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ダイヤ改正前に九州の貨物列車を撮影しようと遠征を計画。<br />一番安い航空券が鹿児島行だったので、未乗の指宿枕崎線を乗り潰しながら温泉とグルメを堪能をしようと行ってきました。<br /><br />2日目は福岡周辺で貨物撮影です。

九州1泊2日乗りと撮りの旅その2

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2023/02/10 - 2023/02/11

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TRAVAIR

TRAVAIRさん

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ダイヤ改正前に九州の貨物列車を撮影しようと遠征を計画。
一番安い航空券が鹿児島行だったので、未乗の指宿枕崎線を乗り潰しながら温泉とグルメを堪能をしようと行ってきました。

2日目は福岡周辺で貨物撮影です。

交通手段
JALグループ
  • 博多で宿泊したらまずは朝の貨物を撮影しないといけないよねと6時に駅に向かい、撮影します。<br /><br />この日の撮影レポートはこちら<br />https://rail.travair.jp/?p=12570

    博多で宿泊したらまずは朝の貨物を撮影しないといけないよねと6時に駅に向かい、撮影します。

    この日の撮影レポートはこちら
    https://rail.travair.jp/?p=12570

    博多駅

  • 撮影後、ホテルに戻って朝食です。<br />ルートインの定番メニューが並んでいるので適当にチョイスしてテーブルにつきます。

    撮影後、ホテルに戻って朝食です。
    ルートインの定番メニューが並んでいるので適当にチョイスしてテーブルにつきます。

    ホテルルートイン博多駅前 ‐博多口‐ 宿・ホテル

  • 朝食後、博多駅7:22発のつばめに乗車します。<br />ホテルから新幹線ホームまで5分程ですから7:10にホテルを出ると間に合います。

    朝食後、博多駅7:22発のつばめに乗車します。
    ホテルから新幹線ホームまで5分程ですから7:10にホテルを出ると間に合います。

    博多駅

  • ホテルチェックアウト時にサービスのホットコーヒーを車内で頂きます。近いので冷めずに飲めます。

    ホテルチェックアウト時にサービスのホットコーヒーを車内で頂きます。近いので冷めずに飲めます。

    九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

  • 熊本県に入り、新玉名駅で下車して駅前からカーシェアで撮影地へ移動します。

    熊本県に入り、新玉名駅で下車して駅前からカーシェアで撮影地へ移動します。

    新玉名駅

  • 新玉名駅から車で15分程で大野下の有名撮影地へ到着して、朝博多駅で撮影した4093レを再び撮影します。<br /><br />この後、1時間後にやってくるやって来る8057レも撮影しますが、時間があるので一旦新玉名駅に戻ってカーシェアを返却します。

    新玉名駅から車で15分程で大野下の有名撮影地へ到着して、朝博多駅で撮影した4093レを再び撮影します。

    この後、1時間後にやってくるやって来る8057レも撮影しますが、時間があるので一旦新玉名駅に戻ってカーシェアを返却します。

  • 新玉名駅から路線バスで玉名駅に移動します。

    新玉名駅から路線バスで玉名駅に移動します。

    新玉名駅

  • バスで15分、鹿児島本線の玉名駅に到着します。<br />在来線の玉名駅はローカルチックな駅でした。

    バスで15分、鹿児島本線の玉名駅に到着します。
    在来線の玉名駅はローカルチックな駅でした。

    玉名駅

  • 在来線で1駅、大野下駅に移動して撮影地まで移動しました。

    在来線で1駅、大野下駅に移動して撮影地まで移動しました。

    大野下駅

  • 大野下駅から歩いて10分程で再び撮影地に到着。<br />15分後にやって来る8057レを撮影します。

    大野下駅から歩いて10分程で再び撮影地に到着。
    15分後にやって来る8057レを撮影します。

  • 8057レを撮影した後は駅に戻り大野下駅10:26発の在来線で久留米駅へ移動します

    8057レを撮影した後は駅に戻り大野下駅10:26発の在来線で久留米駅へ移動します

    久留米駅

  • 久留米駅からカーシェアで肥前旭駅近くの撮影地で1063レを撮影します。この後長崎本線に移動して4081レを狙いましたが遅延しているようで30分程待ちましたが来ないので撤収しました。<br /><br />しかし4081レは40分遅れで通過したようです。

    久留米駅からカーシェアで肥前旭駅近くの撮影地で1063レを撮影します。この後長崎本線に移動して4081レを狙いましたが遅延しているようで30分程待ちましたが来ないので撤収しました。

    しかし4081レは40分遅れで通過したようです。

  • 久留米駅に戻って少し遅めのランチです。

    久留米駅に戻って少し遅めのランチです。

    久留米駅

  • 駅前にある久留米ラーメンの老舗「来福軒」でラーメン(ネギ増し)とチャーハンのセットで注文しました。<br /><br />思っていたよりさっぱりした豚骨ラーメンで美味しかったです。<br /><br />満腹に鳴った後は西鉄に乗って天神経由で福岡貨物ターミナルへ向かいます。

    駅前にある久留米ラーメンの老舗「来福軒」でラーメン(ネギ増し)とチャーハンのセットで注文しました。

    思っていたよりさっぱりした豚骨ラーメンで美味しかったです。

    満腹に鳴った後は西鉄に乗って天神経由で福岡貨物ターミナルへ向かいます。

    来福軒 グルメ・レストラン

  • 福岡貨物ターミナルのある歩道橋からは貨物列車と福岡空港のアプローチする機体が撮影出来ると聞き、やってきましたが天気が悪くちょっとイマイチな写真ばかりになってしまいました。

    福岡貨物ターミナルのある歩道橋からは貨物列車と福岡空港のアプローチする機体が撮影出来ると聞き、やってきましたが天気が悪くちょっとイマイチな写真ばかりになってしまいました。

  • 最後に箱崎駅で4097レを撮影して博多駅に戻ります。

    最後に箱崎駅で4097レを撮影して博多駅に戻ります。

  • この日の帰路便は福岡21:05発のJL332便です。<br />なので博多駅構内のレストラン街でちょっと早めの夕食を頂きます。<br /><br />九州に来たら馬刺しだよね~と

    この日の帰路便は福岡21:05発のJL332便です。
    なので博多駅構内のレストラン街でちょっと早めの夕食を頂きます。

    九州に来たら馬刺しだよね~と

    ぐるぐるとりかわ 竹乃屋 デイトス店 グルメ・レストラン

  • 空港に到着してチェックインしてから搭乗時刻まで時間があったので展望デッキで夜景撮影します。<br /><br />この時の撮影レポートはこちら<br />https://blog.travair.jp/?p=22262

    空港に到着してチェックインしてから搭乗時刻まで時間があったので展望デッキで夜景撮影します。

    この時の撮影レポートはこちら
    https://blog.travair.jp/?p=22262

    福岡空港 空港

  • そろそろ時間なので保安検査を受けてゲートに向かいますが、5番ゲート近くの京急の券売機で「京急ANAのマイル往復きっぷ」を購入します。<br /><br />これを買えうと50マイルゲットできます。

    そろそろ時間なので保安検査を受けてゲートに向かいますが、5番ゲート近くの京急の券売機で「京急ANAのマイル往復きっぷ」を購入します。

    これを買えうと50マイルゲットできます。

  • そろそろ時間なのでゲートに向かいますが、その前にチェックイン時にクラスJの空席待ちをしていたので、呼び出しカウンター前で待機していると呼び出しがあり、アップグレードできました。

    そろそろ時間なのでゲートに向かいますが、その前にチェックイン時にクラスJの空席待ちをしていたので、呼び出しカウンター前で待機していると呼び出しがあり、アップグレードできました。

  • この便は国際線機材なのでクラスJはフルフラットシートです。満席だったので多分無理かなと思っていたのですが、意外と空いてます。<br />早い便の変更した乗客が多かったのでしょうか?<br /><br />今日の機体はJA701Jで、座席は2Gで通路側なのが残念。そう言うば行きも通路側だったし今回は恒例?の離着陸風景動画が撮れないな~<br /><br />ドアクローズとなったのが21:10でプッシュバックが始まったのは21:12です。ゲートから滑走路は目と鼻の先ですが、到着機を待ち21:26に離陸となりました。<br /><br />羽田までは四国上空から関空、伊勢湾と通り大島から羽田へアプローチするいつものコースで羽田には少し遅れて22:35にランディングしました。<br /><br />羽田からは混雑する京急に乗車して自宅へ向かい、日が変わる少し前に到着して旅は終了となりまhした。<br />9番ゲートにスポットインしたのが22:40で

    この便は国際線機材なのでクラスJはフルフラットシートです。満席だったので多分無理かなと思っていたのですが、意外と空いてます。
    早い便の変更した乗客が多かったのでしょうか?

    今日の機体はJA701Jで、座席は2Gで通路側なのが残念。そう言うば行きも通路側だったし今回は恒例?の離着陸風景動画が撮れないな~

    ドアクローズとなったのが21:10でプッシュバックが始まったのは21:12です。ゲートから滑走路は目と鼻の先ですが、到着機を待ち21:26に離陸となりました。

    羽田までは四国上空から関空、伊勢湾と通り大島から羽田へアプローチするいつものコースで羽田には少し遅れて22:35にランディングしました。

    羽田からは混雑する京急に乗車して自宅へ向かい、日が変わる少し前に到着して旅は終了となりまhした。
    9番ゲートにスポットインしたのが22:40で

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