下車
11:41 成田線・銚子行の乗り継いだ
12:55 銚子駅に着く前の成田線車両内の様子、流石にガラガラだった

御茶ノ水駅から錦糸町・成田駅で乗り継ぎ、3時間弱懸けて、漸くJR銚子駅に着いた
12:58 JR銚子駅のホームから続く 銚子電鉄の銚子駅待合所 が見えた

12:59 銚子電鉄 銚子駅のりかえ口
銚子電鉄はICカードには対応していないので、「ICカードは簡易改札機にタッチしてください」と注意が促してあった。
勿論、青春18きっぷでは必要が無い

銚子駅 駅

12:59 乗車してきた成田線の車両

13:00 銚子駅のホームの端っこに軌道の終点部分を示す筈の第二種車止めが無い！
銚子電鉄の線路が先まで続いていた

13:00 銚子電鉄の銚子駅のホームで振り返ると
第二種車止めがあった

13:06 銚子電鉄の車両がホームに入線して乗客が下りた

13:08 銚子電鉄車内に足を踏み入れると、派手なデコレーションが仕組まれていて半端なく圧迫感があって驚いた

このデコレーションは先頭車両まで続いていた

先頭車両迄進むと、運転席の後ろには、運賃表示ボードがあった

銚子電鉄の運転席に座っていた運転士さん

銚子電鉄先頭車両から見えた線路

銚子電鉄車内で、車掌さんから購入した車内券(切符)
犬吠駅まで 350円だった

13:14 銚子電鉄の車両が定時に動き始めた

車両のドアの上に掲示して有った「銚子電気鉄同 沿線のご案内」
動き出すと、車掌さんの案内が始まったが、駅名と供にネーミングライトを交えて駅周辺の案内を説明の仕方は、電車自体を盛り上げるエンターテインメントだった

銚子電鉄の運転席後方から覗いて見えた前方の景色

観音駅を過ぎて本銚子駅の手前で、緑のトンネルなのかなと思える風景が出て来た

本銚子駅で乗り降りする人達

本銚子駅 駅

本銚子駅を出ると緑のトンネルが見えてきた

ロシアに侵攻されているウクライナには、木々のアーチに囲まれた線路の上を、恋人と手をつないで歩くと永遠に結ばれる――。こんな話が伝わる「恋のトンネル」があり、侵攻前には世界中からカップルが集う場所があったらしい。
本銚子駅のホームからの線路沿いに切り通しに雑木が生い茂った眺めが、「まるで日本版恋のトンネル」と話題で、フォトジェニックなスポットの様なので、早速前方車両から撮影した。

13:22 銚子電鉄 笠上黒生(かさがみくろはえ)駅
この駅には、ネーミングライツを取得したメソケアプラス社が「この鉄道を守りたい」と言う思いを込めて「髪毛黒生（かみのけくろはえ）」の愛称を付けたそうだ。

笠上黒生駅 駅

1326 銚子電鉄 海鹿島駅舎内からアニメの主人公達がお迎えしていた
海鹿島は、明治までこの島にアシカが数百頭生息していたらしくて名付けられたようだが、あしかは通常「海驢」と書くので不思議に思った。

海鹿島駅 駅

ネーミングライツの「足腰元気☆緩消法 海鹿島駅」駅舎の脇に「関東最東端の駅」の碑があるのに気が付いた。関東の鉄道の駅では端っこなんだ！

13:29 銚子電鉄 君ヶ浜(ロズウェル)駅
ネーミングライツの駅名は、「ロズウェル 君ヶ浜駅」

13:32 犬吠駅に停車した 銚子電鉄 外川駅行 2502型車両 ピンクニュージンジャ―号仕様

犬吠駅 駅

13:32 犬吠駅に停車中の 銚子電鉄 2002型車両 きゃりーぱみゅぱみゅ10周年号仕様は 銚子方向を向いている

13:32 銚子電鉄 犬吠駅 ホームの風景
ネーミングライツの駅名「最高だぜ！銚子！アイドルマスター SideM 犬吠駅」
電車が到着した時にはカメラで撮影する多くの観光客がいた。

銚子電鉄 犬吠駅の駅名標
白を基調とし、絵タイルの貼られたポルトガルの宮殿風建築のサンベント駅を思い出す

2016年11月19日に訪れたサンベント駅構内の様子

サンベント駅舎内からホームへの入口
アズレージョと言って、青タイルに描かれた絵が印象的だった

サン ベント駅 建造物

1333 銚子電鉄 犬吠駅売店の屋根破風

銚子電鉄 犬吠駅ホームの壁に描いて有った物は落書きではなくアートなのかな

犬吠駅の売店内に入ると、小さな水槽にはメダカが迎えてくれた

犬吠駅売店内には、 アイドルマスターMのキャラクターの看板が観光客を迎えていた
銚子商業高校とのコラボらしい

銚子電鉄 犬吠駅売店 グルメ・レストラン

銚子電鉄の乗車証明証を販売するコーナーらしい

アイドルマスターＭの醤油クッキー
流石に醤油の町らしい

犬吠駅売店内 鉄道むすめの看板らしい

13:36 銚子電鉄 犬吠駅右側の外観
車両が到着した時には何台も車が駐車していたが、売店を一回りして外に出ると一台も無かった

13:36 銚子電鉄 犬吠駅左側の外観

13:46 犬吠駅から歩いて犬吠埼灯台に着いた

犬吠埼灯台 名所・史跡

犬吠埼灯台前の駐車場には、多くの車で混雑していた
電車よりも多くの観光客は車で来ている様だ。
観光バスは余り見なかった

犬吠埼灯台の門を入ると、受付は行列も出来ていなかったが、灯台の上部には観光客の姿が見られた

犬吠埼灯台 と 案内図

灯台の周りを遊歩道に沿って歩いて見ると、犬吠埼灯台下に砂浜が見えた
九十九里浜がこの先に続いている様に感じた
旅を振り返って、地図を良く見ると「日本一早い初日の出モニュメント」がこの砂浜に在った様だ。

犬吠埼遊歩道から見た太平洋

遊歩道を歩いていると崖地植物群落の案内板と灯台が見えた

13:51 案内板には「犬吠埼の崖地植物群落」について書かれていた
海岸の岩場や崖地はつねに強い潮風にさらされ、土壌が乏しいので特殊な形や性質をもった植物しか生息できません。犬吠埼の一帯にはそのような植物がたくさん集まっています。
ここにあるハマサワヒヨドリやマルバノハマシャジンは、もともと内陸のサワヒヨドリやツリガネニンジンと同じ種類ですが、まったく別物ではないかと思うほどの特色があります。ほかにもこのような例（ノアザミ、タンポポなど）はありますが、まだ十分に研究が尽くされていません。またイソギク、ソナレムグラは、ここが北限地です

13:50 犬吠埼灯台に登った観光客も太平洋を見ている様だ

犬吠埼灯台 名所・史跡

13:51 犬吠埼灯台の遊歩道から見た崖っぷちと太平洋を撮影した

犬吠埼灯台の崖下には タイドプール があった

犬吠埼灯台にあった 遊歩道を利用する皆様へ の注意標識
この遊歩道は、海岸の窪地植物を観察するために設置しました。
植物を防止するために柵があります。
危険ですから、柵外には出ないでください。
千葉県

2016年11月22日に訪れた ロカ岬灯台

何と灯台の敷地には猫君がいた

灯台を一回りしてくると、「郵便は世界を結ぶ」とメッセージがある 白い郵便ポストに遭遇した

13:56 犬吠埼ロカ岬 友好記念碑
高さ2メートルの記念碑は、ポルトガル産のローズオーロラと呼ばれる大理石らしい
碑文は、青色の塗料がはげ落ちていて、読み辛い。
ユーラシア大陸の東・銚子市とはるか西方ポルトガル共和国シントラ市は　ほぼ同緯度に位置し、それぞれに、海終わり陸始まる犬吠埼・陸終わり海始まるロカ岬の記念碑がある。
これ以上は読む気になれなかった

犬吠埼ロカ岬 友好記念碑 世界地図の東西に位置が示されていた

ポルトガルの詩人ルイス・デ・カモンイスの叙事詩『ウズ・ルジアダス』第3詩20節の一節「ここに地終わり海始まる（Onde a terra acaba e o mar começa）」を刻んだ石碑と撮影するツアー客を思い出した
ユーラシア大陸の東西の端を制覇したような気分かも？

ロカ岬 海岸・海

マイページのヘッダー画像にしているロカ岬の虹の画像

この日の天気は曇り一時雨で、移動中に降っていた雨が止み、ロカ岬に辿り着いたらラッキーにも虹が出ていた

虹の反対側はお日様が出て、石碑と灯台を含めて撮影した

犬吠埼とロカ岬の友好記念に関する物は見かけなかったが、柔道の記念碑をロカ岬で見付けた

リスボンの SANA Metropolitan Hotel を 08:30に出発し、09:30にロカ岬に到着
写真は、ツアーバスとその運転手

犬吠埼を一巡りして、?風ヶ浦に向けて歩いた
14:14 犬吠駅踏切内の線路まで戻って来た

14:15 踏切を渡った先の犬吠埼入口信号交差点から見えた 色使いが少し派手な補陀落山満願寺

補陀落山満願寺を見た後、左折し県道244号を歩いた。
小学校の変わった滑り台や廃屋の様に見えた中学校らしき建物、犬吠住宅を見ながら県道244号線進み、ENEOS 外川 SSのガソリンスタンドを過ぎた先で、電柱手前の足元にあった道標 銚子電鉄外川駅 から左折すると道路の一本奥に外川駅があった。

14:29 銚子電鉄車両 デハ801 が駅の奥に展示されていた

線路の終点には電柱が立っていた

14:30 銚子電気鉄道の終着駅の外川駅舎
ネーミングライツ駅名：ありがとう 外川駅
「終点でもあることから、「ありがとう」の気持ちをいつまでも忘れず幸せになってくださることを願っています。」－早稲田ハウス(株)様からのメッセージ－は地域の皆様から必要とされる企業になる事と銚子電鉄のイメージと重なる様にも見える。

外川駅 駅

外川駅に停車中の銚子電鉄車両 2502

銚子電鉄外川駅舎内の様子

銚子電鉄外川駅の端っこに昔懐かしい郵便配達用のバイクが朽ち果てていた

外川駅から撮影した 銚子電鉄車両 デハ801(どっちが前か後ろかは分からないので)
コロナ禍で流石に、車内見学は中止だった

外川駅舎前の桜はもう葉桜になっていた

桜の下にあった「ありかとう桜」のコメント

外川駅舎を出て、県道244号線に出るとすぐに、外川ミニ郷土資料館を兼ねた〆印島長水産【直営店さかなや併設】の金目鯛を覗いて、碁盤の目のような坂道が何本もある外川町の町並み一条通りを経て、漁港前の通りの県道254号に出た。
町中にはフクロウのデザインが目立っていたプロパンガスボンベが散見した

大納屋阿姫（おさつ）供養塔の先に岩礁が見えたので。
14:55 犬岩と思って寄って見たら、千騎ケ岩 だった。
「千騎ケ岩」の名前の由来は、源義経が千騎の兵を持って立て籠もった所から、この名が付いたと伝えられている様だ。
「銚子ジオパーク」のみどころの紹介(https://www.choshi-geopark.jp/geosite/21/index.html)では、以下の通りです。
千騎ケ岩は、高さ約18m、周囲約400mの巨大な岩体で、かつては島でしたが、現在は堤防ができ簡単に見学することができます。
愛宕山（高神愛宕山）、犬岩と同じく砂岩・泥岩からなる千葉県最古の地層で、できた年代ははっきりわかっていませんが、ジュラ紀（約2億年～1.5億年）と推定されています。

千騎ケ岩 自然・景勝地

不思議な謎の穴が見えていた。
「銚子ジオパーク」のみどころの紹介(https://www.choshi-geopark.jp/geosite/21/index.html)では、以下の通りです。
千騎ケ岩には数メートルの高さに大きな洞穴が空いています。これは海の波によって削られた穴でよく見ると砂岩より侵食されやすい泥岩部分に大きな穴が空いています。
千騎ケ岩の名前の由来は、源義経が千騎の兵を持って立て籠もったと言う伝説からこの名が就きました。
現在より海面の高い時期に形成されたため、海面の高さでなく数メートルの高い位置に穴があると考えられます。

犬岩が何処に在るか分からず、千騎ケ岩の裏側まで回って見た

岸壁からは、屏風ヶ浦の上に風力発電機の風車が、海上には護岸工事のテトラポットやクレーンが見えた

1502 テトラポットの奥には、対岸にある飯岡刑部岬とその展望台が見えていた

千騎ケ岩から道に戻ると
15:06 「犬岩」の案内表示があった

犬岩港と言う港に入る前の道の奥にやっと犬岩が見えた

確かに言われてみれば犬に見えた

犬岩 自然・景勝地

千葉科学大学マリーナキャンパス前を歩き
15:28 銚子マリーナ海水浴場に着いた

15:30 銚子マリーナ海水浴場から見た屏風ヶ浦

屏風ヶ浦の侵食がある所まで辿り着いた

屏風ヶ浦の侵食 ズームインした画像

屏風ヶ浦の断層が見える

名洗港にあった海岸侵食を防止するための突堤が沖まで延びていた

飯岡刑部岬から続く屏風ヶ浦

15:35 名洗港の突堤から見た「東洋のドーバー」

15:35 名洗港の突堤から見た 屏風ヶ浦

15:39 案内板には、「屏風ヶ浦の侵食」と記されていた

15:39 ?風ヶ浦を間近に見る事が出来た

15:42 ?風ヶ浦遊歩道には、落石注意の標識が設置されていた

15:44 ?風ヶ浦遊歩道は工事中で通行止めになっていた

15:44 屏風ヶ浦の断層の前に広がっていた砂浜

風ヶ浦の断層と謎の穴
地層を観察すると地層が断層でずれている場所があります。この遊歩道で観察できる断層は、地層が重みでずり落ち、亀裂が入った物だと考えられています。
また、遊歩道からは大きな穴をいくつか見る事ができます。崖下の穴は波で削られたものですが、崖の中ほどにある穴は人工的に掘られたものです。と案内表示してあった

15:44 「風ヶ浦の断層と謎の穴」の案内表示

15:51 銚子マリーナ海水浴場で「雲雀」を見かけた

銚子マリーナ海水浴場 ビーチ

少し拡大したヒバリ
春の訪れが今年は早いと感じた

15:52 もっと遅くまで海岸に居て撮影して見たい「夕陽と屏風ヶ浦」が看板になって千葉科学大学マリーナキャンパス前に立っていた

16:05 千葉科学大学マリーナキャンパス前のロータリーにあったバス停

16:06 [千葉交通] の千葉科学大学線 銚子駅行きのバスが来た
Suica が利用出来た

16:18 銚子駅に戻って来た \210だった
16:22 銚子駅前広場の様子
16:44 総武本線・千葉行に乗車した

銚子駅 駅

通常、東京までのルートを検索すると佐倉駅で総武線快速に乗り継ぐのだが、急ぐ必要も無いので、終点の千葉駅で乗り換える事にした。
18:34 千葉駅に到着
18:45 総武線快速・久里浜行に乗るために7番ホームに移動した
すると、変わった車両が入線して来た。サプライズです！
一度は乗って見たい TRAIN SUITE 四季島だったんです。それだけではなく女性運転手が手を大きく振り挨拶をしながらゆっくりと進み停車した。
慌てて終って(帰路で撮るような被写体は無いとバックに仕舞いこんでいた)カメラを取り出すタイミングを逸して終った。
画像は停車した TRAIN SUITE 四季島のダイニング車とその前方車両

千葉駅 駅

TRAIN SUITE 四季島 ダイニング車 キッチンでのシェフの作業が覗けた
四季島のスケジュールを帰宅後検索してみたら、次の様なコースが見付かった
TRAIN SUITE 四季島 佐藤総料理長(フレンチ)
1泊2日コース/冬 2023年3月4日、18日、25日運転
09:40 上野駅発～ 昼食(車内) ～ 14:00 鹿島神宮駅着 下車観光(鹿島神宮・佐原) ～17:20 佐原駅発～夕食～車内泊
2日目 根府川駅～小田原駅～朝食(食堂庵 報徳(和食)～下車観光(小田原) ～小田原駅～昼食(イルマーレ)～上野駅
1人37万円～50万円(2名1室利用)
1人55万5000円～75万円(1名1室利用)

TRAIN SUITE 四季島のダイニング車とその後方車両

TRAIN SUITE 四季島 ダイニング車で食事をする乗客がホームから丸見えだった

18:40 TRAIN SUITE 四季島 千葉駅の9番線から出発したが、慌てていたのでピンボケしてしまった。
この後にハプニングが起こった！
総武線快速・久里浜行が9番ホームに入線して来たので乗車しようとしたら、何と3番ホームの18:48発 総武線快速・東京行が先発のアナウンスが入ったが移動しないで乗車して待っていると、何故なのか発車する気配が無くて、全く意味不明の待ちの状態が4～5分続いた。
すると、駅員や警察官が列車内外の不審物を検索し始めた。そして、テレビドラマの様に千葉県警の警察官らしい人が身分証を差し出して「足元に不審物が在りませんか？」と声を出しながら車内を通り過ぎて行った。
（爆破予告の様なメッセージが有ったのかも知れない）
検索で異状が無く安全だと判断されて、無事に千葉駅を出発出来て良かった。
青春18きっぷデビューでこのハプニングには驚いたが、無事に家路に着けて良かった。
旅に出ると何かに出会えたり、何か起こったりと楽しみがあって嬉しい。また、旅に出ましょう。