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2021年4月のバスタ新宿→仙台駅までの旅行記です。<br /><br />利用バス会社  JRバス東北<br />出発時刻    8時30分<br />到着時刻    14時15分<br />シート     3列独立シート<br />予約      楽天トラベル<br />金額      ¥2800<br />       (¥3000-¥200&lt;クーポン&gt;)<br /><br />経路      <br />バスタ新宿<br />→羽生PA<br />→上河内SA<br />→安達太良SA<br />→JR長町駅<br />→JR仙台駅東口<br />

2021高速バス バスタ新宿→仙台駅

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2021/04/23 - 2021/04/23

3112位(同エリア3201件中)

旅行記グループ 高速バス

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RAW

RAWさん

この旅行記スケジュールを元に

2021年4月のバスタ新宿→仙台駅までの旅行記です。

利用バス会社  JRバス東北
出発時刻    8時30分
到着時刻    14時15分
シート     3列独立シート
予約      楽天トラベル
金額      ¥2800
       (¥3000-¥200<クーポン>)

経路      
バスタ新宿
→羽生PA
→上河内SA
→安達太良SA
→JR長町駅
→JR仙台駅東口

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
楽天トラベル
  • バスタ新宿から仙台駅に向かいます。<br />2016年に出来た施設。<br />これまで何度も前を通ることはありましたが、利用するのは初めてでした。

    バスタ新宿から仙台駅に向かいます。
    2016年に出来た施設。
    これまで何度も前を通ることはありましたが、利用するのは初めてでした。

    バスタ新宿 乗り物

  • エスカレーターを利用して4階の乗車フロアに上がります。

    エスカレーターを利用して4階の乗車フロアに上がります。

  • 3階は降車フロア。

    3階は降車フロア。

  • 4階の乗車フロア。<br />案内があちこちにあり分かりやすかったです。

    4階の乗車フロア。
    案内があちこちにあり分かりやすかったです。

  • バスタ新宿入口。<br />ここだけでなく複数の場所から施設内に入ることができます。

    バスタ新宿入口。
    ここだけでなく複数の場所から施設内に入ることができます。

  • 入口を入ると施設の案内とバスの案内板があります。<br />バスの案内が書いてある電光掲示板で、バスの乗車場所を確認します。<br />左側にはコンビニ、右側にはお土産を購入することができる売店がありました。<br />

    入口を入ると施設の案内とバスの案内板があります。
    バスの案内が書いてある電光掲示板で、バスの乗車場所を確認します。
    左側にはコンビニ、右側にはお土産を購入することができる売店がありました。

  • 4階乗車フロアの案内板。<br />乗り場は12ヶ所に分かれています。

    4階乗車フロアの案内板。
    乗り場は12ヶ所に分かれています。

  • バスタ新宿はJR新宿駅の目の前にあります。<br />すぐに電車も利用することができるので、とても立地が良いと思います。

    バスタ新宿はJR新宿駅の目の前にあります。
    すぐに電車も利用することができるので、とても立地が良いと思います。

  • 目の前にはルミネがあります。

    目の前にはルミネがあります。

  • 朝8時台に出発するバスだったので、人はあまり多くいませんでした。

    朝8時台に出発するバスだったので、人はあまり多くいませんでした。

  • 地面にも案内が書いてあるので、分かりやすいです。

    地面にも案内が書いてあるので、分かりやすいです。

  • 今回利用したのはJRバス東北。<br />バスタ新宿8時30分発→仙台駅14時15分着でした。<br />約6時間の移動です。<br />乗車率は5割ぐらいでした。

    今回利用したのはJRバス東北。
    バスタ新宿8時30分発→仙台駅14時15分着でした。
    約6時間の移動です。
    乗車率は5割ぐらいでした。

  • バス停には次から次へと各方面に向かうバスがやってきます。<br />10分おきに次のバスが来ることもあるようなので、混雑している乗り場もありました。<br />時間丁度に出発するので、10分前ぐらいには自分の乗車場所に行く必要があると感じました。

    バス停には次から次へと各方面に向かうバスがやってきます。
    10分おきに次のバスが来ることもあるようなので、混雑している乗り場もありました。
    時間丁度に出発するので、10分前ぐらいには自分の乗車場所に行く必要があると感じました。

  • パサール羽生(羽生PA)。<br />1回目の休憩。

    パサール羽生(羽生PA)。
    1回目の休憩。

    羽生パーキングエリア (下り線) 道の駅

  • パサール羽生の中。<br />休憩は全部で3回あり、1ヶ所につき15分~20分程ありました。<br />

    パサール羽生の中。
    休憩は全部で3回あり、1ヶ所につき15分~20分程ありました。

  • 上河内SA。<br />2回目の休憩。

    上河内SA。
    2回目の休憩。

    上河内サービスエリア 道の駅

  • 安達太良SA。<br />3回目の休憩。

    安達太良SA。
    3回目の休憩。

    安達太良サービスエリア 道の駅

  • 約1時間半~2時間走行して、1回休憩するという形でした。

    約1時間半~2時間走行して、1回休憩するという形でした。

  • JR仙台駅。<br />定刻通りに到着しました。<br />仙台駅の前にJR長町駅にも停車しました。<br />

    JR仙台駅。
    定刻通りに到着しました。
    仙台駅の前にJR長町駅にも停車しました。

    仙台駅 (JR)

  • 今回初めて高速バスを利用しました。<br />6時間の移動だったので、最初は少し不安でしたが、3列独立シートを利用したこともあり、とても快適に過ごすことができました。

    今回初めて高速バスを利用しました。
    6時間の移動だったので、最初は少し不安でしたが、3列独立シートを利用したこともあり、とても快適に過ごすことができました。

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