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釧路駅で情報センターがあり そこで聞いてみたら 意外と 雄別鉄道の名残があることが分かり<br />回ることに<br /><br />この情報センターにいる男性が 鉄道の物知りの方で 詳しい話が聞くことができて幸運であった<br /><br />雄別鉄道の蒸気機関車も近くに展示してあるということでこれは観ないわけには行けないと思った<br /><br />臨港線や 臨海線 国鉄の官舎 にも詳しくて 長居をしてしまった<br /><br />雄別鉄道とは 釧路から湧別炭鉱までを結ぶ鉄道で <br />炭鉱が盛んな頃に栄えた<br />昭和45年ころ炭鉱が閉まり 鉄道も廃線になった<br />他の路線もあったようだ<br /><br />雄別の街の郵便局の記念消印(風景印)に 湧別鉄道のものがある<br />

釧路 雄別(炭礦)鉄道

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2020/11/28 - 2020/11/30

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aterui

ateruiさん

釧路駅で情報センターがあり そこで聞いてみたら 意外と 雄別鉄道の名残があることが分かり
回ることに

この情報センターにいる男性が 鉄道の物知りの方で 詳しい話が聞くことができて幸運であった

雄別鉄道の蒸気機関車も近くに展示してあるということでこれは観ないわけには行けないと思った

臨港線や 臨海線 国鉄の官舎 にも詳しくて 長居をしてしまった

雄別鉄道とは 釧路から湧別炭鉱までを結ぶ鉄道で 
炭鉱が盛んな頃に栄えた
昭和45年ころ炭鉱が閉まり 鉄道も廃線になった
他の路線もあったようだ

雄別の街の郵便局の記念消印(風景印)に 湧別鉄道のものがある

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩 Peach
旅行の手配内容
個別手配
  • 随分と色褪せた

    随分と色褪せた

  • 駅前の一角 昭和時代の名残

    駅前の一角 昭和時代の名残

  • ここも

    ここも

  • さて 情報センターで教えてもらった バスセンター でっかい<br /><br />ここに 国鉄の官舎があったという

    さて 情報センターで教えてもらった バスセンター でっかい

    ここに 国鉄の官舎があったという

  • マスクに 番号を 掲げてるので わかりやすいね

    マスクに 番号を 掲げてるので わかりやすいね

  • この時間は 利用者も少ない<br /><br />こういう木の椅子はいいね!

    この時間は 利用者も少ない

    こういう木の椅子はいいね!

  • 今度は 此処から バスで 根釧原野にいってみたいものだわ<br /><br />ここは生活路線だけかな?

    今度は 此処から バスで 根釧原野にいってみたいものだわ

    ここは生活路線だけかな?

  • バスはでかいね<br />路線バスか

    バスはでかいね
    路線バスか

  • 土日だけなんだよね 一日乗り放題券は

    土日だけなんだよね 一日乗り放題券は

  • さてと バスセンターから 釧路の鉄道超えて 鉄北地帯が見える

    さてと バスセンターから 釧路の鉄道超えて 鉄北地帯が見える

  • アップ 廃屋の色

    アップ 廃屋の色

  • 釧路駅月台 茶色い屋根の小屋見たいのはもしや

    釧路駅月台 茶色い屋根の小屋見たいのはもしや

  • 行ってみるか 陽を浴びると 茶色が映えるわ

    行ってみるか 陽を浴びると 茶色が映えるわ

  • ☆大きな釧路の駅 月台(ホーム)

    ☆大きな釧路の駅 月台(ホーム)

  • 釧路駅はでかい <br />住んでいたころは <br />札幌 旭川 函館 釧路 と 四番目の人口を誇ったのにね<br />今年に入って 帯広に抜かれて 六番目なんだよね <br />こないだ新聞にでてたわ もう一か所は どこだろう?

    釧路駅はでかい 
    住んでいたころは 
    札幌 旭川 函館 釧路 と 四番目の人口を誇ったのにね
    今年に入って 帯広に抜かれて 六番目なんだよね 
    こないだ新聞にでてたわ もう一か所は どこだろう?

  • 全体を眺めて

    全体を眺めて

  • 上の左側(東側)

    上の左側(東側)

  • 一番外の月台 <br />右側が五番線<br />左側が四番線<br />五番線の右側に六番線の雄別鉄道の月台があった

    一番外の月台 
    右側が五番線
    左側が四番線
    五番線の右側に六番線の雄別鉄道の月台があった

  • 実は この五番線の右側に もう一つの月台(ホーム)があったこの砂利のあたりにきっとあったんだろうね

    実は この五番線の右側に もう一つの月台(ホーム)があったこの砂利のあたりにきっとあったんだろうね

  • 左側が五番線<br />この左側に更にあった月台 というのが<br />雄別鉄道の月台だった<br /><br />階段の上がり降りの建物だけがまだ 残っていて<br />先に黒っぽくみえている

    左側が五番線
    この左側に更にあった月台 というのが
    雄別鉄道の月台だった

    階段の上がり降りの建物だけがまだ 残っていて
    先に黒っぽくみえている

  • アップするとこれ<br />塞いであるけど

    アップするとこれ
    塞いであるけど

  • 狭い出入り口からも 月台が狭かったと思われるね

    狭い出入り口からも 月台が狭かったと思われるね

  • さらにアップ

    さらにアップ

  • 上の写真の先<br />この線路の三メートルくらい脇に湧別鉄道の線路があったんだろうか?<br />こちらではないか 反対側か<br />厭 こちら側にあったんだろうね 東釧路方面にはじめ向かうときいたから

    上の写真の先
    この線路の三メートルくらい脇に湧別鉄道の線路があったんだろうか?
    こちらではないか 反対側か
    厭 こちら側にあったんだろうね 東釧路方面にはじめ向かうときいたから

  • 北鉄 鉄北だね<br /><br />この鉄のぽーるのあるところに 線路があったんだろうと思う

    北鉄 鉄北だね

    この鉄のぽーるのあるところに 線路があったんだろうと思う

  • 時間が貴重

    時間が貴重

  • 三番線 四番線 五番線 <br />そして 雄別は 六番線だったのかなぁ?<br />地下の五番線の先に 湧別鉄道の出入り口に通じる 階段があったのが見らんないのが残念 でも蓋をして 先に行けないようにしてあるのが分かるから 想像ができる

    三番線 四番線 五番線 
    そして 雄別は 六番線だったのかなぁ?
    地下の五番線の先に 湧別鉄道の出入り口に通じる 階段があったのが見らんないのが残念 でも蓋をして 先に行けないようにしてあるのが分かるから 想像ができる

  • これ欲しいね<br /><br />現役というのは 素晴らしい

    これ欲しいね

    現役というのは 素晴らしい

  • ここ<br />左側が 五番線と 四番線にあがる階段で<br />この扉の先に 湧別鉄道の月台に通じる階段が今もあるものと思う みたいわ!<br /><br />駅員に言ってみればよかったと思う 失敗した

    ここ
    左側が 五番線と 四番線にあがる階段で
    この扉の先に 湧別鉄道の月台に通じる階段が今もあるものと思う みたいわ!

    駅員に言ってみればよかったと思う 失敗した

  • 一番線方面を望んで<br /><br />確か 突き当りが デパートで通じていた記憶があるなぁ<br /><br />この地下は1968年あたりにつくられたのかな?

    一番線方面を望んで

    確か 突き当りが デパートで通じていた記憶があるなぁ

    この地下は1968年あたりにつくられたのかな?

  • ここが 駅百貨店の入口だったわけだわ<br /><br />額でごまかしてるけど ここから ステーションデパートに入れた訳だわ<br />改札口があった筈

    ここが 駅百貨店の入口だったわけだわ

    額でごまかしてるけど ここから ステーションデパートに入れた訳だわ
    改札口があった筈

  • さてと 気を取り直して <br />雄別鉄道のもう一つのポイントへ移動 <br />車で五分<br /><br />おお~~

    さてと 気を取り直して 
    雄別鉄道のもう一つのポイントへ移動 
    車で五分

    おお~~

  • 釧路駅の北側 二粁程行ったところ

    釧路駅の北側 二粁程行ったところ

  • 屋根があるので 嬉しい <br /><br />もう廃線になって 50年くらい経つのかなぁ<br />状態 いいね!!

    屋根があるので 嬉しい 

    もう廃線になって 50年くらい経つのかなぁ
    状態 いいね!!

  • 株式会社釧路製作所 此処に 湧別鉄道の蒸気機関車があるんだわ<br /><br />雄別鉄道の関係者の会社だそうで 鉄を作ってるそうで 橋が多いそうだ<br />これは 釧路駅の観光情報センターで教わったこと<br /><br />雄別鉄道は 釧路駅からこの場所を通って 湧別炭鉱に線路が続いていたという

    株式会社釧路製作所 此処に 湧別鉄道の蒸気機関車があるんだわ

    雄別鉄道の関係者の会社だそうで 鉄を作ってるそうで 橋が多いそうだ
    これは 釧路駅の観光情報センターで教わったこと

    雄別鉄道は 釧路駅からこの場所を通って 湧別炭鉱に線路が続いていたという

  • 残念ながら週末で会社が休みで <br /><br />門が閉まっていて 入れないので<br />看板を読むことができないのが残念

    残念ながら週末で会社が休みで 

    門が閉まっていて 入れないので
    看板を読むことができないのが残念

  • アップして

    アップして

  • サイドから<br />柵越しだから遠くて

    サイドから
    柵越しだから遠くて

  • さて帰るか

    さて帰るか

  • まだ明るいから 太平洋炭礦臨海線駅跡でも行ってみるかなぁ<br />

    まだ明るいから 太平洋炭礦臨海線駅跡でも行ってみるかなぁ

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