米軍の街 福生のご当地グルメ 福生バーガーを食べに行く

2022/07/18 - 2022/07/18

昼食に福生バーガーを食べに福生まで行きました
帰路ではまたも人身事故で遅れ､結局一日がかりとなってしまいました
最近人身事故多いような気がします…

【表紙の写真】福生バーガー

エリア 福生・武蔵村山(東京)

• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル

本日は立川から青梅線に乗って行きます

立川駅 駅

次の電車は中央線からの直通電車の青梅行でした

JR青梅線 乗り物

なので､青梅短絡線を走行し､中央本線の上を跨ぐ

西立川駅の手前でようやく本線に合流

中央線って通勤電車なのに車内にトイレがあったんですね

拝島駅

八高線や西武線との乗換駅(奥に西武拝島線､手前に八高線)

拝島駅 駅

拝島のお隣牛浜駅で降ります

牛浜駅 駅

駅を降りると「ようこそ福生市へ」

駅前は特に何があるわけでもなく寂しい駅です

駅の南側を通る五日市街道を東へ

五日市街道 名所・史跡

八高線の線路を渡って少し行くと

駅から10分ほど歩いたところで､正面に横田基地の第5ゲート

このとき
https://4travel.jp/travelogue/11541832
来た場所です

東京都福生市米軍横田基地 名所・史跡

更に16号線を南へ向かって歩き､デモデダイナーさんに到着

デモデダイナー 福生店 グルメ・レストラン

さすが米兵さんを相手にしているお店？
こ～んなバーガーもありますけど・・・
でもお客さん日本人ばっかりでした

タワーバーガーは2001年､土地柄､アメリカテイストの飲食店や洋服店が多いこの街の名物になるものを作れないかと考えたスタッフたちが､福生の象徴ともいえる米軍の管制塔をハンバーガーで表現することを思いついたそう

さすがにこれは食べられないので､入口に飾ってあったサンプルを撮らせていただきました！

そのモチーフはこちらの米軍の管制塔ですが､似てますか？

メニュー① グランドメニュー

あんなの頼んでる人いないしっ

メニュー② スペシャルメニュー

あれ､土日は高いの・・・？

アメリカっぽいお店の中

「この場所はセルフサービスです！」
しつこいようですが、お客さん日本人ばかりでした

スペシャルメニューから1,700円のアメリカンBBQバーガー
平日の昼間なら1,600円
平日1,480円のWAGYUバーガーは休日なら200円増の1,680円
普段だと180円違うのに､休日だと20円しか違わないなら今日はこちらの方がきっとお得なんで

「スタッフ人気No.1」なのでおいしかったですよ、、、アメリカンテイストで

「福生バーガー」は基地の外でも在留米国人が生活し､日本とアメリカをミックスした独特なカルチャーが根付いており､基地に隣接した国道16号線には本格的なアメリカンダイナーやアイスクリームショップ､アンティーク家具店などが並ぶ環境の中で生まれた福生の人気のローカルフードです

横田基地にの西側に沿った国道16号線は「福生ベースサイドストリート」と呼ばれています
英語では"FUSSA FRIENDSHIP PROMENADE"と言うよう
キャッチフレーズは「そこは日本にいながら海外旅行を楽しめる街」
海外に行くのがなかなか難しいこのご時世なので､ちょっと海外旅行気分を味わえます
但し､殆どアメリカ人歩いてませんでしたけども

福生ベースサイドストリート 名所・史跡

ちょっと古めの瓶のコカ・コーラが50～60年代のアメリカっぽい

こちらはBIG MAMAという1950～60年代の雑貨･家具をアメリカから直接買い付けているお店

Narniaさんは小道具､楽器､ミリタリー物等を売買しています

歩道にあるベンチもアメリカっぽい

ブルーシールアイス

米国発祥ではなく､沖縄発祥のアイス屋さんですので､念のため

ブルーシールアイスクリーム 福生店 グルメ・レストラン

こちらのメニューから

ジュニアダブル(500円)でブルーウェーブ＆サンフランシスコミントチョコ
人気2位と4位だそうです

今日も暑いので・・・

フィクサーズさん 靴やブーツ､フラメンコののカスタムのお店だそうです

アメリカと言えば自由の女神　これを見て米軍さんは故郷を思い出すのでしょうか？

フレンドシップパークまで来ました
そろそろ戻ろうか

16号沿いに歩いて拝島駅まで来ました

拝島駅 駅

駅の前にある引き込み線は横田基地へと続いています

14:01発 八高線川越行に乗ります
ちょうど出発するところでした

川越まで八高線と川越線の未乗車区間に乗ります

JR八高線 乗り物

さっき渡った五日市街道の踏切を通り

東福生駅

さっきのベースサイドストリートの北端はこの駅の方が近かったですが

東福生駅 駅

まだまだ横田基地の敷地が続く

横田基地広いです！

と思ってたら､箱根ヶ崎駅に到着

箱根ケ崎駅 駅

次の金子駅からは埼玉県

ここで列車交換

金子駅 駅

この辺りだけすごい建物がいっぱいと思ったら､駿河台大学だそうです

西武池袋線との接続駅･東飯能

東飯能駅 駅

八高線はこの先小川町・高崎方面に続きますが､ここ高麗川駅からは非電化路線
八王子方面から来た電車は川越線に入り､川越へと向かいます
ここでも川越から来た電車と電車交換をし､どちらから来てもこちらの小川町方面の列車に乗換ができるようになっていました

高麗川駅 駅

武蔵高萩駅

武蔵高萩駅 駅

笠幡駅はこの乗車区間唯一の単式ホームでした

以前､サイボクへ行ったとき
https://4travel.jp/travelogue/11401945
に利用しました

笠幡駅 駅

的場駅で電車交換

的場駅 駅

入間川を渡り

入間川 自然・景勝地

西川越駅

終点川越駅に到着
さて､東京までどうやって戻ろうかと考えましたが､今回は埼京線経由で大回り乗車で帰ります
ということで､川越から向かいのホームから出発する快速新木場行に乗車しましたが。。。

いきなり戸田駅の手前で電車が停止
その後､次の快速停車駅･戸田公園まで徐行運転を続けたら30分くらい運転見合わせとなりました
武蔵浦和とかならまだしも､乗り換え路線がないこの駅に停められても・・・

15時34分頃北赤羽駅で人身事故
はじめは北赤羽駅で乗客が線路に転落という車内放送がありましたが､その後､人身事故の模様とのこと
いまいちはっきりしなかったのは､どうも接触した人が線路内を逃げ回って救助後に姿を眩ませたからのようで､死亡事故でもなかったので､当初は16時40分ころ運転再開予定とのことでしたが､16時10分頃に運転が再開されました
素直に事情聴取されてくれればすぐに運転を再開したのに､線路内を逃げるなんて全く迷惑ですよね､おかげで多くの人が遅れちゃうのに

で､北赤羽駅を通りかかったときに撮ったホームの様子です

北赤羽駅 駅

最後に、、、先日6月23日に開通40周年を迎えた東北新幹線
これを記念して先月9日から開業当時の200系新幹線の復刻塗装のE2系が走っているそうです
そんな200系新幹線復興塗装の車両が走っているのを北赤羽駅付近を徐行運転して走っているときに見かけました

何だかんだで､お昼を食べに出かけたら一日がかりとなってしまいました