2022/08/30 - 2022/08/30
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bravoooさん
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JR西日本のサイコロきっぷで尾道を引き当てたので、スケジュールの合間を縫って尾道に行ってきました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 タクシー 新幹線 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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■さくら551号■ 10:03
実際に乗るのは8号車です。新大阪駅 駅
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■さくら551号■ 10:04
S6編成。新大阪10:06-11:07福山。新大阪駅 駅
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■さくら551号■ 10:08
比較的空いていたように思います。 -
■到着■ 11:07
定刻通り。福山駅 駅
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■福山駅(新幹線ホーム)駅名標■ 11:08
福山で降りる、乗り換えをするのは初めてです。福山駅 駅
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■在来線ホーム■ 11:12
公式の乗り換え標準時間は約7分ですが、3~4分で乗り換えできました。福山駅 駅
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■227系■ 11:13
S39編成。前2両には別の編成がくっついていましたが、確認していません。福山駅 駅
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■サイコロきっぷ往路■ 11:13
縛りの強いきっぷで旅行というのもいいものですね。福山駅 駅
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■車内■ 11:19
福塩線が若干遅れていたようで、この電車は4分遅れで出発(福山11:14[11:18]-11:34[11:35])。 -
■尾道大橋と新尾道大橋■ 11:33
手前が尾道大橋です。もうすぐ尾道駅ですね。 -
■尾道駅駅名標■ 11:36
いい時間に着きました。尾道駅 駅
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■日帰り旅の実際の移動経路■
この日は図のように移動しています。 -
■尾道駅舎■ 11:37
新しくなった駅舎です。15年前に来た時は国鉄感がありました。 -
■15年前の尾道駅舎■
2007年12月です。 -
■尾道駅前と駅前渡船■ 11:39
すぐそばにあるようで、実際に行き来しようとすると道路をまたぐため意外に遠い。さて、ここからバスに乗って長江口に行こうとしますが、1番乗り場で11:40になっても来ない。時刻表を見ると日曜ダイヤに該当のバスが載っており、計画の段階でダイヤの取り違えをしていたようです。千光寺線なら同時刻に長江口を通るものが出ていますが、5番乗り場から出ており、そこに思い至るのは難しかった。この旅は(この前も)今後もバスでミス続きです。 -
■千光寺ロープウェイ■ 11:50
タクシーで山麓駅まで来ました。往復乗車券で山頂駅まで行きます。千光寺山ロープウェイ 乗り物
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■千光寺ロープウェイ■ 12:01
山頂駅にきました。往復乗車券だし、帰りもちゃんとロープウェイに乗らなくちゃ。千光寺山ロープウェイ 乗り物
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■絶景■ 12:02
真ん中に見えるのは尾道市立美術館です。千光寺公園 公園・植物園
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■移動■ 12:04
その美術館方面に向かいましょう。千光寺公園 公園・植物園
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■名標■ 12:06
千光寺公園 公園・植物園
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■休憩所内■ 12:07
この日2本目のドリンクを購入。千光寺公園 公園・植物園
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■絶景■ 12:09
千光寺に向かう道から向島のJFE造船を望む。 -
■絶景■ 12:10
千光寺参道。 -
■絶景■ 12:10
千光寺参道。 -
■絶景■ 12:10
千光寺参道。 -
■絶景■ 12:11
千光寺参道。 -
■石鎚山■ 12:11
くさり山とも呼ばれる小山。 -
■千光寺■ 12:13
千光寺 寺・神社・教会
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■驚音楼の鐘■ 12:15
今の時代を反映している様子です。千光寺 寺・神社・教会
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■「下山」■ 12:24
ロープウェイ山頂駅から千光寺に来るだけでかなり下ってきており、また山頂駅に行くのもしんどいので、そのまま下りていきます。だからロープウェイの乗車券には片道券があるんだね。 -
■上り勾配■ 12:24
上る気が失せますね! -
■貨物列車が■ 12:27
なるほど、踏切があるんですね。 -
■踏切■ 12:27
逆方向からも来るようで。 -
■千光寺前踏切■ 12:28
福山行の227系A編成でした。 -
■踏切■ 12:28
階段の上の踏切はなかなか渡ったことがありません。 -
■海辺■ 12:37
尾道水道に出ました。 -
■海辺■ 12:37
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■海辺■ 12:38
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■渡船乗り場■ 12:38
福本渡船に乗ります。一番航路が短くて運賃が安い渡し船ですね。令和4年9月からは日曜日運休だそうです。福本渡船 乗り物
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■船内■ 12:41
福本渡船 乗り物
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■船内■ 12:43
運行時間間隔も書いてありました。そろそろ出航かなと思っていると、「着きましたよ!」と言われびっくり。福本渡船 乗り物
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■駅前渡船■ 12:48
こちらの渡船は水路の奥まで入っていきます。これに乗れるかな? -
■初めての向島■ 12:48
けっこう距離がある -
■向島■ 12:52
着いたらすぐに引き返す形で、のんびり歩いていては間に合いませんでした。向島運航 乗り物
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■次の船■ 13:02
向島運航 乗り物
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■船内■ 13:03
向島運航 乗り物
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■もうすぐ到着■ 13:04
駅前はにぎやかですね。向島運航 乗り物
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■駅前渡船乗り場■ 13:08
バス乗り場から見えた通り、近い印象があります。向島運航 乗り物
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■郵便局■ 13:24
「尾道しまなみ郵便局」っておしゃれな感じ。 -
■尾道駅前バス乗り場■ 13:26
-
■尾道駅前タクシー乗り場■ 13:26
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■乗るバス■ 13:31
13:35発高須車庫行きです。 -
■車内■ 13:32
地元の人だけ。 -
■降車ボタン■ 13:36
尾道にはあまり広島っぽさを感じないので、「広島県」とあるとハッとします。 -
■尾道絵のまち通り■ 13:43
尾道本通り商店街の一部です。 -
■尾道ラーメン■ 13:56
本格的な尾道ラーメン!おいしかったです。650円。ラーメン大王赤兎馬 グルメ・レストラン
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■赤兎馬外観■ 14:05
店内ではご主人がせっせと餃子を包んでおられました。 -
■15年前に行ったラーメン屋■ 14:08
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■移動■ 14:10
次の渡船乗り場に向かいます。 -
■海保の巡視艇■ 14:11
CL173「うきかぜ」です。 -
■向島渡船■ 14:12
尾道側乗り場。尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■向島渡船■ 14:13
船がもう着きそうです。 -
■向島渡船■ 14:14
もう着きました。尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■向島渡船■ 14:17
郵便バイクも配達ルートの一部として向島が入っているのでしょうか。尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■向島渡船■ 14:21
本当にピストン輸送的。尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■今日二度目の向島■ 14:21
島の駅むかいしまは、サイクリストのブログなどでよく見ますね。 -
■「バス停」■ 14:22
上におのみちバスと書いてあるし、これがバス停なのですね。今から潮見ヶ浜に行きたい。兼吉バス待合所 名所・史跡
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■「ロケ地」の看板■ 14:22
尾道全域が何かしらのロケ地という感じですよね。兼吉バス待合所 名所・史跡
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■バス待合所■ 14:23
ロケセットを移設したものなのでしょう。兼吉バス待合所 名所・史跡
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■バスが行っちゃった■ 14:42
自分が待っているところがバス停と思いきや、実際は島の駅の斜め前にあるバス停なのですね。ロケセットにはその旨の注意は無かったし、バス停のプレートには実在の「おのみちバス」と書いてあるし、これはダメでしょ。次の17:05のバスを待つなんて絶対に無理。 -
■戻る■ 14:45
しょうがないので戻ります。尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■船内■ 14:49
尾道渡船(兼吉渡し) 乗り物
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■持光寺前踏切■ 15:10
尾道駅を15:10に出発する福山方面行の電車があるようで、大急ぎで来てみたら、ちょうどいい具合に撮影できました。岡山側の電車A-10編成ですね。播州赤穂行きです。 -
■持光寺前踏切■ 15:10
尾道駅から徒歩で3~4分で来れます。 -
■水ゼリー■ 15:26
水ゼリーは東京方面に行かないとなかなか飲めないので、見つけたらその都度買って飲むようにしています。尾道駅 駅
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■福塩線■ 15:50
サイコロきっぷでは福山駅で改札を出ることができず、山陽本線と山陽新幹線以外に乗ることもできませんので、見るだけ見ましょう。福山駅 駅
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■福山城と福塩線■ 15:51
F-02編成。福山駅 駅
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■ほほえましい父子■ 15:51
福山駅 駅
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■連結■ 15:52
F-07編成との連結です。福山駅 駅
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■連結■ 15:52
F-07編成との連結です。福山駅 駅
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■福山城400年博■ 16:04
「新幹線ホーム『上り線』にてビュースポット看板設置中」とありますが、そのような看板は無かったような…。福山駅 駅
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■福山駅から福山城■ 16:07
伏見櫓、左奥に天守。 -
■福山駅から福山城■ 16:09
左から、伏見櫓と筋金御門。 -
■福山駅から福山城■ 16:09
左から筋金御門、天守、御湯殿。 -
■上りホーム■ 16:09
やっぱり看板は無いですよねえ。福山駅 駅
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■福山駅から福山城■ 16:12
このように窓から福山城を見ることができます。新幹線はあと25分後!福山駅 駅
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■下りホーム■ 16:30
下り線にはいろいろな看板があって華やかなんだけどなあ。福山駅 駅
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■さくら558号■ 16:34
入線してきました。福山駅 駅
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■さくら558号■ 16:34
R7編成です。福山駅 駅
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■さくら558号■ 16:36
乗車率はやや低め。 -
■サイコロきっぷ復路■ 17:15
概ね想定した範囲内で楽しめました。ただ、どれだけ綿密に計画を立てても、想定を超えてくることはあるし、それをいかに柔軟に受け入れるかが旅行の肝だと思います(フェイクバス停だけは許さない)。
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