2021/09/05 - 2021/09/05
396位(同エリア2114件中)
とのっちさん
まんぼうの自宅謹慎令が下されているところですが、熊本市内にどうしても行かなければならない用事ができました。ラッキー（笑）。仕方がないので予算１０００円で行きましょうかね。さて何ができるかな。
- 交通手段
- JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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2021.09.05 西熊本
西熊本駅にやってきた。私の業界によくある出張命令のない自発的扱いの用事である。 -
2021.09.05 西熊本
とりあえずキハに乗って熊本市内某所へ行くことにする。新水前寺までの２３０円。長崎からの転属でやってきたキハ２２０で、転属後に初めて乗った。
西熊本→新水前寺：普通乗車券２３０円
残金７７０円西熊本駅 駅
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2021.09.05 熊本ゆき普通列車車内
北海道以来、１ヵ月以上ぶりの列車である。 -
2021.09.05 熊本ゆき普通列車車内
自宅縛りが課されているのに、福岡県と往来する臨時列車が設定されている。最繁忙期だろうが閑散期だろうが、明朗会計の指定席料金１６８０円を課す。 -
2021.09.05 熊本ゆき普通列車車内
高架線が草まみれなのはご愛敬。 -
2021.09.05 熊本ゆき普通列車車内
この線路がＪＲ九州の現実である。 -
2021.09.05 熊本
改正で電飾が増備され熊本界隈の状況も変わった。だがしかし、こうして１０時前に４１５系が下って来る。これがＪＲ九州の懐事情だろう。２３２５М～３３２Мが４１５系充当列車。熊本駅 駅
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2021.09.05 熊本
長崎からの転属車は青＋赤の編成。 -
2021.09.05 熊本
キハ２００形は片運、２２０形は両運。そしてバスのような大きな行先は後から増備された車両だ。
https://www.youtube.com/watch?v=T-KzTgGUO-Q -
2021.09.05 熊本
当駅止まりの６３９６Мがやってきて… -
2021.09.05 熊本
またにぎやかな顔ぶれになった。その後青の回送列車が出発。
https://www.youtube.com/watch?v=Y_N7gBw6X1k -
2021.09.05 熊本
折り返し６３３５Мとなり出発してゆく。 -
2021.09.05 熊本
６番線には特急がやってきた。 -
2021.09.05 熊本
３番線から４１５系の回送列車が出発。観光特急を迎えるジャズに負けない加速音がいいね～
https://www.youtube.com/watch?v=NS9b2iBcQeQ -
2021.09.05 熊本
山陽本線の災害で貨物列車が来なかったので油断していたが、何かやってきた。まさか８０５７レ？単機か。
https://www.youtube.com/watch?v=7tlyIGRGmFo -
2021.09.05 熊本
特急が発車したところで… -
2021.09.05 熊本
６番線にやってきたのは「ＳＬ人吉」。 -
2021.09.05 熊本
この夏は釧網本線、木次線そして山口線とＤＥ１０まみれのはずであったが、縛りにより１勝２敗。 -
2021.09.05 熊本
行先は佐賀県の鳥栖。１ヵ月ほど前のように福岡ダメ佐賀ＯＫのような基準もくそもない完全な根性論ではなく、今は「家の外ダメ」の状態なのである。 -
2021.09.05 熊本
そういえばこの車両も… -
2021.09.05 熊本
５０系であった。 -
2021.09.05 熊本
乗る分には乗車券の他に１６８０円の指定席料金を課すため１０００円チャレンジは無理である。見る分はタダなのでバシバシ見ることにする。 -
2021.09.05 熊本
先頭は人気だ。 -
2021.09.05 熊本
順番が回ってきた頃には（熊本で鉄道趣味は流行らないため家族連れの割り込みばかりである）もう発車時刻。
https://www.youtube.com/watch?v=jM2UdpAxYjs
※２７秒くらいから汽笛が鳴り始めます。 -
2021.09.05 熊本
３番線の特急乗り場の表示。これが都市間輸送を捨てローカル輸送と観光客相手に全面シフトした熊本の在来線の現実である。 -
2021.09.05 熊本
貴重な都市間輸送は熊本と別府を結ぶ「九州横断特急」。 -
2021.09.05 熊本
アラウンドザ九州ブランドに厚化粧されているが、幕と差し込みのようなアイテムは隠せないところ。 -
2021.09.05 熊本
私と同世代の車両である。 -
2021.09.05 熊本
トイレなしは１０００番台。 -
2021.09.05 熊本
国鉄が製造した車両が並ぶひととき。
https://www.youtube.com/watch?v=QGDrlIGStFs -
2021.09.05 宮地ゆき特急あそ３号車内
あれ？車内？ -
2021.09.05 熊本
幕が変わった。 -
2021.09.05 熊本
「ゆふ」にも使える汎用性のある幕。 -
2021.09.05 熊本
今日は１０００円チャレンジだ。できるだけ変わったことをしよう。乗るぜ、「あそ３号」。
熊本→新水前寺：Ｂ自由席特急券３１０円
残金４６０円 -
2021.09.05 宮地ゆき特急あそ３号車内
自由席はこの１両である。 -
2021.09.05 宮地ゆき特急あそ３号車内
ほぼ誰も乗っとらん…家出たらアウトだから当たりまえである。 -
2021.09.05 宮地ゆき特急あそ３号車内
平成で…運転停車？金返せ！もうそろそろ２５キロ３１０円で乗れなくなるけど…平成駅 駅
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2021.09.05 新水前寺
新水前寺で１つ目の用事なのですぐに強制下車。
https://www.youtube.com/watch?v=wGeU6W8lbfs新水前寺駅 (JR) 駅
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2021.09.05 新水前寺
市電を横目に歩き始める。 -
2021.09.05 新水前寺
２つ目の用事を済ませて子飼橋を渡り… -
2021.09.05 黒髪町～藤崎宮前
新水前寺から黒髪町まで歩いてワープする者は県民ではまずいないので、おそらく併用軌道目当ての観光客ばかりであろう。（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=JgV9j2A0RU4 -
2021.09.05 黒髪町
黒髪町から電車に乗ろうか。黒髪町駅 駅
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2021.09.05 黒髪町
折り返してくるのは先ほどの６０００形である。 -
2021.09.05 黒髪町
さぁ、１０００円チャレンジ復活。 -
2021.09.05 黒髪町
上熊本まで…うわっ、足りない…仕方ないので韓々坂で降りようか。
黒髪町→韓々坂：普通乗車券２１０円
残り：２５０円 -
2021.09.05 黒髪町
ＳＤＧｓ電車…は架空だね。現実には走っていないし、特に似合うとも思えない。 -
2021.09.05 黒髪町
簡素なホームで電車を待つ。 -
2021.09.05 黒髪町
オリジナル塗装の６０００系がやってきた。 -
2021.09.05 御代志ゆき普通列車車内
東京都交通局の銘板が健在！ -
2021.09.05 御代志ゆき普通列車車内
幼稚園のようなぶっ飛んだデザインではなく、質実剛健の“とかいのでんしゃ”。 -
2021.09.05 御代志ゆき普通列車車内
５０年ほど活躍しているベテランである。 -
2021.09.05 北熊本
北熊本で乗りかえ。営団と都営が顔を合わせ…北熊本駅 駅
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2021.09.05 上熊本ゆき普通列車車内
乗りかえた車両もチーム営団。 -
2021.09.05 上熊本ゆき普通列車車内
車庫に控えるのは東急。 -
2021.09.05 上熊本ゆき普通列車車内
都営と営団も控えの選手。 -
2021.09.05 上熊本ゆき普通列車車内
パンタを載せた０１系にゆられ… -
2021.09.05 上熊本ゆき普通列車車内
１ヵ月前は熊本から池田まで移動したのだが、９千円弱・１６時間もかかってしまった。池田駅 駅
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2021.09.05 韓々坂
終点まで乗ると予算オーバー。たまには限られた範囲で贅沢して特急乗る旅も悪くない。韓々坂駅 駅
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2021.09.05 韓々坂
予算オーバー、笑ろとる場合ではないぞ。 -
2021.09.05 上熊本
歩いて上熊本へ。上熊本駅 駅
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2021.09.05 上熊本
窓口できっぷ買おうとしたら、窓口の人が券売機に連れてきてくれた。あんな単距離を特急使ったり、２時間近く熊本駅で電車を眺めていた李する者だと思われないようにせねばならない。
上熊本→西熊本：普通乗車券２３０円
残り：２０円 -
2021.09.05 上熊本
８１７系がやってきた。 -
2021.09.05 熊本
熊本からはやっぱりキハだね。熊本駅 駅
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2021.09.05 熊本
サボも健在。 -
2021.09.05 三角ゆき普通列車車内
便所も健在。 -
2021.09.05 三角ゆき普通列車車内
ボックスシートもバス用クーラーも扇風機も健在。 -
2021.09.05 三角ゆき普通列車車内
特急を先に通し、後を追いかける。 -
2021.09.05 三角ゆき普通列車車内
こっちの特急も入ってきた。先ほど乗った列車の折り返し「あそ４号」である。 -
2021.09.05 三角ゆき普通列車車内
疎開されている７８３系「ハイパーサルーン」や、窓の小さい電飾を眺めながら… -
2021.09.05 西熊本
西熊本に到着。久しぶりに列車に乗ったよ。クルマなら片道２０分？いやいや仕事だから仕方ないでしょ。給料１ミリももらってないけど。西熊本駅 駅
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2021.09.XX 自宅
こうして熊本市内某所へ仕事の都合で行く口実で、９８０円で特急乗ったりキハや地下鉄に乗ったりした１日であった。来週からは貨物が本格的に走り始める。縛りが明けるまでまた見に行こうか。
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この旅行記へのコメント （2）
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- Akrさん 2021/10/09 09:27:01
- なるほど。そういう遊び方がありましたか
- とのっちさま
コメント連投させていただきます。
1000円縛りで乗り鉄。
なるほど、こういう遊び方もありましたか。でもこの内容で特急券買って特急に乗れて、JR,民鉄乗れてSL見てお釣りが来るなら費用対効果が高い遊びではないでしょうか。(あ、遊びじゃないんでしたか 笑）
熊本電鉄の併用軌道を見ていますと東南アジアのどこかのようです。おそらく6000形のマスクもどこかアジアンチックなのもそう思わせる要因なのかもしれません。
営団、都営、東急の相互乗り入れが熊本で見られるのは素晴らしいと思います。こちらの青ガエルは大館のようにならないように守って行ってもらいたいですね。
で、どうして九州では高架軌道に草が生えるんですか？
環境に配慮してJR九州は緑化軌道を推進しているのでしょうか。不思議です。種子が飛んできて根付いたのでしょうね。どちらにせよ珍しい光景ではありますね。
-Akr-
- とのっちさん からの返信 2021/10/11 23:40:33
- RE: なるほど。そういう遊び方がありましたか
- Ａｋｒさま
こんばんは。返事が遅れてすみません。いかんせん第６波が来る前に…いや、何でもありません。
限られた予算のなかでどれだけ非日常をやるか、これは永遠の課題です。「まんぼう」なんで遊んでいる場合ではありません。職場から特に行けと言われたわけではないのですが、いろんな場面に顔を出すことが私たちの業種には大事だと前近代的な教育を受け続けてきたので、こういうときは実費で移動です。だから好きにさせてください（笑）。
三田線の６０００形は東京ではたぶん乗ったことはなく熊本か秩父かジャカルタですので、十分アジアンチックです。併用軌道で警笛を鳴らしながらのそのそ進むのが似合いますね。営団車もここを走ります。Ｍ戸岡さんの息がかかっていない県内唯一の鉄道です。とはいえ肝心のＪＲはこだわるところとこだわらないところが徹底しており、高架線がなぜか緑化しています。九州の強い日差しで光合成し放題だからでしょうか？
特急に乗ろうと思ったのは完全に思いつきです。どうせ誰も乗ってこない車内に３０分くらい冷房に当たってのんびりできるなら３１０円払ってもいいかなと思ってしまいましたが、折り返し作業で２０分以上待たされました。特急のくせにワンマンで、軽くそうじして椅子の向き変えるだけなのに…
とのっち
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