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久しぶりに平日に休みが取れたので、鶴見線に行って来ました。<br /><br />鶴見 → 海芝浦 → 浅野 → 安善 → 扇町 → 武蔵白石(徒歩)大川 → 国道 <br />

【2022年夏の乗り鉄】鶴見線

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2022/09/12 - 2022/09/12

337位(同エリア405件中)

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アコノリさん

久しぶりに平日に休みが取れたので、鶴見線に行って来ました。

鶴見 → 海芝浦 → 浅野 → 安善 → 扇町 → 武蔵白石(徒歩)大川 → 国道 

旅行の満足度
3.5
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 自宅を午後に出発して鶴見駅に来ました。<br />近くなのですが、9年ぶりの訪問です。<br />以前はここに中間改札があったのですが、撤去されていました。

    自宅を午後に出発して鶴見駅に来ました。
    近くなのですが、9年ぶりの訪問です。
    以前はここに中間改札があったのですが、撤去されていました。

  • ・鶴見14:50発 → 海芝浦15:01着

    ・鶴見14:50発 → 海芝浦15:01着

  • ホームはどこか地方の鉄道のレトロな雰囲気ですが、列車が到着すると帰宅の高校生でホームが溢れかえりました。

    ホームはどこか地方の鉄道のレトロな雰囲気ですが、列車が到着すると帰宅の高校生でホームが溢れかえりました。

  • 出発すると東海道線、京急線を跨いで、

    出発すると東海道線、京急線を跨いで、

  • ほんの10分ほどで海芝浦駅に到着です。<br />駅の隣はすぐに京浜運河。

    ほんの10分ほどで海芝浦駅に到着です。
    駅の隣はすぐに京浜運河。

  • 改札右手は東芝従業員専用の出口。<br />

    改札右手は東芝従業員専用の出口。

  • 訪れた一般の方は正面にある小さな公園にしか行けません。

    訪れた一般の方は正面にある小さな公園にしか行けません。

  • 折り返し電車で浅野まで戻ります。<br />・海芝浦15:16発 → 浅野15:20着

    折り返し電車で浅野まで戻ります。
    ・海芝浦15:16発 → 浅野15:20着

  • 海芝浦行きのホーム屋根は都会では珍しい木の造り。

    海芝浦行きのホーム屋根は都会では珍しい木の造り。

  • こちらは本線のホーム。本線は島式2線、右の海芝浦方面は対面式2線の構造です。

    こちらは本線のホーム。本線は島式2線、右の海芝浦方面は対面式2線の構造です。

  • 扇町行きの前に武蔵白石止まりの電車が来ましたので、隣の安善に来ました。<br />・浅野15:38発 → 安善15:39着

    扇町行きの前に武蔵白石止まりの電車が来ましたので、隣の安善に来ました。
    ・浅野15:38発 → 安善15:39着

  • この駅が大川支線の分岐駅になっています。<br />以前は隣駅の武蔵白石と大川の間で旧型電車が往復していましたが、新型電車に置き換わる時に急カーブを曲がれないという理由で、武蔵白石駅の大川支線のホームは撤去され、この安善駅が大川支線の乗り換え駅となっています。

    この駅が大川支線の分岐駅になっています。
    以前は隣駅の武蔵白石と大川の間で旧型電車が往復していましたが、新型電車に置き換わる時に急カーブを曲がれないという理由で、武蔵白石駅の大川支線のホームは撤去され、この安善駅が大川支線の乗り換え駅となっています。

  • 改札を出ると途中下車になってしまうので、ホームで次の電車を待ちます。日差しは強いですが、海が近いせいかここちよい風が吹いてきます。<br />・安善15:59発 → 16:07扇町

    改札を出ると途中下車になってしまうので、ホームで次の電車を待ちます。日差しは強いですが、海が近いせいかここちよい風が吹いてきます。
    ・安善15:59発 → 16:07扇町

  • 扇町駅に到着です。

    扇町駅に到着です。

  • 折り返しは電車は3分後ですが、1本見送ります。

    折り返しは電車は3分後ですが、1本見送ります。

  • 隣には貨物線があり、線路はこの先の工場地帯に続いているようです。

    隣には貨物線があり、線路はこの先の工場地帯に続いているようです。

  • ・扇町16:32発 → 武蔵白石16:38着<br />武蔵白石駅に来ました。右側が大川支線の線路。かつてはここに大川支線用のホームがありましたが、いまは撤去されています。

    ・扇町16:32発 → 武蔵白石16:38着
    武蔵白石駅に来ました。右側が大川支線の線路。かつてはここに大川支線用のホームがありましたが、いまは撤去されています。

  • 大川行は約50分後なので、歩いて大川駅へ向かいます。駅を出て右手の踏切を渡ると後は直線です。<br />

    大川行は約50分後なので、歩いて大川駅へ向かいます。駅を出て右手の踏切を渡ると後は直線です。

  • 途中の踏切から武蔵白石駅方面を撮影。道路は大型車が頻繁に通りますが、歩道もあり安全に歩けます。

    途中の踏切から武蔵白石駅方面を撮影。道路は大型車が頻繁に通りますが、歩道もあり安全に歩けます。

  • 15分ほどで大川駅に到着。

    15分ほどで大川駅に到着。

  • 大川駅。

    大川駅。

  • 休日は3本しかないので、平日の方が来やすいですかね。

    休日は3本しかないので、平日の方が来やすいですかね。

  • この先の線路は草むらの中。

    この先の線路は草むらの中。

  • ホームから20mほど先の車止めも草むらの中。

    ホームから20mほど先の車止めも草むらの中。

  • 駅から200mほど先の工場前にコンクリート製の車止めがありました。こちらも草に覆われています。もしもの時はここに着く前に脱線しそうですが、大丈夫なのでしょうか???

    駅から200mほど先の工場前にコンクリート製の車止めがありました。こちらも草に覆われています。もしもの時はここに着く前に脱線しそうですが、大丈夫なのでしょうか???

  • ・大川17:29発 → 国道17:40着<br />車内は帰宅の会社員で立ち客が出るほどの満員です。 

    ・大川17:29発 → 国道17:40着
    車内は帰宅の会社員で立ち客が出るほどの満員です。 

  • 鶴見駅のひとつ手前の国道駅で降りてみました。

    鶴見駅のひとつ手前の国道駅で降りてみました。

  • ホームから降りると、ちょっと怖い雰囲気。

    ホームから降りると、ちょっと怖い雰囲気。

  • もちろん、無人駅です。

    もちろん、無人駅です。

  • 廃墟といった感じです。

    廃墟といった感じです。

  • 高架下を抜けると、すぐ国道15号線。一瞬で雰囲気が変わります。

    高架下を抜けると、すぐ国道15号線。一瞬で雰囲気が変わります。

  • 帰りは、国道駅から徒歩5分ほどの京急の花月総持寺駅から帰宅。

    帰りは、国道駅から徒歩5分ほどの京急の花月総持寺駅から帰宅。

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