二本松城・夜ノ森の桜

2023/04/01 - 2023/04/02

　年度末お疲れ様週末ツアー。2月のANAキュンの減額マイルで片道4900マイルでちょうどいい時間に空きのあった伊丹⇒福島と仙台⇒伊丹便を抑え、元々は東北本線北上して仙台一泊する感じの旅の予定でした。他の旅との兼ね合いで青春18きっぷを購入したため、それを無理矢理使い切るプランに変更。更に仙台周辺がこの週末ホテルに空きが少なく宿泊費高騰で宿泊場所も変更。ドラクエウォークのお城巡りに加えて、ここ数日テレビで放送されていた福島県の夜ノ森の桜が気になり急遽目的地に追加。結果的にかなり安上がりな旅になりました。(笑)　桜は綺麗でしたが、中身は薄い旅行記です。(笑)

　以下、スケジュールです。

4月1日(土)
07:55/09:05　NH1965　ITM/FKS
09:20　福島空港
10:00/10:41　郡山
11:03/12:53　二本松
13:18/13:43　郡山
17:14/17:35　水戸
19:07/19:24　いわき
19:46　広野

4月2日(日)
08:14　広野
08:35/10:10　夜ノ森
10:44/10:51　原ノ町
12:18/12:45　仙台
12:58/13:42　国府多賀城
13:57/16:10　仙台
16:37　仙台空港
17:35/18:55　NH738 SDJ/ITM

エリア 二本松(福島)

4月1日(土)
　おはようございます。新年度になりました。まずは、2月末のANAキュンで入手したマイレージ特典航空券で、ANA1695便にて伊丹空港から福島空港に飛び立ちます。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

　小型プロペラ機でした。

　長野県上空辺り（山梨県だったかも）、天気も良く富士山がくっきりと見えます。

　福島空港着陸に向けて高度を落とし始めます。以前福島空港に着陸した時は夜だったため、景色はほとんど見えませんでした。今回は勿論バッチリ風景見れるので、しっかりと目に焼き付けておきます。

　久々の福島空港、ウルトラマンがお出迎えです。

福島空港 空港

　相変わらずのリムジンバスは郡山駅一択、郡山駅行きのバスに乗り込みます。Wifiも入り快適でした、30分ちょっとで1120円と距離の割に少々高めの金額設定ですが。

福島空港 空港

　郡山駅に到着、接続まで時間があったので駅前をふらふらとして、東北本線に乗り込みます。

郡山駅 駅

　20分ほどで二本松駅に到着。

二本松駅 駅

　駅から二本松城に行く為には、一回丘陵を越えます。こういうのって、全国的にも珍しいです。

　丘を下るあたりから二本松城が見えました。桜満開です。

　2020年12月訪問時には建設中だった「にほんまつ城情報館」、去年開館したみたいです。

にほんまつ城報館 美術館・博物館

　無料ゾーンと有料ゾーンがあり、有料の展示室は200円で入れます。二本松城の歴史が展示されています。先ほどの城に向かうために越える丘の件ですが、以前は奥州街道が二本松城のすぐ近くを通っていました。江戸時代の参勤交代で、大名行列がガンガン城近くを通ります。防御の面で不安だったらしく、奥州街道を付け替えて、城近くにある丘の東側、今でいうJR二本松駅付近を通るようになりました。奥州街道付近が今の二本松の町の中心となっています。

にほんまつ城報館 美術館・博物館

　二本松城手前くらいで、

　スタンプ押せました。

　事前確認はしていなかったのですが、二本松城の桜は見事にまで満開でした。天気も良くて気持ちよかったです。　

福島県立霞ヶ城公園(国指定史跡二本松城跡) 公園・植物園

（二本松城の桜）

福島県立霞ヶ城公園(国指定史跡二本松城跡) 公園・植物園

（二本松城の桜）

福島県立霞ヶ城公園(国指定史跡二本松城跡) 公園・植物園

　丁度桜祭りもやっていて、屋台も数多く出ていました。大勢の人で賑わっていましたが、都会に比べたらそこまで人も多くなく、のびのびと楽しんでいる様子でした。

福島県立霞ヶ城公園(国指定史跡二本松城跡) 公園・植物園

　二本松から郡山に戻り、水郡線に乗り換えます。水郡線のホームは少し離れています。

郡山駅 駅

　水戸と郡山を結ぶから水郡線、3時間半の長旅を終え、水戸へ。われらがらびたんさんの故郷です。

水戸駅 駅

　水戸城に向かう途中、こちらのバス停付近で、

　スタンプ押せました。時間もないので速攻引き返します。

　いわきで乗り継ぎ、浜通りの広野駅へ。初めて降りました、この駅。東日本震災の後で、3年ほど常磐線の終着駅になっていました。無人駅です。

広野駅 駅

　駅から2km程歩いて、本日の宿ホテルフレンテ広野へ。国道6号線に出てからはひたすら真っすぐ、ローソンの少し先の国道西側にあります。ちなみに隣の末次駅との中間点くらいになります。地方あるあるですが、国道6号線を歩いている人なんて殆どいませんでした。

ホテル フレンテ広野 宿・ホテル

　一泊二食付シングルルーム3900円、格安です。建物は新しくて、部屋は機能的です。Wifiも問題なく入ります。東日本震災の復興工事の関係者が殆どだと思います、場所柄観光客は皆無。ぶっちゃけ、学生寮とか会社の社員寮みたいな感じで、旅行感ゼロです。

ホテル フレンテ広野 宿・ホテル

　おかずはメインディッシュを一つ選んで、ご飯とみそ汁と惣菜はビュッフェ形式で取り放題です。とはいっても到着時間自体が遅かったので、惣菜はあまり残っていませんでした。

ホテル フレンテ広野 宿・ホテル

4月2日(日)
　おはようございます。朝食もビュッフェ形式で、朝の時間帯だとドリンクバー付きです。それにしても、このホテルの朝食は4時~8時と異常に早く、完全に工事関係者向けです。実際に作業服の方々も沢山見かけました。日曜朝から工事、、、本当にお疲れ様です。

ホテル フレンテ広野 宿・ホテル

　昨日は暗くてあまり見えなかったホテル全景。

ホテル フレンテ広野 宿・ホテル

　国道6号に並行して常磐自動車道が走っています。途中の山々にも所々桜が咲き誇っています。

　川沿いに盛桜並木が並んでいます。

　広野駅に到着。昨日は暗くて周囲がよくわかりませんでしたが、こんな感じです。

広野駅 駅

　この空間線量率の表示が、原発が近いことを感じさせられます。ただ正直、どれくらい高いとよくないのかという事がわかりません。

広野駅 駅

　常磐線に乗って、

広野駅 駅

　夜ノ森駅で下車します。こちらも勿論無人駅、そして初めて降りました。

夜ノ森駅 駅

　ここは富岡町になります。この辺りは東日本震災並びに原発事故になった常磐線不通区間の中でも、最後に開通した区間です。一日前に避難指示解除された地区もあります。

　この無人の建物が、12年前のあの日から時が止まったかのような光景が、原発事故の重大さを物語っています。

　ここ数日、連日のようにテレビで放送されていた夜ノ森の桜並木。昨日と比べて天気が曇り空なのが残念ですが、見事に満開に咲き誇っています。原発事故で避難指示が出ている間は、ほとんど誰からも見られることなく、毎年桜は咲き誇っていたものと思われます。

夜の森桜並木(北側) 花見

　ちなみに東北の4月舐めてました、朝の時間帯は風も冷たくて結構寒いです。。。

夜の森桜並木(北側) 花見

　ここのお店もきっと時間が止まったまま。。。

夜の森桜並木(北側) 花見

　全長2kmに渡る桜並木、12年ぶりに全通、というよりも震災の時は桜の季節の前だったので、まともに歩けるのは13年ぶりみたいです。

夜の森桜並木(北側) 花見

　ドラクエウォークでちょっと遊んでみました。桜の季節限定のモンスターさくらこぞう。あまり可愛くない。^^;

　こちらは去年の桜の季節限定のモンスターさくらポンポン、こっちの方が可愛い。^^

　広野駅周辺よりは線量が高いようです。少しずつかつての光景に戻ってきているようでホッとしました。

　原発事故が起こった直後は原発事故の恐ろしさを目の当たりにして、原発停止の世論が高まっていました。ただ昨今は、エネルギー代の高騰で電気料金が跳ね上がり、原発再稼働の世論が高まってこないか不安です。個人的には省エネを進めて原発再稼働しない方向にもっていきたいのですが。。。更に言えば、電力を大量に使うリニア新幹線自体、個人的には要らないと思っています。そもそも横浜中心部から橋本駅から遠いし、横浜市南部からだと尚更、、、新横浜でさえかったるいのに。。。話は反れましたが、原発に頼らず、化石燃料を使用し過ぎず、電力を安定供給させる方法は考えていかないと思います。太陽光発電は賛否両論ですが（発電効率が必ずしも良くない、パネルの反射が近所迷惑、寿命を迎えた後の産廃処理が不透明、自然破壊してメガソーラーとか本末転倒）、送電ロスを減らす、発電機の効率を上げる、未利用の熱源の活用、ミニ水力発電など、色々あるのでは。私自身少し勉強したくらいなので、正直あまり詳しくないですが。。。

　実は常磐線の線路沿いにも桜並木があります。

　こちらは訪れる人も少ない、というよりも殆どいませんでした。

　なので桜の光景もいくらでも見放題です。

　夜ノ森駅の線量は広野駅よりは多く、桜並木よりは少ないくらいみたいです。未だ線量の内容を分かっていませんが。^^;

夜ノ森駅 駅

　原ノ町、仙台と乗り継ぎ、国府多賀城駅へ。

国府多賀城駅 駅

　多賀城自体も訪問済みなので今回は訪問しませんが、この枝垂桜の辺りで、

　スタンプ押せました。

　仙台駅に戻ります。仙台駅の光景は昔からあまり変わらない気がします。

仙台駅 (JR) 駅

　駅からクリスロードという商店街をひたすら歩きます。

クリスロード 市場・商店街

　仙台の桜の名所「西公園」。近くに大町西公園駅がありますが、駅名は地名の「大町」とこちらの「西公園」を合わせて命名しているそうです。

西公園 公園・植物園

　広瀬川を歩いて渡ります。仙台市営地下鉄東西線ですが、この広瀬川を渡るあたりは地上に出て橋を渡ります。仙台市のこの辺りは地形が複雑なので、広瀬川を橋で越えないと他の駅が異常に地中深くなってしまうため、このような形になったそうです。

　国際センター駅。時間もあったしお散歩がてら歩いてここまで来ましたが、仙台駅から東西線で三駅目です。

国際センター駅 駅

　この辺りでスタンプ押せました。ちなみに以前おみやげスポットで訪問した伊達政宗像も国際センター駅にスポットが移動しています。恐らく地震で仙台城の石垣が崩れた影響かと思われます。ちなみにドラクエウォークの日本百名城巡りですが、これにて66/89になります。百名城のうち11カ所は恐らく許可が出なかったのかスタンプが置かれなかったので、全部で89ヵ所になります。しばらく新規訪問の予定が立たないので、一応記録しておきます。

　国際センター駅付近から広瀬川を渡る地下鉄を眺めます。

　仙台駅に戻り、仙台空港へ。

仙台空港 空港

　ここでドラクエウォークコラボお土産の「すらいむべほまずんだ餅」を買おうと思ったら、空港店ではイベント中しか販売していなくて、イベントは終わってしまったとの事。仙台駅で買えばよかった、残念。

　それにしても店員さんに「すらいむべほまずんだ餅ありますか？」って聞くのが少し恥ずかしかった、舌噛みそうになるし。^^;

ずんだ茶寮 仙台空港店 グルメ・レストラン

　なので気を改めてすらいむべほまずんだシェイクを購入。でもよく見たらストローが違うだけかも。(笑)

ずんだ茶寮 仙台空港店 グルメ・レストラン

　仙台空港にはANAラウンジがあります。

仙台空港 ANA LOUNGE 空港ラウンジ

　ANA738便の伊丹行きで戻ります。元々は一つ後の便を予約していたのですが、時間を持て余しそうだったので一便早く戻ることにしました。

仙台空港 空港

　伊丹空港近くの桜は殆ど散ってしまっていました。旅はしばらくお休み、次はGWになります。

　おまけですが、4月4日よりドラクエウォークの国内新スポット「ご当地モンスターの里」が始まりました。15時からスタートで、場所がどこだかは発表されていなかったのですが、仕事帰りに御堂筋線に乗ってから何となくドラクエウォーク繋げたら、いきなり「大阪駅」が光ったので、思わずスタンプ押してしまいました。4時間弱ながらも1000人以上って流石。ちなみにドラクエウォーク仲間の秋田在住のousaruさんは、秋田駅三人目との事でした。(笑)

　各地域の主要駅（殆ど県庁所在地、一部例外あり）に均一で六ヶ所置かれています。ちなみに以下の感じです。

北海道は、札幌、帯広、釧路、函館、旭川、稚内
東北六県は、県庁所在地六ヶ所。
関東七都県は、水戸が省かれ、前橋ではなく高崎、浦和でなく大宮に置かれます。
中部九県は、金沢（←お土産あり）、甲府、福井が省かれる。
近畿七府県は、奈良が省かれ、滋賀県は大津ではなく草津に。
中国五県は、山口じゃなくて下関、あと広島県尾道。
四国四県は、松山じゃなくて松山市駅に置かれ、あとは愛媛県今治と高知県中村（←これが一番鬼）
九州沖縄は、佐賀と宮崎が省かれる。

この旅行記へのコメント （4）

• RL-JPNさん 2023/10/03 00:37:39

  朝４時から朝食！

  Miyatanさん　こんばんは。
  すっかり旅行記見落としてました（汗）
  
  季節がだいぶん違いますが、二本松や他の城の桜も見事ですね。
  なかなか満開の日に行けることは少ないと思います。
  Miyatanさんの日頃の行いがいいからでしょうね。
  福島の解除区域の桜もいいですね。
  制限されていた間も、誰かが手入れしていたんでしょうか・・・。
  （野放しだとあんなふうに咲いてくれなさそうな・・・？）
  
  にしても、仙台の宿泊費高騰で、広野駅から２km歩いての宿泊とはさすがです。
  そうそう、先月、Miyatanさんの宮崎の旅行記を再度拝見していて、「あ、そうか、宮崎駅から飫肥までバス行って宿泊されたんだ（驚き）！」と再確認したのを思い出しました。（旅行記を読んでいた当時は、飫肥の距離感覚がわからなかったので・・・）
  朝４時から朝食ってのがいいですね。工事の方々本当にお疲れ様です。
  
  Miyatanさんは城８９コンプを目指しておられるのかと思えば、一旦お休みなのですね。意外です。そういう自分もしばらく増えそうにはありませんが・・・。
  
  リニアは北陸新幹線同様、不要ですね。多くの関西人、最初は珍しさでリニア乗るかもですが、結局は名古屋で乗り換えて東京なんて面倒（しかも、乗り換え時間や、品川の近深いホームから地上までめっちゃ時間かかるようですし）、飛行機に流れるか、今のまま新幹線で行けるんだったら、そのまま新幹線で行きそうです。（JR東海が、わざと時間がかかるようにするなど、リニアに乗らせようと色々しくんできそうですが・・・）

  Miyatanさん からの返信 2023/10/03 23:27:39

  RE: 朝４時から朝食！

  RL-JPNさん、こんばんは。
  
  半年たちますね。桜の季節が懐かしいです。
  夜ノ森の桜は狙い撃ちでしたが、二本松城は事前に調べていなかったので、見事なくらいでした。行いは、、、どうなんでしょう。(笑)
  
  夜ノ森の桜はどなたか手入れされていたのでしょうか？　あるいは、制限が解除されてから手入れされたのですかね？　見事な咲きっぷりです。
  
  仙台はコロナ禍の頃は宿泊費大暴落していて、それなりのホテルにお手頃価格で宿泊できたのですが、最近はタイミングが悪いと一気に高騰します。駅から2kmくらい、どうってことないです。地方の車で5分は、2kmくらい平気でしますからね。国道沿いで場所がわかりやすくてよかったです。
  
  宮崎駅から飫肥は、我ながらよくぞまあ行ったなあと。(笑)　あの時はバス乗り放題の切符ありましたし、どうせ夜やることないと考えれば、どうってことなかったです。逆にそうでもしなければ、訪問済みの飫肥にまた行こうとはなかなか思わなかったので、いい機会でした。
  
  朝食朝4時は、仕事に行かれる方もお疲れ様ですが、料理を準備される方もお疲れsまあです。
  
  城コンプ止めたというよりは、その後6月末まで国内旅行の予定がなかったので、結構空きました。
  
  リニアは、公共事業ではないのでどうともいえないのですが、正直個人的には不要と考えています。夢あっていいんですけどね、どうせ地下深くなるし、山岳地帯とか水源考えるとリスクも高いし、中途半端に東京〜名古屋間だとどうなんですかね。
  
  北陸新幹線は、福井に住んでいた身としては、大雪は大雨で北陸本線がしょっちゅう止まるし、そうなると隣の県にすらすぐに行けなくなるので、そういう意味では欲しいという気持ちも少しはありました。しかし改めて福井〜東京の運賃を聞くと、高いですね。JR二社にまたがるのでやむを得ない面もあるのですが、割高感はあります。色々考えることも多いのですが、北陸と関西の温度差もあるので、なかなか進まないですね
  
  Miyatan
  
  
  

• らびたんさん 2023/10/01 14:54:11

  桜きれい☆

  Miyatanさん、こんにちは。
  
  二本松･･･ちょうど8月に行ったばかりだったので、あのめんどい坂はよーく覚えておりますw
  そしていわきに向かうのにわざわざ水戸経由とは驚きでした。
  郡山のホームはそう、少し遠いのですよね。
  
  あれ？水戸城は水郡線から光りませんでしたか。
  
  広野あたりにホテルなんてあるのかな？と思っていたら、
  なんとこの時間から2kmも歩くと･･･6号沿いは確かに誰も歩いてないですねw
  工事関係者ばかり泊まるホテルで、旅行館ゼロの宿、あるあるです～大笑
  
  夜ノ森ってめっちゃ素敵な名前ですよね。
  長い間止まっていたので、私もGWに仙台→水戸を通しで乗って感激したものです。
  桜は時を経ても変わらず美しいんでしょうね。
  
  モンスターたちも嬉しそう？！
  
  リニアねえ･･人口も減っているし、リモート会議主流で出張需要が増えるとは思えず、
  私もいらないと思います。
  桃鉄の何番だったか、札幌と福岡を数マスでつなげるリニア開通させるシリーズがあって、
  ばかみたいだなあと思い1回しかやりませんでした。
  
  最後に、ドラクエウォークのご当地モンスター里ですが、
  水戸が省かれ･･･松山は松山市駅、などコメントがめちゃツボでした。
  
  らびたん

  Miyatanさん からの返信 2023/10/01 23:25:40

  RE: 桜きれい☆

  らびたんさん、こんばんは。
  
  二本松のあの坂、私は二回も行っています。確かに面倒くさいですね。(笑)
  結果的に桜は綺麗だったし、一回目に訪問した時に工事中だった歴史館も開館していたので、まあよかったと思います。
  
  水戸経由のいわきは、18きっぷフル活用というのと、水戸に行く、あるいは水戸を通る予定がしばらくなかったので、敢えて水戸経由にしてみました。折角の水郡線も爆睡でした。確かに水戸城の脇を水郡線が通っていますし、もしかしたら水郡線内から光ったかもしれませんが、全く見ていなかったです。。。
  
  あの日は仙台のホテルは空きが全然無くて、検索かけまくったら広野のホテルが引っかかりました。仙台くらいの大都市でも、週末はパンクすることもありますね。旅行感ゼロの工事関係者メインの宿、いくつかありました。風情はないんですけど、食事付きだったりして、案外コスパいいんです。
  
  夜ノ森は名前が素敵ですね。あの頃は結構ニュースでやっていて、思いがけずルートを変えてしまいました。天気は悪かったですけど、モンスターも楽しそうだったです。(笑)
  
  リニアは夢はあるんですけど、正直あんまりという感じです。北陸新幹線の件も、リニアの件も、語り出すと長いです。(笑)
  
  モンスターの里のコメント、、、ありがとうございます。あれって各都道府県庁所在地の人口とか、その他の要因を考えると、結構選定は納得いく面があります。広島県福山じゃなくて尾道とか、高知県中村とか、何となくドラクエウォークらしいのですが、稚内とか飛行機で入れることを考えると、やはりどう考えても、高知県中村がダントツで鬼です。(笑)
  
  Miyatan