2021イカ釣り漁船！ハウステンボス！バス用表示器！新顔列車を見に行こう！

2021/04/04 - 2021/05/23

３月改正で、８２１系が熊本以南で平日のみ運用を始めました。長崎からは個性的な気動車が４両転属してきました。４月始めからどこも行けないままにあれよあれよとまんぼうが始まり、まんぼうが解けたら戒めの県民オリジナル延長戦。運動がてら歩いて１０分ちょいの踏切に行くくらいしかできない日々が続いています。

力強い電気機関車、鋼製の気動車にカラフルなＭ戸岡デザインの車両たち…旅行していないのでインチキ旅行記ですが、熊本市内南部の様子をご覧いただけると幸いです。

あぁ、早くどっか行きたい。

エリア 熊本市(熊本)

2021.04.04（日）　西熊本～川尻　
４０９３レ　ＥＦ８１－３０３

１８きっぷ旅行の翌日、９時半前に通過する４０９３レにＥＦ８１－３０３が入った。去年は１回しか見られなかったのに、今年は案外よく当たる。表紙はМ戸岡デザインのド派手な列車で固めたが、やはり電気機関車や国鉄キハの方が“フォートラ”ウケがよいと思われるので、遠慮なく上げて行こうと思う。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻　
５２７D　キハ４０－８１０３

改正後も５２７D～５３０D～５３５D～５３４Dの２往復はキハ４０単行で残った。この日は天気に恵まれた。

2021.04.10（土）　川尻～西熊本　
５２６D　キハ１４７－１０５５

５２７Dの直後にやってくる（少し遅れたら踏切が間に合わない）５２６Ｄはキハ４７の２連運用だ。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４５４

現在運用されているＥＦ８１はバラエティーに富んでおり、ＪＲ貨物が増備した関門貨物用４５０番台の後期型である。土曜にしては荷の乗りが少ない気がする。５２７Ｄから２０分ほど踏切で粘った。

2021.04.10（土）　川尻～西熊本
５３２D　キハ２００－１０１４

昼飯前にもう一度。５３２Ｄはキハ２００が入る。３月にやってきたハウステンボス編成だ。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻
８０３３D「Ａ列車で行こう３号」　キハ１８５－４

国鉄が製造した特急形気動車も通過する。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻
５３３D　キハ１４７－５９

新幹線の高架線の陰になってしまうが、昼過ぎの下り（南ゆき）はほとんど順光になる。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻
４３２３M　クハ８１４－１

貨物列車の直前の区間快速はトップナンバー。あと６～７分といったところだろうか。

2021.04.10（土）　西熊本～川尻
４０９９レ　ＥＤ７６－８１

１２時４５分ごろに通過する４０９９レ。この日は現在稼働２両（８１と８３）の基本番台車が入った。八代の製紙工場関係の貨物列車で、日曜は運休となる。５３２Ｄから３０分ほど粘った。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
５２２D　キハ２２０－２０７

この日は久しぶりの平日休み。改正前はキハ４０＋４７＋４７の３連運用だったが、長崎からの転属により減車されてしまった。もちろんワンマン化されている。このへん九州は容赦ない。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
５３３０M　クモハ８２１－７

熊本以南は平日のみの運用である８２１系。ここからイカ釣り漁船やキハが４本立て続けにやってくる。

2021.04.13（火）　西熊本
５３３０M　クハ８２０－７
５３２３M　クハ８２０－５

８２１系どうしが西熊本ですれ違うのだ。真っ赤っかとギラギラＬＥＤ。

2021.04.13（火）　西熊本～川尻
５３２３M　クハ８２０－５

八代ゆきの表示器のためにシャッタースピードを落とすと、九州名物ラッピングがうまく写らない…

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
５３２３M　クハ８２０－５
５２４D　キハ１４７－６１

真っ赤っかと入れ替わりにやってきたのはベテランキハ４７運用の５２４Dだ。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
５２４D　キハ１４７－６１

午前中の２往復半と夜の送り込みはキハ２００または２２０の運用であるが、それ以外はキハ４０・４７で運用されている三角線。

2021.04.13（火）　西熊本～川尻
５２５D　キハ２２０－２０８

三角線を走るときはシーサイドライナーで間違いはないのだが、運用の都合で阿蘇方面にも行く２０８。やはりこの３月に長崎から転属してきた車両で、熊本でこの塗装は初お目見えとなる。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
６２３８M　クモハ８２１－５

平日のみ８２１系となる６３２８M。この後すぐに４０９３レの時間だ。

2021.04.13（火）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４０４

４００番台のいわゆる“ローピン”は３両（４０３、４０４、４０６）が在籍。サイドに白のアクセントが入っているが、最もＥＦ８１らしい塗装だと思う。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
５２８D　キハ２２０－２０７

動画にしたいところだが、天気がかんばしくない。
https://www.youtube.com/watch?v=-X4N_1vE7qU

2021.04.13（火）　西熊本～川尻
５２９D　キハ２００－１４

雨模様の中、ハウステンボスがやってきた。

2021.04.13（火）　川尻～西熊本
８０９２レ　ＥＦ８１－５０２

例年、３月頃～５月頃まで夕方に走る８０９２レ。明るい時間に見られる上りはこの列車のみである。本来はＥＤ７６のスジだが、この日はＥＦ８１が代走で入っていた。ＪＲが製造した北陸線～奥羽線系統用の５００番台は、関門用ではないので重連仕様ではなく連結器まわりがすっきりしている。

2021.04.21（水）　川尻～西熊本
８０９２レ　ＥＤ７６－１０１５

出張などで早く帰れると、８０９２レを見に行くようにしていた。

2021.04.24（土）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４５１

角型ライトは４５１と４５２の２両在籍。

2021.04.25（日）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４０４

翌日はローピン。

2021.04.27（火）　川尻～西熊本
８０９２レ　ＥＦ８１－４５２

この日も出張。出張すると前後の日がたいへんなのだが、いつもよりかなり早く帰れて、８０９２レに間に合う。この日も代走だった。

2021.04.29（木）　西熊本～川尻
８１０３Ｍ「３６ぷらす３」　クモロ７８７－３６３

木曜日が休みになったら、少々天気が悪くても「３６ぷらす３」を見に行こう。今日はグリーン個室が山側を向いている。九州を１周すると進行方向が変わるため、クモロ７８６が先頭になると個室は海側だ。

2021.04.29（木）　川尻～西熊本
５３２Ｄ　キハ２２０－２０７

あぁ、この運用にも２２０入るんだ…

2021.04.29（木）　西熊本～川尻
８０３３D「Ａ列車で行こう３号」　キハ１８５－４

雨がしんどくなってきた。

2021.04.29（木）　西熊本～川尻
５３３D　キハ１４７－５９

雨のキハも…全然よろしくない。

2021.04.29（木）　西熊本～川尻
４０９９レ　ＥＤ７６－１０２０

「３６ぷらす３」から小一時間でこれだけ見ることができた。

2021.05.08（土）　川尻～西熊本
８０９２レ　ＥＦ８１－３０３

この日は代走で３０３が入った。８０９２レのシーズンは終わった。

2021.05.10（月）　川尻～西熊本
５３３０M　クモハ８２１－５

今日は天気がいいから動画にしようか。
https://www.youtube.com/watch?v=BEmYN3OVn0s

2021.05.10（月）　西熊本～川尻
５３２３Ｍ　クハ８２０－１

９日が営業日だったので１０日は職場が休業、こんな日は貴重な平日レポートである。

2021.05.10（月）　川尻～西熊本
５２４D　キハ１４７－１０６

すぐに５２４Dがやってきて…

2021.05.10（月）　西熊本～川尻
５２５D　キハ２００－１０１

改正前から１本が在籍している“赤い快速”キハ２００。

2021.05.10（月）　川尻～西熊本
６３２８M　クモハ８２１－１

先ほどのトップナンバーが帰ってきた。

2021.05.10（月）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４０６

今日はローピン４０６だが…荷が寂しい。

2021.05.15（土）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－３０３

せっかくの３０３だが、いつもの踏切に撮影者がいたので、ちょっと南側から…

2021.05.22（土）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４０３

やはり貨物列車はある程度荷が載っていた方が…

2021.05.22（土）　西熊本～川尻
４０９９レ　ＥＤ７６－１０１５

日当たりがちょうどよい季節になってきた。

2021.05.23（日）　西熊本～川尻
１０７１レ　ＥＤ７６－１０２１

東京を朝３時に出て、一昼夜かけて鹿児島を目指す１０７１レだが、６時間くらい遅れると撮影ができる。この日は４０９３レのスジでやっていた。

2021.05.23（日）　川尻～西熊本
５２８D　キハ２００－１０１

ということで、４０９３レがやってくるまで延長戦。

2021.05.23（日）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－４５１

熊本までは定時で下ってきたのだが、１０７１レを先に通したため３０分ほど遅れて通過した。

2021.05.30（日）　西熊本～川尻
５２７D　キハ１４０－８１０３

この日は晴れ空で…また先客がいた！しかもカメラの電池が切れている！となると携帯動画大作戦である。
https://www.youtube.com/watch?v=W9CB3XPGPoM

2021.05.30（日）　西熊本～川尻
４０９３レ　ＥＦ８１－３０３

いつもの貨物列車は（場所取り争いの結果）いつもと違うところから…午前中はこっちが順光と負け惜しみを言いながら携帯で動画を撮るのであった。
https://www.youtube.com/watch?v=4z9ujvRgclo

歩いて近所の踏切に行くだけのインチキ旅行記を最後までご覧いただきありがとうございました。“まんぼう”は県独自の戒め延長戦も含め２ヵ月以上続きました。次は、リモートではない会議参加と、急ぎの書類の配達のため数々の言い訳をして列車に乗った不謹慎な旅行記です。

この旅行記へのコメント （6）

• 長崎マリーンズさん 2021/07/12 13:56:10

  キハ２００の生存確認！

  とのっち様
  
  こんにちは、長崎マリーンズです
  長崎地区からキハ２００が絶滅して動向が気になっておりました。
  ハウステンボス色はとりあえず置いといて笑、熊本地区で元気に運行していて
  安心しました。
  ディーゼルタイプのイカ釣りこと縁の下のなんちゃらが今月から我が物顔で
  事務所の裏（長与経由）を走っています。
  キハ６６、６７が消滅して今後は彼の独壇場なので昼間っからギラギラした
  アレを見続けないといけなくなりました。シーサイドライナーまでイカ釣り
  に置き換えとなり、朝のラッシュ時はこれまでのキハ６６，６７の輸送力
  をイカ釣りがカバーするには定員の観点からすると無理な話であって、
  三密を気にする現代社会においては時代の流れに逆行している気がします笑
  
  先般のさようならキハ６６、６７関連では地元メディアも大いに取り上げて
  某有名You Tuberは臨時列車まで走らせていました（うちのドライバーが
  ありがとうキハ６６、６７のボードを線路沿いで掲げている動画もいつか
  アップされるようです）
  
  長崎においては来年の新幹線開業に向けて旧駅舎側が再開発工事が本格化
  します。そして来年の秋にはさようならかもめ号のセレモニーが開かれるでしょう
  （佐賀側では走りますが）
  
  長崎マリーンズ

  とのっちさん からの返信 2021/07/12 22:15:38

  RE: キハ２００の生存確認！

  長崎マリーンズさま
  
  こんばんは。おかげさまで（？）熊本の近代化に一躍かってくれています。
  
  すみません、熊本県がまんぼう延長戦で６月いっぱい市民を家に縛り付けていたので長崎までうかがうことができませんでした。イカ釣りハイブリッドはデッドスペースが多く詰め込みが効くのか不安ですが、少子高齢化で労働人口が減っている現代社会においては時代の流れに従っている気がします（笑）。そこまで思い入れはないのですが、一般形に高出力エンジンと急行以上の内装をおごった当時の国鉄の心意気には頭が下がる思いです。
  
  もしかして、あの吹き抜けは“旧駅舎”扱いなんですか！サヨナラやるならどさくさに紛れて７８３系のフォグランプ外して先頭青帯にしてほしいのですが（笑）一見さんから特急料金を巻き上げるのが最優先のＪＲがそこまでするはずはないでしょう。いや、せっかくならハイパーはやっぱり青より赤…いや、何でもありません。
  
  例の踏切のすぐそばに留置線があり、キハ６６・６７が３編成疎開されています。青モケットの第２編成と、ハウステンボスとあと１本シーサイド色。貸切って〇outubeで発信するのはとてもできませんが、こうして家縛りの中で健康維持の口実で、歩いて近くの踏切に行って電車を眺めるだけのインチキ旅行記に書き込みしてくださる方がいるので、こうして調子乗ってインチキを続けてしまします（笑）。
  
  とのっち

• Akrさん 2021/07/04 08:12:57

  充実した車両群

  とのっちさま
  
  おはようございます。Akrでございます。
  
  近所の踏切と侮るなかれ。ですね。
  賛否はあろうかと思いますが、仙台とは比べ物にならないほどのレパートリーで様々な車両が楽しめますね。
  
  イカ釣りは置いておいて・・・貨物の電機が素晴らしい面々。当方はまさに「金太郎飴」の如く、EH500しか来ませんので国鉄色のDE10来ただけで歓喜です。単行のキハ40だけでも悶絶ものです。転属組も入ってにわかに賑やかになった熊本界隈ですね。
  イカ釣りとキハ47の交換シーンは令和の鉄道シーンの一コマですね。
  
  最近ですね、イカ釣りがキモイとかいいながらこの目で見たくなって来たと思うようになりました。変態でしょうか(笑)
  
  旅行記をひとつ失念していたようで、早速読みました。妄想ネタだったのでコメント残させてください。
  
  -Akr-

  とのっちさん からの返信 2021/07/04 19:04:24

  RE: 充実した車両群

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  電車に乗ることが許されていない市民は、散歩を隠れ蓑にして近所の踏切に行くだけの旅行記です。バラエティーに富んでいるのは、東日本ほど画一化する力がないのだろうなと思いますが、いかんせん県の指導で「乗れない乗り物」になっています（笑）。
  
  金太郎飴とは言い当て妙ですね！関門生え抜きに改造車に北陸転属に…バラエティ―のある表情を見せてくれます。４１５系は来なくなりましたが、キハもバラエティーゆたかになりました。イカ釣りご希望ですか！越県規制がある程度落ち着いてお時間ができましたらぜひ九州にお越しください。
  
  とのっち

• フロンティアさん 2021/07/03 22:38:48

  イカ釣り漁船は８２１系だったんですね～

  　こんばんは。旅行記、拝見させて頂きました。
  　熊本の場合、確か６月半ばにまん延防止は解除されたと思いますが、まだ外出制限がかかっているのですね。とのっち様の場合、仕事柄、県知事の要請には従わなくてはならないので大変ですよね～
  　例のイカ釣り漁船、オールロングの８１７系かと思いきや８２１系という車両だったんですね・・・
  　でも内装は水戸岡鋭治テイストなので、見た目は良いですが、座席は本家・関東に負けず劣らずのｻﾞｲﾗｲｾﾝ ｽｺﾞｸｶﾀｲｲｽなので乗り心地は最悪ですね。
  　一方、三角線にはキハ200系が転属されるとのことで、こちらは２人掛け転換式クロスの為、快適な移動が出来るのでしょうね～
  　それにしてもコロナの感染状況、熊本の場合、静岡よりはるかに感染者が少ない(静岡の場合、１日30名程度)にも関わらず、外出制限がかかり、逆に静岡では外出制限どころか、飲食店の時短すらなく、さらに来週からは県内旅行の補助を出すそうで、どうなのかな？って思っています。
  　ま、外出制限ないのは別の意味で好都合ですが・・・
  　話は変わり、とのっち様、夏の旅行は何か予定していますか？飛行機になりますが、フジドリームエアラインズが今月16日から静岡～熊本便の運行を行うようで、これに伴い７月16日～８月５日と８月17日～８月31日の間、静岡～熊本間の飛行機が7,000円で利用できるチケットがあるそうですので参考までにお伝えします。
  　僕はていうと色々ありますが、まず７月の４連休、当初は函館ステイを計画していましたが、三連休のフリーパスがなくなり、さらにえきねっとの50％引きの競争にも見事に敗北した為、誰でも買える「北陸観光フリーきっぷ」で北陸へ向かおうと計画しています。
  
  トラベラーネーム　
  　　

  とのっちさん からの返信 2021/07/03 23:22:07

  RE: イカ釣り漁船は８２１系だったんですね?

  フロンティアさま
  
  こんばんは。旅行していないインチキなのに、書き込みありがとうございます。
  
  仕事柄といいますか、感染したら職場に大迷惑なので、いちおう県の指導には従おうと思っています。今はやっとこさ縛りが解け、緊急宣言や「まんぼう」がかかっていない県には伺うことができます。ＦＤＡで静岡に飛べば、現段階では愛知と京阪神と福岡を回避すればいいので、簡単に帰って来れますね（笑）。静岡県は大きな縛りがなくて羨ましく思いますが、こういうご時世なので、行っていいよと許可もらった人が旅行に行けばいいのかなと思います。
  
  ８１７系と８２１系は制御機器が大きく違うので別形式となったのでしょう。まぁ、交流電車ですから付番にもまだまだゆとりがあります。椅子は固いですよ（笑）。三角線は以前から１編成あったキハ２００が、日によって午前中の２往復の運用に入っていました。三角線は非力なキハでも十分に回せるので勾配の多い豊肥線の方に優先的に回されているような気がします。
  
  繁忙期に４日休むとさすがに不安なので、初日は職場に行こうと思っています。一応金曜と土曜のピーチは押さえましたが、あとは１８きっぷです。オリンピック開くくらいだから、さすがに外出縛りは解けているでしょう。セールで買ったので「熊本県が勝手に外出縛ってる」レベルではキャンセルは効きません。だんだん不安になってきました（笑）。あと、今事前予約をかけている指定がとれなければ、８月に北陸に行こうかなと思っていたところでした。いつもみなさまの２番煎じです。鉄道ファンで密の極みでしょうが、旅行記や口コミを楽しみにしております。
  
  とのっち