2022-23シーズン　3発目。　3週連続で北海道スノボー。　サホロでパウダースノーに恵まれる！

2023/01/24 - 2023/01/26

2022-23シーズン　3発目。
今回は、2シーズンぶりに行くサホロ。
アクセスが不便になったため行きにくくなってしまったが、1人で宿泊する料金が安いので、サホロに行くことにした。

1月22日 旧正月(中国・台湾・韓国)
1月26日オーストラリアデー
海外のイベントが重なるタイミング。

天気：24日は雪、　25日は曇り時々小雪　26日は晴れ・強風
温度：24日 -7度、25日 -13度、26日 -11度
積雪：100cm　パウダー、グルーミング
リフト：24日は第8運休、25日は全面運行、26日は強風のため第1、7、ロープのみ運行。

24日は、JL573で帯広へ。　10:30のリゾートライナーに乗り継いで、お昼前にサホロ着。
2シーズンぶりのサホロだけど、クロークの係の人が覚えててくれた！そういうフレンドリーさがサホロの売りだと思う。
着替えて滑り始める。まさかのパウダー！スネまである。　サウスのファーストシュートは絶好調。

25日は、すごく寒い朝。　ふだんインナーウェアを使うことはないけど、この日は使った。寒すぎて人が出てこないのか、ゲレンデは空いているので、ぜんぜん荒れない。
しかも、前日からのパウダースノー。ノースウェイが最高のバーンになっていた。
13時過ぎるとになると、だんだん風が強くなってきて、ゴンドラは低速での運行となり、いつの間にか第8リフトも止まってしまった。
ちなみに、JRも午後から運休していた。

26日は、朝から強風。使えるリフトが実質第7しかない。
7分で一回りのループをひたすらこなす。
この日は、JRも朝から止まっていた。
14:45発の新千歳空港行きは、アルファードのタクシー。すごい乗り心地がいい。2時間強で新千歳空港に到着した。
いつもより、1本遅い　JL522で東京に帰った。

エリア 新得・芽室・士幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• ホテル: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: ジャルパック

とかち帯広空港は、千歳に比べると雪が少ない。

久しぶりに、とかち帯広空港に来たので、六花亭のサクサクパイ。
ふつうのお土産屋さんでは売っていない。

六花亭 帯広空港店 グルメ・レストラン

10分前に、やってきたバスは「スクールバス」って書いてある。
朝の送りが終わって、帰りまでの間合いで、サホロまで送迎してるんだね。

この日のバスは1人。
バスの運賃は4000円。運転手さんの人件費にもならない。

はじめて北館に泊まった。
花森熊がある方が北館。
南館と大して変わらない。

サホロリゾートホテル 宿・ホテル

昔は搬器をぶら下げていた第四リフト。
ついにぶら下げなくなった。
ノースエリアが開業したから、ぶら下げる必要はないということだろう。

25日は、寒すぎて窓が凍る。

スノーボードのテールも凍った。
スクールに入ろうと問い合わせたけど、スキー教室が来ているのでいっぱいとのこと。

山頂から、すこし景色が見えたから写真を撮ってみた。

ゲレンデはパウダー。積雪の少ないサホロでこれだけパウダーが楽しめるとは思わなかった。

26日は、第7リフトしか動かない。
7分間隔で乗っていた。

サホロリゾートスキー場 スキー場

第7リフトから見た景色。
やっぱり、ゴンドラの上からの景色がいい。

帰りの小田急バス。
カロリーメイトを積んでいた。
数年前に首都高・中央環状線から4号線への坂が上れなくて、長時間立ち往生したからだろうか。