2022/10/21 - 2022/10/23
6位(同エリア37件中)
スノーマンさん
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トンネルとトンネルの間にある不思議な駅、小幌駅。なんとも言えないユニークな雰囲気を醸し出している。
下りは、なんと一日に二本しか止まらない。
そんなひっそりとした駅を、特急やコンテナ列車が時折、凄まじいスピードで駆け抜けてゆく。
上りの15時6分着で小幌駅に到着し、下りの15時50分発で折り返した。
降り立ったのは鉄道が好きな人だけで、その数十分間、不思議な駅はにぎわっていた。
廃止にしてほしくないな、小幌駅。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 3.0
- 交通
- 2.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- ANAグループ JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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15時6分着の上りで、小幌駅に降り立つ
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小幌を豪快に通過する、上り特急北斗
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小幌駅を通過する下り貨物列車
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上り線ホーム
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トンネルの上から、下り側(室蘭方向)を見ている。
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下りホームから上り側を見ている。(長万部方向)
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突然、静寂を切り裂く特急北斗がやってくる。
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下り側の時刻表、2本しか来ない。
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こちらは上り側の時刻表
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15時50分発の下り、これで帰った。
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稀府駅にて。これは露出を間違えた、オーバー。
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昭和新山をバックに、稀府駅を通過する下り貨物列車
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小幌駅に室蘭本線の上り普通列車でむかっている。北舟岡駅で特急北斗と交換
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北舟岡駅での特急北斗との交換
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南千歳駅で買った駅弁。これは高いけどおいしかった。とくに、こんなにおいしい「北寄貝」は初めて。
価値ある駅弁だ。 -
今回は羽田の初便で千歳空港に来て、東室蘭まで特急北斗で。途中、稀府駅で写真を撮って、小幌駅へ。
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